Στα Μέγαρα διεξήχθησαν χτες οι εργασίες του Περιφερειακού Συμβουλίου Αττικής. Στην έναρξη της συνεδρίασης τοποθετήθηκαν ο δήμαρχος της πόλης και εκπρόσωποι μαζικών φορέων της περιοχής που μίλησαν για τα οξυμένα προβλήματα που αντιμετωπίζει η περιοχή τους.

Την «άναρχη» κατάσταση που επικρατεί στη Δυτική Αττική, όπου είναι μπλεγμένες βιομηχανίες με κατοικίες και την αγροτική παραγωγή, με αφορμή το προχτεσινό περιστατικό πλημμύρας περιοχής του Ασπροπύργου με πετρέλαιο, ύστερα από διαρροή σε αγωγό ενεργειακού ομίλου, κατήγγειλε ο Γιάννης Πρωτούλης, μέλος του ΠΓ της ΚΕ του ΚΚΕ και επικεφαλής της «Λαϊκής Συσπείρωσης» στο Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής. Για ακόμα μια φορά ήρθε στο προσκήνιο ο κίνδυνος ενός μεγάλου βιομηχανικού ατυχήματος στην περιοχή, που το ΚΚΕ επανειλημμένα έχει προειδοποιήσει, με την κυβέρνηση, τον δήμο και την Περιφέρεια να σιωπούν.

Τόνισε ο Γιάννης Πρωτούλης: «Είναι αίτημα της "Λαϊκής Συσπείρωσης" από την αρχή του σχεδιασμού και του προγραμματισμού για τα Περιφερειακά Συμβούλια, ιδιαίτερα όταν επισκεπτόμαστε γειτονιές και περιοχές με σοβαρά ζητήματα (...) Τα θέματα του Περιφερειακού Συμβουλίου δεν μπορεί να είναι άσχετα από τα ζητήματα που απασχολούν τις περιοχές (...) Πρέπει να συζητάμε και τα θέματα των γειτονιών που ερχόμαστε. Με αφορμή την τοποθέτηση του δημάρχου που ήταν αναλυτική και που έβαλε πολλά ζητήματα, αλλά και των προηγούμενων ομιλητών (...)

Αφορά και τη Δυτική Αττική. Είμαστε σε μια περιοχή που είναι μπλεγμένες μεγάλες βιομηχανίες με κατοικίες, με αγροτική παραγωγή, αυτή η άναρχη κατάσταση που ζούμε. Πρέπει να επιμείνουμε οι Διευθύνσεις, αυτό που μας αναλογεί σαν Περιφέρεια, οι Διευθύνσεις Περιβάλλοντος, οι ελεγκτικοί μηχανισμοί που έχουμε, πρέπει να δραστηριοποιηθούν. Αυτό που έγινε χτες (σ.σ. προχτές) ...τρόμαξε ο κόσμος. Ξαφνικά, άρχισε να πλημμυρίζει παντού πετρέλαιο. Δεν μπορεί αυτά τα μεγάλα επιχειρηματικά συμφέροντα να δρουν ανεξέλεγκτα. Μέχρι εδώ! Είναι δικαιολογημένος ο φόβος των κατοίκων.

Θα περάσει αγωγός πετρελαίου (σ.σ. αναφέρεται στην επέκταση του Προαστιακού στην περιοχή και στους αγωγούς που θα περνούν δίπλα στις γραμμές του). Πού θα περάσει; Κάτω από το τρένο; Εδώ αυτοί που υπάρχουν τώρα... και ξαφνικά εκεί που περπατάμε στον δρόμο είμαστε πλημμυρισμένοι στο πετρέλαιο. Οι κάτοικοι ανησυχούν. Δεν μπορούν να δρουν ανεξέλεγκτα αυτά τα μεγάλα επιχειρηματικά συμφέροντα, που δεν τους ακουμπά κανένας (...) Πρέπει να καταγγελθεί το ζήτημα και οι ελεγκτικοί μηχανισμοί πρέπει να είναι εκεί. Εκεί πρέπει να εξαντληθεί η αυστηρότητα όλων των ελεγκτικών μηχανισμών».

Παράλληλα, για το σχέδιο δράσεων τουριστικής προβολής και ανάπτυξης της Περιφέρειας, ο Γιάννης Πρωτούλης ξεκαθάρισε ότι η «Λαϊκή Συσπείρωση» θα το καταψηφίσει. Αιτιολογώντας την αρνητική θέση, επισήμανε ότι ενώ το 2024 ήρθαν στη χώρα μας 36 εκατομμύρια τουρίστες, με την Αττική να είναι στην τρίτη θέση, το Νότιο Αιγαίο στην πρώτη και την Κρήτη στη δεύτερη, ο λαός και οι εργαζόμενοι δεν έχουν κερδίσει τίποτα, ούτε σε εισόδημα ούτε σε υποδομές. Η κυβέρνηση δεν κάνει υποχρεωτική ούτε τη Συλλογική Σύμβαση των εργαζομένων στα ξενοδοχεία.

