Σε ρυθμούς αδιάλειπτης συρρίκνωσης συνεχίζει ο όγκος των παραγόμενων εμπορευμάτων τόσο από τα ντόπια εργοστάσια της μεταποίησης όσο και συνολικά η βιομηχανική παραγωγή στη χώρα (ορυχεία-λατομεία, μεταποίηση, ηλεκτρισμός, παροχή νερού). Απόλυτα χαρακτηριστικό για τις διαστάσεις, το βαθμό όξυνσης, που έχει προσλάβει η καπιταλιστική κρίση αποτελεί το γεγονός ότι η κατρακύλα στους κλάδους της μεταποίησης από τις αρχές του 2008 μέχρι και σήμερα διαμορφώνεται κοντά στο 34%.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία από τη στατιστική υπηρεσία (ΕΛΣΤΑΤ) στο 5μηνο φέτος (Γενάρης-Μάης) η κατρακύλα στους κλάδους της μεταποίησης διαμορφώθηκε στο 6,6% και συνολικά στη βιομηχανική παραγωγή στο 5,6%, σε συνέχεια της ραγδαίας υποχώρησης που καταγράφηκε στα αμέσως προηγούμενα χρόνια και συγκεκριμένα: 2011: 9,5%, 2010: 5,1%, 2009: 9,4%, 2008: 3,7%. Οι ρυθμοί της οπισθοχώρησης έχουν προσλάβει απότομες εκρηκτικές διαστάσεις στη σημερινή φάση της καπιταλιστικής κρίσης αλλά η διαδικασία έχει ξεκινήσει εδώ και πολλές δεκαετίες, είναι αποτέλεσμα των γενικότερων καπιταλιστικών αναδιαρθρώσεων, της πρόσδεσης της χώρας στη λυκοσυμμαχία της ΕΕ, εντάθηκε με τη συνθήκη του Μάαστριχτ για να ενισχυθεί παραπέρα στη συνέχεια με την ένταξη της χώρας στον τότε αποκαλούμενο σκληρό πυρήνα της ευρωζώνης.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, που αφορούν στο 5μηνο Γενάρη - Μάη του 2012:

Μεταποίηση: Η κατρακύλα φτάνει στο 6,6%. Σε τροχιά παραπέρα επιδείνωσης κινήθηκαν οι 20 από τους συνολικά 24 ταξινομούμενους κλάδους. Ανάμεσα σε αυτούς και οι: Τρόφιμα 6,6%, ποτά 13,6%, μη μεταλλικά ορυκτά (χρησιμοποιούνται στην οικοδομική και την ευρύτερη κατασκευαστική δραστηριότητα) 26,8%, δέρματα-είδη υπόδησης: 33,8%, είδη ένδυσης 15,7%, κλωστοϋφαντουργικές ύλες 23%, χημικά προϊόντα 14,7%, έπιπλα 31,6% κ.ά

Ο γενικός δείκτης βιομηχανικής παραγωγής (μεταποίηση - ορυχεία - ηλεκτρισμός - παροχή νερού) καταγράφει πτώση 5,6%.

Με εξαίρεση τον κλάδο της ενέργειας, όπου καταγράφεται αύξηση παραγωγής σε ποσοστό 3,4%, η στατιστική ταξινόμηση κατά «κύριες ομάδες βιομηχανικών κλάδων» εμφανίζει τους παρακάτω ρυθμούς κατρακύλας: Διαρκή καταναλωτικά αγαθά: 18,2%, μη διαρκή καταναλωτικά αγαθά: 9,7%, ενδιάμεσα αγαθά: 13%, κεφαλαιουχικά αγαθά: 11,3%.

Σύμφωνα με την πανελλαδική έρευνα της εταιρείας DIRECTION BUSINESS REPORTS, η οποία αφορά τις 40 μεγαλύτερες επιχειρήσεις εμπορίας καυσίμων και λιπαντικών και τις 5 βιομηχανικές εταιρείες προϊόντων πετρελαίου (βάσει κύκλου εργασιών το 2011), η κρίση δεν πτόησε τα διυλιστήρια και τις επιχειρήσεις παραγωγής προϊόντων πετρελαίου, που εμφάνισαν κέρδη προ φόρων, έστω και μειωμένα κατά 11,22%. Σημειώνεται ότι με βάση τον ομαδοποιημένο ισολογισμό των 5 μεγαλύτερων παραγωγικών - βιομηχανικών εταιρειών, «παρατηρείται σημαντική αύξηση κατά 23,92% στις συνολικές πωλήσεις τους το 2011 σε σχέση με το 2010, καθώς άγγιξαν τα 16,186 δισ. ευρώ από 13,062 δισ. ευρώ. Από την άλλη, τα συνολικά μεικτά κέρδη των εταιρειών του δείγματος υποχώρησαν κατά 9,48% και ανήλθαν στα 645,72 εκατ. ευρώ. Στο ίδιο πλαίσιο και τα κέρδη προ φόρων, που παρουσιάζονται μειωμένα κατά 11,22% και έφτασαν στα 334,53 εκατ. ευρώ το 2011. Αύξηση κατά 4,10% σημειώνεται στο σύνολο ιδίων κεφαλαίων των επιχειρήσεων του δείγματος και 8,61% στο σύνολο υποχρεώσεων (που ανήλθαν το 2011 στα 5,364 δισ. ευρώ από 4,938 δισ. ευρώ το 2010). Επίσης, η σχέση ξένων προς ίδια κεφάλαια διαμορφώθηκε για το 2011 στο 2,22%».

