Στο «σφυρί» έχει βγάλει τα εργασιακά δικαιώματα και κατακτήσεις των ναυτεργατών η πλειοψηφία της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΠΝΟ. Οι συνδικαλιστές των παρατάξεων ΔΑΚΕ-ΠΑΣΚΕ-ΑΠ προσέρχονται στις διαπραγματεύσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη με τις εφοπλιστικές ενώσεις για την υπογραφή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, όχι μόνο με πλαίσιο που δεν έχει καμία σχέση με τις πραγματικές ανάγκες των ναυτεργατών, αλλά είναι έτοιμοι και να υποκύψουν στις παραμικρές πιέσεις των εφοπλιστών κάνοντας πίσω ακόμα και από αυτό το ψευτοπλαίσιο αιτημάτων που αυτοί διαμόρφωσαν. Αυτό φάνηκε πεντακάθαρα χτες στη διάρκεια της διαπραγματευτικής συνάντησης της ΠΝΟ με την Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών, συνάντηση που εξελίχθηκε σε ένα άθλιο παζάρι.

Η πλειοψηφία πρότεινε ποσοστό αύξησης 9%, οι εφοπλιστές στο ...όνομα της ανταγωνιστικότητας αντιπρότειναν 3% και η πλειοψηφία αμέσως ...«έπεσε» στο 7%! Τελικά, δεν επιτεύχθηκε συμφωνία. Οσον αφορά, βέβαια, στα θεσμικά αιτήματα των ναυτεργατών αυτά πήγαν στον ...κάλαθο των αχρήστων.

Αυτές τις εκφυλιστικές διαδικασίες κατήγγειλαν οι εκπρόσωποι της ΠΕΜΕΝ και του «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», μέλη της Εκτελεστικής, συσπειρωμένοι στις γραμμές του ΠΑΜΕ. Απαντώντας στις προκλητικές αξιώσεις που προβάλλουν οι ποντοπόροι εφοπλιστές για την κατάργηση της υποχρεωτικής οργανικής σύνθεσης για την ενίσχυση της ...«ανταγωνιστικότητας» των πλοίων με ελληνική σημαία έναντι αυτών με σημαίες ευκαιρίας, τα ταξικά σωματεία απέδειξαν το ανιστόρητο του όρου περί ανταγωνιστικότητας, αφού το κόστος επάνδρωσης των ποντοπόρων πλοίων με ελληνική σημαία είναι αντίστοιχο ή πιο κάτω από αυτά με ξένη σημαία.

Και αυτό επειδή οι αλλοδαποί που είναι ναυτολογημένοι στα δεύτερα πληρώνονται με βάση το μισθολόγιο της διεθνούς ναυτιλιακής οργάνωσης ITF, ενώ οι αλλοδαποί ναυτεργάτες που αποτελούν την πλειοψηφία και στα ποντοπόρα με ελληνική σημαία πληρώνονται όπως προβλέπει η νομοθεσία (όρος 8 των εγκριτικών πράξεων), με βάση το μισθό ή της χώρας προέλευσής τους, ή αυτόν που έχουν συμφωνήσει με τον πράκτορά τους, δηλαδή ...τον δουλέμπορο!

Οι εκπρόσωποι των ταξικών σωματείων έκαναν καθαρό ότι την απάντηση θα δώσουν οι ίδιοι οι ναυτεργάτες με τους συντονισμένους αγώνες τους. Βήμα στο συντονισμό και στην κλιμάκωση των αγώνων αποτελεί και η αυριανή Γενική Συνέλευση των μηχανικών, στις 10 το πρωί, στα γραφεία της ΠΕΜΕΝ.

Αύριο θα συζητηθεί στην Ολομέλεια της Βουλής η πρόταση νόμου των συμβιβασμένων πλειοψηφιών σε ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ για τους συμβασιούχους που υποτίθεται ότι επιλύει το πρόβλημά τους, αλλά που στην πραγματικότητα αποδέχεται πλήρως τον αντεργατικό χαρακτήρα των ήδη υπαρχόντων Προεδρικών Διαταγμάτων της ΝΔ, που χτυπούν το δικαίωμα στη μόνιμη και σταθερή εργασία και διαιωνίζουν την πολιτική και εργασιακή ομηρία των συμβασιούχων. Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, η Ομοσπονδία Εργαζομένων Συμβασιούχων (ΠΟΕΙΔΔ) έχει κηρύξει τετράωρη στάση εργασίας (11 π.μ.-3 μ.μ.) και συγκέντρωση έξω από τη Βουλή στις 12 το μεσημέρι.

Οι συμβιβασμένες πλειοψηφίες εμμένουν στην καλλιέργεια της αυταπάτης πως η κοινοτική οδηγία 70/99 επιλύει το πρόβλημα, τη στιγμή που και η ίδια η Ευρωπαϊκή Ενωση έχει απαντήσει ότι η οδηγία σε καμιά περίπτωση δεν υποχρεώνει στη μονιμοποίηση των συμβασιούχων. Σύμφωνα με την πρόταση νόμου των δύο τριτοβάθμιων συνδικαλιστικών οργανώσεων, το κριτήριο μετατροπής των συμβάσεων σε αορίστου χρόνου είναι οι λεγόμενες «πάγιες και διαρκείς ανάγκες» που η κυβέρνηση της ΝΔ χρησιμοποίησε για να πετάξει στο δρόμο τους χιλιάδες συμβασιούχους, ενώ δε ζητείται η κατάργηση του θεσμού των εκτάκτων.

Την ανάγκη να συσπειρωθούν οι μετανάστες στα συνδικάτα, να δραστηριοποιηθούν αποφασιστικά με στόχο την ενίσχυση του ταξικού συνδικαλιστικού κινήματος και της πάλης ενάντια στην εκμεταλλευτική πολιτική της κυβέρνησης και του κεφαλαίου, αναδεικνύει το Πανεργατικό Αγωνιστικό Μέτωπο με την εκδήλωση που διοργανώνει η Γραμματεία Μεταναστών, το Σάββατο, 2 Απρίλη, στις 6.30 μ.μ., στην αίθουσα του Συνδικάτου Οικοδόμων.