ΑΠΟ ΜΕΡΑ ΣΕ ΜΕΡΑ | ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ

Αποπροσανατολιστικές δημαγωγίες

Παπαγεωργίου Βασίλης

Με αφορμή τα εφτά χρόνια από το χτύπημα στους δίδυμους πύργους στην Αμερική και τα 35 χρόνια από το πραξικόπημα στη Χιλή, ο ΣΥΡΙΖΑ εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία καταχεριάζει τις ΗΠΑ και το δόγμα του «διαρκούς πολέμου», ενώ για την ΕΕ εκτιμά πως «δε φαίνεται ικανή να αντισταθεί στο αντιτρομοκρατικό δόγμα των ΗΠΑ: καταργώντας δημοκρατικά δικαιώματα, εντείνοντας την καταστολή και την παρακολούθηση των πολιτών, βάζοντας σε μαύρες λίστες επαναστατικά κινήματα και οργανώσεις, συμμετέχοντας σε στρατούς κατοχής». Ολα αυτά βέβαια τα οποία ο ίδιος ο ΣΥΡΙΖΑ προσάπτει στην ΕΕ, κι άλλα τόσα που θα μπορούσαμε να παραθέσουμε, δεν τον επιβεβαιώνουν αλλά τον διαψεύδουν. Εκουσίως τα πράττει όλα αυτά η ΕΕ. Δεν την τραβάνε απ' τη μύτη οι ΗΠΑ. Δεν αντιστέκεται, όχι γιατί δεν είναι ικανή, αλλά γιατί δε θέλει, αφού τέτοια μέτρα και τέτοιες πολιτικές έχει ανάγκη το κεφάλαιο του οποίου αποτελεί διακρατική έκφραση και το οποίο υπηρετεί. Καταλήγει η ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ: «το ρεαλιστικότερο αίτημα σήμερα είναι η απεμπλοκή της Ελλάδας από τον "διαρκή πόλεμο" των ΗΠΑ, ο αγώνας για διάλυση του ΝΑΤΟ, η αντίσταση σε τρομονόμους, ενάντια στις ξένες βάσεις, η μη συμμετοχή σε στρατιωτικές αποστολές έξω απ' τα σύνορά της...». Τσιμουδιά για την ΕΕ. Προφανώς ο αγώνας εναντίον της, η αποδέσμευση, η διάλυσή της δεν αποτελούν «ρεαλιστικά αιτήματα» για τον ΣΥΡΙΖΑ. Δεν αποτελούν καν αιτήματα για τους θιασώτες της ουτοπικής και αποπροσανατολιστικής άποψης πως η ΕΕ μπορεί να μεταλλαχτεί σε κάτι το φιλολαϊκότερο.

Και μας χαρατσώνουν και μας κοροϊδεύουν

«Γνωρίζω ότι οι κάτοικοι της Θεσσαλονίκης σηκώνουν τα χέρια ψηλά μπροστά στην προοπτική, όλο το πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης να περικυκλωθεί από δρόμους με διόδια. Θα αισθάνεται δηλαδή, ουσιαστικά, ο Θεσσαλονικιός περικυκλωμένος και φυλακισμένος οικονομικά από τους δρόμους. Διόδια στην Εγνατία, διόδια στην υποθαλάσσια, διόδια και στην εξωτερική περιφερειακή».

Αυτό, ούτε λίγο - ούτε πολύ, δήλωσε χτες ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ Γ. Παπανδρέου, κατά τη διάρκεια ειδικού συνεδρίου του κόμματός του στη Θεσσαλονίκη για τα Δημόσια Εργα. Προφανώς, πρόκειται για μια απίστευτου μεγέθους έξαρση δημαγωγίας και εμπαιγμού του ελληνικού λαού, καθώς όλα αυτά τα χαρατσώματα που επιβάλλει η κυβέρνηση της ΝΔ δεν είναι παρά συνέχεια των χαρατσωμάτων που επέβαλε η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, με την Αττική Οδό, το Ρίο - Αντίρριο και το Αεροδρόμιο Σπάτων.

Οσο, μάλιστα, κι αν θέλει να το ξεχνάει ο Γ. Παπανδρέου, το ΠΑΣΟΚ δημοπράτησε και την υποθαλάσσια της Θεσσαλονίκης και τους «δρόμους ανάπτυξης», με τις περιβόητες «συμβάσεις παραχώρησης», προβλέποντας την παράδοση όλου σχεδόν του εθνικού οδικού δικτύου της χώρας σε μεγάλους κατασκευαστικούς ομίλους και την επιβολή πανάκριβων διοδίων. Ολες, άλλωστε, αυτές τις συμβάσεις με περισσή προθυμία επικύρωσε και το κόμμα του στη Βουλή.

