Αποφασισμένοι να αποτρέψουν ένα ακόμα πλήγμα για την υγεία και τη ζωή τους, οι Κερατσινιώτες απέκλεισαν από χτες το πρωί ξανά την πύλη του εργοστασίου της ΔΕΗ στον Αη - Γιώργη. Ο τριήμερος αποκλεισμός του εργοστασίου, που αποτελεί συνέχεια των κινητοποιήσεων των τελευταίων μηνών, ξεκίνησε στις 8.00 το πρωί και θα κορυφωθεί την Τετάρτη, οπότε θα παραμείνουν κλειστά ο δήμος και τα καταστήματα της πόλης.

Κλειστά θα μείνουν αύριο και τα σχολεία του Κερατσινίου, καθώς οι μαθητές των Δημοτικών, Γυμνασίων και Λυκείων αποφάσισαν να απέχουν από τα μαθήματά τους, για να διαδηλώσουν την αντίδρασή τους στην προωθούμενη επαναλειτουργία με φυσικό αέριο των μονάδων 8 και 9 της ΔΕΗ και να ζητήσουν την οριστική απομάκρυνση του εργοστασίου από το Κερατσίνι.

Τα γράμματα της λέξης "κατάληψη", απλώνονται από χτες απ' τη μια άκρη ως την άλλη της καγκελόπορτας της ΔΕΗ, ενώ πανό με τα συνθήματα του πολύχρονου αγώνα των Κερατσινιωτών, καλύπτουν τον ψηλό μαντρότοιχο, που όπως λένε οι Κερατσινιώτες "έχει έρθει η ώρα να γκρεμιστεί". "1928 - 1995, 67 χρόνια λειτουργίας της ΔΕΗ στο Κερατσίνι, φτάνει πια" γράφει ένα από αυτά.

Η μοναδική παραφωνία, ενάντια στη θέληση των Κερατσινιωτών, εμφανίστηκε με προκλητικό μάλιστα τρόπο, από το βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Ν. Γαλανό,ο οποίος με πρόσφατο άρθρο του, στην εφημερίδα του (! ), επικροτεί τα κυβερνητικά σχέδια για επαναλειτουργία του εργοστασίου. Στη... θέση του τον έβαλε χτες οΕξωραϊστικός Σύλλογος Χαραυγής Κερατσινίου,πρωτοπόρος στον αγώνα - για την απομάκρυνση του εργοστασίου - φορέας, καλώντας το λαό της Β Πειραιά να τον καταργήσει από βουλευτή. "Εμείς κύριε Γαλανέ, που ζούμε γύρω απ' το εργοστάσιο, οκτώ μέτρα απ' τα σπίτια μας και πενήντα απ' τα σχολεία μας, ξέρουμε καλύτερα από εσένα τι σημαίνει λειτουργία της ΔΕΗ και ακόμη χειρότερα με φυσικό αέριο" τονίζουν σε σχετική ανοιχτή επιστολή διαμαρτυρίας.

Στα πλαίσια της κινητοποίησης, συμβολική απεργία πείνας άρχισε χτες και ο δήμαρχος της πόλης Γ. Χάσκας.Από την πλευρά της η "Δημοτική Αγωνιστική Συσπείρωση", κάλεσε χτες όλο το λαό της ευρύτερης περιοχής να αγκαλιάσει τις κινητοποιήσεις, ζητώντας παράλληλα από τη Δημοτική Αρχή να ακολουθήσει με συνέπεια και συνέχεια τον αγώνα για τη μη επαναλειτουργία του εργοστασίου. "Πιστεύουμε ότι η καθυστέρηση, που επέδειξε η δημοτική αρχή με την εμμονή σ' έναν "διάλογο" με προαποφασισμένο αποτέλεσμα, είναι ήδη πολύ μεγάλη, και το μόνο που πρόσφερε ήταν χρόνο στη ΔΕΗ να προχωρήσει τα σχέδια της κυβέρνησης", σημείωσε η δημοτική σύμβουλος της κίνησης, Μ. Θωμάρεη."Με την ορκωμοσία, τώρα, της νέας κυβέρνησης, πρόσθεσε, δεν περιμένουμε κάτι ουσιαστικό, γιατί ο σημερινός πρωθυπουργός, ως υπουργός Βιομηχανίας της προηγούμενης κυβέρνησης, ήταν αυτός που επέμεινε στη δρομολόγηση των διαδικασιών για τη μετατροπή του εργοστασίου. Προκαλούμε ωστόσο τη νέα κυβέρνηση, να εφαρμόσει τα περί... φιλολαϊκής πολιτικής, που επαγγέλλεται, ξεκινώντας απ' το Κερατσίνι, με την κατάργηση της απόφασής της για επαναλειτουργία του εργοστασίου".

