Την κατιούσα ξαναπαίρνει η βιομηχανική παραγωγή, η οποία σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, το περσινό εντεκάμηνο βρισκόταν περίπου στα ίδια επίπεδα με αυτά της αντίστοιχης περιόδου του 1998, ενώ το Νοέμβρη του 1999 εμφανίστηκε μειωμένη.

Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας Ελλάδας (ΕΣΥΕ) που δόθηκαν χτες στη δημοσιότητα, το εντεκάμηνο Γενάρης - Νοέμβρης 1999 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο περίοδο του 1998:

Ο γενικός δείκτης παραγωγής ορυχείων - βιομηχανίας και ηλεκτρισμού φυσικού αερίου παρουσιάζει αύξηση κατά 3,6%.

Ο δείκτης παραγωγής ορυχείων παρουσιάζει μείωση κατά 16,1%.

Ο δείκτης παραγωγής μεταποιητικής βιομηχανίας παρουσιάζει αύξηση κατά 0,3%, δηλαδή βρίσκεται ουσιαστικά στα ίδια επίπεδα με το αντίστοιχο διάστημα του 1998.

Ο δείκτης παραγωγής ηλεκτρισμού - φυσικού αερίου παρουσιάζει αύξηση κατά 31,4%.

Επίσης, όπως προκύπτει από την επεξεργασία των στοιχείων της ΕΣΥΕ, η παραγωγή σε 10 από τους 20 συνολικά κλάδους της βιομηχανίας ήταν στο περασμένο εντεκάμηνο σε επίπεδα χαμηλότερα από εκείνα του 1980.

Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, μόνο κατά τον περασμένο μήνα Νοέμβρη σε σύγκριση με το Νοέμβρη του 1998:

Ο γενικός δείκτης παραγωγής ορυχείων, βιομηχανίας και ηλεκτρισμού - φυσικού αερίου παρουσιάζει μείωση κατά 1%.

Ο δείκτης παραγωγής ορυχείων παρουσιάζει μείωση κατά 3,7%.

Ο δείκτης παραγωγής βιομηχανίας παρουσιάζει μείωση κατά 2,1%!

Ο δείκτης παραγωγής ηλεκτρισμού - φυσικού αερίου παρουσιάζει αύξηση κατά 4,9%.

Αυξομειώσεις στις τιμές των υγρών καυσίμων και συγκεκριμένα αυξήσεις στις βενζίνες και μειώσεις στα πετρέλαια ανακοίνωσε χτες το υπουργείο Ανάπτυξης. Ειδικότερα, οι τιμές των βενζινών -σούπερ και αμόλυβδης- αυξάνονται κατά 1 δρχ. το λίτρο, του πετρελαίου κίνησης μειώνεται κατά 2 δρχ. το λίτρο και το θέρμανσης κατά 0,30 δρχ. το λίτρο. Οι παραπάνω αναπροσαρμογές στις τιμές που θα διαμορφωθούν γι' αυτή τη βδομάδα, από σήμερα μέχρι και την επόμενη Τετάρτη, αποδίδονται στις αναπροσαρμογές των διεθνών τιμών. Οι «ενδεικτικές τιμές λιανικής πώλησης», όπως τις διαμορφώνει το υπουργείο Ανάπτυξης έχουν ως εξής:

• Για το λεκανοπέδιο της Αττικής και το νομό Θεσσαλονίκης η τιμή της σούπερ στις 233,20 δρχ. το λίτρο και της αμόλυβδης στις 21 δρχ. το λίτρο.
• Για τις περιοχές της Α' ζώνης η σούπερ στις 238,10 δρχ. και η αμόλυβδη στις 220,90 δρχ. το λίτρο.
• Για τη Β' ζώνη η σούπερ στις 241,10 δρχ. και η αμόλυβδη στις 223,90 δρχ. το λίτρο.
• Για τις περιοχές της Γ' ζώνης με ΦΠΑ 18% η «ενδεικτική τιμή λιανικής πώλησης» της σούπερ διαμορφώνεται από το υπουργείο Ανάπτυξης στις 243,10 δρχ. το λίτρο και της αμόλυβδης στις 225,90 δρχ. και για τις περιοχές της ίδιας ζώνης με ΦΠΑ 13% οι αντίστοιχες τιμές είναι 233,30 δρχ. και 217,10 δρχ. το λίτρο.