Δίκαιη, λοιπόν, η οργή και αγανάκτηση του λαού και με τους δύο, δήθεν, μεγάλους «μονομάχους» του δικομματισμού, αφού και τον χαρατσώνουν και τον κοροϊδεύουν από πάνω!

Σχιζοφρένεια...

Ο σχολιογράφος από τη «Στήλη Αλατος» της εφημερίδας «Τα Νέα» διέγνωσε «σχιζοφρένεια» στην ηγεσία του ΚΚΕ. Τι να του πούμε τώρα ότι κρίνει εξ ιδίων τα αλλότρια ή ότι βρίσκεται σε «τρικυμία εν κρανίω»;

Το τσουβάλιασμα

«Ξέρουμε ότι έχουν προηγμένης τεχνολογίας φάρμακα οι Αμερικάνοι υπερπρωταθλητές, όπως παλιότερα οι Σοβιετικοί και οι Ανατολικογερμανοί» είπε στην Επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Γρ. Ψαριανός. Τι και αν οι μεν έχουν χάσει το μέτρημα των ντοπαρισμένων αθλητών, ενώ οι δε δεν είχαν ούτε έναν; Τι και αν οι μεν αντιμετωπίζουν τον αθλητισμό σαν εμπόρευμα και προϊόν κερδοφορίας. Ενώ οι δε τον έβλεπαν ως κοινωνικό αγαθό, δικαίωμα, μέσο ψυχικής και σωματικής αγωγής και υγείας. Είναι θέμα ύπαρξης του οπορτουνισμού το «τσουβάλιασμα». Γιατί αλλιώς πώς θα δικαιολογήσει τις θεωρητικές και πρακτικές επιλογές του;

Δεδηλωμένος ως «τσόντα»

Διπρόσωπος και με λούμπεν πολιτικό λόγο, λαϊκίζων όπως πάντα, εμφανίστηκε στη συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στη ΔΕΘ ο πρόεδρος του ΛΑ.Ο.Σ. Γ. Καρατζαφέρης. Οταν του επισημάνθηκε από δημοσιογράφους η πολιτική κριτική της ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ, ότι ο ΛΑ.Ο.Σ. λειτουργεί ως «τσόντα» της ΝΔ, αυτός βρήκε να πει, ανερυθρίαστα, ότι η Αλ. Παπαρήγα βλέπει τσόντες. Εξυπνακίστικο στιλ ή γλώσσα εθνικοπατριώτη της μπόχας του βούρκου του;

Ακολούθως ζήτησε προσφυγή στις κάλπες και αρνήθηκε ότι θα συνεργαστεί με «αυτή» τη ΝΔ. Ο ίδιος αυτός άνθρωπος, στην ίδια συνέντευξη, νωρίτερα, ζητούσε από τον Καραμανλή άμεσα να διεκδικήσει στη Βουλή επιβεβαίωση της δεδηλωμένης. Δηλαδή, υποδείκνυε ο Καρατζαφέρης στον Καραμανλή πώς, π.χ. μέσω ψήφου εμπιστοσύνης, θα λύσει τα όποια προβλήματα φαίνεται να έχει στην Κοινοβουλευτική Ομάδα της ΝΔ. Ενώ η εφημερίδα που εκδίδει («Α1»), στις 21 Ιούνη δημοσίευσε συνέντευξή του όπου πάλι ο ίδιος ο Καρατζαφέρης καθαρά δήλωνε: «Εγώ θα συζητήσω και θα συνεργαστώ με το πρώτο κόμμα, ακόμη κι αν είναι το ΠΑΣΟΚ, σε βάση αρχών και θέσεων, γιατί πρόκειται για την Ελλάδα. Αν είναι η ΝΔ, με τη ΝΔ». Παραδοτέος στη χλεύη κάθε λαϊκού ανθρώπου.