Αυτοί που κερδίζουν, όπως είπε, είναι οι μεγαλοξενοδόχοι, οι tour operator, οι ακτοπλοϊκές και αεροπορικές εταιρείες. Αυτοί έχουν τζίρο 18 δισ. ευρώ και γι' αυτό αυτοί πρέπει να πληρώσουν για την τουριστική προβολή της χώρας και όχι ο λαός και οι εργαζόμενοι να δώσουν 19 εκατομμύρια για το τουριστικό σχέδιο, την ώρα που λείπουν βασικά έργα υποδομής, όπως αντιπλημμυρικά, αντισεισμικά, για την προστασία της ζωής του λαού, επισήμανε καταλήγοντας ο Γ. Πρωτούλης.

Εξάλλου, στην τοποθέτησή του ο Α. Χοροζάνης, από την Επιτροπή Αγώνα Κατοίκων Κινέτας, δημοτικός σύμβουλος Μεγαρέων, εκλεγμένος με τη «Λαϊκή Συσπείρωση», αναφέρθηκε μεταξύ άλλων, απευθυνόμενος στην Περιφέρεια στο έργο της παλιάς Εθνικής οδού στην Κινέττα, που το «πήρατε πίσω». Την ώρα που τον τελευταίο καιρό έχουν γίνει 16 σοβαρά ατυχήματα εκεί. Ρώτησε δε, γιατί η μελέτη για τα αντιπλημμυρικά έργα της Κινέτας παίρνει παράταση για το τέλος του 2025 και «βλέπουμε»;

«Είπατε, κ. Χαρδαλιά, ότι το νερό της Κινέτας έγινε πραγματικότητα. Τότε γιατί στα έργα δεν έχετε τη β' φάση που είναι το εσωτερικό δίκτυο;», πρόσθεσε. Αναφερόμενος στο ιατρείο της περιοχής είπε πως στην περιοχή μένουν 1.700 κάτοικοι που τη θερινή περίοδο γίνονται 15.000. «Τώρα λένε ότι θα φέρουν έναν γιατρό μια μέρα τη βδομάδα. Για συνταγές...».

Ο περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς, εκλεκτός της ΝΔ, για άλλη μια φορά, όπως συνηθίζει, επιχείρησε να παρουσιάσει μια εικόνα ότι η διοίκησή του «εργάζεται για τα λαϊκά προβλήματα» και «εξασφαλίζει χρηματοδοτήσεις», ωστόσο ζωτικά έργα, π.χ. αντιπλημμυρικά, όπου γίνονται, γίνονται αποσπασματικά και ...πάνε με τον αραμπά, ενώ οι μπίζνες των επιχειρηματικών ομίλων τρέχουν με ...χίλια.

Για άλλη μια φορά οι κάτοικοι ειδικά της περιοχής του Ασπρόπυργου έρχονται αντιμέτωποι με μεγάλους κινδύνους από την πολιτική που θέτει ως προτεραιότητα την εξυπηρέτηση των κερδών των μεγάλων ομίλων και δεν λαμβάνει κανένα ουσιαστικό μέτρο ούτε καν για την προστασία της ανθρώπινης ζωής.

Συγκεκριμένα, προχτές στον Ασπρόπυργο έγινε διαρροή πετρελαίου από αγωγό ενεργειακού ομίλου, κοντά σε επιχειρήσεις!

Στο σημείο βρέθηκαν από την πρώτη στιγμή ο Χρήστος Τσοκάνης, βουλευτής του ΚΚΕ, και ο Αλέξης Τσοκάνης, επικεφαλής της «Λαϊκής Συσπείρωσης» Ασπροπύργου. Παρέμβαση για το θέμα έκανε στον υπουργό Πολιτικής Προστασίας ο Θανάσης Παφίλης, κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ.

Για άλλη μια φορά επανέρχεται στο προσκήνιο ο κίνδυνος ενός μεγάλου βιομηχανικού ατυχήματος στην περιοχή, για τον οποίο το ΚΚΕ έχει προειδοποιήσει επανειλημμένα, με την κυβέρνηση, τον δήμο και την Περιφέρεια να σιωπούν.

Σε δήλωσή του ο Χρ. Τσοκάνης επεσήμανε ότι «από τη μία είναι τα κέρδη των ομίλων και από την άλλη οι ζωές μας πνιγμένες από το πετρέλαιο, πνιγμένες με τον κίνδυνο ενός Μεγάλου Βιομηχανικού Ατυχήματος Μεγάλης Εκτασης» (ΒΑΜΕ). Απαίτησε να διαλευκανθούν τα αίτια που οδήγησαν στη διαρροή και να παρθούν όλα τα μέτρα ώστε να προχωρήσει άμεσα ο καθαρισμός. Τόνισε ότι κανένας δεν έχει το δικαίωμα να παίζει με τις ζωές των ανθρώπων και ότι πρέπει να διασφαλιστεί η λήψη όλων των απαραίτητων μέτρων για την αποφυγή ενός ΒΑΜΕ, ειδικά από τη στιγμή που ετοιμάζονται να τοποθετήσουν νέους αγωγούς που θα διασχίζουν το κέντρο της Ελευσίνας και του Ασπροπύργου!