«Κανείς δεν δικαιούται να πει δεν ξέραμε όταν θα δει τα τείχη να χωρίζουν την πόλη μας στα δύο», ανέφερε μεταξύ άλλων ο δήμαρχος Πάτρας, Κώστας Πελετίδης, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε χτες, από κοινού με την Επιτροπή Αγώνα των Συλλόγων, για τη διοργάνωση της μεγάλης πορείας Πάτρα - Ρίο την Κυριακή 6 Νοέμβρη (αφετηρία στις 11 π.μ., πλατεία Εθνικής Αντίστασης, πρώην Ολγας), με απαίτηση, μεταξύ άλλων, την πλήρη υπογειοποίηση της διέλευσης του τρένου από την πόλη.

«Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν μαγειρεύουν...», σημείωσε σκωπτικά ο δήμαρχος όσον αφορά τα τείχη (φτάνουν δυο φορές το ύψος ενός ανθρώπου 1,80 μ.), διχοτομώντας περιοχές και πρόσθεσε:

«Εχουμε να διαλέξουμε ανάμεσα στα τείχη και στο πάρκο. Αν θέλουμε το πάρκο και την ελευθερία να απολαμβάνουμε την πόλη μας ή τα τείχη που θα την καταστήσουν διχοτομημένη», σημείωσε ο δήμαρχος παρουσιάζοντας τα τείχη που έχουν υψωθεί σε Διακοφτό και Ψαθόπυργο, και πρόσθεσε: «Η νέα σιδηροδρομική γραμμή δεν είναι ένα απλό έργο, που μπορεί να... ξηλωθεί αν δεν μας αρέσει και να ξαναγίνει από την αρχή. Αρα τώρα πρέπει να κινηθούμε. Πρέπει η κυβέρνηση να σεβαστεί την Πάτρα, τρίτη πόλη της Ελλάδας, και να μην καταδικάζει το μέλλον των παιδιών μας για 60 εκατ. ευρώ, την ώρα που δίνει υπέρογκα εκεί που το υπαγορεύει το συμφέρον διαφόρων επιχειρηματικών ομίλων. Αρα, όλοι πρέπει να αγωνιστούμε και πρέπει να το κάνουμε τώρα».

Στάθηκε παράλληλα και στα υπόλοιπα αιτήματα της δημοτικής αρχής και της Επιτροπής Αγώνα, για δημιουργία γραμμικού πάρκου στην επιφάνεια της υπογειοποιημένης γραμμής και να αποδοθεί στον δήμο Πατρέων η έκταση του πρώην σκουπιδότοπου στον Ριγανόκαμπο (για νέο μεγάλο πάρκο).

Εκανε παράλληλα λόγο για δίκαια αιτήματα που αφορούν τον λαό και τη νεολαία της πόλης που πρέπει να ικανοποιηθούν, υπογραμμίζοντας: «Το αίτημά μας για πλήρη υπογειοποίηση του τρένου είναι δίκαιο και η κυβέρνηση έτσι πρέπει να το αντιμετωπίσει. Να αποφασίσει να εντάξει και το υπόλοιπο τμήμα στο έργο της υπογειοποίησης, από Ρίο μέχρι Κανελλοπούλου και όχι μόνο αυτό από Κανελλοπούλου προς νέο λιμάνι».

Η πορεία θα γίνει με όποιο μέσον προτιμά ο καθένας (με τα πόδια, αυτοκίνητο, ποδήλατο). Στη συνέντευξη ήταν παρόντες, από την Επιτροπή Αγώνα, οι πρόεδροι των Πολιτιστικών Συλλόγων Καστελόκαμπου και Ρίου Γιάννης Κανελλόπουλος και Νίκος Κορωναίος, αντίστοιχα, καθώς και ο πρόεδρος της Παραλίας Προαστείου, Παύλος Ζαβέρδας, που κάλεσαν σε συνέχιση των κινητοποιήσεων.

