- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Επωνύμως
- Από μέρα σε μέρα
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Θέατρα
- Κινηματογράφοι
- Τηλεόραση
- Φαρμακεία
- Νοσοκομεία
- Χρήσιμα τηλέφωνα
- Δρομολόγια πλοίων
- Δελτίο καιρού
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Στη συζήτηση της γνωμοδότησης σχετικά με την Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική της ΕΕ παρενέβη ο Μπ. Αγγουράκης
Από παλιότερη εξόρμηση του ΚΚΕ στο λιμάνι του Πειραιά με τις θέσεις του Κόμματος για την ακτοπλοΐα και τον τουρισμό |
Η γνωμοδότηση στηρίζει την αντιλαϊκή θαλάσσια πολιτική της ΕΕ και χειροκροτεί τις οδυνηρές συνέπειές της για τους ναυτεργάτες, τους εργαζόμενους, συνολικά τους κατοίκους των νησιών.
Τις οδυνηρές συνέπειες που έχει για τα λαϊκά στρώματα και το λαϊκό τουρισμό η Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική της ΕΕ, καθώς και η πολιτική των κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ στη χώρα μας, ανέδειξε στην τοποθέτησή του ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ Μπάμπης Αγγουράκης, τοποθετούμενος για την αρνητική ψήφο του ΚΚΕ στη γνωμοδότηση. Οι τροπολογίες της Ευρωκοινοβουλευτικής Ομάδας του Κόμματος καταψηφίστηκαν από τους πολιτικούς εκπροσώπους του κεφαλαίου και βέβαια από το ΠΑΣΟΚ και τον ευρωβουλευτή των Οικολόγων - Πράσινων.
Ο Μπ. Αγγουράκης τόνισε μεταξύ άλλων τα εξής:
«Κριτήριο της γνωμοδότησης, που συνέταξε ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ και αντιπρόεδρος της Επιτροπής Περιφερειακής Ανάπτυξης του Ευρωκοινοβουλίου, Γ. Σταυρακάκης, δεν είναι οι λαϊκές ανάγκες, αλλά η ανταγωνιστικότητα, η μεγιστοποίηση της κερδοφορίας των εφοπλιστών και των ναυτιλιακών μονοπωλιακών ομίλων, η προώθηση της "κινητικότητας των πολιτών και των αγαθών" για την ενδυνάμωση της ενιαίας εσωτερικής καπιταλιστικής αγοράς, όπως αναφέρει.
Είναι τέτοια η πρεμούρα της γνωμοδότησης να υπερασπίσει τα εφοπλιστικά συμφέροντα, που ζητά ενίσχυση των επιδοτήσεων των εφοπλιστών για τις ακτοπλοϊκές γραμμές. Στηρίζει την πολιτική των διαδοχικών κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ και ΝΔ που γέμισαν τα θησαυροφυλάκια των εφοπλιστών με επιδοτήσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ, την ίδια ώρα που με τον κοινοτικό κανονισμό 3577/1992 και τους νόμους του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ, που κατάργησαν το καμποτάζ και απελευθέρωσαν πλήρως τις θαλάσσιες μεταφορές, το εφοπλιστικό κεφάλαιο προχώρησε σε χιλιάδες απολύσεις ναυτεργατών για να τους αντικαταστήσει με φτηνότερο εργατικό δυναμικό, χωρίς κανένα εργασιακό δικαίωμα.
Εκτόξευσε στα ύψη τις τιμές των εισιτηρίων των επιβατών και τους ναύλους μεταφοράς εμπορευμάτων, οδήγησε στην καταστροφή παραδοσιακών παραγωγικών δραστηριοτήτων στη μεταποίηση, στον αγροτοκτηνοτροφικό τομέα, των μικρών τουριστικών επιχειρήσεων, στην απομόνωση των νησιών. Η γνωμοδότηση με τη χαρακτηριστική διγλωσσία της σοσιαλδημοκρατίας καλεί στην άρση του καμποτάζ και για τα πλοία με σημαία τρίτων - εκτός ΕΕ - χωρών, ζητώντας την "προώθηση των θαλάσσιων ενδομεταφορών μεταξύ γεωγραφικών περιοχών και ταυτόχρονα καλύτερες συνδέσεις μεταξύ θαλάσσιων περιφερειακών περιοχών, νησιών, ενδοχώρας και οικονομικών κέντρων".
