Κάθε χρόνο, δεκάδες τροχαία ατυχήματα στην Αττική κοστίζουν τη ζωή σε εκατοντάδες οδηγούς. Φυσικά, οι αρμόδιοι θεωρούν ως κύριο φταίχτη τον ανθρώπινο παράγοντα, δηλαδή τον οδηγό. Λησμονούν, όμως, να πουν ότι στον όρο ανθρώπινος παράγοντας εντάσσονται και όλοι αυτοί οι κρατικοί αρμόδιοι που είναι υπεύθυνοι για τα χάλια των δρόμων μας.

Σε αυτού του είδους τον "ανθρώπινο παράγοντα" οφείλονται, κατά κύριο λόγο, τα τροχαία που γίνονται στη Λεωφόρο Λαυρίου. Πρόκειται για ένα δρόμο που συνδέει την Αθήνα με τις περισσότερες πόλεις της Ανατολικής Αττικής. Αν κάποιος θέλει να πάει στα Γλυκά Νερά, στο Μαρκόπουλο, στην Παιανία ή στα Σπάτα περνά υποχρεωτικά από αυτόν. Ο μεγάλος κυκλοφοριακός φόρτος, η κακή κατάσταση του οδοστρώματος, οι ελλείψεις στο φωτισμό, οι δυο λωρίδες κυκλοφορίας και η κακή σήμανση είναι οι λόγοι που η λεωφόρος αυτή βάφεται με αίμα συχνά.

"Από το 1989 εκτελούνται "έργα" στη λεωφόρο", μας λέει ο δήμαρχος των Γλυκών Νερών, Μανώλης Κατσούλης."Αυτά, δεν υπάρχει περίπτωση να τελειώσουν και επιπλέον έχουν στοιχίσει τη ζωή σε δεκάδες αθώους ανυποψίαστους οδηγούς. Λακκούβες, "σαμαράκια", νησίδες - παγίδες, μπάζα, χώματα, κακοτεχνίες κάνουν το έργο ακόμα πιο απαράδεκτο, αφού συνδυάζονται και με την παντελή έλλειψη φωτισμού, σήμανσης και φωτεινών σηματοδοτών".

Διασχίζοντας τη λεωφόρο στη διασταύρωση της Λαυρίου με την οδό Καμπά, ένας σωρός από χώματα εμποδίζει εδώ και αρκετούς μήνες την κυκλοφορία. Το έργο διοχέτευσης ομβρίων υδάτων εκτελείται από συνεργείο του ΥΠΕΧΩΔΕ. Στο σημείο αυτό θα λειτουργήσει υπεραγορά της εταιρίας "ΑΒ - Βασιλόπουλος". Φυσικά, κανείς αρμόδιος δεν έχει προβλέψει τι θα γίνει με τα οχήματα που θα "επισκέπτονται" την περιοχή όπου βρίσκεται το υπερκατάστημα. Η κάμερα του φωτογράφου του "Ρ" καταγράφει το σωρό των χωμάτων που έχει χορταριάσει. Μια ώρα μετά, που περάσαμε από το ίδιο σημείο, μπουλντόζα μετέφερε τα χώματα... Ο φόβος της δημοσιότητας φαίνεται ότι έκανε κάποια αυτιά αρμοδίων να ιδρώσουν.

Φτάνοντας στη συμβολή με τις οδούς Κανάρη και Πεταλίδου, ξαφνικά "ξεπροβάλλει" μπροστά μας μια λακκούβα με νερά. Με μια επιδέξια κίνηση, ο οδηγός του αυτοκινήτου μας την αποφεύγει, δεχόμενος όμως τις "ευλογίες" από τις ανοιχτές παλάμες του οδηγού που ερχόταν κοντά μας. Από ευτυχή σύμπτωση γλιτώνουμε το τροχαίο.

Κοντά στη συμβολή της Λαυρίου με τη Θεσσαλίας, υπάρχει μια μάντρα με παλιά υλικά αυτοκινήτων. Ανάμεσα στο δρόμο και τη μάντρα υπάρχει ένα βαθύ χαντάκι σε μικρή απόσταση από μια μικρή γέφυρα. Βρίσκεται στο ρεύμα προς Αθήνα. Παρά την ύπαρξη πινακίδας, το σημείο αυτό δε φαίνεται καλά κι έτσι πολλοί οδηγοί ξεγελιούνται και πέφτουν μέσα στο χαντάκι. Ισως ένα έργο διαπλάτυνσης να έσωζε κάποιες ζωές...

Στη συμβολή με την οδό Θεσσαλίας, η κακή σηματοδότηση και οι πλημμύρες που προκαλούνται όταν βρέχει δημιουργούν τις κατάλληλες συνθήκες για να γίνει κάποιο τροχαίο ατύχημα.

Προχωρώντας, ένα φωτεινό σήμα προειδοποιεί ότι ο δρόμος "ανοίγει". Λίγο πιο κάτω, εκεί που βρίσκεται η Μεσογειακή Εκθεση (θέση Μιχούλη) υπάρχει διασταύρωση. Από τις έξι μέχρι τις δέκα το πρωί, ο χώρος γεμίζει από σταθμευμένα αυτοκίνητα. Ο δρόμος χρειάζεται φανάρια και διαπλάτυνση, αλλά αυτό αφήνεται για το μέλλον...

