Ο γραφικός όρμος της Αφροδίτης στον Πειραιά, ο επονομαζόμενος και Μπαϊκούτσι, βρίσκεται σε κίνδυνο. Υπεύθυνη για την εξελισσόμενη καταστροφή του δεν είναι η εγκατάλειψη, αυτή που σημαδεύει τα διατρέχοντα τον όρμο θεμιστόκλεια τείχη στην Πειραϊκή, αλλά μια άλλη εξίσου σημαντική αιτία: Οι επιπτώσεις ενός δημόσιου έργου...

Σήμερα οι ερασιτέχνες ψαράδες της περιοχής, που χρησιμοποιούν το λιμανάκι ως ορμητήριο, κάνουν ό,τι μπορούν για να περιορίσουν την καταστροφή. Αύριο, όμως, σιγά σιγά, ίσως να μην υπάρχει το λιμανάκι, απ' όπου λέγεται ότι ξεκίνησε ο Αριστείδης ο Δίκαιος για το νησί της εξορίας του, τη Σαλαμίνα, μετά τον εξοστρακισμό του από τους Αθηναίους.

Τι φταίει; Τα χώματα και τα φερτά υλικά που κατακλύζουν την ακτή, περνώντας από τον αγωγό ομβρίων της περιοχής, ο οποίος καταλήγει ακριβώς εκεί που σκάει το κύμα. Το έργο που χρηματοδοτήθηκε από το ΥΠΕΧΩΔΕ με 125.000.000 δραχμές, ήταν αναγκαίο για την περιοχή. Ομως κατασκευάστηκε με τέτοιο τρόπο, ώστε, λύνοντας ένα πρόβλημα, να δημιουργεί άλλο. Αυτή ήταν και η απορία των ερασιτεχνών ψαράδων, που συναντήσαμε χτες στο λιμανάκι. "Γιατί πρέπει, όταν γίνεται ένα έργο, να καταστρέφεται ένα άλλο; Οταν μάλιστα το δεύτερο είναι έργο της φύσης και δεν αντικαθίσταται;... Αυτό το λιμανάκι είναι το σπίτι μας, αλλά πώς να το προστατέψουμε;", μας είπε ο Γιάννης."Εμείς, μόνοι μας, μαζεύουμε τα χώματα και τα υπόλοιπα υλικά από τη θάλασσα. Φορτηγά ολόκληρα. Αλλιώς δεν υπάρχει δίοδος να ρίξουμε τις βάρκες μας στη θάλασσα", μας είπε άλλος ψαράς.

"Θύμα της κυβερνητικής και δημοτικής προχειρότητας είναι ο όρμος", κατήγγειλε χτες ο επικεφαλής της Δημοτικής Κίνησης "Πειραιάς - Αναγέννηση", Π. Σαλπέας."Η αδιαφορία, συνέχισε, για το περιβάλλον και την ιστορία, εκείνων ακριβώς που θα έπρεπε να τα προστατεύουν, σε όλο της το... μεγαλείο και μάλιστα για διευκόλυνση και μεγαλύτερο κέρδος του εργολάβου".

Η Δημοτική Κίνηση χαρακτηρίζει εγκληματική την επίγεια κατασκευή του αγωγού εκβολής των ομβρίων στην παραλία και καταγγέλλει: "Το Μπαϊκούτσι έχει μετατραπεί σε χαβούζα αποθήκευσης όλων εκείνων των μπαζών και των αντικειμένων, που μπορούν να περάσουν από τα φρεάτια, με αποτέλεσμα το σταδιακό μπάζωμα και την τελική καταστροφή του όρμου".

Τόσο η Δημοτική Κίνηση "Πειραιάς - Αναγέννηση", όσο και οι κάτοικοι της περιοχής και οι ερασιτέχνες αλιείς ευαισθητοποιήθηκαν από την αρχή της κατασκευής του έργου, διεκδικώντας την προστασία μιας από τις τελευταίες περιοχές, που αναβιώνουν τον παλιό γραφικό Πειραιά. Παρά τις συνεχείς, επαναλαμβανόμενες υποσχέσεις, όμως, τόσο του δήμου, όσο και των άλλων αρμόδιων φορέων, είδαν, αντί να αποκαθίσταται η καταστροφή, να μονιμοποιείται.

Σήμερα, για μια ακόμη φορά, η Δημοτική Κίνηση "Πειραιάς - Αναγέννηση", όπως υπογραμμίζει, "πιστή στις αρχές της για την προστασία και διατήρηση όλων των γραφικών τοποθεσιών της πόλης, δεν ξεχνά και εξακολουθεί να παλεύει για την αποκατάσταση του όρμου". Καλεί τον υπεύθυνο υπουργό ΠΕΧΩΔΕ, Κ. Λαλιώτη,τον δήμαρχο Στ. Λογοθέτη και τον διοικητή της ΕΥΔΑΠ "να αναλάβουν τις ευθύνες τους, να ασχοληθούν άμεσα και να λύσουν τα περιβαλλοντικά προβλήματα της πόλης, που η δική τους υποχωρητικότητα και αδιαφορία δημιούργησε". Τους καλεί να ολοκληρώσουν το έργο σεβόμενοι το περιβάλλον.

Η Κίνηση προτείνει να κατασκευαστεί υποθαλάσσιος αγωγός, ώστε τα όμβρια και τα φερτά υλικά, που κατεβαίνουν στην παραλία, να εκβάλλουν σε απόσταση εκατό μέτρων από την ακτή, έτσι ώστε να μην αλλοιωθεί οριστικά η φυσιογνωμία του όρμου.

Γεράσιμος ΤΡΥΦΩΝΑΣ

Γεράσιμος ΛΙΒΙΤΣΑΝΟΣ

Υπάρχει λύση, αρκεί ο αγωγός να βγει 100 μόλις μέτρα μπροστά, έξω απ' την "μπούκα" του όρμου

Κινδυνεύει με μπάζωμα το λιμανάκι της Αφροδίτης

Χώματα, φερτά υλικά, μπάζα κατεβάζει, εκτός από νερά, ο αγωγός πάνω στην ακτή