Προκαλούν οι εφοπλιστές

Πρόκληση χωρίς όριο, αλλά και σήμα κινδύνου για ναυτεργάτες και νησιώτες, αποτελούν οι αξιώσεις των ακτοπλόων εφοπλιστών, που διατύπωσε για λογαριασμό τους ο πρόεδρος της Ενωσης Απ. Βεντούρης, σε προχτεσινή συνέντευξη Τύπου. Τι ζητάνε οι εφοπλιστές; Πρώτον, την αύξηση των επιδοτήσεων για τις λεγόμενες «άγονες γραμμές». Δηλαδή, επιπλέον ζεστό χρήμα από τις τσέπες του λαού, περισσότερο ακόμα και από τα 226 εκατ. ευρώ, με τα οποία φιλοδώρησαν τα σαπάκια τους οι κυβερνήσεις του δικομματισμού την τελευταία εννιαετία. Σε διαφορετική περίπτωση, απειλούν ότι από τη νέα δρομολογιακή περίοδο, που ξεκινάει την 1η του Νοέμβρη, θα δέσουν τα καράβια τους. Το θράσος περισσεύει. Αντλείται, όμως, από μια βαθιά ταξική πολιτική, που θέλει τα καράβια ιδιοκτησία των εφοπλιστών και τις θάλασσες τσιφλίκι τους.

Οι εφοπλιστές απαιτούν την πλήρη κατάργηση των οργανικών συνθέσεων, που στέκεται εμπόδιο στην αύξηση της υπερκερδοφορίας τους. Θέλουν να απαλλαγούν ακόμα και από τους ελάχιστους όρους που έχουν απομείνει για τη στελέχωση των πλοίων και οι οποίοι σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια στη θάλασσα. Γι' αυτό και απαιτούν τον αποχαρακτηρισμό του λεγόμενου «βοηθητικού προσωπικού» από την κατηγορία των ναυτεργατών, προκειμένου οι συγκεκριμένες ναυτεργατικές ειδικότητες (μάγειρες, καμαρότοι κ.ά.) να μην παίρνονται υπόψη στην επάνδρωση του πλοίου. Θέλουν να πετάξουν χιλιάδες εργαζόμενους στις λίστες της ανεργίας, να ρίξουν ακόμα πιο κάτω τα δικαιώματά τους.

Το εφοπλιστικό κεφάλαιο απαιτεί, ακόμα, να καταργηθεί η υποχρεωτική δεκάμηνη δρομολόγηση των πλοίων, προκειμένου να μπορούν να λύνουν και να δένουν κάβο, ανάλογα με το πότε βολεύει την κερδοφορία τους. Σαν αποτέλεσμα, τα νησιά θα βλέπουν καράβι μόνο για λίγους (καλοκαιρινούς) μήνες το χρόνο, ενώ την υπόλοιπη περίοδο θα στενάζουν στην απομόνωση. Αυτός είναι και ο πραγματικός στόχος των εφοπλιστών. Να ρίχνουν στη θάλασσα σαπάκια οποιασδήποτε ηλικίας, όποτε αυτοί θέλουν, με όσο προσωπικό τους βολεύει, με τιμές εισιτηρίων και ναύλων που καίνε το λαϊκό εισόδημα, με ναυτεργάτες γυμνούς από δικαιώματα. Ενα μεγάλο μέρος από τις απαιτήσεις τους έχει ήδη ικανοποιηθεί από τους πολιτικούς τους εκπροσώπους, κάνοντας το εφοπλιστικό κεφάλαιο ακόμα πιο επιθετικό.

Η κατάσταση που διαμορφώνεται προμηνύει νέα δεινά για ναυτεργάτες και νησιώτες. Καθιστά αναγκαία την κοινή δράση, επειδή ακριβώς κοινό είναι το πρόβλημα, η αιτία, ο αντίπαλος. Τα περιθώρια εξαντλούνται και κάθε μέρα που περνάει μετράει προς όφελος των εφοπλιστών και των κομμάτων τους. Τώρα είναι η ώρα ναυτεργάτες και νησιώτες να αξιοποιήσουν την πείρα τους. Με κοινό συντονισμένο αγώνα να βάλουν στο στόχαστρο τη φιλοεφοπλιστική πολιτική, όπως αυτή εκφράζεται σε κεντρικό και τοπικό επίπεδο. Να διεκδικήσουν σύγχρονα πλοία, φθηνά, τακτικά και ασφαλή δρομολόγια, απρόσκοπτη σύνδεση με την ηπειρωτική Ελλάδα, με ναυτεργάτες που θα δουλεύουν με πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα. Να διεκδικήσουν τα καράβια να γίνουν λαϊκή περιουσία, στο πλαίσιο μιας εξουσίας που θα υπηρετεί τα δικά τους λαϊκά συμφέροντα και μόνο.