ΔΙΑ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ | ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ

Κρατικές προτεραιότητες

Του Γιάννη Δερμεντζόγλου από τον ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΤΥΠΟ

«Πίσω από τον καιρό» τρέχουν πάντα... Πίσω από τον καύσωνα, τις πυρκαγιές, τις πλημμύρες, τους σεισμούς...«Αιφνιδιάζονται» διαρκώς από την οργή της φύσης που εκδικείται... Προσποιούνται εκ των υστέρων ότι κάνουν «ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατόν», μόνο και μόνο για να μην τους πάρουν με τα γιαούρτια.

Εντελώς προβλέψιμη, καθότι αιωνίως επαναλαμβανόμενη η αντίδρασή τους. Ακριβώς γιατί άλλες είναι οι κρατικές προτεραιότητες. Σίγουρα δεν περιλαμβάνονται σε αυτές η προστασία των δασών, η διατήρηση και επέκταση των χώρων πρασίνου στις απάνθρωπες μεγαλουπόλεις, οι «επενδύσεις» στις κοινωνικές ανάγκες.

Προτεραιότητα δεν είναι οι επενδύσεις σε ένα δημόσιο φορέα ενέργειας και ηλεκτρικής ενέργειας, ώστε να εξασφαλίσει φτηνό ρεύμα για το λαό, αφού εφαρμόζουν πολιτική απελευθέρωσής του, παραδίδοντας την ενέργεια στους μονοπωλιακούς ομίλους. Η ΔΕΗ έχει γίνει ανώνυμη εταιρεία και ιδιωτικοποιείται, για να λειτουργήσει ως μια ακόμη επιχείρηση στην απελευθερωμένη αγορά. Οι άλλοτε λιλιπούτειοι προμηθευτές της είναι έτοιμοι να γονατίσουν τον «Γκιούλιβερ». Ειδεχθές έγκλημα σε βάρος του λαού, με ηθικούς αυτουργούς και εκτελεστές τις γαλαζοπράσινες κυβερνήσεις. Θα μείνει και ατιμώρητο;

Προτεραιότητα δεν είναι ο καθαρός αέρας. Αντίθετα, αφήνουν ανενόχλητα τα εργοστάσια, τις αυτοκινητοβιομηχανίες να δηλητηριάζουν την ανάσα των παιδιών, δίνουν πράσινο φως στους μεγαλοεργολάβους να τσιμεντοποιούν το σύμπαν. Οι ελεγκτικοί μηχανισμοί του κράτους για την αντιμετώπιση της «ασυδοσίας της αγοράς» όλως τυχαίως έχουν ατροφήσει...

Τους έμειναν οι κωμικές εκκλήσεις προς τα λαϊκά νοικοκυριά για μη χρήση ενεργοβόρων συσκευών τις μεσημβρινές ώρες, τη στιγμή που θεωρούν αδιανόητο να ισχύσει για τους ίδιους και τα αφεντικά τους. Παρενθετικά. Κανένα μέτρο για τους εργαζόμενους που δουλεύουν έξω στον καύσωνα. Μόνο περίθαλψη των θυμάτων προβλέπεται...

Το ζήτημα του περιβάλλοντος δεν είναι πρόβλημα δημοκρατίας. Εχει βαθιά ταξικές αιτίες, είναι «παράγωγο» της βασικής αντίθεσης κεφάλαιο - εργασίας. Η λύση του δεν μπορεί παρά να προέλθει «από τα κάτω». Είναι στην προμετωπίδα της λαϊκής εξουσίας.

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ:
Παναγιώτης ΚΑΚΑΛΗΣ

ΕΦΙΑΛΤΗΣ ΚΑΙ ΑΣΤΕΙΕΣ ΕΚΚΛΗΣΕΙΣ

ΖΩΝΤΑΝΟΣ ΕΦΙΑΛΤΗΣ: «Εκατομμύρια Ελληνες έμειναν χθες χωρίς ρεύμα, ενώ και σήμερα ο κίνδυνος ενός μπλακάουτ που θα παραλύσει τη χώρα παραμένει μεγάλος. Και όλα αυτά με δεδομένο ότι η θερμοκρασία ξεπερνά τους 45 βαθμούς. Ο καύσωνας, σε συνδυασμό με τις αυξημένες τιμές των ατμοσφαιρικών ρύπων που ξεπερνούν τα όρια του συναγερμού και την υγρασία, έχει μετατρέψει την Αθήνα σε θάλαμο αερίων που καλύπτεται από γκρίζο νέφος» (Από το βασικό θέμα του ΒΗΜΑΤΟΣ).