Είτε στις Βρυξέλλες, είτε στην Αθήνα, οι πολιτικοί εκπρόσωποι του κεφαλαίου και οι συνοδοιπόροι τους στον "ευρωμονόδρομο" πασχίζουν σκληρά να υπερασπίσουν τα κέρδη του εφοπλιστικού κεφαλαίου, των μονοπωλιακών επιχειρήσεων. Γι' αυτό ο λαός πρέπει να τιμωρήσει την κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, γενικότερα τα κόμματα του κεφαλαίου και του "ευρωμονόδρομου", ανατρέποντας με την ενίσχυση του ΚΚΕ τον τωρινό αρνητικό πολιτικό συσχετισμό.
Ασφαλείς, φτηνές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες που να ικανοποιούν τις λαϊκές ανάγκες, μπορούν να υπάρξουν στα πλαίσια ενός άλλου δρόμου ανάπτυξης, όπου τα πλοία και οι ναυτιλιακές υποδομές θα αποτελούν λαϊκή περιουσία, ο πλούτος θα ανήκει σε εκείνους που τον δημιουργούν, στην εργατική τάξη, τους εργαζόμενους».
Στα 8,9 δισ. ευρώ το αντίστοιχο έλλειμμα της Ελλάδας, τον Απρίλιο του 2010
Στα 8,9 δισ. ευρώ έφτασε το εμπορικό έλλειμμα της Ελλάδας τον Απρίλη του 2010, μειωμένο κατά 0,7 δισ. ευρώ σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2009. Τα παραπάνω προκύπτουν από στοιχεία της Eurostat που δόθηκαν χτες στη δημοσιότητα. Οι ελληνικές εξαγωγές ανήλθαν στα 4,7 δισ. ευρώ και αυξήθηκαν κατά 2% σε σχέση με το 2009, ενώ οι εισαγωγές ανήλθαν στα 13,5 δισ. ευρώ και μειώθηκαν κατά 5%.
Το εμπορικό έλλειμμα της Ευρωζώνης ανήλθε στα 3,4 δισ. ευρώ και στην ΕΕ στα 15,1 δισ. ευρώ. Αξίζει να σημειωθεί, ότι η ευρωζώνη καταγράφει εμπορικό έλλειμμα της τάξης των 80 δισ. ευρώ στον τομέα της ενέργειας, ενώ παρουσιάζει εμπορικό πλεόνασμα 42,2 δισ. ευρώ στα προϊόντα της αυτοκινητοβιομηχανίας και 33,9 δισ. ευρώ στα χημικά βιομηχανικά προϊόντα.
Το μεγαλύτερο εμπορικό πλεόνασμα στην ΕΕ εμφανίζει η Γερμανία (50,5 δισ. ευρώ) και ακολουθεί η Ολλανδία (14,6 δισ. ευρώ). Αντίστοιχα, το μεγαλύτερο εμπορικό έλλειμμα καταγράφεται στη Μεγάλη Βρετανία (33,8 δισ. ευρώ) και ακολουθούν: Γαλλία (18,9 δισ. ευρώ), Ισπανία (17,2 δισ. ευρώ) και Ιταλία (9,3 δισ. ευρώ).
