Μάλλον ο κορονοϊός ...αποφοίτησε και δεν έχει σκοπό να επιστρέψει στα σχολεία. Δεν εξηγείται αλλιώς η προκλητική απουσία οποιουδήποτε μέτρου πρόληψης μαθητών και εκπαιδευτικών στα υγειονομικά πρωτόκολλα που ανακοινώνει η κυβέρνηση. Σε τάξεις με 25 και 27 μαθητές, οι εργαζόμενοι στην καθαριότητα των σχολικών κτιρίων μειώνονται, όπως και το ωράριό τους. Δεν προβλέπεται κανένας προληπτικός έλεγχος (σελφ ή ράπιντ τεστ) με ευθύνη του κράτους για τους μαθητές και τους εκπαιδευτικούς, επειδή προφανώς «κοστίζει». Ακόμα και σε περίπτωση κρούσματος, προβλέπονται τεστ με ευθύνη του γονέα και σε περίπτωση θετικού αποτελέσματος απομόνωση για πέντε μέρες. Μετά απ' αυτό το διάστημα, ακόμα και με θετικό τεστ, ο μαθητής ή ο εκπαιδευτικός επιστρέφουν στο σχολείο! Με τέτοια άθλια πρωτόκολλα βάζουν για άλλη μια χρονιά τους γονείς να «παίξουν» τον γιατρό, τον νοσηλευτή, τον επιδημιολόγο, αφού η εκτίμηση της κατάστασης ενός παιδιού με συμπτώματα γίνεται «με πρωτοβουλία των γονέων/κηδεμόνων και σε συνεργασία με αυτούς». Κι αν σ' αυτό το ...οικογενειακό - ιατρικό συμβούλιο εκτιμηθεί ότι υπάρχει κορονοϊός, τότε η επιβεβαίωση (η αρχική και κάθε επόμενη) γίνεται με έξοδα του γονιού. Οσο για τους συμμαθητές και τους εκπαιδευτικούς της τάξης, δεν προβλέπεται κανένα μέτρο πρόληψης. Επειδή λοιπόν ο κορονοϊός είναι εδώ, το μόνο που μένει σε γονείς, εκπαιδευτικούς και μαθητές είναι να «σκίσουν» τα πρωτόκολλα της συγκάλυψης και της διασποράς, διεκδικώντας «από το πρώτο κουδούνι» ουσιαστική επιδημιολογική επιτήρηση χωρίς καμιά δική τους επιβάρυνση, μέτρα πραγματικής προστασίας από την πανδημία.

«Η δυναμική πορεία της ελληνικής οικονομίας φέτος έχει τη σφραγίδα του τουρισμού», δήλωνε ο Β. Κικίλιας την περασμένη Πέμπτη. Την ίδια μέρα, ναυτεργατικά σωματεία και εργαζόμενοι σε ένα από τα πλοία της γραμμής Πειραιάς - Κρήτη, που μετέφερε φέτος χιλιάδες τουρίστες στο νησί, έκαναν μπλόκο στον καταπέλτη, απαιτώντας την εφαρμογή της ΣΣΕ και ζητώντας την εξόφληση δεδουλευμένων τουλάχιστον τεσσάρων μηνών από εξπρές δρομολόγια που τους χρωστάει η ακτοπλοϊκή εταιρεία. Οι ίδιοι οι ναυτεργάτες κατήγγειλαν την τεράστια εντατικοποίηση και τις εξοντωτικές συνθήκες εργασίας. Η «δυναμική πορεία» λοιπόν του τουρισμού και κατ' επέκταση της οικονομίας, σύμφωνα με τον υπουργό, έχει μια και μοναδική «σφραγίδα»: Αυτήν της εκμετάλλευσης των εργαζομένων στις μεταφορές, στα ξενοδοχεία και στις άλλες επιχειρήσεις του τουρισμού, σε συνδυασμό με την απλόχερη στήριξη των επενδύσεων και της κερδοφορίας των τουριστικών ομίλων, που είδαν τους τζίρους να εκτοξεύονται και φέτος. Η κινητοποίηση όμως των ναυτεργατικών σωματείων, που έληξε με δέσμευση της εργοδοσίας για την καταβολή των δεδουλευμένων, ανέδειξε και κάτι άλλο: Την ανάγκη του οργανωμένου αγώνα, του μόνου που μπορεί να «φωτίσει» τις εξελίξεις από τη σκοπιά των εργατικών - λαϊκών συμφερόντων.