Ακρως αποκαλυπτικά όσα είπε χτες στο δικαστήριο τμηματάρχης του Κλάδου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας
Η διαπλοκή του Κλάδου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων (ΚΕΕΠ) του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, του ίδιου του ΥΕΝ και κατ' επέκταση της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ τότε και της ΝΔ σήμερα με το εφοπλιστικό κεφάλαιο φάνηκε, για ακόμα μία φορά ξεκάθαρα, χτες, κατά τη συνέχεια της δίκης για το τραγικό ναυάγιο του «ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ».
Αποκαλυπτική ήταν η κατάθεση του Νικ. Δασκαλάκη, τμηματάρχη του ΚΕΕΠ στο Τμήμα Ασφαλούς Διαχείρισης, η οποία αποδεικνύει περίτρανα το πώς ακόμα και αυτή η ελλιπέστατη νομοθεσία είναι «κομμένη και ραμμένη» στα μέτρα των εφοπλιστών, αλλά και την ευκολία με την οποία εκδίδουν προσωρινά πιστοποιητικά αξιοπλοΐας των εμπορικών πλοίων που μεταφέρουν κάθε χρόνο χιλιάδες κόσμο.
Οπως σημείωσε ο Ν. Δασκαλάκης στην κατάθεσή του, το πλοίο ταξίδευε με προσωρινό πιστοποιητικό του Διεθνούς Κώδικα Διαχείρισης για την Ασφαλή λειτουργία των Πλοίων (Κώδικας ISM), που έληγε το Σεπτέμβρη του 2000, δηλαδή το μήνα του ναυαγίου. Ωστόσο, όπως είπε ο τμηματάρχης, ακόμα και γι' αυτό το υποτυπώδες χαρτί δεν έγινε κανένας ουσιαστικός έλεγχος στο πλοίο. Συγκεκριμένα, τόνισε ότι για να εκδοθεί ένα τέτοιο πιστοποιητικό, χρειάζεται απλώς η εταιρία να καταθέσει κάποια έγγραφα, ενώ στο πλοίο δεν είναι υποχρεωμένοι να κάνουν κανέναν έλεγχο!!!
Αυτά που ανέφερε ο τμηματάρχης του ΚΕΕΠ, ήταν αρκετά για να «βγάλουν από τα ρούχα του» και τον εισαγγελέα Παν. Μπρακουμάτσο. Αρκεί ένα απόσπασμα των όσων ειπώθηκαν, για να καταλάβει κανείς με τι χαρτιά ταξιδεύουν τα ελληνικά πλοία στις θάλασσες και με τι είδους ασφάλεια οι ταξιδιώτες:
Εισαγγελέας:Για το προσωρινό πιστοποιητικό ασφαλούς διαχείρισης, χρειάζεται να υπάρχει εξοικείωση του πληρώματος με το σύστημα. Πρακτικά πώς το ελέγχετε;
Τμηματάρχης:Προβλέπεται μία φόρμα εξοικείωσης που πρέπει να συμπληρωθεί...
Εισ.:Απλώς τα έγγραφα; Πώς εσείς θα πειστείτε;
Τμημ:Στη φάση του προσωρινού ελέγχου δεν προβλέπεται συνέντευξη. Ο Κώδικας ελέγχει φακέλους, χαρτιά...
Εισ.:Πώς θα το ελέγξετε στην πράξη;
Τμημ.:Τα προσωρινά πιστοποιητικά εκδίδονται χωρίς να γίνεται έλεγχος επί του πλοίου...
Εισ.:Συγνώμη, αλλά κάτι πάσχει εδώ. Ποιος διασφαλίζει τους επιβάτες; Το πλοίο δεν κάνει βόλτες στη Δραπετσώνα, κάνει ταξίδια. Τι ισχύ έχει αυτό το χαρτί, αν δεν κάνετε ούτε καν συνεντεύξεις με το πλήρωμα;
Τμημ.:Με επιβολή δηλώσεων των πληρωμάτων και της εταιρίας...