ΑΣΦΥΞΙΑ ΚΑΙ ΕΚΚΛΗΣΕΙΣ... «Χθες, η πρωτεύουσα ήταν ο ορισμός της αβίωτης πόλης, μια γκρίζα Αθήνα, πνιγμένη στους ρύπους, με τις τιμές του όζοντος να εκτοξεύονται πάνω από τα όρια συναγερμού, μια κατάσταση ασφυξίας. Αυτό ανάγκασε το ΥΠΕΧΩΔΕ να απευθύνει έκκληση: όχι άσκοπες μετακινήσεις, όχι στη χρήση ΙΧ, άκρα προσοχή στα άτομα με αναπνευστικά και καρδιαγγειακά προβλήματα» (Από το βασικό θέμα της ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ)

ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΗ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΑ: «Χωρίς ρεύμα έμειναν χθες εκατομμύρια καταναλωτές, καθώς η κατάρρευση των συστημάτων ηλεκτρισμού σε Σκόπια, Κόσοβο και Μαυροβούνιο λειτούργησε σαν ντόμινο, απειλώντας με μπλακάουτ την Ελλάδα» (Από το βασικό θέμα των ΝΕΩΝ).

ΑΝΑΘΕΣΗ ΣΤΟΥΣ ΝΙΚΗΤΕΣ: «Στην κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ - Alstom (συμφερόντων Μυτιληναίου) ανέθεσε τελικά η ΔΕΗ την κατασκευή της μονάδας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στο Αλιβέρι. Το έργο ανατέθηκε έναντι τιμήματος 219 εκατ. ευρώ το χρόνο με χρόνο παράδοσης 27 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης. Οι διαγωνιστικές διαδικασίες είχαν διακοπεί ύστερα από ενστάσεις της κοινοπραξίας Ansaldo - Damco, συμφερόντων Κοπελούζου» (Οικονομική ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ).

ΔΙΟΔΙΑ 15 ΕΥΡΩ: «Σε περίπου 6 χρόνια - 70 μήνες - θα είναι έτοιμη σύμφωνα με το ΥΠΕΧΩΔΕ η Βορειοδυτική Οδός Πελοποννήσου (Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος -Τσακώνα) συνολικού μήκους 365 χιλιομέτρων. Το συνολικό κόστος του έργου είναι 2,8 δισ. ευρώ. Σε ό,τι αφορά τα διόδια, και σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο θα ισχύει το σύστημα της χρέωσης ανάλογα με τη διανυόμενη απόσταση· το κόστος ανά χιλιόμετρο θα ανέρχεται, με την ολοκλήρωση των έργων, σε 0,04 ευρώ. Ετσι το κόστος των διοδίων για κάποιον που θα διανύσει τον αυτοκινητόδρομο σε όλο το μήκος θα είναι 14,6 ευρώ» (Προκόπης Γιόγακας - ΝΕΑ).

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ: ΛΕΜΕ ΟΧΙ ΣΤΗ ΝΕΑ ΕΥΡΩΣΥΝΘΗΚΗ - Να αποφασίσουν οι λαοί.

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: ΚΑΥΣΩΝΑΣ, ΡΥΠΟΙ ΚΑΙ ΔΙΑΚΟΠΕΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ.

ΤΟ ΒΗΜΑ: ΚΑΥΣΩΝ, ΟΖΟΝ, ΠΥΡΚΑΪΕΣ ΚΑΙ ΜΠΛΑΚΑΟΥΤ.

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ - Καύσωνας και νέφος.

ΤΑ ΝΕΑ: ΜΙΝΙ ΜΠΛΑΚΑΟΥΤ ΜΕ ΝΤΟΜΙΝΟ ΔΙΑΚΟΠΩΝ.

