Από την περιοδεία στο ΙΚΑ Νάουσας

Το ΙΚΑ, στο σχέδιο του υπουργείου Εργασίας, προβλέπεται να μετατραπεί σε «γραφείο εξυπηρέτησης». Απόφαση που δεν έχει εφαρμοστεί ακόμη, καθώς σκοντάφτει στις μαζικές αγωνιστικές αντιδράσεις του λαού της Νάουσας. Ομως το ΙΚΑ λειτουργεί με σοβαρές ελλείψεις σε διοικητικό προσωπικό, σε γιατρούς, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να εξυπηρετήσει τους ασφαλισμένους του ΕΟΠΥΥ.

Οπως χαρακτηριστικά είπαν οι γιατροί, εκτελούν ταυτόχρονα χρέη γιατρού και νοσοκόμου. Εξαιτίας αυτών των ελλείψεων, οι ασφαλισμένοι στοιβάζονται στα εξωτερικά ιατρεία του νοσοκομείου. Και το νοσοκομείο όμως έχει αποδυναμωθεί. Τον τελευταίο χρόνο έκλεισαν η μαιευτική και η γυναικολογική κλινική, ενώ η Παιδιατρική, η παθολογική υπολειτουργούν με 2-3 γιατρούς.

Στα κλωστήρια «Βαρβαρέσος», οι 200 εργαζόμενοι αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις στις πληρωμές, ενώ η εργοδοσία έχει ήδη προχωρήσει σε προσλήψεις νέων κάτω των 25 χρόνων, με τον εξευτελιστικό μισθό των 400 ευρώ.

Από τη συζήτηση με τους εργαζόμενους στο Δήμο

Μιλώντας στους εργαζόμενους, σε κάθε χώρο δουλειάς που επισκέφθηκε, ο Θ. Κωνσταντινίδης προειδοποίησε ότι το ξεδίπλωμα της αντιλαϊκής πολιτικής το επόμενο διάστημα θα συνοδευτεί από μεγαλύτερη ένταση του αυταρχισμού και της καταστολής.

Ξεκαθάρισε ότι δεν μπορεί να υπάρξει διέξοδος φιλολαϊκή, όσο θα παραμένει κυρίαρχο το καπιταλιστικό σύστημα. «Είναι ανθρωποφάγο, έχει μπει σε βαθιά κρίση, δεν μπορεί να ανακάμψει και αν υπάρξει ανάκαμψη θα είναι μικρή και πρόσκαιρη και από αυτή δεν θα ωφεληθούν οι εργαζόμενοι», είπε.

Κάλεσε τους εργαζόμενους να σκεφτούν και να συζητήσουν την πρόταση που καταθέτει στο λαό το ΚΚΕ. «Για μας η διέξοδος είναι καθαρή. Θα προκύψει με μονομερή διαγραφή του χρέους, έξοδο από την ΕΕ και κοινωνικοποίηση των βασικών και συγκεντρωμένων μέσων παραγωγής», διευκρίνισε. Η ανάπτυξη προς όφελος του λαού, πρόσθεσε, προϋποθέτει άλλη πολιτική εξουσία, όχι διαχείριση αυτού του εκμεταλλευτικού συστήματος. Προϋποθέτει να πάρει ο λαός στα χέρια του την εξουσία. Να αναπτύξει την οικονομία με κεντρικό σχεδιασμό.

Φέρνοντας ως παράδειγμα τη Νάουσα και τα κλειστά εργοστάσια που άφησε ο Λαναράς, σημείωσε ότι στο πλαίσιο του άλλου δρόμου ανάπτυξης που προτείνει το ΚΚΕ, οι μηχανές που κάθονται και ρημάζουν στα κλειστά εργοστάσια, μπορούν να γίνουν κοινωνική ιδιοκτησία, οι εργάτες να δουλεύουν, να παίρνουν το βαμβάκι και να παράγουν για λογαριασμό του λαού και όχι για τον κάθε Λαναρά.

«Αυτός ο τόπος έχει πολύ πλούτο, μπορεί να αναπτύξει τον πρωτογενή τομέα, τη μεταποίηση, να αξιοποιήσει όλες τις πλουτοπαραγωγικές δυνατότητες του τόπου, το έμπειρο και εξειδικευμένο εργατικό και επιστημονικό δυναμικό. Επιμένουμε στην αλήθεια της πρότασής μας και στη δυνατότητα να υλοποιηθεί», κατέληξε.

Την επιδίωξη της Χρυσής Αυγής να δημιουργήσει σωματείο στα ΤΑΞΙ, καταγγέλλουν οι Επιτροπές Αγώνα ΤΑΞΙ. Οι δυνάμεις της ΠΑΣΕΒΕ καλούν, επίσης, τη διοίκηση του ΣΑΤΑ και της ΠΟΕΙΑΤΑ να πάρουν άμεσα θέση. Η ανακοίνωσή τους έχει ως εξής:

«Μαζί με αυτούς (κυβέρνηση, ΕΕ, μεγαλοξενοδόχους, ΣΕΤΕ) που θέλουν να τελειώνουν με τους αυτοαπασχολούμενους ταξιτζήδες, έρχεται να προστεθεί ένας ακόμη μηχανισμός. Αυτός της Χρυσής Αυγής, που τον αποκαλούν "Εθνικό Συνδικαλιστικό Οργανο". Αφού γύρισαν εργοστάσια και επιχειρήσεις, έφαγαν πόρτα από εργατικά σωματεία, έρχονται τώρα να βρωμίσουν τον κλάδο μας και να φτιάξουν σωματείο στα ΤΑΞΙ.