Αντίθετο στη νομιμοποίηση τριών οικισμών αυθαιρέτων στον Υμηττό είναι το Συμβούλιο της Επικρατείας, με σαφή γνωμοδότηση ότι η προτεινόμενη τακτοποίηση των οικισμών είναι αντισυνταγματική, δηλ. το «σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την προστασία του Υμηττού». Απορρίπτει την προσπάθεια νομιμοποίησης των οικισμών αυθαιρέτων Χέρωμα, Σκάρπιζα και Κίτσι - Θήτι. Υπενθυμίζεται ότι η προηγούμενη προσπάθεια ρύθμισης έγινε με Προεδρικό Διάταγμα το 2011 που ακυρώθηκε το 2017. Μεσολάβησε όμως ο νόμος για το νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας (ΡΣΑ) το 2014. Αξίζει να σημειωθεί ότι το σχέδιο με το οποίο θα νομιμοποιούνταν οι οικισμοί μέσω της θεσμοθέτησης μιας νέας ζώνης είχε ξεκινήσει επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ και περιελήφθη στο εν λόγω Προεδρικό Διάταγμα της ΝΔ. Οι πιο αυστηρές από τις πολλές παρατηρήσεις του ΣτΕ (Τμήμα Ε') στο νέο ΠΔ αφορούν τη δημιουργία νέας Ζώνης ΣΤ μέσα στην οποία εντάχθηκαν ως «άτυπες συγκεντρώσεις περιοχών κατοικίας» οι οικισμοί Χέρωμα, Σκάρπιζα και Κίτσι - Θήτι. Κατά το ΣτΕ, αυτό συνιστά «προσπάθεια μετατροπής συγκεκριμένων άτυπων οικισμών σε νόμιμες, πολεοδομικά ρυθμισμένες, οικιστικές περιοχές». Το ΣτΕ υπενθυμίζει ότι αντίστοιχες προσπάθειες είχαν αποκρουστεί και στο παρελθόν με το σκεπτικό ότι η ένταξη οικισμών στο Σχέδιο Πόλης «θα οδηγούσε σε ανεπίτρεπτη, κατά τα άρθρο 24 του Συντάγματος, επί τα χείρω μεταβολή του καθεστώτος προστασίας του Υμηττού».

Το ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο απορρίπτει τους ισχυρισμούς του υπουργείου Περιβάλλοντος ότι για την ένταξη αυτή θα χρησιμοποιηθούν νέα πολεοδομικά εργαλεία (Ειδικό Πολεοδομικό ή Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο) καθώς αυτό «δεν μεταβάλλει το γεγονός ότι οι εν λόγω περιοχές που δημιουργήθηκαν με αυθαίρετη δόμηση εντός προστατευόμενης περιοχής επιχειρείται να καταστούν οριστικά οικιστικές». Το σύνολο των ρυθμίσεων για τη νέα Ζώνη ΣΤ απορρίπτεται από το ΣτΕ και «δεν ασκεί επιρροή το γεγονός ότι εξαγγέλλεται η θέσπιση αυστηρότερων όρων περιβαλλοντικής προστασίας», αναφέρεται στο πρακτικό της απόφασης 146/2022. «Πάντως η διοίκηση δεν αποκλείεται να παρέμβει στην περιοχή και να δημιουργήσει συνθήκες ασφαλούς πρόσβασης και κίνησης με την κατεδάφιση αυθαιρέτων, τις διανοίξεις δρόμων κ.λπ.», προστίθεται.

Επίσης, το ΣτΕ σε άλλες παρατηρήσεις: - Αποδέχεται τις ρυθμίσεις για τις περιοχές ΝATURA 2000, αλλά τονίζει ότι θα πρέπει να συμφωνούν με τις προβλέψεις της Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης που τώρα εκπονείται. - Αποδέχεται την προσθήκη της μελισσοκομίας στη Ζώνη Α1 και τις γεωργικές χρήσεις χωρίς αποθήκες στη Ζώνη Α2. Απορρίπτει όμως στις ίδιες ζώνες την παραμονή υφιστάμενων κτιρίων με ασύμβατες χρήσεις, όπως οι γεωργικές αποθήκες και ο αθλητισμός. Αποδέχεται την παραμονή των κτιρίων εκπαιδευτηρίων, αλλά όχι την επέκτασή τους ή την προσθήκη νέων. - Αποδέχεται την εγκατάσταση του ΚΥΤ Αργυρούπολης στη Ζώνη Ε4 με τη χρήση τεχνολογίας «κλειστού τύπου», αλλά δεν αποδέχεται στην ίδια περιοχή τη δημιουργία νεκροταφείου των Δήμων Ηλιούπολης και Αλίμου καθώς «δεν προκύπτει επαρκώς ο λόγος δημοσίου συμφέροντος». - Απορρίπτει τη μόνιμη εγκατάσταση Σταθμού Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων του δήμου Βάρης - Βούλας - Βουλιαγμένης στη ζώνη Ε5 με το σκεπτικό ότι είχε εγκριθεί η προσωρινή λειτουργία ΣΜΑ πέριξ του Κοιμητηρίου Βούλας.