Κάλεσμα αγωνιστικής ανάτασης απηύθυνε, στους επαγγελματίες, βιοτέχνες, εμπόρους και αυτοκινητιστές για την αντιμετώπιση των σοβαρών προβλημάτων και αρνητικών εξελίξεων στο χώρο των μικρών επιχειρήσεων και της μεταφοράς, το Γενικό Συμβούλιο της «Δημοκρατικής Κίνησης ΕΒΕ» που συνεδρίασε τις προηγούμενες μέρες. Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασής του, το Γενικό Συμβούλιο της παράταξης εκτίμησε ότι μια σειρά από δεδομένα επιδεινώνουν ακόμα περισσότερο την ήδη δύσκολη οικονομική κατάσταση των επαγγελματιών, βιοτεχνών, εμπόρων, αυτοκινητιστών.

Συγκεκριμένα, αναφέρθηκε στις νέες φορολογικές επιβαρύνσεις, κύρια με την «αντικειμενικοποίηση» του ΦΠΑ, στη μείωση κονδυλίων για την επιχορήγηση του ΟΑΕΕ και του ΕΟΜΜΕΧ, στην έλλειψη της χρηματοδοτικής στήριξης των μικρών επιχειρήσεων, στη θεσμοθέτηση της τοκογλυφικής πρακτικής των τραπεζών σε βάρος των ΕΒΕ, εργαζομένων, αγροτών, στη συνέχιση της λιτότητας με εισοδηματική πολιτική αυξήσεων στους μισθούς 2,1% - 2,9% και στην ασύδοτη δράση των πολυκαταστημάτων, στις αυξήσεις στο πετρέλαιο κίνησης και στις ανεξέλεγκτες τιμές σε ανταλλακτικά και αναλώσιμα υλικά που αυξάνουν το κόστος λειτουργίας.

Τα παραπάνω, κατήγγειλε η ΔΗΚΕΒΕ, είναι μια ακόμα επιβεβαίωση για τη σταθερή επιλογή της κυβέρνησης να υπηρετεί τα μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα σχέδια του μεγάλου κεφαλαίου. Στο όνομα της ΟΝΕ, με πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, ισοπεδώνει κοινωνικές κατακτήσεις, εκποιεί δημόσιες επιχειρήσεις σε τομείς στρατηγικού χαρακτήρα όσο όσο και στο στόχαστρο πλέον έχει τον κοινωνικό χαρακτήρα του ασφαλιστικού συστήματος.

Από την άλλη μεριά, όπως επισημάνθηκε από το Γενικό Συμβούλιο της παράταξης, οι πλειοψηφίες της ΓΣΕΒΕΕ, της ΕΣΕΕ και της ΓΣΕΑΕ κάνουν πως δεν την καταλαβαίνουν αυτή την κατάσταση, την αντιμετωπίζουν χωρίς αγωνιστικές διεκδικήσεις, αποδέχονται την ουσία αυτής της πολιτικής και οι όποιες ενέργειές τους βρίσκονται σε απόσταση από την ανησυχία και την αγανάκτηση των ΕΒΕ και αυτοκινητιστών, οι οποίοι το τελευταίο διάστημα, παρά την αδράνεια της πλειοψηφίας της ΓΣΕΑΕ, κάτω από την πίεση των προβλημάτων βρίσκονται στο δρόμο του αγώνα και προσπαθούν να υπερασπιστούν το μεταφορικό έργο τους.