Ωστόσο, το ενδιαφέρον της ΕΕ φαίνεται να είναι στραμμένο στις τράπεζες και τα αποτελέσματα των «stress test», μια περίληψη των οποίων αναμένεται να δημοσιοποιηθεί στις 23 Ιούλη. Στη συνέχεια, τον Αύγουστο, κάθε χώρα θα δώσει στη δημοσιότητα αναλυτικά όλα τα στοιχεία.
Στο πλαίσιο αυτό, ο πρόεδρος του Γιούρογκρουπ, Ζαν Κλοντ Γιούνκερ, φέρεται να δήλωσε στην αυστριακή εφημερίδα «Kurier», ότι «δεν αναμένουμε μεγάλες καταστροφές», αλλά «δεν μπορεί να αντιμετωπιστούν με επιπολαιότητα, τα τεστ έχουν ρεαλιστική βάση». Την ίδια στιγμή, ο πρόεδρος του Γιούρογκρουπ διέψευσε τα σενάρια που ανακυκλώνονται στο διεθνή Τύπο περί κινδύνων διάλυσης της ευρωζώνης ή εγκατάλειψής της από ορισμένα κράτη - μέλη.
Σύμφωνα τέλος, με δημοσίευμα της ιστοσελίδας «euro2day», το οποίο επικαλείται δηλώσεις υψηλά ιστάμενου αξιωματούχου του Γιούρογκρουπ, συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις για τη δημοσιοποίηση των «stress test» και αναμένεται να υπάρξει τηλεδιάσκεψη του ΕΚΟΦΙΝ στις 22 Ιούλη, όπου τότε «θα οριστικοποιηθεί τι θα ανακοινωθεί και τι όχι».
Τα βάρβαρα αντιλαϊκά μέτρα της κυβέρνησης, τα χειρότερα που έχει γνωρίσει ο τόπος τα τελευταία 40 χρόνια, καταγγέλλει το Δημοτικό Συμβούλιο της Νίκαιας με ψήφισμα που εξέδωσε στην τελευταία του συνεδρίαση.
Τα βάρβαρα αυτά μέτρα, σημειώνεται στο ψήφισμα, που στραπατσάρουν κάθε έννοια ζωής και ανθρωπιάς μέσα στη λαϊκή οικογένεια, συνοδεύονται από μια ενορχηστρωμένη επίθεση ενάντια σε όσους αμφισβητούν το μνημόνιο και την πολιτική που το επιβάλλει. Μια επίθεση που χαρακτηρίζεται από έντονο αποπροσανατολισμό, συκοφάντηση, απροκάλυπτη προβοκάτσια, γκεμπελισμό και στόχο έχει να ποινικοποιήσει κάθε φωνή, κάθε ιδεολογία που αντιπαλεύει τη βαρβαρότητα κυβέρνησης - τρόικας - ΝΔ - ΛΑΟΣ.
Το Δημοτικό Συμβούλιο Νίκαιας καλεί τους εργαζόμενους να δώσουν αγωνιστική απάντηση, χωρίς ημερομηνία λήξης, «που θα ανοίγεται στους δρόμους του αγώνα στην κάθε γειτονιά, όπου ζουν και αναπνέουν οι εργαζόμενοι, με στόχο την ανατροπή των μέτρων μέσα από τη ριζική ανατροπή του συσχετισμού των δυνάμεων. Απάντηση που θα συμβάλλει στη ριζοσπαστικοποίηση και πολιτικοποίηση των αγώνων με στόχο την ανατροπή της εξουσίας του κεφαλαίου, για έναν άλλο δρόμο ανάπτυξης που θα υπηρετεί τις λαϊκές ανάγκες, τα σύγχρονα δικαιώματά μας στη ζωή».
Κλιμάκιο του ΚΚΕ με επικεφαλής την Διαμάντω Μανωλάκου, μέλος της ΚΕ και βουλευτή του Κόμματος, θα περιοδεύσει τη Δευτέρα, στις 8 π.μ. στο Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο Πειραιά και στις 10:30 π.μ. στην Αγροτική Τράπεζα Πειραιά.
