Η Euromedica - ένας ακόμα επιχειρηματικός όμιλος που αναπτύσσει έντονη επιχειρηματική δραστηριότητα στο χώρο της Υγείας, κερδοσκοπώντας από την εμπορευματοποίηση του αγαθού που προωθούν ΝΔ και ΠΑΣΟΚ - ανακοίνωσε χτες την επέκταση των σχεδίων του στο εσωτερικό και εξωτερικό, εκμεταλλευόμενη την ευνοϊκή πολιτική της κυβέρνησης, που θα διευρυνθεί με το νέο νομοσχέδιο για την Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας, το οποίο εξισώνει το δημόσιο και ιδιωτικό τομέα.

Χτες, σε συνέντευξη Τύπου ο Θ. Λιακουνάκος, πρόεδρος του Ομίλου, ανέφερε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη επενδύσεις και εξαγορές στους τομείς της ψυχιατρικής, της γηριατρικής, της αποκατάστασης, του καρκίνου και μακροπρόθεσμα της νευρολογίας, όπου υπάρχει δραματική απουσία δημόσιων υπηρεσιών. Ο Ομιλος σχεδιάζει ακόμα τη δημιουργία διαγνωστικών κέντρων και κλινικών στην Αλβανία και τη Βουλγαρία και στη συνέχεια στη Ρουμανία, την Τουρκία και τη Νιγηρία.

Οπως ανέφερε ο Θ. Λιακουνάκος, για παράδειγμα, σε ολόκληρη την Πελοπόννησο δεν υπάρχει ούτε μια ψυχιατρική κλινική. Υπενθυμίζεται ότι τις ανάγκες της Πελοποννήσου κάλυπτε το Ψυχιατρικό Νοσοκομείο Τρίπολης που έκλεισε στα πλαίσια της πολιτικής εμπορευματοποίησης και των ιδιωτικοποιήσεων της ψυχικής υγείας που εφάρμοσαν οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ. Σύμφωνα με τον Θ. Λιακουνάκο, σε όλους τους τομείς η Euromedica προσβλέπει στα Ταμεία των ασθενών και όπου οι τιμές που δίνουν τα Ταμεία είναι χαμηλές (όπως για παράδειγμα στις υπηρεσίες ψυχικής υγείας) την κάλυψη του κόστους από κοινού απ' το Ταμείο και απευθείας από την τσέπη των ασθενών και πασχόντων.

Ο συνολικός τζίρος της Euromedica το 2007 ήταν 193 εκατ. (αύξηση κατά 23% σε σχέση με το 2006), ενώ έχει για στόχο αύξηση κατά 20% το 2008 σε σχέση με το 2007.

Σε «λάστιχο» έχουν μετατρέψει οι εφοπλιστές, με την κάλυψη των αρμοδίων αρχών του ΥΕΝ, τις οργανικές συνθέσεις των ακτοπλοϊκών πλοίων, αναγκάζοντας τα πληρώματα για να καλύπτουν τα κενά να βρίσκονται στο πόδι μέχρι και 18 ώρες το 24ωρο. Η ΠΕΜΕΝ καταγγέλλει ότι στο πλοίο «ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ» του εφοπλιστή Αγούδημου «σύμφωνα με τη χωρητικότητα, το πρωτόκολλο (αριθμό) επιβατών, κλινών κλπ., θα έπρεπε να έχει 71 άτομα πλήρωμα τη θερινή περίοδο και 60 για τη χειμερινή». Ομως το πλοίο, χειμώνα - καλοκαίρι, «ταξιδεύει με 49 άτομα πλήρωμα»!

Επιπλέον, σαν δείγμα της κάλυψης που προσφέρει το ΥΕΝ στους εφοπλιστές, η ΠΕΜΕΝ αναφέρει την εταιρεία ΑΝΕΝ (θυγατρική της ΑΝΕΚ), η οποία «συνεχίζει να παρανομεί αφού δεν έχει εξοφληθεί το δώρο Χριστουγέννων και τα αναδρομικά στα μέλη του πληρώματος» του πλοίου της «ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ», που είχαν απολυθεί πριν τα Χριστούγεννα. Ενώ τρεις ναυτεργάτες έχουν υποβάλει μηνύσεις. Παρ' όλα αυτά, καταγγέλλει η ΠΕΜΕΝ, «το πλοίο συνεχίζει να επιδοτείται από χρήματα του ελληνικού λαού». Απαιτεί από τις αρμόδιες αρχές του ΥΕΝ «να αναλάβουν τις ευθύνες τους» και την άμεση σύγκληση της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΠΝΟ «για να πάρει θέση στα συγκεκριμένα προβλήματα».

Ούτε βήμα πίσω από τα αιτήματά τους δεν κάνουν οι εργαζόμενοι στο Καζίνο - Ξενοδοχείο και Τελεφερίκ Πάρνηθας, απαιτώντας την άμεση επαναπρόσληψη των 43 εργαζομένων, των οποίων οι τρίμηνες συμβάσεις έληξαν, καθώς και την άμεση επίλυση του κτιριακού προβλήματος. Με απόφαση του Σωματείου τους θα συμμετέχουν σήμερα στην 3ωρη στάση εργασίας (12 μ. - 3 μ.μ.). Την Τρίτη, 18 Μάρτη κλιμακώνουν με 24ωρη απεργία και συγκέντρωση, ενώ στις 19 Μάρτη συμμετέχουν στην 24ωρη Πανελλαδική Πανεργατική για το Ασφαλιστικό και τις Συλλογικές Συμβάσεις.

Στο μεταξύ, το Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών απέρριψε στο σύνολό της την αγωγή που είχε καταθέσει η διοίκηση της επιχείρησης, προκειμένου να κηρυχτεί παράνομη και καταχρηστική η 4ωρη στάση εργασίας που είχε κηρύξει το Σωματείο το περασμένο Σάββατο (η οποία και πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία), καθώς και όποια κινητοποίηση αποφασιστεί στην πορεία με τα ίδια αιτήματα.