Ως... «ευεργετικά αποτελέσματα» χαρακτηρίζει η Κομισιόν τη ραγδαία υποβάθμιση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών της χώρας και τα δεινά που βιώνουν νησιώτες, ναυτεργάτες και όλο το επιβατικό κοινό από την απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών με βάση τονδιαλυτικό της κανονισμό 3577/92! Η παραπάνω φράση και άλλα παρόμοια με τα οποία επιχειρείται να μετατρέψει τη «νύχτα σε μέρα», περιέχονται σε ένα προκλητικό κείμενο της Κομισιόν το οποίο αποτελεί την απάντηση σε προφορική Ερώτηση που κατέθεσε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ Γιώργος Τούσσας με θέμα τις αρνητικές επιπτώσεις από την εφαρμογή του κανονισμού 3577.

Ωστόσο, την ίδια ώρα που από την Ευρωπαϊκή Ενωση σε αγαστή συνεργασία με την κυβέρνηση της ΝΔ και τη συνενοχή του ΠΑΣΟΚ, προδιαγράφονται ακόμα χειρότερες μέρες σε βάρος της ακτοπλοϊας και προς όφελος του εφοπλιστικού κεφαλαίου που δραστηριοποιείται στο χώρο αυτό, νησιώτες και ναυτεργάτες προετοιμάζουν τη δική τους απάντηση.

Ηδη, η Παναιγιακή Συντονιστική Επιτροπή που έχει συγκροτηθεί έχει αναλάβει αγωνιστική δράση και τα νησιά βρίσκονται στο πόδι διεκδικώντας ασφαλείς, φτηνές, απρόσκοπτες ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες με σύγχρονα πλοία προς όφελος του λαού και όχι των εφοπλιστών.

Ειδικότερα, ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ επισημαίνει: «Αρνητικές επιπτώσεις είχε η εφαρμογή του Κανονισμού (ΕΟΚ) 3577/92 της ΕΕ στους κατοίκους των ελληνικών νησιών γιατί επέφερε υποβάθμιση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, μείωση της συχνότητας των δρομολογίων των πλοίων, εκτίναξη στα ύψη της τιμής των εισιτηρίων και των ναύλων των εμπορευμάτων, και στους ναυτεργάτες με χιλιάδες απολύσεις, εντατικοποίηση της δουλιάς στα καράβια, υπονόμευση Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και γενικότερα της εργατικής νομοθεσίας. Οι κρατικές επιδοτήσεις στις ναυτιλιακές εταιρίες τετραπλασιάστηκαν και η εφοπλιστική ασυδοσία διευρύνθηκε. Οι ανησυχίες των εργαζομένων και των κατοίκων των νησιών μεγαλώνουν από την άρνηση των ναυτιλιακών επιχειρήσεων να δρομολογήσουν πλοία κατά τη νέα περίοδο, εκβιάζοντας για νέες επιδοτήσεις, αλλά και μετά την ανακοίνωση της Επιτροπής για την προώθηση της οδηγίας για την απελευθέρωση των λιμενικών υπηρεσιών».

Και ρωτά: «Τι μέτρα προτίθεται να λάβει η Επιτροπή για την άρση των αρνητικών συνεπειών και τη διασφάλιση της τακτικής σύνδεσης των νησιών με αξιόπλοα πλοία με τα λιμάνια της ηπειρωτικής χώρας καθώς και τη διασφάλιση των δικαιωμάτων των ναυτεργατών και των κατοίκων των νησιών».

Η απάντηση της Επιτροπής αναφέρει ότι ο Κανονισμός «αποβλέπει σε συνολική βελτίωση των υπηρεσιών του τύπου αυτού, χάρη στον ανταγωνισμό σε μια επεκτεταμένη ενιαία αγορά»! Οτι «η ποιότητα των παρεχομένων υπηρεσιών φαίνεται να έχει αυξηθεί, κάτι το οποίο άλλωστε έχει προκαλέσει αύξηση της κυκλοφορίας σε ορισμένες χώρες»! Ειδικά για την Ελλάδα σημειώνει: «Η Επιτροπή δεν αμφιβάλλει ότι αυτή η απελευθέρωση, η οποία άλλωστε δεν έχει ακόμη εφαρμοστεί στην ολοκληρία της στην Ελλάδα, δεν παράγει όλα τα αναμενόμενα ευεργετικά αποτελέσματα»! Οσον αφορά τα πληρώματα αναφέρει ότι «οι διατάξεις του προαναφερθέντος κανονισμού στο θέμα των πληρωμάτων και της δημόσιας υπηρεσίας είναι τέτοιες που διαδραματίζουν ρόλο συμβιβαστικό», ενώ χαρακτηρίζει «δικαιολογημένες» τις γενναίες επιδοτήσεις που βάζουν στην τσέπη οι εφοπλιστές από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Στο μεταξύ στα πλαίσια των αποφάσεων της Παναιγιακής Συντονιστικής Επιτροπής προχτές Πέμπτη έγινε κινητοποίηση στη Πάτμο με συγκέντρωση στις 12 το μεσημέρι στη μαρίνα του νησιού και στη συνέχεια πορεία προς το Λιμεναρχείο.

