- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Επωνύμως
- Από μέρα σε μέρα
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Θέατρα
- Κινηματογράφοι
- Τηλεόραση
- Φαρμακεία
- Νοσοκομεία
- Χρήσιμα τηλέφωνα
- Δρομολόγια πλοίων
- Δελτίο καιρού
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Σε συνάντηση με τον Γ. Παπανδρέου, η Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών ζήτησε επενδυτικούς όρους τύπου «Fast track»
Ο ελληνόκτητος στόλος είναι παγκόσμια πρώτος και στα ναυπηγεία της Ελλάδας δε χτυπάει ούτε σφυρί. Αυτός είναι ο «πατριωτισμός» της κυβέρνησης και των παράσιτων που κρατούν τα καράβια στα χέρια τους |
Οι δηλώσεις που έγιναν αμέσως μετά τη συνάντηση από τον υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας (ΘΥΝΑΛ), Γ. Διαμαντίδη, ο οποίος συμμετείχε στη συνάντηση, αλλά και από τα όσα σκόπιμα διέρρευσαν, προκειμένου να προετοιμαστεί ανάλογα το έδαφος, δεν αφήνουν περιθώρια παρερμηνειών.
Οι εφοπλιστές αξιώνουν - και η κυβέρνηση σπεύδει να τους ικανοποιήσει - τη διαμόρφωση ενός θεσμικού πλαισίου τέτοιου ώστε τα τεράστια κέρδη που αποκομίζουν από τις δραστηριότητές τους στη θάλασσα να τα επενδύουν και στη στεριά, με τους ίδιους ευνοϊκούς όρους που ισχύουν για τις επενδύσεις ξένων μεγαλοεπενδυτών, όπως για παράδειγμα προβλέπει ο νόμος για το «Fast track».
Με άλλα λόγια, διεκδικούν για τα κεφάλαια που θα επενδύσουν στη στεριά - απόδειξη ότι έχουν μαζέψει πολλά λεφτά στην τσέπη και ψάχνουν να δουν τι θα τα κάνουν - να διαμορφωθεί ένας «παράδεισος» φορολογικών και άλλων προνομίων, ανάλογος με αυτόν που ισχύει για τους άλλους ξένους και ντόπιους επιχειρηματικούς ομίλους.
Οσο για την απάντηση της κυβέρνησης, ο υπουργός ΘΥΝΑΛ ήταν σαφής: «Σε μια δύσκολη συγκυρία για τον τόπο μας η ναυτιλία είναι ο βασικότερος οικονομικός μοχλός ανάπτυξης της πατρίδας μας. Και μέσα σε αυτό το πλαίσιο η Ενωση έθεσε τις απόψεις της και τα αιτήματά της και ο πρωθυπουργός με πολύ καλό τρόπο και πολύ ανοιχτό μυαλό άκουσε τις απόψεις τους. Συμφωνήσαμε σε πολλά πράγματα και κυρίως στο σημαντικότερο, που είναι η συνεχής συνεργασία και επαφή του πρωθυπουργού - μέσω του υπουργείου - με την Ενωση για την υλοποίηση των στόχων που θέσαμε».
Οι εφοπλιστές επαναδιατύπωσαν ακόμα το πάγιο αίτημά τους να ελέγξουν απόλυτα τη ναυτική εκπαίδευση, μέσα από την ιδιωτικοποίησή της, όπως και να περάσει ξανά το Λιμενικό στη δικαιοδοσία του υπουργείου Θαλάσσιων Υποθέσεων.
Υπέρ της πλήρους ικανοποίησης των αξιώσεων των εφοπλιστών πλειοδότησε η ηγεσία της ΝΔ, αναγορεύοντας την ολόπλευρη υποστήριξή τους σε «εθνική υπόθεση»! «Ο πρωθυπουργός λίγο αργά θυμήθηκε το ότι υπάρχει ναυτιλία στην Ελλάδα. Χρειάστηκαν δεκαπέντε (15) μήνες, μέχρι να συνειδητοποιήσει τη σημασία της, το ότι, δηλαδή, αποτελεί πυλώνα της εθνικής μας οικονομίας και παγκόσμια δύναμη», δήλωσε χαρακτηριστικά ο τομεάρχης Εμπορικής Ναυτιλίας Γ. Πλακιωτάκης.
