Συγκεκριμένα, ο Σπ. Χαλβατζής επισκέπτεται αύριο Τετάρτη (9.00 π.μ.) το αμαξοστάσιο της ΕΘΕΛ στο Ρέντη, την Πέμπτη (9.30 π.μ.) το σταθμό του ΜΕΤΡΟ στα Σεπόλια, και την Παρασκευή τα αμαξοστάσια των ΗΛΠΑΠ στον Κόκκινο Μύλο και την πλατεία Αττικής.

Επ' ευκαιρία αυτών των συναντήσεων, η «Συμπαράταξη για την Αθήνα», με ανακοίνωσή της, υπενθυμίζει την πάγια θέση της ότι η προνομιακή μεταχείριση των ΜΜΜ αποτελεί πρωταρχική ανάγκη για την Αθήνα και τους εργαζόμενους. Οτι ο σχεδιασμός και η οργάνωση των ΜΜΜ πρέπει να υπηρετούν την οικονομική και κοινωνική δραστηριότητα των κατοίκων της πόλης, το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής, την πολεοδομική ανασυγκρότηση. Οτι οι συγκοινωνίες, για να υπηρετούν αυτούς τους σκοπούς, πρέπει να έχουν κοινωνικό χαρακτήρα που ουσιαστικά σημαίνει ενίσχυση του ενιαίου και δημόσιου χαρακτήρα τους.

Η «Συμπαράταξη» τονίζει, επίσης ότι η αντιμετώπιση των κυκλοφοριακών προβλημάτων σήμερα, αλλά και για το 2004, γίνεται με γνώμονα τους Ολυμπιακούς Αγώνες και όχι για τη μακροχρόνια εξυπηρέτηση των αναγκών της πόλης και των κατοίκων. Ταυτόχρονα, υπάρχουν δεκάδες οδικά έργα, τα οποία ενισχύουν ακόμα περισσότερο τη χρήση του ΙΧ, τα οποία θα απαξιωθούν πολύ σύντομα.

Η «Συμπαράταξη» θεωρεί ότι είναι αναγκαίος ένας ενιαίος φορέας συγκοινωνιών που θα αποτελείται από μετρό, τραμ, λεωφορεία, τρόλεϊ και μίνι μπας, το καθένα στη θέση που πρέπει, ανάλογα με τις τεχνικές δυνατότητές τους, ώστε να λειτουργήσει άνετα η συγκοινωνία περιορίζοντας τη χρήση του ΙΧ.

Υπογραμμίζει ότι μπορεί και πρέπει να προωθηθούν άμεσα: Ενα εκτεταμένο δίκτυο μέσων σταθερής τροχιάς. Ενιαίο φτηνό εισιτήριο στα ΜΜΜ. Κυκλοφορία τους όλο το 24ωρο. Τέλος, η «Συμπαράταξη» έχει εκφράσει την ανάγκη για χάραξη ποδηλατοδρόμων και ασφαλών διαδρόμων για τα ποδήλατα, καθώς και για μέτρα ενθάρρυνσης και ασφαλούς κυκλοφορίας των δικύκλων. Να κατοχυρωθούν τα δικαιώματα των πεζών και των ατόμων με ειδικές ανάγκες.

Αναπόσπαστο τμήμα του κρατικού μηχανισμού θέλει την Τοπική Αυτοδιοίκηση το ΠΑΣΟΚ, σύμφωνα με όσα είπε, χτες, μιλώντας στο Εθνικό Συμβούλιο Διοικητικής Μεταρρύθμισης, ο πρωθυπουργός Κ. Σημίτης.

«Κεντρικό κράτος και ΟΤΑ μαζί. Μαζί δρούμε», ήταν φράση που χρησιμοποίησε ο πρωθυπουργός, για να συμπυκνώσει την ουσία της κυβερνητικής πολιτικής φιλοσοφίας για την ΤΑ και πρόσθεσε πως «η ΤΑ είναι σήμερα πολύ ισχυρή, έχει νέες δυνατότητες κι αποτελεί νευραλγικό χώρο της δημόσιας διοίκησης». Στο πλαίσιο αυτό δε δίστασε να επικρίνει ευθέως εκείνους τους τοπικούς άρχοντες που αρνούνται να μετατρέψουν τους ΟΤΑ σε κρατικά παράμαγαζα για την προώθηση και εφαρμογή της κυβερνητικής πολιτικής ή που δεν είναι απόλυτα προσαρμοσμένοι στις εκάστοτε κυβερνητικές προσταγές. Ξεπερνώντας δε κάθε όριο, ταύτισε την προσαρμογή των ΟΤΑ στην κυβερνητική πολιτική με την ανταπόκριση στις λαϊκές προσδοκίες.

«Η Τοπική Αυτοδιοίκηση του 1998 - είπε ο Κ. Σημίτης - διέψευσε σε πολλές περιπτώσεις τις προσδοκίες του λαού. Γι' αυτό χρειάζεται σήμερα μια τομή με το χτες. Για να πετύχει το σχέδιο για τον εκσυγχρονισμό της δημόσιας διοίκησης απαιτείται "τομή με το χθες" στην ΤΑ. Η Ελλάδα χρειάζεται μια Νέα Τοπική Αυτοδιοίκηση, που να μπορεί να ανταποκριθεί πολύ πιο αποτελεσματικά στις ευθύνες της». Και κατέληξε λέγοντας: «Η κυβέρνηση περιμένει να συνεργαστεί με μια νέα, προοδευτική και ανανεωμένη Νέα Τοπική Αυτοδιοίκηση για την προώθηση της ισόρροπης ανάπτυξης, για μια νέα δημόσια διοίκηση κι ένα "νέο κράτος"».

Κατά τ' άλλα ο πρωθυπουργός υπεραμύνθηκε της νεοφιλελεύθερης διοικητικής μεταρρύθμισης που προωθεί η κυβέρνησή του και δεν παρέλειψε να αναφερθεί στην ενίσχυση των διωκτικών και ελεγκτικών μηχανισμών σε βάρος των δημοσίων υπαλλήλων για τη δήθεν πάταξη της διαφθοράς στο δημόσιο. Ακόμη αναφέρθηκε στην εισαγωγή του συστήματος αξιολόγησης των υπαλλήλων, στους περιβόητους δείκτες μέτρησης της αποτελεσματικότητάς τους και στη σύνδεση του μισθού τους με την παραγωγικότητά τους.