Στην επέκταση του δικτύου μεταφοράς φυσικού αερίου σε Βιομηχανικές Περιοχές (ΒΙΠΕ) σχεδιάζει να προχωρήσει η ΔΕΠΑ, ενώ ήδη έχει υπογράψει συμφωνία με την ΠΕΣΙΝΕ, ώστε να μεταφέρει στις εγκαταστάσεις της φυσικό αέριο.

Συγκεκριμένα, το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή του αγωγού Λιβαδειάς - Ασπρων Σπιτιών όπου βρίσκονται και οι εγκαταστάσεις της ΠΕΣΙΝΕ («Αλουμίνιον της Ελλάδος») και θα είναι μήκους 29 χλμ. και διαμέτρου 14 ιντσών. Ο προϋπολογισμός του έργου μαζί με τον μετρητικό σταθμό στην Αντίκυρα είναι 16,5 εκατ. ευρώ. Η βιομηχανία θα απορροφά περίπου 300 εκατ. κ.μ. φυσικού αερίου ετησίως, ενώ μέχρι το τέλος Απρίλη θα έχει επιλεγεί ο ανάδοχος του έργου. Οι ποσότητες του φυσικού αερίου θα τροφοδοτήσουν τις τρεις μονάδες ηλεκτροπαραγωγής (75MW εκάστη) που προγραμματίζει να κατασκευάσει η «Αλουμίνιον της Ελλάδος».

Η ΔΕΠΑ προσανατολίζεται ακόμα στην επέκταση του δικτύου της προς τα διυλιστήρια της ΜΟΤΟR OIL και την πόλη της Κορίνθου. Το έργο βρίσκεται στο στάδιο της μελέτης και θα ενεργοποιηθεί υπό την προϋπόθεση ότι θα υπογραφεί η συμφωνία ΔΕΠΑ - MOTOR OIL λόγω των ποσοτήτων που θα απορροφήσει το διυλιστήριο.

Επεκτάσεις επίσης σχεδιάζονται για τις:

Βιομηχανική Περιοχή Λαμίας - Πόλη Λαμίας. Ο αγωγός θα συνδέει τον κεντρικό αγωγό φυσικού αερίου με τη ΒΙΠΕ και την πόλη της Λαμίας.

Κιλκίς - ΒΙΠΕ Κιλκίς. Ο αγωγός θα συνδέει τον κεντρικό με την πόλη και τη ΒΙΠΕ του Κιλκίς. Θα έχει μήκος 50 χλμ. και είναι προϋπολογισμού 11,2 εκατ. ευρώ.

Εκλογοαπολογιστική Γενική Συνέλευση πραγματοποιεί την Κυριακή η Πανελλήνια Ομοσπονδία Στεγνοκαθαριστηρίων - Ταπητοκαθαριστηρίων - Πλυντηρίων - Σιδηρωτηρίων - Βαφείων και Συναφών Επαγγελμάτων. Τα μέλη της καλούνται να ψηφίσουν και να αναδείξουν, για άλλη μια φορά, αγωνιστές συνδικαλιστές στην ηγεσία της προκειμένου να αντιμετωπίσουν τα σοβαρά προβλήματα του κλάδου.

Οι υδραυλικοί της Αθήνας επιβεβαίωσαν την εμπιστοσύνη τους στη «Δημοκρατική Ενωτική Κίνηση Υδραυλικών» στις εκλογές που έγιναν την Τετάρτη και την Πέμπτη για την ανάδειξη νέας διοίκησης του Συνδέσμου Εγκαταστατών Υδραυλικών Αθήνας Κλιματιστικών και Θερμικών Εργων.

Ο συνδυασμός, που στηρίζεται από τη ΔΗΚΕΒΕ, αύξησε τις έδρες του στο εννιαμελές ΔΣ από 5 σε έξι. Η ΑΔΕΚΥ εξέλεξε 3 συμβούλους από 4 που είχε. Καμία έδρα δεν κατέλαβε ο συνδυασμός «Ενότητα Υδραυλικών».

«Κρίση στο Ιράκ». Ετσι χαρακτηρίζει ο ΕΟΤ τη δολοφονική ιμπεριαλιστική επίθεση που βρίσκεται σε εξέλιξη και σπεύδει να εφαρμόσει πρόγραμμα δημοσίων σχέσεων για την προβολή της Ελλάδας «ως ασφαλούς και ειρηνικού προορισμού». Πρώτο βήμα είναι η φιλοξενία και ξενάγηση 20 Ολλανδών δημοσιογράφων. Ο Οργανισμός επισημαίνει όμως ότι θα διοργανωθούν και άλλες «ανάλογες επισκέψεις κατά τη διάρκεια της κρίσης στο Ιράκ». Ενα θέμα είναι ο τουρισμός στην Ελλάδα και ένα άλλο ο πόλεμος. Ανεξάρτητα από τις απόψεις για τα προβλήματα του τουρισμού αυτή την περίοδο, τις αιτίες τους και το ρόλο των εμπλεκομένων, είναι τουλάχιστον αχαρακτήριστο να χαρακτηρίζεται «κρίση» το αιματοκύλισμα ενός λαού. Πολύ περισσότερο όταν η ελληνική κυβέρνηση, απευθείας αλλά και μέσω της προεδρίας της Ευρωπαϊκής Ενωσης, συμβάλει σε αυτό το αιματοκύλισμα προσφέροντας, ανοχή, πιλότους, πολεμικά πλοία, πολεμικές βάσεις.

Μια αντιπαράθεση - αστραπή με έντονο το στοιχείο των ανατροπών, διεξήχθη μεταξύ του Συνδέσμου Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων και της «Travel Card», τις δύο προηγούμενες μέρες.

Ο Σύνδεσμος κατέθεσε αίτηση ασφαλιστικών μέτρων για παραπλανητική διαφήμιση εναντίον της εταιρίας που υποστηρίζει ότι προσφέρει «ποιοτικές και φθηνές διακοπές» στους Ελληνες. Την Πέμπτη, ο πρόεδρος Υπηρεσίας του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών διέταξε την άμεση διακοπή της διαφημιστικής καμπάνιας της «Travel Card», μέχρι την εκδίκαση της αίτησης. Χτες, ο Σύνδεσμος κατήγγειλε τη μη συμμόρφωση της εταιρίας στη διαταγή, ενώ η «Travel Card» ανακοίνωσε πως ανακλήθηκε από τον πρόεδρο υπηρεσίας η διαταγή απαγόρευσης και μπορεί πλέον να διαφημίζει ελεύθερα και νόμιμα το προϊόν της.

Διευκρινίσεις για τη φορολόγηση των εισοδημάτων που απέκτησαν οι εκμεταλλευτές φορτηγών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης απέστελε στις Εφορίες το υπουργείο Οικονομικών. Τα κατ' αποκοπή ποσά με τα οποία εξαντλείται η φορολογική υποχρέωση για το 2002 διαμορφώνονται ως εξής:

• Μέχρι 500 τόνους με οδηγό τον ιδιοκτήτη τα 500 ευρώ. Με οδηγό τρίτο σε 350 ευρώ.
• Από 5 μέχρι 11 τόνους σε 700 και 500 ευρώ αντίστοιχα.
• Από 11 μέχρι 16,5 τόνους σε 1.200 και 800 ευρώ.
• Πάνω 16,5 τόνους σε 1.500 και 1.000 ευρώ.

Για επιχειρήσεις που έχουν την έδρα τους σε πόλεις με πληθυσμό κάτω από 20.000 κατοίκους τα τεκμαρτά ποσά φόρου μειώνονται σε ποσοστό 20%.