Σε στρατηγική συμμαχία κατέληξαν οι διαπραγματεύσεις της Τράπεζας Πειραιώς με τον όμιλο Σιακόλα στην Κύπρο. Ο όμιλος της Τράπεζας Πειραιώς και η "N. K. Shacolas (Holdings) Ltd" (ιθύνουσα εταιρία του ομίλου εταιριών Ν.Κ. Σιακόλα η οποία ελέγχει μετοχικά την Κυπριακή Δημόσια Εταιρία "Euroinvestment & Finance Ltd"), ανακοίνωσαν χτες ότι κατέληξαν σε συμφωνία πλειοψηφικής συμμετοχής της Τράπεζας Πειραιώς στο μετοχικό κεφάλαιο της "Euroinvstment & Finance Ltd".

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η στρατηγική αυτή συμμαχία έχει στόχο την ανάπτυξη της προσφοράς από την εταιρία χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών στην Κύπρο και την ενίσχυσή της σε όλους τους τομείς για να είναι σε θέση να καρπωθεί τα πλεονεκτήματα από την απελευθέρωση του χρηματοπιστωτικού συστήματος της Κύπρου.

Ελέγχους στην αγορά αυτοκινήτων αναμένεται να ξεκινήσουν από την ερχόμενη βδομάδα τα συνεργεία του Σώματος Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος (ΣΔΟΕ) προκειμένου να διαπιστώσουν αν εμφανίστηκαν οι προσδοκώμενες μειώσεις στις λιανικές τιμές των αυτοκινήτων λόγω των μειωμένων συντελεστών που ισχύουν από χθες στα τέλη ταξινόμησης. Ας σημειωθεί ότι το "όψιμο" ενδιαφέρον που εκδηλώνει η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών για το αν και κατά πόσο εμφανιστούν άμεσα οι σχετικές μειώσεις στις λιανικές τιμές των αυτοκινήτων, δεν αφορά στην πραγματικότητα τους καταναλωτές, αλλά τον πληθωρισμό και την προσπάθεια αποκλιμάκωσής του στην οποία έχει επιδοθεί η κυβέρνηση, σε επίπεδα που θα επιτρέπουν την ένταξη της χώρας στην ΟΝΕ. Για το λόγο αυτό άλλωστε, η κυβέρνηση αναγκάστηκε να προχωρήσει προχτές στη μείωση της έμμεσης φορολογίας που επιβαρύνει τα αυτοκίνητα.

Να υπενθυμίσουμε ότι με σχετική τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή και άρχισε να ισχύει από χθες, μειώθηκαν οι συντελεστές του τέλους ταξινόμησης με το οποίο επιβαρύνονται οι τιμές των αυτοκινήτων, σε επίπεδα που προκαλούν μειώσεις στις τελικές τιμές της τάξης του 10% κατά μέσο όρο. Σύμφωνα με εκτιμήσεις των εισαγωγέων αυτοκινήτων, οι μειώσεις φόρων προκαλούν μεγαλύτερη πτώση τιμών στα αυτοκίνητα άνω των 1.800 κ.εκ., ενώ για τα μικρότερου κυβισμού αυτοκίνητα οι τιμές μειώνονται γύρω στο 5% - 8%.

Στα ίδια με τα φετινά επίπεδα θα διατηρηθούν οι ελάχιστες τιμές των καταλυμάτων, κάμπινγκ, ενοικιαζομένων δωματίων και διαμερισμάτων και τουριστικών επιπλωμένων κατοικιών. Αυτό προβλέπεται σε σχετικές αποφάσεις που υπέγραψε ο γενικός γραμματέας του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού (ΕΟΤ) Ε. Γιαννακόπουλος, σύμφωνα με τις οποίες οι επιχειρηματίες υποχρεούνται να δηλώσουν τις τιμές το αργότερο μέχρι τις 30 Ιούνη του επόμενου χρόνου. Η προθεσμία δεν ισχύει για όσους ιδιοκτήτες δωματίων δηλώνουν ως υψηλή τουριστική περίοδο το διάστημα από 1.1.2000 έως 31.5.2000, από τους οποίους η δήλωση των τιμών πρέπει να γίνει το αργότερο μέχρι τις 31.12.1999. Επίσης, από φέτος δίνεται η δυνατότητα με την απόφαση για καθορισμό ελάχιστων τιμών να δηλώνεται διαφορετική τιμή ανά δωμάτιο για το ίδιο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τη θέση στην οποία βρίσκεται (όροφος, θέα, ισόγειο κλπ.) σε ποσοστό που δε θα υπερβαίνει το 50% της δυναμικότητας.