Πίστωση χρόνου, πάντως, "για να ενημερωθεί", πρόλαβε και ζήτησε πριν ακόμα ορκιστεί χτες το πρωί, η αρμόδια υπουργός Ανάπτυξης Βάσω Παπανδρέου,προσπαθώντας να επιτύχει αναστολή των κινητοποιήσεων. Η κατάληψη πάντως θα συνεχιστεί κανονικά και το θέμα θα συζητηθεί σε έκτακτο δημοτικό συμβούλιο την Τετάρτη.

Παραλίγο σιδηροδρομική τραγωδία, το πρωί της Παρασκευής, στη γραμμή Θεσσαλονίκης - Κιλκίς. Ακυβέρνητο βαγόνι με 54 τόνους ανθρακικό οξύ, ξέφυγε από εμπορική αμαξοστοιχία που έκανε ελιγμούς στο σταθμό Κιλκίς και άρχισε να κατηφορίζει με μεγάλη ταχύτητα στη γραμμή προς Θεσσαλονίκη, απ' όπου είχε ξεκινήσει η ταχεία αμαξοστοιχία "Ιντερσίτι". Η μοιραία σύγκρουση αποφεύχθηκε γιατί με ραδιοτηλεφώνημα ειδοποιήθηκε ο μηχανοδηγός της ταχείας και άλλαξε κατεύθυνση επιστρέφοντας πάλι στη Θεσσαλονίκη. Τελικά το βαγόνι - βόμβα, μετά από 25 χιλιόμετρα τρελής πορείας, σταμάτησε στο σταθμό Φιλαδέλφειας κι αφού στο μεταξύ τοποθετήθηκαν "ανασταλτικά πέδιλα" στις σιδηροδρομικές γραμμές. Ωστόσο, για το σοβαρό αυτό συμβάν, ο ΟΣΕ μόλις χτες έβγαλε ανακοίνωση και αφού στο μεταξύ συνδικαλιστές και οι επιβάτες έδωσαν τις σχετικές πληροφορίες στα τοπικά ΜΜΕ...

Οπως καταγγέλλει ο Σύνδεσμος Σιδηροδρομικών Β. Ελλάδας "οι μεσαιωνικές συνθήκες εργασίας που μηχανεύονται και εφαρμόζουν οι διοικούντες του ΟΣΕ θέτουν σε καθημερινό κίνδυνο την ασφάλεια των αμαξοστοιχιών", ενώ αναφέρεται και στη συρρίκνωση των θέσεων εργασίας στον ΟΣΕ. Πάντως, με αφορμή την παραλίγο τραγωδία στο Κιλκίς, επανέρχεται στην επιφάνεια το σοβαρό θέμα της μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων τόσο με τα τρένα όσο και με τα αυτοκίνητα. Χιλιάδες βραδυφλεγείς βόμβες μεταφέρονται με το σιδηρόδρομο ή κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους προερχόμενα από το εσωτερικό ή το εξωτερικό απειλώντας την υγεία, τη ζωή, το φυσικό περιβάλλον. Κι όμως, η Ευρωπαϊκή Σύμβαση για τη σιδηροδρομική μεταφορά αυτών των εμπορευμάτων - η RID - δεν έχει θεσμοθετηθεί στη χώρα μας, ενώ η Σύμβαση που προβλέπει την οδική μεταφορά επικίνδυνων - η ADR - θεσμοθετήθηκε μεν αλλά δεν εφαρμόζεται ακόμη. Εξίσου τραγελαφικό είναι και το γεγονός ότι ενώ από το καλοκαίρι του '95 υπάρχει υπουργική απόφαση για εκπαίδευση οδηγών που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα, αυτή δεν μπορεί να υλοποιηθεί αφού λείπουν... οι εκπαιδευτές!

