Να σταματήσει να παίζει τον Πόντιο Πιλάτο για το οριστικό κλείσιμο της Βιομηχανίας Φωσφορικών Λιπασμάτων, που έχει σαν αποτέλεσμα να μείνουν χωρίς δουλιά 650 εργαζόμενοι και να αναλάβει με κρατική ενίσχυση τη λειτουργία του, καλεί την κυβέρνηση ο βουλευτής του ΚΚΕ Αγγελος Τζέκης, με Επίκαιρη Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τους υπουργούς Οικονομίας και Οικονομικών Γ. Αλογοσκούφη και Ανάπτυξης Δ. Σιούφα.

Ο βουλευτής του ΚΚΕ υπογραμμίζει: «Με απόφαση του ΔΣ της Βιομηχανίας Φωσφορικών Λιπασμάτων και χωρίς τη σύγκληση της Γενικής Συνέλευσης των μετόχων, όπως συμφωνήθηκε στην τριμερή που έγινε στο υπουργείο Απασχόλησης την 1.2.2006, αποφασίστηκε το οριστικό κλείσιμο του εργοστασίου της Θεσσαλονίκης. Από τα στοιχεία που παρέθεσαν οι εργαζόμενοι, ο οικονομικός διευθυντής και ο διευθυντής του εργοστασίου, αποδεικνύεται ότι οι εκπρόσωποι των τραπεζών στο ΔΣ της εταιρίας επικαλούνται ψευδή οικονομικά στοιχεία για να υλοποιήσουν το σχεδιασμό της κυβέρνησης που προβλέπει την ιδιωτικοποίηση της Εμπορικής και της Εθνικής Τράπεζας, οι οποίες κατέχουν το 40,27% και 24,32% της Βιομηχανίας Φωσφορικών Λιπασμάτων».

«Οι ευθύνες - τονίζει ο Αγγ. Τζέκης - για την απελευθέρωση της αγοράς των λιπασμάτων, τη συρρίκνωση της λιπασματοβιομηχανίας (ΑΕΒΑΛ, Δραπετσώνα, ΣΥΝΕΛ) είναι γνωστές και βαρύνουν τις κυβερνήσεις της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ. Γι' αυτό η κυβέρνηση πρέπει να σταματήσει να κρύβεται πίσω από τα ΔΣ των τραπεζών που αυτή διορίζει, να σταματήσει να παίζει το ρόλο του Ποντίου Πιλάτου, γιατί αυτή χαράζει την πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων και να σταματήσει να εμπαίζει τους 650 απολυμένους εργαζόμενους και 1.500 μικροεπαγγελματίες που καταστρέφονται. Ο απαράδεκτος αυταρχισμός με ΜΑΤ και χημικά που επέδειξε η κυβέρνηση στη Θεσσαλονίκη στις 16.2.2006 σε βάρος των εργαζόμενων της ΒΦΛ, οι οποίοι διαδήλωναν για το δικαίωμα στη δουλιά, δεν αντιμετωπίζει το τεράστιο πρόβλημα που είχε δημιουργήσει η κυβερνητική πολιτική».

Μετά από αυτά, ο βουλευτής του ΚΚΕ ρωτά τους υπουργούς αν η κυβέρνηση θα παρέμβει άμεσα, για να σταματήσει το κλείσιμο του εργοστασίου, κλείσιμο που εγκυμονεί και κινδύνους για το περιβάλλον και την υγεία των κατοίκων, και να αναλάβει με κρατική ενίσχυση τη λειτουργία του, την παραγωγή, διακίνηση και διάθεση εγχώριων, φτηνών και καλής ποιότητας λιπασμάτων για τους αγρότες.

Να αποσυρθεί το αντεργατικό νομοσχέδιο για τις μεταφορές ζήτησε η Πανελλαδική Ομοσπονδία Συνδικάτων Επαγγελματιών Οδηγών Μεταφοράς (ΠΟΣΕΜ) κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, που παραχώρησε χτες στη Θεσσαλονίκη. Η ΠΟΣΕΜ θα αποστείλει σχετικό υπόμνημα προς το υπουργείο Μεταφορών και προειδοποιεί για κινητοποιήσεις του κλάδου.

