Σε πολύ μικρή απόσταση από το Γυμνάσιο Καλυβίων Αιτωλοακαρνανίας, στο οποίο παρακολουθούν μαθήματα 120 μαθητές, λειτουργούν οι εγκαταστάσεις ενός μεγάλου χοιροστασίου και γύρω από αυτό πολλά άλλα μικρότερα. Τα λύματα των χοιροστασίων περνούν σε απόσταση μικρότερη των 10 μέτρων από το Γυμνάσιο, με αποτέλεσμα να δημιουργείται μεγάλος κίνδυνος για την υγεία μαθητών και καθηγητών. Αυτήν την απαράδεκτη κατάσταση καταγγέλλει με ανακοίνωσή της η Κομματική Οργάνωση Βάσης Αγγελοκάστρου του ΚΚΕ και καλεί τους κατοίκους της περιοχής να αντιδράσουν, για να δοθεί λύση στο πρόβλημα.

Να σημειωθεί ότι για το ίδιο πρόβλημα γίνονται συνεχώς κινητοποιήσεις από την τοπική κοινωνία τα πέντε τελευταία χρόνια, χωρίς, ωστόσο, να είχε ενδιαφερθεί κανείς αρμόδιος. Ωστόσο, ύστερα από κατάληψη που πραγματοποίησαν οι μαθητές στο σχολείο τους στις 27 και 28 Νοέμβρη, τους επισκέφθηκε ο προϊστάμενος της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, όπου και είπε ότι η κατάσταση είναι απαράδεκτη. Επειτα από τις πιέσεις γονιών και μαθητών η Νομαρχία Αιτωλοακαρνανίας πήρε απόφαση να κλείσει το χοιροστάσιο, χωρίς ωστόσο να γίνει κάτι τέτοιο, αφού οι ιδιοκτήτες παρουσίασαν κάποια παλιότερη απόφαση του ΣτΕ, οπότε και η απόφαση της νομαρχίας δεν εφαρμόστηκε.

Για το ίδιο θέμα είχαν καταθέσει πριν λίγο καιρό ερώτηση προς τους υπουργούς Παιδείας, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης οι βουλευτές του ΚΚΕΣπ. Στριφτάρης και Γερ. Αραβανής.Οι βουλευτές του ΚΚΕ ρωτούσαν τους υπουργούς για το τι μέτρα προτίθενται να πάρουν για να λυθεί το παραπάνω πρόβλημα.

Με ναυάγιο, ευτυχώς χωρίς θύματα, σημαδεύτηκε η 10η μέρα του 1996. Το υπό κυπριακή σημαία φορτηγό πλοίο "Καπετάν Μανώλης", ολικής χωρητικότητας 2.932 κόρων, βυθίστηκε χτες, ενώ έπλεε ανοιχτά της Τυνησίας.

Στην Ελλάδα επιστρέφει ασφαλές το 13μελές πλήρωμα του φορτηγού. Οι πέντε Ελληνες και οχτώ αλλοδαποί ναυτικοί του "Καπετάν Μανώλης" παρελήφθησαν σώοι από το βουλγαρικό φορτηγό πλοίο "Ροντίνα", που έσπευσε για βοήθεια στην περιοχή του ναυτικού ατυχήματος. Οι ναυτικοί αναμένεται να φτάσουν την ερχόμενη Πέμπτη στους Καλούς Λιμένες της Κρήτης, όπου θα κατευθυνθεί το βουλγαρικό πλοίο, για να τους αποβιβάσει.

