Την αντιλαϊκή πολιτική που ασκείται στον τομέα της ακτοπλοΐας και των αερομεταφορών, που έχει σαν συνέπεια την ταλαιπωρία των νησιωτών, ενώ την ίδια στιγμή οι εφοπλιστές «γεμίζουν τις τσέπες τους» σε βάρος της ασφάλειας των επιβατών, καταγγέλλει με ανακοίνωσή της η Πανικάρια Συντονιστική Επιτροπή για την Ακτοπλοΐα.

Ως απάντηση στον προκλητικό ισχυρισμό του υπουργού Ναυτιλίας Μ. Κεφαλογιάννη, ότι «κατά μέσο όρο τα ελληνικά πλοία είναι ποιοτικά, τα καλύτερα που κυκλοφορούν στην Ευρώπη», στην ανακοίνωση αναφέρεται μια ακόμα από τις πολλές περιπτώσεις (την περασμένη Κυριακή 13/11 το απόγευμα στο λιμάνι του Ευδήλου), όπου ο κόσμος ταλαιπωρήθηκε περιμένοντας να ταξιδέψει, αλλά το πλοίο παρουσίασε βλάβη. Αξίζει δε να σημειωθεί ότι το πλοίο που δρομολογήθηκε για να ταξιδέψουν την επόμενη μέρα ήταν το «Δημητρούλα», το οποίο έχει παρουσιάσει πολλά προβλήματα, ενώ - όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση - «ταξιδεύει περίπου χωρίς στεγανά».

«Η ταλαιπωρία των νησιωτών δεν έχει τέλος, και οι καθημερινές βλάβες που παρουσιάζουν τα πλοία αποδεικνύουν ότι οι εφοπλιστές, με κριτήριο την αύξηση των κερδών τους, "ξεζουμίζουν" πλοία και ναυτεργάτες, δε δίνουν δεκάρα για τη συντήρηση των σκαφών και υποβαθμίζουν πλήρως κάθε έννοια ασφάλειας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα», σημειώνει η Πανικάρια Επιτροπή. Και προσθέτει: «Για το "Εξπρές Απόλλων" έχει διαταχτεί δικαστική έρευνα για τα πιστοποιητικά ασφαλείας του. Η δίκη του "Εξπρές Σαμίνα" συνεχίζεται στον Πειραιά, με τους επιζώντες να καταθέτουν συγκλονιστικά στοιχεία για την κατάσταση του πλοίου».

Επιπλέον, η κυβέρνηση προχωρά σε νέες αυξήσεις στις επιδοτήσεις για τις άγονες γραμμές και στην απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών από τον Πειραιά, έτσι ώστε οι εφοπλιστές να καθορίζουν αυθαίρετα τις τιμές των εισιτηρίων, τα δρομολόγια, τη συχνότητα των συνδέσεων κλπ. Η ίδια κατάσταση επικρατεί και στις αερομεταφορές. Οπως τονίζεται στην ανακοίνωση, μετά το ξεπούλημα της «Ολυμπιακής», θα αυξηθεί η τιμή των εισιτηρίων, τα μέτρα ασφαλείας θα μειωθούν, τα δρομολόγια θα διαμορφώνονται σύμφωνα με τα κέρδη, ενώ χιλιάδες εργαζόμενοι κινδυνεύουν να βρεθούν στο δρόμο.

«Οσο τα πλοία είναι στα χέρια των εφοπλιστών και ασκείται η ίδια αντιλαϊκή πολιτική με κριτήριο το κέρδος τους και γενικότερα του κεφαλαίου, η κατάσταση θα χειροτερεύει ακόμα περισσότερο στην ακτοπλοΐα για τους επιβάτες, τους εργαζόμενους, τους κατοίκους των νησιών, τους ναυτεργάτες. Και δε θα αλλάξει, παρά μόνον όταν με τους αγώνες μας θα τελειώσουμε την ασυδοσία, το θράσος, την αναλγησία των εφοπλιστών, όταν θα καταργήσουμε τις κυβερνητικές επιλογές που στηρίζουν και εξυπηρετούν αποκλειστικά τα συμφέροντά τους. Οταν θα επιβάλουμε τη δημιουργία του δημόσιου Εθνικού Οργανισμού Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών», καταλήγει η ανακοίνωση.