Τα Γλυκά Νερά είναι στους πρόποδες του Υμηττού, με αποτέλεσμα, κατά τη διάρκεια των βροχοπτώσεων, τα νερά να καταλήγουν στη Λεωφόρο Λαυρίου. Αποχετευτικό δίκτυο δεν υπάρχει και τα ρέματα Παναγίτσας, Αγίου Ιωάννη, Μιχούλη, νεκροταφείου και Καμπά δεν έχουν διανοιχτεί. Ο Δήμος των Γλυκών Νερών είχε επισημάνει για τελευταία φορά το πρόβλημα στους αρμόδιους τον Αύγουστο του 1995.

Η περιοχή Κεφαστέρι είναι μια από τις τελευταίες πευκόφυτες πλαγιές του Υμηττού.Το πυκνό δάσος της περιοχής αυτής αποτελεί έναν από τους τελευταίους πνεύμονες πρασίνου της Αττικής. Η ατυχία του, όμως, βρίσκεται στο ότι γειτονεύει με κατοικημένες περιοχές των Γλυκών Νερών,ενός δήμου 10.000 κατοίκων, σε τμήματα του οποίου η αξία της γης έχει τιναχτεί "στα ύψη". Οπως μας είπε ο δήμαρχος της πόλης Μανώλης Κατσούλης, ένα στρέμμα γης κοστίζει 50 εκατομμύρια δραχμές.

Στο δάσος αυτό οφείλεται η άνοδος της αξίας της γης. Φαίνεται, όμως, ότι μερικοί το ξεχνούν και προσπαθούν να το καταστρέψουν. Εδώ και αρκετούς μήνες, οι καταπατήσεις βρίσκονται σε εξέλιξη. Από τη μια μέρα στην άλλη, κόβονται πεύκα και αντικαθίστανται με ...αμπελώνες και ελαιώνες.

Η μέθοδος είναι απλή. Ρίχνουν στις ρίζες των πεύκων χημικό υγρό που ξεραίνει τα δέντρα. Στη συνέχεια, κόβονται ή ξεριζώνονται και μετατρέπονται σε καυσόξυλα. Το μέρος αποψιλώνεται και φυτεύονται ελιές, κυπαρίσσια και αμπέλια.

Στον Αγιο Ελευθέριο (στο τέρμα της οδού Αννας - Μαρίας) οι καταπατητές έχουν προχωρήσει αρκετά. Σε τρία σημεία το δάσος έχει εξαφανιστεί, ενώ οι "δασοφάγοι" καταβάλλουν μέρα - νύχτα προσπάθεια, ώστε αυτά τα τρία σημεία να ενοποιηθούν, αραιώνοντας και στη συνέχεια εξαφανίζοντας τη δασική βλάστηση που υπάρχει ανάμεσά τους. Οι ανοιχτοί λάκκοι είναι ο αδιάψευστος μάρτυρας της δράσης των καταπατητών. Δεν έχουν παραλείψει να ρίξουν μια πλάκα, ώστε μετά να χτιστεί ένα "φτωχόσπιτο" μέχρι να γίνει το κανονικό σπίτι. Οι πεταμένοι τσιμεντόλιθοι μαρτυρούν τις προθέσεις τους. Στις ερωτήσεις των κατοίκων, απαντούν ότι κόβουν τα δέντρα για καυσόξυλα.

Οπως μας κατήγγειλε το δήμαρχος των Γλυκών Νερών, στην περιοχή Τελευταία Πηγάδια,πίσω από το 1ο Δημοτικό Σχολείο της πόλης, πάνω από 15 στρέμματα δάσους πριν λίγους μήνες περιφράχτηκαν. Η περίφραξη έχει γίνει από πέτρες που έχουν πελεκηθεί στο χέρι. Μια κατοικία "κοσμεί" με το μπετόν της την έκταση αυτή. "Ο κάτοχός της", μας λέει ο δήμαρχος, "χρησιμοποίησε για τα έργα περίφραξης και την κατασκευή του σπιτιού Αλβανούς, τους οποίους φιλοξενεί ο ίδιος σε ένα μικρό "ξενώνα". Παρά τις αντιδράσεις του δήμου και του Δασαρχείου συνέχισε αυθαίρετα".

"Δυστυχώς, οι δημόσιες υπηρεσίες δεν έχουν καταφέρει να σταματήσουν ή έστω να περιορίσουν το καταστροφικό έργο των οικοπεδοφάγων", υπογραμμίζει ο Μ. Κατσούλης. "Οι αλλεπάλληλες διαμαρτυρίες των κατοίκων και των υπηρεσιών του δήμου μας στις αρμόδιες υπηρεσίες δεν απέδωσαν. Δεν έχουμε δει καμιά ενέργεια. Λόγω του νομοθετικού κενού που υπάρχει, η Τοπική Αυτοδιοίκηση δεν μπορεί να παρέμβει. Θεωρώ ανάγκη άμεσης προτεραιότητας τη ρύθμιση αυτού του θέματος. Θέλουμε να παρέμβουμε, αλλά δεν μπορούμε".

Ρεπορτάζ: Γιώργος ΑΝΔΡΟΥΤΣΟΣ

Φωτογραφίες: Μανώλης ΠΑΚΙΑΣ