Αναφορικά με τις επιδόσεις της κάθε επιχείρησης, η έρευνα επισημαίνει ότι την πρώτη θέση κατέχει για το 2011 η ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΑE, με κύκλο εργασιών το 2011 αυξημένο κατά 11,86% σε σχέση με το 2010, στα 8,592 δισ. ευρώ και κέρδη προ φόρων που άγγιξαν τα 156,80 εκατ. ευρώ. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ, η οποία κατέγραψε αύξηση στις πωλήσεις κατά 46,46% (7,146 δισ. ευρώ από 4,879 δισ. ευρώ το 2010), αλλά και στα κέρδη προ φόρων κατά 39,85% φτάνοντας τα 177,10 εκατ. ευρώ το 2011. Ακολουθεί η CYCLON ΕΛΛΑΣ AE με πωλήσεις στα 422,10 εκατ. ευρώ και η ΜΕΛΚΟ ΠΕΤΡΟΛΕΟΥΜ ΑE με κύκλο εργασιών στα 17,06 εκατ. ευρώ (αύξηση 3,25% σε σχέση με το 2010).

Ο ομαδοποιημένος ισολογισμός 40 επιχειρήσεων εμπορίας δείχνει ότι οι συνολικές πωλήσεις τους αυξήθηκαν κατά 7,25% το 2011 έναντι του 2010 και ανήλθαν στα 14,304 δισ. ευρώ, μια άνοδος που η DIRECTION BUSINESS REPORTS αποδίδει στην αύξηση των τιμών των πετρελαιοειδών. Τα συνολικά μεικτά κέρδη αυτών των εταιρειών μειώθηκαν κατά 8,5% το 2011 και έφτασαν τα 603,78 εκατ. ευρώ από 659,85 εκατ. ευρώ το 2010. Οι συνολικές ζημιές προ φόρων διευρύνθηκαν το 2011 έναντι του 2010 και έφτασαν τα 42,67 εκατ. ευρώ.

Σε μεσοσταθμικό επίπεδο σημειώθηκε και συρρίκνωση του περιθωρίου καθαρού κέρδους στο -0,30%. Μείωση 4,47% καταγράφεται στο σύνολο των ιδίων κεφαλαίων το 2011 έναντι του 2010, καθώς επίσης και στο σύνολο των υποχρεώσεων των εταιρειών του δείγματος κατά 2,04%.

Από πλευράς κατάταξης, πρώτη είναι η θυγατρική των ΕΛΠΕ, η ΕΚΟ ΑΒΕΕ, η οποία είχε συνολικές πωλήσεις 2,163 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 13,35% σε σχέση με το 2010. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η CORAL ΑΕ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ με κύκλο εργασιών 1,975 δισ. ευρώ και καθαρά κέρδη προ φόρων 1,81 εκατ. ευρώ. Στην τρίτη θέση η MAMIDOIL JETOIL ΑE με πωλήσεις αυξημένες κατά 10,33% στα 1,462 δισ. ευρώ. Ακολουθούν οι εταιρείες AVIN OIL ΑΒΕΝΕΠ με κύκλο εργασιών 1,364 δισ. ευρώ, η ΑΙΓΑΙΟΝ ΟΙΛ ΑE με 1,191 δισ. ευρώ και η ΡΕΒΟΪΛ ΑΕΕΠ με 896,19 εκατ. ευρώ (+17,49% σε σχέση με το 2010), η ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΑEE με 872,52 εκατ. ευρώ, η ΕΛΙΝΟΙΛ ΑE με 799,67 εκατ. ευρώ, και την πρώτη δεκάδα κλείνουν οι εταιρείες ΕΤΕΚΑ ΑΕ με 727,99 εκατ. ευρώ (+14,40% σε σχέση με το 2010) και η ΣΙΛΚ ΟΙΛ ΑΒΕΕΠΤΝΞΕ με 418,039 εκατ. ευρώ.

Πρόγραμμα ανάκλησης αυτοκινήτων PEUGEOT μοντέλο 207 εκτελεί η εταιρεία ΛΑΪΟΝ ΕΛΛΑΣ ΑΕ, σύμφωνα με ανακοίνωση της ΓΓ Καταναλωτή. Η ανάκληση αφορά 334 οχήματα από τα οποία τα 325 έχουν διατεθεί σε πελάτες.

Στα συγκεκριμένα αυτοκίνητα εκτιμάται ότι η μη συμμόρφωση του μήκους του καλωδίου γείωσης της μπαταρίας με τις προδιαγραφές μπορεί να οδηγήσει μακροπρόθεσμα σε κόψιμο του καλωδίου. Η απώλεια της ηλεκτρικής αυτής σύνδεσης μπορεί να οδηγήσει σε διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα.

Οι αριθμοί πλαισίου των υπό ανάκληση οχημάτων είναι: Για τις 3-θυρες εκδόσεις από VF3WA8FP0AT096054 έως και VF3WA8FP0BW037070. Για τις 5-θυρες εκδόσεις από VF3WC8FP0AE092605 έως και VF3WC8FP0BW035326. Η ενημέρωση των ιδιοκτητών έχει ήδη ξεκινήσει για να γίνει αποκατάσταση από τον κατασκευαστή.