Αναπαράγοντας ατόφια τα επιχειρήματα των εφοπλιστών, ισχυρίστηκε προκλητικά ότι τάχα «η ελληνική εμπορική ναυτιλία ποτέ δε ζήτησε την οικονομική υποστήριξη της Πολιτείας» (!) και πως «το μόνο που επιζητεί είναι η διασφάλιση ενός σταθερού επιχειρηματικού περιβάλλοντος και νομοθετικού πλαισίου».
Είναι ξεκάθαρο ότι η κυβέρνηση, με τη στήριξη της ΝΔ, την ίδια ώρα που επιστρατεύει τους ναυτεργάτες επειδή αντιστέκονται στην άγρια εκμετάλλευση των εφοπλιστών και διεκδικούν αξιοπρεπείς μισθούς και δουλειά με δικαιώματα, ετοιμάζει νέα «δώρα» προς τους εφοπλιστές που θα κληθεί να πληρώσει ο εργαζόμενος λαός, ο οποίος ήδη έχει γονατίσει από τα αντιλαϊκά μέτρα, από τη βάρβαρη πολιτική της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, της ΝΔ, της ΕΕ, του ΔΝΤ.
Πυκνώνουν οι διαρροές σχετικά με την πρόθεση της κυβέρνησης να στείλει στη Δικαιοσύνη πρώην και νυν πολιτικά και κυβερνητικά στελέχη, για τα οποία υπάρχουν ενδείξεις εμπλοκής σε παράνομες οικονομικές δοσοληψίες ή φοροδιαφυγή.
Χτες, διαβιβάστηκε στη Βουλή από τον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου δικογραφία που αφορά πρώην υφυπουργό, χωρίς, ωστόσο να κατονομάζεται. Οπως προκύπτει από το διαβιβαστικό, η υπόθεση αφορά την προστασία 250 στρεμμάτων του Δημοσίου σε περιοχή του Παράλιου Αστρους και απασχόλησε τον τοπικό Τύπο.
Την ίδια ώρα, στοχευμένες διαρροές κάνουν λόγο για πολιτικούς του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ, καθώς και επιχειρηματίες, οι οποίοι ελέγχονται από τον ΣΔΟΕ για παράνομο πλουτισμό και φοροδιαφυγή. Για τα ονόματα αυτά ενήμερος είναι και ο πρωθυπουργός, ο οποίος φέρεται να έχει δώσει το «πράσινο φως», για να προχωρήσουν οι διώξεις. Σύμφωνα το «Ποντίκι», ενήμερος είναι και ο πρόεδρος της ΝΔ, Αντώνης Σαμαράς.
Οπως αναφέρει η εφημερίδα, τουλάχιστον δέκα άτομα ελέγχονται εξονυχιστικά, άλλοι για αθέμιτο πλουτισμό και άλλοι για φοροδιαφυγή και απόκρυψη περιουσίας. Οι έρευνες αφορούν επτά εν ενεργεία βουλευτές και γνωστούς πολιτικούς, καθώς και τρεις επιχειρηματίες.
Στο έδαφος που δημιουργούν τα υπαρκτά σκάνδαλα, στόχος συνολικά του αστικού πολιτικού συστήματος είναι να δημιουργηθεί στο λαό η ψευδαίσθηση ότι τα ελλείμματα και τα χρέη οφείλονται στην κακοδιαχείριση και τις παρανομίες ορισμένων πολιτικών και ταυτόχρονα να πειστούν τα λαϊκά στρώματα ότι η σάπια πολιτική που υπηρετούν τα αστικά κόμματα μπορεί να αυτοκαθαρθεί. Ολα τα παραπάνω, συγκλίνουν στην προσπάθεια να κατευνασθεί και να αποπροσανατολιστεί η δίκαιη λαϊκή αγανάκτηση για τη βάρβαρη πολιτική.
Σχόλιο του Γραφείου Τύπου της ΚΕ
Με αφορμή τη συνάντηση του πρωθυπουργού με την Ενωση Εφοπλιστών, το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ με σχόλιό του τονίζει:
«Ας πει η κυβέρνηση στο λαό που δεινοπαθεί, στους επιστρατευμένους και άνεργους ναυτεργάτες, στους εργάτες στη Ζώνη και στα άλλα ναυπηγεία πόσα ήταν τα κέρδη των εφοπλιστών την τελευταία δεκαετία, πόσες οι χρηματοδοτήσεις που πήραν από το κράτος και οι φόροι που πλήρωσαν, πόσες εκατοντάδες πλοία κατασκευάζουν τώρα στο εξωτερικό».
