Αποκαλύφθηκαν πλήρως οι εγκάθετοι των εφοπλιστών και της κυβέρνησης στην Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, κατά τη διάρκεια της εκδίκασης της αίτησης ασφαλιστικών μέτρων που κατέθεσε, αντικαταστατικά, η Νομική Υπηρεσία της Ομοσπονδίας, για να προσβάλλει την πρωτόδικη απόφαση που ακυρώνει το συνέδριο - παρωδία της ΠΝΟ.

Κατά τη διάρκεια της δίκης καταρρίφθηκαν "παταγωδώς" τα περί "κινδύνων", που δήθεν εγκυμονεί για τη λειτουργία της ΠΝΟ η υλοποίηση της πρωτόδικης απόφασης! Αποδείχτηκε ακόμα ότι η αίτηση των ασφαλιστικών μέτρων και η άσκηση έφεσης κατά της πρωτόδικης απόφασης, είναι διαδικασίες παράνομες και αντικαταστατικές, ότι το ανώμαλο καθεστώς που επικρατεί στην Ομοσπονδία, τους μόνους που εξυπηρετεί είναι οι εφοπλιστές και η κυβέρνηση.

Την απαίτησή τους, να εφαρμοστεί η πρωτόδικη απόφαση και να εκδημοκρατιστεί η ΠΝΟ, εξέφρασαν και οι ναυτεργάτες με τη μαζική τους παρουσία στα δικαστήρια του Πειραιά.

Τα... κάστανα από τη φωτιά ανέλαβε να βγάλει ο πρόεδρος της Ενωσης Ασυρματιστών και στέλεχος της ΠΑΣΚΕ Δ. Καλεμάνης,ο οποίος ψευδώς κατέθεσε στο δικαστήριο ότι η αίτηση ασφαλιστικών μέτρων αποτελεί απόφαση της τριμελούς επιτροπής, που αντικαθιστά τον γενικό γραμματέα σύμφωνα με το καταστατικό σε περίπτωση "κωλύματος" και συζητήθηκε στην Εκτελεστική Επιτροπή της Ομοσπονδίας! Βέβαια, όταν ρωτήθηκε πότε συνεδρίασε η επιτροπή, η απάντηση ήταν "δεν ξέρω"!

Καταπέλτης για τις νόθες διαδικασίες που επικρατούν στην ΠΝΟ ήταν η κατάθεση του προέδρου του "ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ"Γιάννη Μανουσογιαννάκη,ο οποίος υπογράμμισε: "Η απόφαση του Πρωτοδικείου Πειραιά, με την οποία ακυρώνεται το συνέδριο της ΠΝΟ, αποτελεί ένα μικρό αποτέλεσμα της μάχης που δίνουν οι ναυτεργάτες επί 10ετίες για τον εκδημοκρατισμό του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος. Η παρουσία του Γ. Χαλά ως γγ της ΠΝΟ, μετά από αυτή την απόφαση ήδη έχει προκαλέσει σοβαρή αναστάτωση στην Ομοσπονδία και δυναμιτίζονται τα θεμέλιά της". Απέδειξε, επίσης, ότι ο περιοριστικός όρος του 1/10 σκόπιμα διατηρείται παράνομα στο καταστατικό, για να περιορίζεται η δράση μαζικών - αγωνιστικών σωματείων και να νομιμοποιούνται τα σωματεία - σφραγίδες.

Η απόφαση του δικαστηρίου αναμένεται τις επόμενες μέρες.

"H Ζώνη μπορεί και θα ζήσει"!Αυτό επιβεβαίωσαν για άλλη μια φορά, τα σωματεία της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης, οι βιοτέχνες και όλοι οι φορείς που συμμετείχαν σε χτεσινή σύσκεψη στο Δημαρχείο του Περάματος,μετά από κάλεσμα της Δημοτικής Αρχής. Στη σύσκεψη αποφασίστηκε να δοθεί την επόμενη Πέμπτη συνέντευξη Τύπου στο Δημαρχείο της πόλης, όπου και θα ανακοινωθεί το αγωνιστικό πρόγραμμα δράσης για την παραγωγική ανασυγκρότηση και λειτουργία της Ζώνης, για να έρθουν δουλιές στο Πέραμα.