Ο πρόεδρος του Συλλόγου Χημικών Μηχανικών Β. Ελλάδας, Κ. Λαβδάκης, τόνισε στον "Ρ" ότι 20 άτομα πρόκειται να επιμορφωθούν στο μέλλον για να αποτελέσουν τα στελέχη τα οποία στη συνέχεια θα εκπαιδεύσουν 9.000 οδηγούς εθνικών και διεθνών μεταφορών. Ο Κ. Λαβδάκης πρόσθεσε, όμως, πως αυτό δε φτάνει. "Οι εταιρίες που μεταφέρουν επικίνδυνα υλικά δεν έχουν υπεύθυνο ασφαλείας, όπως γίνεται σε άλλες χώρες και μάλιστα αυτό δεν έχει καν θεσμοθετηθεί. Μια πολύ σοβαρή υπόθεση που αντιμετωπίζεται από τις κρατικές αρχές με χαρακτηριστική αδιαφορία", κατέληξε.

Κάτοικοι απέκλεισαν ξανά χτες τη ΔΕΗ στον Αη-Γιώργη. (Στη φωτογραφία από παλιότερη κινητοποίηση)

Σε συμβολική κατάληψη του χώρου του υποσταθμού των ΗΛΠΑΠ προχωρά αύριο από τις 12.30 έως τις 13.30 ο Σύλλογος Γονέων και Κηδεμόνων του 6ου Γυμνασίου Νίκαιας, για να δηλώσει την αντίθεσή του στην εγκατάσταση και λειτουργία του υποσταθμού τροφοδοσίας των τρόλεϊ δίπλα στο χώρο του σχολείου. Οι γονείς επισημαίνουν ότι η λειτουργία του υποσταθμού θα επιβαρύνει κι άλλο την περιοχή, που είναι ήδη βεβαρημένη περιβαλλοντικά και πυκνοκατοικημένη, ενώ επισημαίνουν ότι ο χώρος εγκατάστασης του υποσταθμού έχει χαρακτηριστεί ως χώρος πρασίνου και αθλοπαιδιών.

Σε ανακοίνωσή του ο Σύλλογος Γονέων και Κηδεμόνων του 6ου Γυμνασίου τονίζει ότι προχωρά στην κατάληψη του χώρου, έχοντας εξαντλήσει όλα τα νομικά περιθώρια, απευθυνόμενος προς όλους τους αρμόδιους φορείς, χωρίς να έχει λάβει επίσημη απάντηση στις ανησυχίες που εξέφραζε για τις τυχόν συνέπειες στην υγεία των παιδιών από τη λειτουργία του υποσταθμού, καθώς και για την περίπτωση ατυχήματος.

Ενας 22χρονος Αλβανός λαθρομετανάστης, αγνώστων μέχρι στιγμής στοιχείων, βρήκε χτες τραγικό θάνατο, την ώρα της δουλιάς του. Ο άτυχος νέος εργαζόταν στη βιοτεχνία φωτιστικών ειδών της Στέλλας Δαβλάρη,που βρίσκεται στο 1ο χιλιόμετρο της οδού Λάρισας - Γιάννουλης. Τη στιγμή που προσπαθούσε να κόψει ξύλα σε μηχανή, το δισκοπρίονο του "πήρε" τα ρούχα και στη συνέχεια τον αποκεφάλισε! Η ιδιοκτήτρια της βιοτεχνίας αναζητείται και η Αστυνομία ανακοίνωσε ότι κάνει προανάκριση, για τα προφανή αίτια του εργατικού ατυχήματος.