Εισ.:Δηλαδή, εσάς είναι διακοσμητικός ο ρόλος σας; Το πιο εύκολο για μια εταιρία είναι να κάνει έγγραφα...
Βέβαια, το πόσο «αξιόπιστο» και «αξιόπλοο» ήταν το «ΣΑΜΙΝΑ» επιβεβαιώνεται καθημερινά με τις καταθέσεις όλων αυτών, που είδαν το «χάρο με τα μάτια τους», από ένα πλοίο, που, σύμφωνα με το ελληνικό κράτος και τους ιδιοκτήτες του, ήταν «αξιόπλοο»...
Eurokinissi |
Από τύχη δεν κινδύνευσαν άνθρωποι από την κατάρρευση μέρους του κτιρίου |
Από την κατάρρευση προκλήθηκαν μόνον υλικές ζημιές σε δύο αυτοκίνητα και από καθαρή τύχη δεν υπήρξαν τραυματισμοί ή ανθρώπινα θύματα. Οι ράγες όμως γέμισαν πέτρες και έτσι για αρκετή ώρα η κυκλοφορία των συρμών από Αθήνα για Πειραιά σταματούσε στο Φάληρο. Αξίζει να σημειώσουμε πως κάθε Κυριακή στο σημείο αυτό γίνεται παζάρι και πολλοί άνθρωποι συνωστίζονταν κάτω από το μισογκρεμισμένο πλέον κτίριο.
Ο Δήμος Πειραιά, με ανακοίνωσή του, έκανε γνωστό πως η Διεύθυνση Πολεοδομίας διενήργησε αρχικά έλεγχο στο κτίριο τον Ιούνιο του 2003, συντάχθηκε έκθεση επικινδύνου οικοδομής και δόθηκε 12μηνη προθεσμία στον ιδιοκτήτη, προκειμένου να προβεί στην επισκευή του, κάτι που δεν έγινε. Σημειώνεται ακόμα ότι από τις 25 Ιούλη 2005, το Εργατικό Κέντρο Πειραιά, που βρίσκεται παραπλήσια, με έγγραφό του στον δήμαρχο Πειραιά και κοινοποίηση στην Πολεοδομία, επισήμαινε τους κινδύνους και ζητούσε τη λήψη μέτρων.
Μιλώντας στο «Ρ», ο Κώστας Τζατζάνης, επικεφαλής της δημοτικής Κίνησης «Πειραιάς -Αναγέννηση», τόνισε πως «η πτώση του κτιρίου δείχνει πως η πολιτική που εφαρμόζεται είναι ενάντια στην πολιτιστική κληρονομιά, κερδοσκοπική και επικίνδυνη». Το κτίσμα αυτό, πρόσθεσε, από δεκαετίες ήταν επίτηδες εγκαταλειμμένο από τους ιδιοκτήτες του, επειδή ήταν διατηρητέο, όπως πολλά άλλα κτίσματα στον Πειραιά και ορισμένα οι ιδιοκτήτες τους κατάφεραν να τα αποχαρακτηρίσουν και να χτίσουν πολυκατοικίες.
-- Την ετήσια εκδήλωση τιμής στους εκτελεσμένους αγωνιστές και αγωνίστριες της Εθνικής Αντίστασης και του ΔΣΕ κι άλλων πατριωτών που εκτελέστηκαν στο λόφο του Μεζούρλο, την περίοδο 1946-49, διοργανώνουν την Κυριακή, 16 Οκτώβρη, στις 11 π.μ., στο χώρο των εκτελέσεων τα παραρτήματα Λάρισας της ΠΕΑΕΑ και της ΠΕΕΠΠ.
Τα κεντρικά της ΠΕΑΕΑ δρομολογούν πούλμαν για την εκδήλωση στο Μεζούρλο. Ενώ, την προηγούμενη, το Σάββατο, οργανώνεται επίσκεψη τιμής στον τάφο του Χ. Φλωράκη. Η αναχώρηση θα γίνει το Σάββατο 15 Οκτώβρη, ώρα 7 το πρωί, από την πλατεία Κάνιγγος και η επιστροφή στις 16 Οκτώβρη. (Τηλ: 210/8831368, 8234296 και 4626345).