Με αντικείμενο τη διαδικασία κατάρτισης των επιχειρησιακών προγραμμάτων ξεκίνησε σειρά επαφών στις δεκατρείς περιφέρειες της χώρας ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας Χρ. Πάχτας στα πλαίσια του Σχεδίου Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΣΠΑ) 2000 - 2006. Χτες ο υφυπουργός ήταν στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, ενώ έχει προηγηθεί επίσκεψη στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και σύσκεψη με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς της περιοχής. Μετά την έγκριση της κατανομής των κονδυλίων από την κυβερνητική επιτροπή το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας προχωράει στην οργάνωση της διατομεακής και διαπεριφερειακής διαβούλευσης, με στόχο τα επιχειρησιακά προγράμματα να ολοκληρωθούν μέσα στο Νοέμβρη και παράλληλα να υποβληθούν για έγκριση στην ΕΕ, ώστε να ξεκινήσει η εφαρμογή τους από το Γενάρη του 2000.

Η μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο πετρέλαιο θέρμανσης που ανακοινώθηκε προχτές από τον πρωθυπουργό, στα πλαίσια της συγκράτησης του πληθωρισμού, θα διογκώσει υπέρμετρα τη φοροδιαφυγή και δασμοφοροδιαφυγή που ήδη ανέρχεται σε εκατοντάδες δισεκατομμύρια. Αυτό τονίζει σε επιστολή της προς τον υφυπουργό Εθνικής Οικονομίας Γ. Δρυ η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδας (ΟΒΕ) σχετικά με την κυβερνητική εξαγγελία, καταγγέλλοντας ότι η κυβέρνηση δεν έχει θεσμοθετήσει τους μηχανισμούς εκείνους που θα αποτρέψουν κάτι τέτοιο. Ούτως ή άλλως κάθε χρόνο η μείωση του ειδικού φόρου στο πετρέλαιο θέρμανσης κατά τους χειμερινούς μήνες διογκώνει την παράνομη διακίνηση μέσω παράνομων δεξαμενών, παράνομων μεταφορών, παράνομων βιοτεχνιών αποχρωματισμού και παράνομης διάθεσης,αναφέρει η ΟΒΕ και σημειώνει ότι, παρόλ' αυτά η κυβέρνηση δεν έχει αποδεχτεί τις προτάσεις του κλάδου για πάταξη του φαινομένου.

Η Ομοσπονδία έχει προτείνει συγκεκριμένα μέτρα όπως έλεγχο των παράνομων δεξαμενών, απάλειψη κινήτρων φοροδιαφυγής με εξομοίωση τιμών πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης με ταυτόχρονη έκπτωση των αποδείξεων και άλλες φορολογικές ελαφρύνσεις για τους καταναλωτές, απογραφή βυτιοφόρων, σφράγιση δεξαμενών από τις εταιρίες εμπορίας πετρελαιοειδών, έλεγχο μεταφοράς ναυτιλιακών καυσίμων κλπ. Καταγγέλλει, επίσης, την έλλειψη πολιτικής βούλησης από τη μεριά της κυβέρνησης να ελέγξει ουσιαστικά τη διακίνηση των καυσίμων από τις αρχικές πηγές διοχέτευσής τους προς τα σημεία πώλησης και ότι η κυβέρνηση εξαντλεί την αυστηρότητά της στην επιβολή υπέρογκων προστίμων στους πρατηριούχους για παράλειψη έκδοσης αποδείξεων λιανικής, ενώ αφήνει στο απυρόβλητο τη μεγάλη φοροδιαφυγή.