Στο δρόμο πέταξε τρεις εργαζόμενους η διεύθυνση του Ξενοδοχείου «Σόφιτελ» στην Αθήνα, δίνοντας συνέχεια στο μπαράζ των τρομοκρατικών απολύσεων που έχουν εξαπολύσει οι μεγαλοξενοδόχοι σε βάρος των ξενοδοχοϋπαλλήλων όλης της χώρας. Με την απόλυσή τους οι τρεις εργαζόμενοι κλήθηκαν να πληρώσουν τα... «μη αναμενόμενα κέρδη» της επιχείρηση από τη λειτουργία του γυμναστηρίου και της πισίνας του ξενοδοχείου!

Η πρόθεση της διεύθυνσης είναι να βάλει φρένο στη συνδικαλιστική δράση στο ξενοδοχείο, καθώς η μια από τους τρεις απολυμένους ήταν και μέλος της νεοσύστατης σωματειακής Επιτροπής. Ταραχή στην εργοδοσία προκάλεσε και η μαζική συμμετοχή των εργαζομένων του «Σόφιτελ» στην απεργία και την απεργιακή συγκέντρωση του ΠΑΜΕ στις 26 Ιούλη.

Οι τρεις εργαζόμενοι είχαν ειδικότητα γυμναστή και δούλευαν στο γυμναστήριο και την πισίνα. Χτες το πρωί η εργοδοσία του ξενοδοχείου κάλεσε τους εργαζόμενους σε σύσκεψη, στην οποία ο προσωπάρχης κ. Μαράτος ανακοίνωσε ότι η διεύθυνση αποφάσισε να νοικιάσει τον 2ο όροφο (πισίνα και γυμναστήριο) στον επιχειρηματία που έχει και το κέντρο αισθητικής του ξενοδοχείου, επειδή δε φέρνει κέρδη στην επιχείρηση. Μάλιστα -όπως είπε στους εργαζόμενους - για να χρυσώσει το χάπι της απόλυσης, η διεύθυνση πρότεινε στον επιχειρηματία να κρατήσει τους τρεις υπαλλήλους, αλλά δε δέχτηκε.

Αμεση ήταν η απάντηση των ταξικών δυνάμεων στο κλάδο των ξενοδοχοϋπαλλήλων. Ο Σύνδεσμος Ξενοδοχοϋπαλλήλων Αθήνας που ενημερώθηκε άμεσα, επικοινώνησε με τη διεύθυνση της επιχείρησης ξεκαθαρίζοντας ότι δεν πρόκειται να επιτρέψει τις απολύσεις. Μετά από αυτή την εξέλιξη, το θέμα των απολύσεων θα αποτελέσει και το κύριο ζήτημα στη συνάντηση που θα πραγματοποιηθεί αύριο Τετάρτη, ανάμεσα στη διοίκηση του Συνδέσμου και τη διεύθυνση. Η συνάντηση είχε οριστεί πριν τις απολύσεις και αφορούσε στα πολλά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στο ξενοδοχείο.

Την άμεση αντίδραση των ταξικών ναυτεργατικών σωματείων ΠΕΜΕΝ και «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» προκάλεσε η προκήρυξη του διαγωνισμού για τη δημιουργία «Συστήματος διαχείρισης δεδομένων πλοίων και ναυτικών» που εξέδωσε το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας με συνολικό προϋπολογισμό 1.893.294 ευρώ.

Πιο συγκεκριμένα, στην παράγραφο Οντότητα «Ναυτικός» της προκήρυξης αναφέρεται: «Η εφαρμογή Μητρώου ναυτικών και διαχείρισης ναυτικών φυλλαδίων θα περιλαμβάνει την ενημέρωση όλων των ατομικών στοιχείων των απογεγραμμένων ναυτικών καθώς και την κατάσταση στην οποία βρίσκεται (ενεργός - μη ενεργός) με σκοπό την εξασφάλιση της συνέπειας στην τήρηση των περιεχομένων του αρχείου ναυτικών και του ιστορικού κάθε συγκεκριμένου ναυτικού». Θα φακελώνουν δηλαδή κανονικά τους ναυτεργάτες, και θα είναι ανά πάσα στιγμή σε θέση να τους ελέγχουν, με πρόσχημα τη «συνέπεια στην τήρηση των αρχείων»!

«Απέναντι σε αυτό το έκτρωμα που παραβιάζει θεμελιώδη δημοκρατικά δικαιώματα, κάθε εργαζόμενος θα πρέπει να υψώσει φωνή αντίστασης και καταδίκης», τονίζουν σε ανακοίνωσή τους τα ταξικά ναυτεργατικά σωματεία, και ζητούν την άμεση απόσυρση του αντιλαϊκού και αντιδημοκρατικού αυτού κατασκευάσματος και τον εκδημοκρατισμό της ναυτικής νομοθεσίας.

Αφού τονίζουν ότι «καταπατούνται δημοκρατικές, συνδικαλιστικές και πολιτικές ελευθερίες και τα ατομικά δικαιώματα των εν ενεργεία και συνταξιούχων ναυτικών», επισημαίνουν πως ο διαγωνισμός αυτός, εντάσσεται στα σχέδια για τον ασφυκτικό έλεγχο πλοίων και ναυτικών και είναι σχεδιασμένος στα μέτρα ταχείας επέμβασης των αμερικανοΝΑΤΟικών ιμπεριαλιστικών δυνάμεων στα πλαίσια ενσωμάτωσης του ελληνικού εμπορικού στόλου και των ναυτεργατών, για να υπηρετεί τα τυχοδιωκτικά σχέδιά τους για την καταδυνάστευση των λαών και την καταλήστευση των πλουτοπαραγωγικών πηγών τους».

Ερωτηματικά για τους κινδύνους που προκύπτουν για τους εργαζόμενους από κατασκευαστικά λάθη στους νέους - κορεάτικης κατασκευής - συρμούς του ΜΕΤΡΟ, δημιουργεί ο προχτεσινός τραυματισμός της μηχανοδηγού Μαρίας Μαρνιεράκη. Η εργαζόμενη τραυματίστηκε ελαφρά από διαρροή ρεύματος χαμηλής τάσης μέσα στην καμπίνα του οδηγού, την ώρα που ο συρμός κατευθυνόταν από το σταθμό Εθνικής Αμυνας προς το σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας.

Μετά το περιστατικό η εργαζόμενη μεταφέρθηκε στον «Ευαγγελισμό». Ειδικοί που εξέτασαν το τρένο, έκαναν λόγο για «κατασκευαστική αστοχία», ενώ ξεκίνησε η σταδιακή απόσυρση των συρμών της ίδιας σειράς για να ελεγχθούν. Ανάλογο περιστατικό είχε σημειωθεί και πριν περίπου ένα χρόνο, λίγο μετά την παραλαβή των νέων συρμών, τα οποία προμηθεύει στην «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ» η εταιρία «ΡΟΤΕΝ».