Το Γενικό Συμβούλιο της ΔΗΚΕΒΕ καλεί τους επαγγελματίες, τους βιοτέχνες, τους εμπόρους, τους αυτοκινητιστές το δίμηνο Φλεβάρη - Μάρτη να ξεπεράσουν αποφασιστικά τη στάση συναίνεσης και υποταγής των πλειοψηφιών ΓΣΕΒΕΕ, ΕΣΕΕ, ΓΣΕΑΕ, με τα σωματεία και συντονιστικές επιτροπές αγώνα, να αναπτύξουν ανυποχώρητο αγώνα, να διεκδικήσουν λύσεις στα οξυμένα προβλήματα, να μην πιστέψουν σε ψεύτικες προεκλογικές ελπίδες, να καταδικάσουν τη φιλελεύθερη πολιτική κυβέρνησης και ΕΕ.

Την πλήρη ασυδοσία και των εισαγωγέων ανταλλακτικών αυτοκινήτων, που τους παραχώρησε το καθεστώς της «ελεύθερης αγοράς», διαπιστώνει το υπουργείο Ανάπτυξης στην προσπάθειά του να συγκρατήσει τις τιμές στα ανταλλακτικά και να περιορίσει την επίπτωσή τους στον πληθωρισμό. Οπως ομολογεί τώρα το υπουργείο Ανάπτυξης, η τελευταία «συμφωνία κυρίων» μεταξύ του υπουργείου και των εισαγωγέων ανταλλακτικών για μειώσεις στις τιμές κατά 10%-15% αποδείχτηκε στην πράξη «μια τρύπα στο νερό». Κι αυτό αφού οι τιμές στη λιανική όχι μόνο δε μειώθηκαν, αντίθετα επιβλήθηκαν αυξήσεις στο κόστος εργασίας, που επιβαρύνει το τελικό κόστος των επισκευών για τους ιδιοκτήτες οχημάτων κατά μέσο όρο 10%.

Στα παραπάνω πλαίσια εντάσσεται και η αγορανομική διάταξη του υπουργείου Ανάπτυξης, που τέθηκε σε εφαρμογή από το Γενάρη και υποχρεώνει τις εταιρίες εμπορίας ανταλλακτικών να γνωστοποιούν δύο φορές το χρόνο τις τιμές χονδρικής των ειδών που εμπορεύονται και τους απαγορεύει να επιβάλλουν τις τιμές λιανικής. Επιπλέον, χτες, ο υφυπουργός Ανάπτυξης, Γ. Χαραλάμπους, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσει το ίδιο μέσο, τις αγορανομικές διατάξεις αυτού του τύπου, και σε άλλους κλάδους προκειμένου να πετύχει συγκράτηση ή και μείωση των τιμών. Ο ίδιος μάλιστα προέβη σε ανέξοδες δηλώσεις περί πάταξης των μονοπωλίων, δεν παρέλειψε ωστόσο να ξεκαθαρίσει σε όσους τον κατηγορούν για το αντίθετο ότι «ούτε τιμές καθορίζουμε ούτε διατίμηση κάνουμε», αλλά, όπως είπε, «δε θα αφήσουμε να κάνουν άλλοι διατίμηση», αναφερόμενος στις τιμές λιανικής που καθορίζουν οι εισαγωγείς.

Την ανησυχία τους ότι οι αρτοποιοί επιδιώκουν να επαναφέρουν το «μονοπώλιο» της πώλησης άρτου στα αρτοποιεία εκφράζουν οι ιδιοκτήτες σούπερ μάρκετ, οι οποίοι σε... «αντίποινα», όπως μπορεί να υποθέσει κανείς, κάνουν λόγο για αρτοποιεία που πωλούν είδη ζαχαροπλαστικής και παντοπωλείου χωρίς άδειες. Μάλιστα, επικαλούνται και «πληροφορίες» σύμφωνα με τις οποίες υπάρχουν σχετικές αναφορές σε κατά τόπους αστυνομικά τμήματα και βάσει αυτών ζητά την παρέμβαση των αρχών. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες σούπερ μάρκετ επικαλούνται έγγραφα του υπουργείου Ανάπτυξης και αποφάσεις δικαστηρίων, καθώς και τη νομοθεσία προκειμένου να αποδείξουν ότι νόμιμα πωλείται ψωμί από τα σούπερ μάρκετ.