Σε πλειστηριασμό ψεύδους και δημαγωγίας έχουν επιδοθεί τις τελευταίες ημέρες οι πρόεδροι και άλλα ηγετικά στελέχη του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ, με επίκεντρο την τύχη που επιφυλάσσουν μετεκλογικά για τον ΟΤΕ. Το σόου των δηλώσεων, με «είπα ξείπα», ερμηνείες συνεντεύξεών τους και ανασκευές προηγούμενων διακηρύξεων συνεχίστηκε και χτες με όσα είπαν κατά την επίσκεψή τους στον ΟΤΕ οι υποψήφιοι βουλευτές και υπουργοί του ΠΑΣΟΚ Γιάννος Παπαντωνίου και Τάσος Μαντέλης. Ο πρώτος έφτασε στο σημείο να... διορθώσει- για ευνόητους λόγους- τον εαυτό του, κάνοντας λόγο για «ισχυρό οργανισμό, με δημόσιο προσανατολισμό και δημόσιο έλεγχο» (!) ενώ μόλις δύο ημέρες πριν, δήλωνε ότι το φθινόπωρο η κυβέρνηση θ' ανοίξει την πόρτα του ΟΤΕ στο στρατηγικό μάνατζερ. Μάλιστα, οι δηλώσεις αυτές έρχονταν σαν συνέχεια των δηλώσεων Μαντέλη σε οικονομική εφημερίδα, που ευθαρσώς υποστήριζε, ότι για το ΠΑΣΟΚ το 51% δεν είναι πλέον ταμπού. Αλλά και που αυτές -όπως είχε υποστηριχτεί από στελέχη του ΠΑΣΟΚ- δε θεωρούνταν ότι ήταν η θέση της κυβέρνησης και του κόμματος.

Τι, όμως, μεσολάβησε μεταξύ των δηλώσεων Παπαντωνίου της Δευτέρας και τη χτεσινή διακήρυξη του στον ΟΤΕ; Μήπως άλλαξε το ΠΑΣΟΚ και η κυβέρνηση θέση; Είναι καθαρό, ότι η κυβέρνηση δεν το κουνάει ρούπι από τη διακηρυγμένη θέση, αλλά και πρακτική της ιδιωτικοποίησης του Οργανισμού. Το μόνο που μεσολάβησε είναι η συνέντευξη του αρχηγού της ΝΔ στο Ζάππειο, ο οποίος- επιχειρώντας να ψαρέψει σε θολά νερά- «βγήκε απ' αριστερά» στην κυβέρνηση, δηλώνοντας ότι για τη ΝΔ δεν είναι άμεσης προτεραιότητας η ιδιωτικοποίηση του ΟΤΕ, αλλά η ανάθεση σε ιδιώτες του μάνατζμεντ της επιχείρησης. Βέβαια, αυτό που ισχύει για το ΠΑΣΟΚ, ισχύει και για τη ΝΔ, αφού και η δική της, αμετακίνητη θέση και για τον ΟΤΕ, παραμένει η ιδιωτικοποίησή του, με όσο γίνεται πιο γρήγορους ρυθμούς.

Αλλωστε, οι ηγεσίες του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ έχουν δώσει όρκους πίστης στην ΕΕ και από κοινού έχουν αναλάβει τη δέσμευση, ότι για να μπούμε και να παραμείνουμε στην ΟΝΕ, θα πρέπει η χώρα μας να προχωρήσει στην απελευθέρωση των τηλεπικοινωνιών και να παραδώσει τους δημόσιους οργανισμούς-και τον ΟΤΕ- στο πολυεθνικό κεφάλαιο. Αυτή είναι η κοινή δέσμευση των δύο κομμάτων και απ' αυτή τη δέσμευση δεν πρόκειται να υπαναχωρήσουν, παρά τις μάσκες που φόρεσαν προεκλογικά. Ο μόνος που μπορεί να τους σταματήσει είναι η αποδοκιμασία του εκλογικού σώματος και οι αγώνες των εργαζομένων.

Μια δωδεκαετία μετά την πρώτη συμφωνία της χώρας μας με τη Ρωσία για την εισαγωγή του φυσικού αερίου - μια διακρατική συνεργασία που συνοδεύτηκε από πολλές υποχωρήσεις της ελληνικής πλευράς και παράδοσης, σκανδαλωδώς, σημαντικού τμήματος του έργου στο ιδιωτικό κεφάλαιο - η χρήση του φυσικού αερίου, παραμένει ακόμα στα «σπάργανα». Η αιτία είναι λίγο ως πολύ γνωστή. Εχει να κάνει με τις υποχωρήσεις και εξυπηρετήσεις των κυβερνήσεων - τόσο του ΠΑΣΟΚ όσο και της ΝΔ - στο ντόπιο και ξένο ιδιωτικό κεφάλαιο, σε βαθμό, που η Δημόσια Επιχείρηση Αερίου (ΔΕΠΑ) να τείνει να τεθεί υπό τον έλεγχο του Κοπελούζου. Ενώ ο ελληνικός λαός ακριβοπληρώνει το έργο, από την πλευρά της η Δημόσια Επιχείρηση Αερίου (ΔΕΠΑ) επιχειρεί να ωραιοποιήσει την κατάσταση, ωστόσο όμως, τα στοιχεία που δημοσιοποιούνται για τη χρήση του φυσικού αερίου, είναι απογοητευτικά.

