Τη μεγαλύτερη πρόσδεση του Σώματος στα ιμπεριαλιστικά σχέδια και το χτύπημα του κινήματος προωθεί η κυβέρνηση
Λιμενικοί επί το έργον, στη βίαιη καταστολή της μεγάλης ναυτεργατικής απεργίας, το Μάη του 2002 |
Είπε ακόμα ότι το Λιμενικό πρέπει να απεμπλακεί από την ναυτιλία, προκειμένου να βοηθήσει στην αντιμετώπιση των σύγχρονων προκλήσεων που απορρέουν για τη χώρα μας από τη Συνθήκη Σέγκεν για τη φύλαξη των συνόρων, την αντιμετώπιση του οργανωμένου εγκλήματος, της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας και της «διεθνούς τρομοκρατίας». Ο Χ. Παπουτσής ισχυρίστηκε ότι το Λιμενικό πρέπει να συνδράμει στο νέο δόγμα «εσωτερικής ασφάλειας» και είπε ότι το Σώμα δε στρατιωτικοποιείται, αφού ήδη είναι στρατιωτικό σώμα.
Καταψηφίζοντας το νομοσχέδιο, ο εισηγητής του ΚΚΕ Σ. Σκοπελίτης είπε ότι το Λιμενικό μετατρέπεται σε νέο αναβαθμισμένο κατασταλτικό μηχανισμό και το προσωπικό του θα είναι στρατιωτικό σώμα. Πρόκειται, είπε, για μια στρατιωτική μηχανή, που θα στρέφεται κατά του αγώνα των ναυτεργατών και θα συνεργάζεται με την ΕΕ και το ΝΑΤΟ σε αποστολές σε άλλες χώρες και στα διεθνή ύδατα, σε διάφορες ιμπεριαλιστικές επεμβάσεις.
Ο βουλευτής του ΚΚΕ κατήγγειλε επίσης τις προβλέψεις του νομοσχεδίου για μαζικό εκτοπισμό των Ελλήνων ναυτικών από την ακτοπλοΐα και την κατάργηση της 10μηνης λειτουργίας των πλοίων.
Την απόσυρση του νομοσχεδίου επειδή το Λιμενικό αποκόπτεται από την εμπορική ναυτιλία, κάτι για το οποίο διαφωνούν όλοι οι φορείς, ζήτησε ο εκπρόσωπος της ΝΔ. Κατά τάχθηκε ο ΛΑ.Ο.Σ. με την αιτιολογία ότι χάνεται η τεχνογνωσία που απέκτησε το Λιμενικό, ενώ και ο ΣΥΡΙΖΑ ψήφισε κατά αναφέροντας ότι το νομοσχέδιο είναι αντίθετο με τις προεκλογικές δεσμεύσεις του ΠΑΣΟΚ για αποστρατιωτικοποίηση του Σώματος.
Στο επίκεντρο ο ρόλος του ΝΑΤΟ και οι εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο
Δυσαρέσκεια προκάλεσε στην ηγεσία του ΣΥΝ η παρέμβαση πέντε μελών της Γραμματείας του ΣΥΡΙΖΑ, που πρόσκεινται στο «μέτωπο» του Αλ. Αλαβάνου, με την οποία επαναφέρουν το αίτημά τους να συνεδριάσει άμεσα η Γραμματεία. Η παρέμβασή τους ουσιαστικά αποτελεί απάντηση στην πρόθεση του ΣΥΝ να διερευνηθεί η δυνατότητα επανεκκίνησης του σχήματος σε ένα διάστημα κάποιων μηνών, κατά το οποίο το ρόλο του συντονισμού θα αναλάμβανε η Κοινοβουλευτική Ομάδα, μαζί με τους επικεφαλής των συνιστωσών.
Οι Γ. Θεωνάς, Α. Νταβανέλλος, Ν. Γαλάνης, Δ. Τσακνιάς και Γ. Σαπουνάς ζητούν την άμεση σύγκληση της Γραμματείας και την προετοιμασία της τέταρτης πανελλαδικής συνδιάσκεψης, προκειμένου όπως αναφέρουν «ο κόσμος του ΣΥΡΙΖΑ να αποσαφηνίσει τους πολιτικούς μας στόχους και να καθορίσει την πορεία του εγχειρήματος». Σημειώνουν ακόμα ότι «η εμμονή της ηγεσίας του ΣΥΝ να καταργήσει τη Γραμματεία (...) πέραν του ότι δεν έχει καμία πολιτική, ηθική και ιστορική νομιμοποίηση, είναι λειτουργικά χωρίς περιεχόμενο και επιπλέον δημιουργεί αμφιβολίες για το αν πράγματι ο στόχος είναι η επαναλειτουργία του ΣΥΡΙΖΑ ή απλά ο έλεγχός του».
Τη σύγκληση της Γραμματείας, που ο ΣΥΝ απορρίπτει επί του παρόντος, ζητούν και άλλες συνιστώσες του σχήματος. Η ΑΚΟΑ, με χτεσινή της ανακοίνωση, «βλέπει» την επαναλειτουργία του ΣΥΡΙΖΑ να περνάει και μέσα απ' τη λειτουργία της Γραμματείας του, καθώς όπως αναφέρει «κανείς δεν έχει δικαίωμα να την καταργήσει» και η «συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής Ομάδας με εκπροσώπους της Γραμματείας μια φορά το μήνα, δεν υποκαθιστά τη Γραμματεία». Τάσσεται επίσης υπέρ της πανελλαδικής συνδιάσκεψης το αργότερο ως τον Ιούνη.
-- Το Λιμενικό χαρακτηρίζεται στρατιωτικό σώμα και ορίζεται ότι το ένστολο προσωπικό του «έχει την ιδιότητα του στρατιωτικού σύμφωνα με τον Στρατιωτικό Ποινικό Κώδικα».
-- Συγκροτείται διεύθυνση «Παλλαϊκής Αμυνας Πολιτικής Σχεδίασης Εκτακτης Ανάγκης», για θέματα «σχεδίασης και χρησιμοποίησης των ελληνόκτητων πλοίων προς εξυπηρέτηση αναγκών διεθνών οργανισμών, Ευρωπαϊκής Ενωσης και ΝΑΤΟ».
-- Προδιαγράφεται ο μαζικός εκτοπισμός των Ελλήνων ναυτεργατών και από τα ακτοπλοϊκά πλοία (έχουν προηγηθεί τα ποντοπόρα και τα κρουαζιερόπλοια), με αντικατάστασή τους από χαμηλόμισθους ανασφάλιστους ναυτεργάτες. Σχετικά με τα πληρώματα, το νομοσχέδιο αναφέρει: «Οσοι από το προσωπικό δεν είναι Ελληνες και τα καθήκοντά τους σχετίζονται με θέματα ασφαλείας, πρέπει να κατέχουν πιστοποιητικό ελληνομάθειας». Με δεδομένο ότι οι οργανικές συνθέσεις των ακτοπλοϊκών πλοίων αποτελούνται από ελληνικά πληρώματα, με συλλογικές συμβάσεις και συγκροτημένα δικαιώματα, αυτό πρακτικά σημαίνει την έναρξη της διαδικασίας διωγμού τους.
-- Προβλέπεται ότι οι εφοπλιστές θα μπορούν να δρομολογούν και να αποδρομολογούν πλοία από τις γραμμές, κάτι που σημαίνει την οριστική κατάργηση της υποχρεωτικής δεκάμηνης δρομολόγησης.