-- Στα 61 χρόνια από τη μάχη της Ηλεκτρικής, η ΠΕΑΕΑ Κερατσινίου και ο Σύλλογος Απογόνων και Φίλων της ΕΑ και του ΔΣΕ οργανώνουν τριήμερες εκδηλώσεις τιμής, από Παρασκευή 14/10.2005 μέχρι Κυριακή 16/10/2005, για όλους τους αγωνιστές που θυσιάστηκαν στον αγώνα για ελευθερία. Την Παρασκευή θα γίνει συγκέντρωση στις οδούς Κων/λεως και Αγ. Σοφίας και θα ακολουθήσουν στεφανώματα στις πλάκες των νεκρών. Το Σάββατο 15/10 και ώρα 10.30 πμ, εκδήλωση στο Νεκροταφείο της Ανάστασης. Την Κυριακή εκδήλωση στο Μνημείο της Ηλεκτρικής ώρα 11.30 πμ.
-- Τα παραρτήματα Καλλιθέας της ΠΕΑΕΑ και του Συλλόγου Απογόνων και Φίλων της ΕΑ και του ΔΣΕ και οι Κομματικές Οργανώσεις Καλλιθέας του ΚΚΕ διοργανώνουν διήμερο εκδηλώσεων τιμής, Σάββατο 15/10 και Κυριακή 16/10/2005, για τα 10 παλικάρια ΕΠΟΝίτες που έπεσαν στη μάχη κατά των ναζί κατακτητών στις 24/7/1944 στο Κάστρο της οδού Μπιζανίου. Το Σάββατο, ώρα 5 μμ, θα γίνει στεφάνωμα των Μνημείων (ξεκινώντας από Δοϊράνης και Μαντζαγριωτάκη, Σπάρτης, και Παιδικής χαράς Αγ. Ελεούσας). Την Κυριακή 16/10 ώρα 4.30 θα γίνει προσυγκέντρωση στην Πλ. Δαβάκη και αναχώρηση με πορεία για το Μπιζάνι.
Σήμερα εκδικάζεται στο Πολυμελές Πρωτοδικείο Αθηνών η νέα αγωγή για συκοφαντική δυσφήμιση, που έχει υποβάλει ο Αντώνης Αραβαντινός, πρώην αρχιφύλακας των Φυλακών Κορυδαλλού και νυν αρχιφύλακας του Κέντρου Απεξάρτησης Τοξικομανών Κρατουμένων, εις βάρος του περιοδικού «ΜΕΤΡΟ». Η αγωγή αφορά δημοσιεύματα του δημοσιογράφου Ν. Βαφειάδη στη στήλη «Τσουκνίδα» και με αυτή ζητάει να του επιδικαστούν 300.000 ευρώ ως ηθική βλάβη.
Η αγωγή κατατέθηκε σχετικά με τέσσερις αναφορές στο όνομα του Α. Αραβαντινού που έγιναν στη συγκεκριμένη στήλη και που αφορούσαν τα παράνομα κυκλώματα που δρουν στις φυλακές, καθώς, όπως έχουν παραδεχτεί οι εισαγγελείς που διεξήγαγαν τις σχετικές έρευνες, «παραμένουν στο απυρόβλητο συνεχίζοντας την εγκληματική τους δράση». Η προηγούμενη αγωγή, που είχε υποβληθεί το 1997 πάλι εις βάρος του περιοδικού, είχε απορριφθεί το 2005 με απόφαση του ίδιου δικαστηρίου.
Σε ανακοίνωσή της, η ΕΣΗΕΑ καταγγέλλει «τη "βιομηχανία" της υποβολής αγωγών και μηνύσεων κατά δημοσιογράφων με αίτημα την καταδίκη στην καταβολή υπέρογκων αποζημιώσεων για μη αρεστά - στους αιτούντες - δημοσιεύματα».