Η χτεσινή κινητοποίηση επιβεβαιώνει ότι από την πλευρά των εργαζομένων υπάρχει αγωνιστική διάθεση για να αποτραπούν τα καταστροφικά σχέδια της κυβέρνησης. Παράλληλα, επιβεβαιώνει και την εκτίμηση των εκπροσώπων της «Ενωτικής Συνδικαλιστικής Κίνησης», που επιμένουν σταθερά και αταλάντευτα ότι απαιτείται κλιμάκωση του αγώνα ενάντια στο ξεπούλημα της ΟΑ. Σημειώνεται ότι για τις 20 του Μάρτη έχει κηρυχτεί 24ωρη απεργία και συγκέντρωση στο υπουργείο Μεταφορών-Επικοινωνιών όλων των εργαζομένων στα δημόσια συγκοινωνιακά μέσα («Ολυμπιακή», ΟΣΕ, ΕΘΕΛ, ΗΛΠΑΠ και ΗΣΑΠ). Στην κινητοποίηση αυτή, που κηρύχτηκε με κεντρικό αίτημα τη διασφάλιση του δημόσιου και κοινωνικού χαρακτήρα των δημόσιων μέσων μεταφοράς, θα πάρουν μέρος και οι εργαζόμενοι στις αεροπορικές μεταφορές.

Οσον αφορά στην τροπολογία, σε ονομαστική ψηφοφορία που είχαν ζητήσει το ΚΚΕ και ο ΣΥΝ ψήφισαν 257 βουλευτές και υπέρ της τροπολογίας, που εντάχθηκε στο νομοσχέδιο για τη φορολογία ακινήτων, τάχθηκαν 138 βουλευτές του ΠΑΣΟΚ και του κόμματος των Φιλελευθέρων (Μάνος, Ψαχαρόπουλος) και κατά 119 βουλευτές του ΚΚΕ, της ΝΔ και του ΣΥΝ. Δεν προσήλθαν να ψηφίσουν μεταξύ άλλων οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ Κ. Κουλούρης, Ν. Κατσέλη, Π. Κρητικός, Σ. Βαλυράκης και Στ. Παπαθεμελής.

• Με άλλη τροπολογία που ψηφίστηκε στο ίδιο νομοσχέδιο (την υποστήριξε και η ΝΔ) αυξάνεται το χαράτσι του «Σπατόσημου», αφού πλέον θα το καταβάλλουν τα παιδιά από την ηλικία των πέντε ετών αντί των 12 όπως ίσχυε μέχρι σήμερα. Επίσης, αυξάνεται κατά 20% στις γραμμές του εσωτερικού, ενώ μειώνεται κατά 40% για τις χώρες της ΕΕ και αυξάνεται κατά 10% για τις χώρες εκτός ΕΕ.

«Ναι» στο ιδιωτικό και πανάκριβο χαρακτήρα του αεροδρομίου των Σπάτων λέει η ηγεσία της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ), μόνο που ζητά από την κυβέρνηση να αναβάλει για τον Οκτώβρη τα εγκαίνια που έχει προγραμματίσει για τις 28 του Μάρτη, προκειμένου να διορθωθούν οι... 180 ατέλειες που υπάρχουν σήμερα.

Τα παραπάνω προκύπτουν από χτεσινή συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε η ηγεσία της Ομοσπονδίας, παρουσία εκπροσώπων των ιδιωτικών αεροπορικών εταιριών, των τουριστικών γραφείων, των ξενοδόχων και εκπροσώπου της Νέας Δημοκρατίας. Ολοι τάχθηκαν υπέρ της αναβολής των εγκαινίων, ενώ μεταξύ των παραβρισκόμενων εργαζομένων διατυπώθηκαν σχόλια ότι οι εκπρόσωποι της ΟΣΥΠΑ εμφανίστηκαν σαν υπερασπιστές των συμφερόντων των τουριστικών πρακτόρων και όχι των εργαζομένων.

Ο πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ, Βασ. Αλεβιζόπουλος, χωρίς να πει λέξη για την αποικιοκρατικού τύπου σύμβαση με τη γερμανική «Χόχτιφ» και τα νέα υπέρογκα τέλη που θα επιβαρύνουν τους επιβάτες, ανέπτυξε ορισμένους από τους 180 λόγους, που, όπως είπε, επιβάλλουν την αναβολή των εγκαινίων, ενώ πρόσθεσε ότι σήμερα θα παραδώσει το σχετικό φάκελο στον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου. Ζήτησε διάλογο με την κυβέρνηση και είπε ότι αν χρειαστεί θα κηρυχτούν και απεργιακές κινητοποιήσεις για να διορθωθούν οι ατέλειες.