Στη σύσκεψη, ο δήμαρχος Περάματος, Γ. Πατσιλινάκος,αναφέρθηκε στο τεράστιο πρόβλημα της ανεργίας, στην προσπάθεια της κυβέρνησης να συρρικνώσει τη Ζώνη και να την οδηγήσει στο κλείσιμο, πράγμα που φανερώνεται και από το νόμο ιδιωτικοποίησης των δυο μεγάλων λιμανιών της χώρας. "Απαιτείται - τόνισε - η εφαρμογή μια άλλης πολιτικής, μιας κλαδικής πολιτικής. Ακόμα και μερικά από τα 26 σημεία που έχουν υλοποιηθεί, κάτω από την αγωνιστική πίεση των εργαζομένων και των φορέων, τα "έχει φάει" η κρίση".

Ο πρόεδρος του Συνδικάτου Μετάλλου Πειραιά, Ι. Πουντίδης,αναφέρθηκε στη νέα κατάσταση που διαμορφώνεται με την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού του Πειραιά. Τόνισε ότι, όπως αποκαλύπτεται από το νόμο και όπως έχει δηλώσει και ο πρόεδρος του ΟΛΠ, το μόνο που ενδιαφέρει την κυβέρνηση είναι η ανάπτυξη του τουριστικού λιμανιού και ο τομέας της διαμετακόμισης. Υπογράμμισε ότι σήμερα πρέπει να δημιουργηθεί ένας Οργανισμός διαχείρισης και λειτουργίας της Ζώνης που θα διασφαλίζει την παραγωγική της ανασυγκρότηση. Τέλος, τόνισε ότι απαραίτητη προϋπόθεση για να έχει αποτελέσματα ο αγώνας είναι η μαζική συμμετοχή όχι μόνο των εργαζομένων της Ζώνης, αλλά όλου του Πειραιά. Ο εκπρόσωπος της Δημοτικής Αρχής του Κερατσινιού δήλωσε ότι ο Δήμος στηρίζει τον αγώνα για τη σωτηρία και ανάπτυξη της Ζώνης.

Ακολούθησαν παρεμβάσεις από εκπροσώπους και των άλλων σωματείων της Ζώνης, των επαγγελματικών ενώσεων και φορέων. Πεποίθηση όλων ήταν ότι μόνο μέσα από τον αγώνα η Ζώνη θα μείνει ανοιχτή και θα αναπτυχθεί, πράγμα που αποδείχτηκε και με τις μεγαλειώδης κινητοποιήσεις το 1995, οι οποίες απέτρεψαν το "λουκέτο" στη Ζώνη.

Διερευνητική ήταν η πρώτη συνάντηση της ΟΤΟΕ με τους εκπροσώπους των τραπεζών, που έγινε χτες στα πλαίσια των διαπραγματεύσεων για την υπογραφή της νέας κλαδικής συλλογικής σύμβασης εργασίας. Ωστόσο, η πρώτη "βολή" ρίχτηκε από την πλευρά της εργοδοσίας, όταν εκπρόσωπός της εξέφρασε τη γνώμη ότι μπορεί να έχουν "ξεπεραστεί" παλαιότερες συμφωνίες σχετικά με το ωράριο εργασίας και λειτουργίας των τραπεζών!

Ωράριο εργασίας και λειτουργίας, 35ωρο, αύξηση αποδοχών και η δημιουργία του Ενιαίου Ταμείου κύριας σύνταξης των τραπεζοϋπαλλήλων, είναι τα βασικά σημεία που θα απασχολήσουν τις διαπραγματεύσεις για τη σύμβαση. Περισσότερο ουσιαστική αναμένεται η επόμενη συνάντηση, που θα γίνει στις 22 Μάρτη.

Για άλλη μια φορά, η πλειοψηφία της διοίκησης της ΟΤΟΕ πηγαίνει σε διαπραγματεύσεις με τον κλάδο σε αδράνεια και με έμφαση στις "ικανότητες" της διαπραγματευτικής της ομάδας. Την ίδια ώρα πολλές ιδιωτικές και ξένες τράπεζες ανατρέπουν κανονισμούς εργασίας και επιχειρησιακές συμβάσεις με το πρόσχημα των εξαγορών - συγχωνεύσεων, ενώ δεν πληρώνουν το πλήθος των υπερωριών στις οποίες εξαναγκάζουν το προσωπικό τους. Η ΟΤΟΕ περιορίστηκε να καταγγέλλει τις παραβιάσεις με ανακοινώσεις και όταν έθιξε χτες το θέμα, εισέπραξε το παραπάνω σχόλιο!