Μας φτάνουν οι κλήσεις και οι δικαστικές διώξεις του κράτους, το κυνηγητό της τροχαίας, οι νταβατζήδες στις πιάτσες που απειλούν τους συναδέλφους που παλεύουν για το μεροκάματο. Δεν χρειαζόμαστε και άλλους. Οι υμνητές της χούντας και του Μεταξά, των γερμανικών ταγμάτων εφόδου, έχουν πολύ θράσος όταν δηλώνουν πως δεν μπορούν να δουλέψουν στα ταξί γιατί τους φταίνε οι μετανάστες.

Παίζουν με την αντίληψή μας! Γιατί, την ίδια ώρα, ως αποτέλεσμα της καταλήστευσης όλων των εργαζομένων, το ταξί έχει γίνει είδος πολυτελείας, οι φόροι, τα χρέη έχουν φτάσει σε υπέρογκα ποσά. Ισως γι' αυτό να σκοπεύουν να παρέμβουν στο χώρο και δεν λένε κουβέντα για την απελευθέρωση που διώχνει χιλιάδες συναδέλφους από τη δουλειά! Για να μας προτείνουν και εμάς μια θέση, στα περιβόητα δουλεμπορικά που έχουν φτιάξει, με μεροκάματο των 5 και των 10 ευρώ.

Εμείς, με ανθρώπους που κρατάμε το ίδιο τιμόνι για να ταΐσουμε τις οικογένειές μας, δεν έχουμε τίποτε να χωρίσουμε. Αντίθετα, μας χωρίζουν πολλά με τους μεγαλοξενοδόχους, τα μεγάλα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων, τους πετρελαιάδες, τις τράπεζες, τις κυβερνήσεις τους και την ΕΕ, για τους οποίους αυτά τα καλόπαιδα δεν λένε κουβέντα. Ισως γιατί, όπως δηλώνουν σε κάθε απεργία, δεν δαγκώνουν το χέρι που τους ταΐζει. Ισως τελικά, απλά να θέλουν και στον κλάδο, όπως οι ίδιοι λένε στη Βουλή, να επιβάλουν σε μια νύχτα "ηρεμία, τάξη και ασφάλεια".

Καμιά ανοχή. Τώρα να απομονωθούν. Καλούμε τη διοίκηση του ΣΑΤΑ και της ΠΟΕΙΑΤΑ να πάρουν άμεσα θέση. Οι ταξιτζήδες που ενάμιση χρόνο τώρα αγωνίζονται για να υπερασπιστούν τη δουλειά τους, που δουλεύουν δωδεκάωρη για να πάνε ένα πιάτο φαΐ στο σπίτι τους, γνωρίζουν ότι δεν υπάρχουν εύκολες λύσεις. Ο αντίπαλος, τα μονοπώλια και οι κυβερνήσεις που τα υπηρετούν, είναι ισχυρός, αλλά όχι ανίκητος.

Ο οργανωμένος, μεθοδικός, και επίμονος αγώνας η λαϊκή συμμαχία με την εργατική τάξη και τα άλλα λαϊκά στρώματα που υποφέρουν και η προοπτική της ανατροπής της εξουσίας του κεφαλαίου, είναι ο δικός τους μονόδρομος. Σ' αυτή την πορεία τα ναζιστικά σκουπίδια της Χρυσής Αυγής θα βρεθούν στη θέση που ανήκουν. Στο σκουπιδοτενεκέ».

Αντιπολεμικό αντιιμπεριαλιστικό συλλαλητήριο διοργανώνει η Επιτροπή για τη Διεθνή Υφεση και Ειρήνη Θεσσαλονίκης (ΕΔΥΕΘ), αύριο Σάββατο, 1η Δεκέμβρη, στις 11 το πρωί, μπροστά στο πρώην 3ο Σώμα Στρατού, όπου εδρεύει το ΝΑΤΟικό Στρατηγείο. Σε ανακοίνωσή της, σημειώνει: «Η σημερινή τρικομματική συγκυβέρνηση εφαρμόζει τις αποφάσεις του ΝΑΤΟ και της ΕΕ για αποκλεισμό της Συρίας και του Ιράν, παραχωρεί πρόθυμα το ελληνικό έδαφος και τις διάφορες υποδομές της χώρας. Η βάση της Σούδας ετοιμάζεται και πάλι να μετατραπεί σε ορμητήριο των ιμπεριαλιστών δολοφόνων. Με την πολιτική της θέτει σε θανάσιμο κίνδυνο την ασφάλεια και το ειρηνικό μέλλον του λαού μας».