Το ναυάγιο σημειώθηκε στις 10.45 το πρωί, όταν στο φορτηγό πλοίο προκλήθηκε ρήγμα με αποτέλεσμα να βάλει νερά και να μετατοπιστεί τμήμα του φορτίου του. Το "Καπετάν Μανώλης", που μετέφερε φορτίο μεταλλεύματος, είχε αποπλεύσει από την Ανάμπα της Αλγερίας με προορισμό το λιμάνι του Πειραιά.Οι Ελληνες ναυτικοί, που επέβαιναν στο πλοίο είναι οι Ζ. Χατζηθεοδώρου πλοίαρχος, Θ. Καπραδέλος υποπλοίαρχος, Β. Παπουτσόγλου ανθυποπλοίαρχος,Στ. Βατίστας α μηχανικός και Ελ. Σούλης μάγειρας.

Προκαταρκτική εξέταση για την πορεία του έργου αναδάσωσης της Πεντέλης διενεργεί ο αντεισαγγελέας Πρωτοδικών Ηλ. Κολιούσης, με εντολή του προϊσταμένου της Εισαγγελίας Γ. Μασσαλή. Σκοπός της έρευνας είναι να διαπιστωθεί η ακρίβεια ή μη σχετικού σχολίου της εφημερίδας "ΤΟ ΒΗΜΑ" της περασμένης Κυριακής, που έκανε λόγο για "μεγάλο φαγοπότι".

Ειδικότερα, το δημοσίευμα ανέφερε ότι προσλήφθηκαν μέχρι τώρα 200 εργάτες για την αναδάσωση "και παρότι είχαν και τη συνδρομή σχολείων κλπ. δεν έχουν φυτέψει περισσότερα από 25.000 δενδρύλλια έναντι 400.000 που πρέπει να φυτευτούν ως το Φλεβάρη". Στο σχόλιο υποστηρίζεται, ακόμα, ότι "άνοιγαν τους λάκκους και τους άφηναν να ξανακλείσουν από τη βροχή", δημιουργώντας έτσι"συνθήκες "επείγοντος" και πήγαν το πράγμα εκεί που ήθελαν, στην κατάτμηση του έργου σε μικρές εργολαβίες και σε απευθείας αναθέσεις σε ομάδα εργολάβων. Προσφάτως εγκατέστησαν στην Πεντέλη δύο εργολάβους με αμοιβή 240 δρχ. για κάθε λάκκο, ενώ μόλις το Νοέμβρη είχαν αναθέσει τη διάνοιξη λάκκων στον Υμηττό προς 140 δρχ. μόνο. Ανέθεσαν επίσης σε ομάδα υλοτόμων τον καθαρισμό από τα καμένα δέντρα, καταβάλλοντας 2.500.000 δρχ. ημερησίως για εργασία την οποία τα προηγούμενα χρόνια έκαναν τρία αλυσοπρίονα με ισάριθμους εργάτες".

Μετά από 9 ολόκληρα χρόνια η κυβέρνηση ζητάει να επιστρέψουν οι ελαιοπαραγωγοί της Μαγνησίας, τα χρήματα που πήραν ως αποζημίωση για τις καταστροφές που υπέστησαν οι καλλιέργειές τους από τον παγετό του Μάρτη του 1987!

Το υπουργείο Γεωργίας ζητάει πίσω τα χρήματα που - σύμφωνα με δικές του εκτιμήσεις - δε χρησιμοποιήθηκαν στο σύνολό τους για το σκοπό που είχαν δοθεί. Οι ελαιοπαραγωγοί της περιοχής, που ήδη έλαβαν τα σχετικά σημειώματα, είναι ανάστατοι και καταγγέλλουν ότι η κυβέρνηση - μετά από 9 χρόνια - προσπαθεί να πάρει πίσω τις αποζημιώσεις, για να συγκεντρώσει χρήματα στο κράτος, αφαιρώντας τα από αγρότες, οι οποίοι κάθε χρόνο χάνουν μέρος του εισοδήματός τους. Υπολογίζεται ότι το υπουργείο θα συγκεντρώσει περί τα 30 εκατομμύρια δραχμές από τους ελαιοπαραγωγούς του Πηλίου και πάνω από 100 εκατομμύρια στο σύνολο.