Ακόμα πιο απογοητευτική είναι η εγκληματική επιλογή της κυβέρνησης να παραδώσει τα δίκτυα πόλης του φυσικού αερίου σε ιδιώτες, αντί να ανατεθούν ως έπρεπε στη ΔΕΠΑ. Σήμερα, δύο χρόνια περίπου μετά την προκήρυξη του διαγωνισμού για τη σύσταση των Εταιριών Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) καμία εξέλιξη δεν έχει υπάρξει, παρά μόνο η κατάθεση των προσφορών 4 ξένων εταιριών που διεκδικούν τα δίκτυα πόλης με σημαντικές μειώσεις από τον αρχικό του σχεδιασμό. Ετσι, η χρήση του φυσικού αερίου περιορίζεται, στο μεγαλύτερο βαθμό, στην ηλεκτροπαραγωγή, ενώ πολύ μικρότερο είναι το ποσοστό που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία. Αμελητέα χαρακτηρίζεται η οικιακή χρήση του, αφού οι μοναδικοί σχεδόν που χρησιμοποιούν το φυσικό αέριο, είναι οι πρώην χρήστες του δικτύου της ΔΕΦΑ.

Συγκεκριμένα οι πωλήσεις φυσικού αερίου για το έτος 1999 ανήλθαν στα 1,42 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα αερίου και τα έσοδα από τις πωλήσεις, έφτασαν τα 54 δισεκατομμύρια δραχμές. Από τα 1,42 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου, το 1 δισεκατομμύριο περίπου χρησιμοποιήθηκε από τη ΔΕΗ για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, 175 εκατομμύρια κυβικά μέτρα για την παραγωγή αμμωνίας, 230 εκατομμύρια κυβικά μέτρα για τη βιομηχανία και 12 εκατομμύρια κυβικά μέτρα σε οικιακούς και εμπορικούς καταναλωτές.

Κατά τη διάρκεια του 1999 υπογράφηκαν 16 νέες συμβάσεις πώλησης αερίου με βιομηχανίες των περιοχών Αθηνών, Οινοφύτων, Θεσσαλονίκης, Λάρισας, Βόλου και Πλατέος συνολικού όγκου 75 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων ετησίως, ενώ άλλες 7 συμβάσεις συνολικού ετήσιου όγκου κατανάλωσης 55 εκατομμυρίων κυβικών έχουν ήδη συμφωνηθεί και επίκειται η υπογραφή τους.

Και ενώ η ΔΕΠΑ, υπονομεύεται από την κυβέρνηση και ουσιαστικά προσδένεται στο άρμα του Κοπελούζου, παράλληλα, επιχειρεί να «επιτύχει» συνεργασίες και συμφωνίες με ξένες πολυεθνικές του κλάδου. Πέρα από τις συνεργασία με την ιταλική ENI, που σε μεγάλο βαθμό αφορά τη μελέτη της εξαγγελθείσας διασύνδεση της Ιταλίας με την Ελλάδα, μέσω του υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου, η ΔΕΠΑ βρίσκεται σε συνεργασία και με τη SHELL, αλλά και με τη «National Power», εξετάζοντας την κατασκευή συμπαραγωγικής μονάδας στο χώρο των εγκαταστάσεων του υγροποιημένου αλγερινού φυσικού αερίου στη Ρεβυθούσα.

Αν και οι τιμές του αργού πετρελαίου, διεθνώς, έχουν σταθεροποιηθεί το τελευταίο διάστημα μετά την πρόσφατη απόφαση του Οργανισμού Πετρελαιοπαραγωγών Κρατών (ΟΠΕΚ) για αύξηση της παραγωγής, ωστόσο στη χώρα μας, οι τιμές των υγρών καυσίμων, παραμένουν σε υψηλά επίπεδα και μάλιστα με αυξητικές τάσεις. Ετσι από χτες τα μεσάνυχτα, σύμφωνα με τις νέες ενδεικτικές τιμές που εκδίδει κάθε Τετάρτη το υπουργείο Ανάπτυξης, οι τιμές των βενζινών σούπερ και αμόλυβδης θα πωλούνται ακριβότερα κατά 0,5 δραχμές το λίτρο, το πετρέλαιο κίνησης θα πωλείται φθηνότερο κατά 0,4 το λίτρο και κατά 2 δραχμές φθηνότερο θα πωλείται το πετρέλαιο θέρμανσης. Η σχετικά μεγαλύτερη μείωση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης οφείλεται στη βελτίωση του καιρού και συνεπώς στη μειωμένη ζήτησή του.

Από χτες τα μεσάνυχτα στο Λεκανοπέδιο Αττικής και το νομό Θεσσαλονίκης, ισχύουν οι ακόλουθες ενδεικτικές τιμές των βενζινών: σούπερ 255,2 και αμόλυβδη 238,3 δραχμές το λίτρο. Στην Α' Ζώνη, σούπερ 260,1, αμόλυβδη 243,2 δραχμές το λίτρο. Στη Β' Ζώνη, σούπερ 263,1, αμόλυβδη 246,2 δραχμές το λίτρο.