Συνεχιζόταν μέχρι αργά το βράδυ η κατάληψη της Θεολογικής Σχολής στη Θεσσαλονίκη, που ξεκίνησε χτες το πρωί από ομάδα ατόμων που αυτοαποκαλούνται «αναρχικοί». Στη διάρκεια των επεισοδίων που προκλήθηκαν χτες το πρωί στο χώρο της Θεολογικής δύο φοιτητές τραυματίστηκαν την ώρα που προσπαθούσαν να μπουν στο κτίριο της Σχολής και μεταφέρθηκαν στο «Ιπποκράτειο» Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης.

Η ομάδα των καταληψιών («περιθωριακούς» τους χαρακτήρισε ο Κοσμήτορας της Θεολογικής Σχολής), ισχυρίζονται ότι η Αστυνομία της Θεσσαλονίκης ευθύνεται για το θάνατο του 30χρονου Βαγγέλη Γκουλούση από την Καβάλα, τον οποίο εμφανίζουν ως έναν από τους προσαχθέντες στην Αστυνομία το βράδυ των επεισοδίων της περασμένης Πέμπτης 17 Νοέμβρη. Ισχυρίζονται πως ο 30χρονος χτυπήθηκε άσχημα από αστυνομικούς και την επομένη της απελευθέρωσής του βρέθηκε νεκρός στο σπίτι του στη Θεσσαλονίκη.

Ο Γενικός Αστυνομικός Διευθυντής Γ. Ανδραβίζος, δήλωσε ότι το βράδυ της περασμένης Πέμπτης προσήχθησαν συνολικά 30 άτομα και ο Β. Γκουλούσης δεν ήταν μέσα σε αυτούς και πως η αστυνομία δεν έχει καμία σχέση με το θάνατό του. Ο ιατροδικαστής Μ. Τσούγκας που έκανε τη νεκροψία - νεκροτομή, ανέφερε πως ο θάνατος του 30χρονου οφείλεται σε πνευμονικό οίδημα.

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας διοργανώνει αύριο στη Λήμνο η Παναιγαιακή Επιτροπή Λήμνου, στο λιμάνι της Μύρινας, στις 6 το απόγευμα, για τις ακτοπλοϊκές και αεροπορικές συγκοινωνίες. Εργατικά σωματεία της Λήμνου, μαζί με ναυτεργάτες και την αγροτιά του νησιού, θα συμμετάσχουν στο συλλαλητήριο και θα διεκδικήσουν τη δημιουργία δημόσιου φορέα ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών με σύγχρονα πλοία, που θα εξασφαλίζουν το αξιόπλοο των καραβιών. Κόντρα στη συμβιβαστική λογική του Επαρχιακού Συμβουλίου που ζητά «διάλογο» με τους βουλευτές του νομού και τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας.

Οι κάτοικοι της Λήμνου διεκδικούν, μεταξύ άλλων: Σύγχρονα και ασφαλή πλοία με φτηνά εισιτήρια. Τακτική σύνδεση (χειμώνα - καλοκαίρι) των νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα και μεταξύ τους. Εγκαιρο προγραμματισμό των δρομολογίων των πλοίων και σε ώρες «ανθρώπινες» για το επιβατικό κοινό. Δρομολόγηση πιο σύγχρονου πλοίου της γραμμής Λήμνου - Αγ. Ευστρατίου. Μείωση του ναύλου μεταφοράς επιβατών, οχημάτων και εμπορευμάτων, χωρίς αυτό το κόστος να μετακυλιστεί, μέσω επιδοτήσεων ή άλλων τρόπων, στον κρατικό προϋπολογισμό. Μειωμένο εισιτήριο για τις ευαίσθητες κοινωνικές ομάδες (συνταξιούχοι ΝΑΤ, πολύτεκνοι, ΑμΕΑ και φοιτητές). Εξασφάλιση της δουλιάς των ναυτεργατών και βελτίωση των δικαιωμάτων τους. Παραμονή της «Ολυμπιακής» στο Δημόσιο, μείωση των τιμών των εισιτηρίων των αεροπορικών δρομολογίων.