Τουλάχιστον 22 νεκροί είναι ο έως τώρα απολογισμός της νέας τραγωδίας με πρόσφυγες και μετανάστες στο ναυάγιο στο στενό Καφηρέα στην Εύβοια, ενώ 12 είναι οι διασωθέντες. Ανάμεσα στους νεκρούς είναι και 13 ανήλικοι, ενώ οι έρευνες συνεχίζονταν, αλλά όσο περνούν οι ώρες, λιγοστεύουν οι ελπίδες για επιζώντες. Οι σοροί των κατατρεγμένων έχουν μεταφερθεί στο Νοσοκομείο Καρύστου. Από τους διασωθέντες, οι 10 τουλάχιστον βρέθηκαν πάνω στη βραχονησίδα Μανδαλού. Κανείς από τους 68 συνολικά επιβαίνοντες δεν φορούσε σωσίβιο. Το σκάφος ξεκίνησε από τη Σμύρνη και μετέφερε μετανάστες από το Αφγανιστάν, την Αίγυπτο και το Ιράν.

Η νέα τραγωδία έρχεται να προστεθεί στα προαναγγελθέντα εγκλήματα στη θάλασσα του Αιγαίου, αποτέλεσμα της πολιτικής των ΗΠΑ, του ΝΑΤΟ, της ΕΕ, που ξεσπιτώνουν με τους πολέμους τους και την εκμετάλλευση χιλιάδες ανθρώπους από τις πατρίδες τους. Σε αυτά οδηγούν το απάνθρωπο ευρωενωσιακό πλαίσιο, με τον Κανονισμό του Δουβλίνου, το νέο Σύμφωνο για τη Μετανάστευση και το Ασυλο, που εντείνει την καταστολή, η Frontex και η Κοινή Δήλωση ΕΕ - Τουρκίας, που υπέγραψε το 2016 η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ και στηρίζει η σημερινή της ΝΔ και είναι αυτή που εργαλειοποιεί τους κατατρεγμένους.

Χτες επίσης έγινε γνωστό ότι δύο άτομα που επέβαιναν στο ιστιοφόρο που βυθίστηκε στα ανοιχτά της Εύβοιας συνελήφθησαν. Πρόκειται για τον κυβερνήτη του σκάφους και τον βοηθό του, που διώκονται για εγκληματική οργάνωση και για πρόκληση ναυαγίου.

Το θάνατο μιας ηλικιωμένης γυναίκας είχε σαν αποτέλεσμα πυρκαγιά που ξέσπασε σε λιοστάσι νωρίς το απόγευμα της Πέμπτης, στο χωριό Καράτουλα του δήμου Πύργου της Ηλείας.

Τη γυναίκα εντόπισαν συγχωριανοί της, επενέβη η Πυροσβεστική και ανασύρθηκε με εγκαύματα και χωρίς τις αισθήσεις της από την Υπηρεσία, που επενέβη, σβήνοντας άμεσα την πυρκαγιά.

Στο μεταξύ, πυρκαγιά που έκαιγε δασική και αγροτική έκταση έως νωρίς το βράδυ, εκδηλώθηκε λίγο μετά τις 2 μ.μ. χτες, στην περιοχή Σμέρνα της Ζαχάρως. Η φωτιά ήταν σε δύσβατη περιοχή, έκαιγε ελαιόδεντρα αλλά και πεύκα, ενώ για την κατάσβεσή της έως την ώρα που γράφονταν αυτές οι γραμμές επιχειρούσαν 15 οχήματα, 40 άνδρες και πεζοπόρα τμήματα.