Αλλά και στο εισοδηματικό μέρος της σύμβασης, η ΟΤΟΕ δεν προτείνει συγκεκριμένο ποσοστό αυξήσεων, μια τακτική που ακολουθεί πιστά τα τελευταία χρόνια, με γενικόλογες και κατώτερες των σημερινών αναγκών διεκδικήσεις.

Για το 35ωρο, η συζήτηση εγκυμονεί κινδύνους για ένταση της ελαστικοποίησης των εργασιακών σχέσεων στις τράπεζες και συνδέεται άμεσα με τα σχέδια των τραπεζιτών για επιμήκυνση του ωραρίου λειτουργίας των τραπεζών τις απογευματινές ώρες.

Τέλος, για το Ενιαίο Ταμείο Σύνταξης αναμένεται ακόμη η γνώμη της Ενωσης Ελληνικών Τραπεζών, ενώ ιδιαίτερα πιθανό είναι το ενδεχόμενο η δημιουργία του να γίνει με διαφορετικούς και δυσμενείς όρους, σε σχέση με τις επιλογές των τραπεζοϋπαλλήλων.

Με τη συνέχιση του αγώνα τους και επίσχεση εργασίας από χτες, απαντούν οι εργαζόμενοι της βιοτεχνίας γυναικείων ενδυμάτων "Μπουκάμπο" στην απόφαση της εργοδοσίας να βάλει "λουκέτο" και να τους πετάξει στο δρόμο, χωρίς καν να τους καταβάλει τα δεδουλευμένα του 1998 και 1999!

Στο μεταξύ, προχτές το απόγευμα, μετά από αίτημα της εργοδοσίας και εντολή του εισαγγελέα, έφτασαν στη βιοτεχνία άντρες του Αστυνομικού Τμήματος Κερατσινίου για να συλλάβουν την γραμματέα του κλαδικού συνδικάτου Παναγιώτα Πίσσα και την Ελλη Τσιμπόγλου, μέλος του ΔΣ του συνδικάτου! Οι εργαζόμενοι της βιοτεχνίας αντέδρασαν αποφασιστικά και απέτρεψαν τις συλλήψεις.

Την προσπάθεια σύλληψης των συνδικαλιστριών και τρομοκράτησης των εργαζομένων κατήγγειλαν δεκάδες οικοδόμοι, μεταλλεργάτες, ναυτεργάτες, εργαζόμενοι από τη ΔΕΗ Κερατσινίου, ο γραμματέας του ΕΚΠ Μ. Νουφαρίτσης και άλλοι συνδικαλιστές που έσπευσαν στο πλευρό των εργαζομένων. Τη συμπαράστασή της στους εργαζόμενους εξέφρασε και η υποψήφια δήμαρχος Κερατσινίου Ελένη Παπαδοπούλου που τους επισκέφτηκε προχτές το βράδυ.

Με ανακοίνωσή του το Συνδικάτο Κλωστοϋφαντουργίας Ιματισμού Δέρματος Πειραιά καταγγέλλει την εργοδοτική αυθαιρεσία και απαιτεί από την κυβέρνηση να σταματήσει να καλύπτει την ασυδοσία, να καλέσει την εργοδοσία να καταβάλει τις νόμιμες αποδοχές και αποζημιώσεις. Ανάλογη ανακοίνωση εξέδωσε και το ΕΚΠ,ενώ με έγγραφό του προς το υπουργείο Εργασίας ζητά να οριστεί τριμερής συνάντηση.

Στα πλαίσια της προετοιμασίας της πανοικοδομικής απεργίας στις 17 του Μάρτη, οι εργαζόμενοι του μετρό πραγματοποιούν από σήμερα συνελεύσεις κατά εργοτάξιο. Επίσης, αντικείμενο των συνελεύσεων θα είναι το πλαίσιο έκκλησης για την ανασυγκρότηση σε ταξική κατεύθυνση του συνδικαλιστικού κινήματος.

Σήμερα Τετάρτη θα γίνει συνέλευση, στις 2μμ, στο εργοτάξιο Δάφνης, την Πέμπτη, στις 2μμ, στο φρεάτιο Γραβιάς Δάφνη, την Παρασκευή, στις 12 το μεσημέρι, στο εργοτάξιο Ομόνοιας και στις 2μμ στο εργοτάξιο Πολύκαρπου.

Μαζικά βρέθηκαν και χτες στα δικαστήρια οι ναυτεργάτες