Τον πρώτο τίτλο της χρονιάς (εγχώριο Σούπερ Καπ) πανηγύρισαν Ιντερ και Ρεάλ. Η ιβηρική ομάδα θριάμβευσε στον τελικό επί της Βαλένθια με 4-2, παρά το γεγονός ότι ολοκλήρωσε την αναμέτρηση με 9 παίχτες! Μάλιστα, ξεπέρασε και το γεγονός ότι βρέθηκε πίσω στο σκορ και με το τελικό αποτέλεσμα ανέτρεψε το 3-2 του πρώτου αγώνα και κατέκτησε το 8ο τρόπαιο στην ιστορία της. Οι «νερατζούρι» κέρδισαν τη Ρόμα με 6-5 στα πέναλτι (κανονικός αγώνας και παράταση 2-2).

Η πρώτη απόλυση προπονητή είναι πραγματικότητα, πριν ακόμα ξεκινήσει το επαγγελματικό πρωτάθλημα ποδοσφαίρου! Η πρωτιά ανήκει στην Ξάνθη που απομάκρυνε τον Γ. Μαντζουράκη από την τεχνική ηγεσία της ομάδας. Ετσι ο έμπειρος τεχνικός δε θα κοουτσάρει σε επίσημο αγώνα, αφού είχε προσληφθεί μετά την ολοκλήρωση της περασμένης περιόδου. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, η συνεργασία λύθηκε «κοινή συναινέσει» και μέχρι την ανεύρεση νέου προπονητή, τα καθήκοντα αυτά θα εκτελεί ο Στέλιος Κατρακυλάκης.

Ο Σωκράτης Κόκκαλης στην επίσημη παρουσίαση των νέων μεταγραφικών αποκτημάτων του Ολυμπιακού υποστήριξε ότι φέτος έγιναν μεταγραφές ουσίας και όχι εντυπωσιασμού. Επίσης τόνισε το πόσο αναγκαία είναι η πρόκριση στους ομίλους, ενώ άφησε ανοιχτό το ...παράθυρο για την πραγματοποίηση μίας ακόμα μεταγραφής! «Θέλω να ευχαριστήσω τους στενούς συνεργάτες μου κ. Χρυσικόπουλο και Βαλβέρδε. Δουλέψαμε πολύ σκληρά για να ολοκληρώσουμε τις μεταγραφές μας. Αυτές ολοκληρώθηκαν με τον έναν ή τον άλλο τρόπο... Πάντως ήταν δύσκολες μεταγραφές καθώς τους παίκτες τους διεκδικούσαν και άλλες ομάδες. Οι συγκεκριμένοι ποδοσφαιριστές έχουν φτάσει σε πολύ υψηλό επίπεδο και για αυτό καθυστερήσαμε να τους κλείσουμε. Θα μπορούσαμε να τις είχαμε τελειώσει πιο γρήγορα, αν λειτουργούσαμε μόνο για τις εντυπώσεις».

Την τέταρτη φετινή νίκη του στη Φόρμουλα 1 πανηγύρισε ο Φελίπε Μάσα, ο οποίος πήρε την «πρωτιά» στο γκραν πρι Ευρώπης, που διεξήχθη στη Βαλένθια. Μετά το αποτέλεσμα αυτό, ο Μάσα «σκαρφάλωσε» στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας των οδηγών, έχοντας διαφορά έξι βαθμών από τον Χάμιλτον της «Μακλάρεν» που τερμάτισε στη δεύτερη θέση, ενώ τρίτος την καρό σημαία είδε ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα («BMW Ζάουμπερ»). Ο παγκόσμιος πρωταθλητής, Κίμι Ραϊκόνεν, εγκατέλειψε στον 45ο γύρο λόγω μηχανικής βλάβης. Αξίζει να σημειωθεί ότι με το τέλος του δεύτερου ανεφοδιασμού του, ο Φινλανδός εκκίνησε, χωρίς να έχει αποσυνδεθεί από το μονοθέσιο η αντλία καυσίμου, με αποτέλεσμα να τραυματίσει έναν μηχανικό της ομάδας, ο οποίος διακομίστηκε με φορείο στο ιατρείο της πίστας.