Τετρακόσιες χιλιάδες (400.000) κυνηγετικά φυσίγγια έκλεψαν άγνωστοι, προχτές τα ξημερώματα, στην περιοχή Κοκκίνη Ασπροπύργου. Σύμφωνα με την Αστυνομία, τρεις άγνωστοι μετέβησαν στις εγκαταστάσεις της εταιρίας διεθνών μεταφορών "Πελέκης ΑΕ" και αφού έδεσαν και φίμωσαν τον Αλβανό φύλακα της εταιρίας κατάφεραν να πάρουν την νταλίκα, η οποία ήταν φορτωμένη με δεκάδες κιβώτια φυσιγγίων.

Την υπόθεση ερευνά το Αστυνομικό Τμήμα της περιοχής, ενώ ενημερώθηκε και η Κρατική Ασφάλεια, η οποία είχε εμπλακεί στην υπόθεση αυτή από τις αρχές του Δεκέμβρη. Αστυνομικοί της περιοχής είχαν διαπιστώσει τότε ότι η συγκεκριμένη εταιρία είχε φέρει τα φυσίγγια από την Ιταλία και επρόκειτο να τα προωθήσει προς τη Βουλγαρία. Πληροφορίες αναφέρουν ότι η ποσότητα των 400.000 φυσιγγίων είχε χαρακτηριστεί παράνομη διότι η μετακίνηση του φορτίου έγινε χωρίς την απαιτούμενη άδεια διαμετακομίσεως και χωρίς να έχουν ληφθεί τα επιβαλλόμενα μέτρα ασφαλείας.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.-

Αρχισε χτες στο Μεικτό Ορκωτό Εφετείο Θεσσαλονίκης η δίκη της Καλλιόπης Αγγελοπούλου και του Δημήτρη Παλιμάρκου - γνωστοί από τον Τύπο ως "σατανικοί εραστές" - που κατηγορούνται για το φόνο της γυναίκας του Παλιμάρκου τον Αύγουστο του '89. Οπως είχε γίνει γνωστό τότε, οι δύο δράστες σκότωσαν την Ευθυμία Σερδάρη, ρίχνοντάς τη σε χαράδρα του Ολύμπου. Στην πρώτη δίκη που έγινε το '92 ο Δ. Παλιμάρκος καταδικάστηκε σε ισόβια κάθειρξη ενώ η Κ. Αγγελοπούλου κρίθηκε αθώα. Στη δίκη που ακολούθησε το '93, η Αγγελοπούλου κρίθηκε και πάλι αθώα με 4 ψήφους έναντι 3, ενώ χτες κάθισε για άλλη μια φορά στο εδώλιο μετά από έφεση της Εισαγγελικής αρχής, με την κατηγορία της ηθικής συναυτουργίας. Παράλληλα εκδικάζεται και η έφεση που άσκησε επί της ποινής ο Δ. Παλιμάρκος.

Την Κυριακή 11 Φλεβάρη η "Νομαρχιακή Αγωνιστική Συνεργασία Θεσσαλονίκης" πραγματοποιεί την πρώτη της συνεστίαση στο κέντρο "Θεσσαλονικιά". Πληροφορίες στα τηλέφωνα 286.546 και 286.580.

Επίσης, η "Δημοκρατική Ενότητα Ηρακλείου Αττικής" θα κόψει, αύριο Τετάρτη, στις 6,30 το απόγευμα, την πρωτοχρονιάτικη πίτα της στο πολιτιστικό κέντρο του Δήμου "Βίλα Στέλλα".