Ξεκάθαρες δεσμεύσεις για την απρόσκοπτη συνέχιση της λειτουργίας της Βιομηχανίας Φωσφορικών Λιπασμάτων, στην Καβάλα ακόμη και αν λειτουργήσουν δυο ηλεκτροπαραγωγικές μονάδες (αερίου και λιθάνθρακα) στο νομό, απαίτησε χτες στη Βουλή, με Ερώτησή του ο βουλευτής του ΚΚΕ, Γιάννης Ζιώγας.

Από την πλευρά της κυβέρνησης, ο υφυπουργός Ανάπτυξης Ι. Μπουγάς υποστήριξε πως «καμιά από αυτές τις επενδύσεις, εάν υλοποιηθούν, δε θα επηρεάσει ούτε κατ' ελάχιστο την παραγωγική λειτουργία του εργοστασίου λιπασμάτων». Επίσης, υποστήριξε ότι «δεν πρόκειται σε τίποτε να θιγούν οι θέσεις εργασίας και έχει διασφαλιστεί η συνέχιση μιας βιώσιμης εταιρείας». Πάντως, ο υφυπουργός δεν απέφυγε να συναρτήσει το μέλλον της επιχείρησης με τις επιδόσεις της στην αγορά λέγοντας ότι «έχει μπει δυναμικά στην αγορά» και ότι «ευνοείται από την ανοικτή οικονομία».

Ανταπαντώντας ο Γ. Ζιώγας αναφέρθηκε στη Βιομηχανία Φωσφορικών Λιπασμάτων μιλώντας για «στρατηγική σημασία που έχει το προϊόν της βιομηχανίας αυτής και αφορά βέβαια τη γεωργία και τη διατροφή του λαού μας». Ζήτησε από την κυβέρνηση να «δεσμευτείτε για το μέλλον και τη συνέχεια της λειτουργίας της βιομηχανία που αφορά τους 700 εργαζόμενους, τις 700 οικογένειες και τις χιλιάδες εργαζομένων της πόλης και του νομού που έχουν άμεση σχέση με το προϊόν της παραγωγικής δραστηριότητας της βιομηχανίας».

Ο Γ. Ζιώγας σημείωσε ότι οι ανησυχίες εντείνονται αφού η κυβέρνηση δείχνει να θεωρεί ότι «πρωτεύων είναι ο ενεργειακός σχεδιασμός, δηλαδή η λειτουργία του τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου», ενώ ταυτόχρονα στο νομό επιδιώκεται να λειτουργήσει και ηλεκτροπαραγωγική μονάδα με λιθάνθρακα γεγονός που δημιουργεί ανησυχία για αλλαγή του επιχειρησιακού σκοπού της Βιομηχανίας Φωσφορικών Λιπασμάτων.

Με υποκριτικές εξαγγελίες, αλλά πάντως στο πνεύμα των ημερών, που ταυτίζουν την κρίση με τις υψηλές αποδοχές των οικονομικών στελεχών, ο υπουργός Μεταφορών - Επικοινωνιών ανακοίνωσε χτες περικοπές των «ελαστικών» δαπανών και των μισθών των διοικητών. Η κυβέρνηση με αυτόν τον τρόπο επιχειρεί να «χρυσώσει το χάπι» των αντιδραστικών μεταρρυθμίσεων - ιδιωτικοποιήσεων στον τομέα του υπουργείου, αφού παράλληλα εξαγγέλλει την επίσπευση του «σχεδίου ανασυγκρότησης» του ΟΣΕ, το οποίο προβλέπει δραστική μείωση του προσωπικού, περικοπές δρομολογίων και τσουχτερές αυξήσεις στα εισιτήρια.

Σε έκτακτη σύσκεψη που έγινε χτες στο υπουργείο, με τη συμμετοχή των γενικών γραμματέων και των γενικών διευθυντών, δόθηκε εντολή για περικοπή των ελαστικών δαπανών του υπουργείου κατά 10%, ενώ αντίστοιχες περικοπές θα υπάρξουν και στις ελαστικές δαπάνες των εποπτευόμενων από το υπουργείο Επιχειρήσεων και Οργανισμών. Αναφορικά με τους μισθούς των διοικήσεων των ΔΕΚΟ εποπτείας του υπουργείου, ανακοινώθηκε ότι θα μειωθούν στα όρια του μισθού του γενικού γραμματέα.

Ο Ευρ. Στυλιανίδης, απαντώντας σε ερώτηση για την «Ολυμπιακή Αεροπορία», είπε ότι η επιχειρησιακή λειτουργία της εταιρείας, ενόψει Πάσχα και θερινής περιόδου, θα ακολουθήσει το πρόγραμμα που υπάρχει ήδη, χωρίς να υπάρξουν ενοικιάσεις αεροσκαφών. Απαντώντας σε άλλη ερώτηση σχετικά με τις καταγγελίες του ΠΑΣΟΚ ότι υπάρχει και δεύτερος υποψήφιος «επενδυτής», πέραν της «Μαρφίν» του Α. Βγενόπουλου, ο υπουργός παρέπεμψε στον υπουργό Ανάπτυξης, Κ. Χατζηδάκη, ο οποίος χειρίζεται την υπόθεση.