Ο Μ. Παπαδόπουλος, πρόεδρος της ΠΟΣΕΜ, σημείωσε ότι με αγανάκτηση κι οργή οι επαγγελματίες οδηγοί καταδικάζουν το αντεργατικό, επικίνδυνο νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών στο σύνολό του, όπως και τη στάση της κυβέρνησης απέναντι στους οδηγούς. Το νομοσχέδιο σε συνδυασμό με τη σχετική κοινοτική οδηγία, όπως σημειώνουν, έρχεται να καταργήσει την κλαδική συλλογική σύμβαση, να καταργήσει τη σχέση μισθωτής εργασίας και να μετατρέψει τους οδηγούς σε αυτοαπασχολούμενους και αυτοασφαλισμένους, να αυξήσει τα ωράρια εργασίας, καταδικάζοντάς τους να είναι στο τιμόνι είκοσι τέσσερις ώρες το εικοσιτετράωρο. Ενώ, όπως σχολίασε ο Σ. Ζαριανόπουλος, στέλεχος του ΠΑΜΕ και γραμματέας του ΕΚΘ, η αντεργατική επίθεση σε βάρος των εργαζομένων του κλάδου θα ενταθεί ακόμη περισσότερο με την οδηγία Μπολκεστάιν, κατευθύνσεις της οποίας εφαρμόζονται ήδη στο χώρο των μεταφορών.

Η ΠΟΣΕΜ κάλεσε τους οδηγούς να συμμετέχουν στις συγκεντρώσεις που θα οργανώσει σε κάθε πόλη της Ελλάδας, να ενημερωθούν και να αποφασίσουν ποια θα πρέπει να είναι η απάντηση σε όλους αυτούς που στρέφονται ενάντια στο επάγγελμα και τα εργασιακά δικαιώματα των οδηγών. Να καταδικάσουν το αντεργατικό έκτρωμα και ζητήσουν την απόσυρσή του, διεκδικώντας εργασιακές σχέσεις που να εξυπηρετούν τα συμφέροντα των οδηγών.

Στο εδώλιο του κατηγορούμενου, στα δικαστήρια του Πειραιά, σέρνουν αύριο Πέμπτη 23 Φλεβάρη τέσσερις συνδικαλιστές, επειδή το 2001, όπως όφειλαν, είχαν παρέμβει στην ιδιωτική εταιρία φύλαξης «Mediteranian Work» («Μεντιτεράνιαν Γουόρκ»), επειδή ο εργοδότης Αθανασόπουλος είχε κάνει παράνομες απολύσεις και υπερασπίστηκαν τα εργασιακά δικαιώματα συναδέλφων τους. Κατηγορούμενοι είναι ο Μ. Νουφαρίτσης, γραμματέας τότε του Εργατικού Κέντρου Πειραιά, ο Ι. Μανουσογιαννάκης πρόεδρος της ναυτεργατικής Ενωσης «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και μέλος της διοίκησης του ΕΚΠ, ο Π. Ιατρόπουλος, επίσης μέλος της διοίκησης του Εργατικού Κέντρου και ο συνδικαλιστής Β. Ξένος.

Οι συνδικαλιστές ξυλοκοπήθηκαν άγρια από μπράβους του εργοδότη τους οποίους κατηύθυνε ο πρώην αττικάρχης της Αστυνομίας Παφίλης, σε ρόλο πρωτοπαλίκαρου του Αθανασόπουλου. Οι συνδικαλιστές κατέθεσαν μήνυση. Μήνυση κατέθεσε και ο Αθανασόπουλος με την «ομάδα» του, με χαλκευμένες κατηγορίες. Το αποτέλεσμα ήταν ο εισαγγελέας που εξέτασε την υπόθεση να παραπέμψει, θύτες και θύματα, στο εδώλιο του κατηγορουμένου.

Την ετήσια τακτική γενική τους συνέλευση συγκαλούν σήμερα οι εργαζόμενοι στα τρόλεϊ, με ταυτόχρονη στάση εργασίας από τις 12 το μεσημέρι έως τις 4 μ.μ. Τις ώρες αυτές, τα τρόλεϊ θα παραμείνουν ακινητοποιημένα.