Επίσης, δεν έκανε νύξη για την τύχη των εργαζομένων στο Ελληνικό. Οταν ρωτήθηκε, είπε ότι από τους 850 εργαζόμενους, περίπου 300 θα εργαστούν στο νέο αεροδρόμιο, ενώ για τους υπόλοιπους... εξέφρασε την ελπίδα ότι θα παραμείνουν εργαζόμενοι στο Ελληνικό για να εξυπηρετούν τα περιφερειακά αεροδρόμια. Στο σημείο αυτό επιχείρησε να παρέμβει η Σ. Ακζώτη, μέλος της «Ενωτικής Συνδικαλιστικής Κίνησης» (ΕΣΑΚ) και της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΟΣΥΠΑ, αλλά της αφαιρέθηκε ετσιθελικά ο λόγος! Αλλωστε, δεν είναι τυχαίο ότι στη δίωρη συνέντευξη όλα περιστράφηκαν γύρω από τις ελλείψεις και τις ατέλειες του νέου αεροδρομίου, χωρίς να αναφερθεί λέξη για τα φλέγοντα θέματα των εργαζομένων, την επικείμενη διάλυση της ΥΠΑ, τα γενικότερα προβλήματα που θα προκαλέσει η λειτουργία του νέου αεροδρομίου κλπ.

Τα στελέχη της ΕΣΚ διαφωνούν ριζικά με το περιεχόμενο της χτεσινής συνέντευξης, αλλά και με την πρόθεση της ηγεσίας της ΟΣΥΠΑ για έναρξη διαλόγου με σκοπό τη διόρθωση των ατελειών του νέου αεροδρομίου. Επισημαίνουν ότι βεβαίως και για να λειτουργήσει το νέο αεροδρόμιο θα πρέπει να πληρεί τους διεθνείς κανόνες ασφαλείας, αλλά υπογραμμίζουν ότι αρμόδιοι γι' αυτό είναι η κυβέρνηση και η ΥΠΑ. Η ΕΣΚ θεωρεί ότι δεν υπάρχουν περιθώρια για ψευτοδιαλόγους και παρελκυστικές διαπραγματεύσεις και γι' αυτό έχει προτείνει ότι αφού προηγηθεί πλήρης ενημέρωση των εργαζομένων, να κηρυχτεί άμεσα 48ωρη απεργία, με προοπτική κλιμάκωσης. Μοναδικό αίτημα των απεργιακών κινητοποιήσεων να είναι η άμεση μετατροπή του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών σε Κρατικό Αερολιμένα Αθηνών (ΚΑΑ) και υπαγωγή του σε μια ενιαία και 100% δημόσια ΥΠΑ, πλήρως εκσυγχρονισμένη».

Οπως κατέδειξε η ίδια η εξέλιξη της υπόθεσης, τονίζουν τα στελέχη της ΕΣΚ, αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να διαφυλαχτεί το δημόσιο συμφέρον, να απαλλαγούν οι εργαζόμενοι από το άγχος της αβεβαιότητας και της ανασφάλειας, να εξασφαλιστούν οι εργασιακές σχέσεις και να διασφαλιστεί ο κοινωνικός χαρακτήρας των αεροδρομίων.

Επίθεση κατά της προέδρου της «Αθήνα 2004» Γ. Αγγελοπούλου, χωρίς ωστόσο να την κατονομάσει, εξαπέλυσε χτες ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Γ. Λιάνης, κατά τη διάρκεια ομιλίας του στο πλαίσιο της Προσυνεδριακής Συνδιάσκεψης της ΝΔ με θέμα: «Το Αθλητικό Ιδεώδες - Πορεία προς το 2004».

Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ μιλώντας για το ενδεχόμενο να χάσει η Αθήνα τους Ολυμπιακούς Αγώνες, αναφέρθηκε σε «ελληνικό δάκτυλο» που «μπορεί να ανοίξει μια κερκόπορτα μέσα στο "2004" και από εκεί να γίνει η άλωση των Αγώνων». «Αυτή η κερκόπορτα, συνέχισε, μπορεί να ανοίξει από αυτούς που βάζουν τις ατομικές τους φιλοδοξίες πάνω από το συμφέρον της χώρας». Και συμπλήρωσε: «Για να γίνω σαφέστερος δε μιλώ για κυβερνητικά πρόσωπα. Μιλώ για πρόσωπα που κατέχουν θέση σημαντική και η ΔΟΕ καλώς ή κακώς τα θεωρεί πιο απαραίτητα και από την Ελλάδα για τη διοργάνωση των Αγώνων».

Ο Γ. Λιάνης αποκαλύπτοντας τον... αποδέκτη των καταγγελιών του κάλεσε την Γ. Αγγελοπούλου που - όπως είπε - μοιραία έχει εξελιχθεί σε ασφαλιστική δικλείδα για τους ξένους «Αθανάτους», να λάβει τα μέτρα της εν ανάγκη και με κόστος των προσωπικών της σκέψεων ή περαιτέρω φιλοδοξιών...

Αμέσως μετά την παρέμβαση του Γ. Λιάνη το λόγο πήρε η Γ. Αγγελοπούλου, η οποία δεν αναφέρθηκε σε όσα είχαν ακουστεί λίγα δευτερόλεπτα πριν, αλλά αρκέστηκε να μιλήσει για το... αθλητικό ιδεώδες. Ενώ, από την «Αθήνα 2004» έλεγαν χτες το βράδυ ότι όσα είπε ο Γ. Λιάνης «αισθανόμαστε ότι δε μας αφορούν»...