Στην Ικαρία σήμερα στις 7 το απόγευμα θα γίνουν συγκεντρώσεις και στους τρεις δήμους του νησιού, ενώ ενημερωτικές εξορμήσεις για να φτάσει το αγωνιστικό μήνυμα σε κάθε νησιώτη, γίνονται σε όλα τα Αιγαιοπελαγίτικα νησιά.

Τροχαίο με εγκατάλειψη από τον Αμερικανό μπασκετμπολίστα του Παναθηναϊκού Μάικλ Μπατίστ. Το τροχαίο συνέβη την Πέμπτη τα ξημερώματα. Ο Μ. Μπατίστ οδηγώντας στη λεωφόρο Κηφισίας παρέσυρε δίκυκλο που οδηγούσε ο 27χρονος Πέτρος Στέλιος προκαλώντας του κρανιοεγκεφαλικά τραύματα. Στη συνέχεια, άφησε αβοήθητο το θύμα και έφυγε, αλλά μετά από δυο χιλιόμετρα έπεσε σε διαφημιστική πινακίδα. Ο αμερικανός βρέθηκε θετικός σε αλκοτέστ και νοσηλεύεται στο Γενικό Κρατικό. Το θύμα νοσηλεύεται σε σοβαρή κατάσταση, αλλά έχει ξεφύγει τον κίνδυνο.

Στα Ταχυδρομεία θα εξοφλούνται από μεθαύριο Δευτέρα τα πρόστιμα της Τροχαίας για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, υπό την προϋπόθεση ότι μαζί με την κλήση θα υπάρχει και το έντυπο της ταχυπληρωμής.

Από τα ΕΛΤΑ διευκρινίζεται ότι οι κλήσεις πρέπει να εξοφλούνται το αργότερο μέσα σε 10 μέρες, από την ημερομηνία έκδοσης του προστίμου. Σημειώνεται ότι μέχρι τις 10 Νοέμβρη 2004 θα έχει ολοκληρωθεί η αντικατάσταση των παλιών εντύπων της Τροχαίας με τα νέα ειδικά έντυπα στα οποία είναι ενσωματωμένο το έντυπο Ταχυπληρωμής.

Η ΠΕΑΕΑ και ο Δήμος Κομοτηνής διοργανώνουν, την Κυριακή 31.10.2004 και ώρα 11 πμ στο χώρο του μνημείου μπροστά στη νομαρχία, εκδήλωση για να τιμήσουν τα 60 χρόνια από την αποτίναξη της τετράχρονης βουλγάρικης φασιστικής κατοχής από τα τμήματα του 81 Συντάγματος του ΕΛΑΣ στις 14 Σεπτέμβρη 1944.

Την Κυριακή 31.10.2004 πραγματοποιούν συνελεύσεις τα Παραρτήματα της ΠΕΑΕΑ:

-- Γκύζη - Πολυγώνου, ώρα 10.30 π.μ. στα γραφεία του, Νίκης Λύτρα 26 (πίσω από τον Αγ. Ελευθέριο).

-- Αμπελοκήπων, ώρα 10.30 πμ στο σπίτι της ΕΠΟΝ, Δουκίσσης Πλακεντίας.

-- Χολαργού, ώρα 10.30 πμ, στην αίθουσα Μ. Μερκούρη του Πνευματικού Κέντρου Χολαργού.

-- Ν. Σμύρνης, ώρα 10.30 πμ, στα γραφεία του Παραρτήματος, Βρυούλων 14.

-- Ηρακλείου Αττικής, ώρα 10.30 πμ στο πολιτιστικό πολύκεντρο «Ηλέκτρα Αποστόλου».