ΕΘΝΟΣ: ΖΗΤΟΥΝ ΚΑΙ ΡΕΣΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΑΓΩΔΙΑ.

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ: ΠΩΣ ΕΚΑΨΑΝ ΤΗΝ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ.

ΑΥΡΙΑΝΗ: ΕΚΤΑΚΤΑ ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΠΥΡΚΑΓΙΕΣ ΚΑΙ ΡΕΥΜΑ.

Η ΑΥΓΗ: Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙΕΙ ΤΗ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΣΩΤΗΡΙΑ ΤΩΝ ΔΑΣΩΝ.

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ: ΕΠΕΤΕΙΟΣ ΣΤΗ ΣΚΙΑ ΤΗΣ ΤΡΑΓΩΔΙΑΣ.

ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ: 9.311 ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ.

ΑΔΕΣΜΕΥΤΟΣ ΤΥΠΟΣ: 64.100 ΝΕΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΜΕΣΩ ΟΑΕΔ.

Η ΒΡΑΔΥΝΗ: 4.678 ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ ΜΕΣΩ ΑΣΕΠ ΣΤΑ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑ.

ΕΣΤΙΑ: ΦΟΒΟΥ ΤΟ ΠΑΣΟΚ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΦΟΡΟΥΣ.

Κάψτε...«Με αμείωτη ένταση συνεχίζεται ο εφιάλτης των πυρκαγιών σ' όλη την Ελλάδα, ενώ όλοι φοβούνται ότι τα πράγματα θα γίνουν ακόμα χειρότερα λόγω του καύσωνα και των ανέμων που εξακολουθούν να φυσούν στις περισσότερες περιοχές της χώρας. Την ίδια ώρα οι αντοχές των πυροσβεστών έχουν ξεπεράσει τα όριά τους από την ακατάπαυστη μάχη με τα μέτωπα των πυρκαγιών και όλοι εύχονται να μην υπάρξουν άλλες τραγωδίες» (Κ. Τομαράς - Β. Λιγνιτιάδης - ΕΘΝΟΣ).

Κτίστε...«Κομμάτι κομμάτι επιχειρείται ο αποχαρακτηρισμός των δασικών εκτάσεων στο Πόρτο Καρράς για να ακολουθήσει η ανέγερση τουριστικών καταλυμάτων. Παρά τη γνωμοδότηση - από το 2003 - του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους ότι δεν ισχύει πλέον το ειδικό καθεστώς για το Πόρτο Καρράς και κατά συνέπεια οι εκτάσεις του είναι δασικές, το Δασαρχείο Πολυγύρου προχωρά πλέον σε αποχαρακτηρισμούς» (Στέλιος Βραδέλης - ΝΕΑ).

Ξεπουλάτε...«Συνέχεια στην πολιτική των αποκρατικοποιήσεων με την εκχώρηση σε ιδιώτες σημαντικών τουριστικών ακινήτων και του καζίνου της Κέρκυρας δίνει η κυβέρνηση. Σήμερα θα συνεδριάσει η διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων και θα εξετάσει τις δυνατότητες και τη διαδικασία αποκρατικοποίησης επιχειρηματικών μονάδων της Εταιρείας Τουριστικής Ανάπτυξης. Εκτός απροόπτου θα ληφθούν αποφάσεις για αποκρατικοποίηση του καζίνου της Κέρκυρας, της μαρίνας στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας, ενώ αναμένεται και να καθοριστεί και το χρονοδιάγραμμα αποκρατικοποίησης του γκολφ της Ρόδου» (από το ΒΗΜΑ).

Αρπάχτε...«Πανάκριβα εισιτήρια, στα όρια αισχροκέρδειας, για Δωδεκάνησα, Ικαρία, Σάμο και Κυκλάδες από τη μια και ακατάπαυστες ώρες εργασίας χωρίς την καταβολή υπερωριών και με ορατούς κινδύνους για την ασφάλεια των επιβαινόντων από την άλλη είναι η "μαύρη σελίδα" στην ακτοπλοΐα, τέλη Ιουλίου» (Πόπη Χριστοδουλίδου - ΕΘΝΟΣ).