"Μπλόκο" για το "Μάρκο Πόλο"
Με "μπλόκο" στα λιμάνια του Πειραιά και του Ναυπλίου, οι ναυτεργατικές οργανώσεις "υποδέχονται", για 5η φορά, το αμερικανικό κρουαζιερόπλοιο "Μάρκο Πόλο", που παραβιάζει θρασύτατα τη νομοθεσία περί καμποτάζ
ΣΕΛ. 13
Feeds
Νέοι και νέες, από κάθε γωνιά της Ελλάδας, συμμετέχουν από σήμερα στην 5η Πανελλαδική Συνάντηση Αντιιμπεριαλιστικής Δράσης, που οργανώνει η ΚΝΕ στην Επανωμή. Αύριο η μεγάλη συγκέντρωση και πορεία στο Αμερικανικό Προξενείο
Αρνείται τώρα η αγγλική εταιρία να αναλάβει ευθύνες για τυχόν ζημιές, αφού εξασφάλισε τις υπέρογκες απαιτήσεις της
Σε νέες, ακόμη μεγαλύτερες, περιπέτειες οδηγεί η κυβέρνηση την, ήδη, ταλαιπωρημένη επιχείρηση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά. Η αγγλική εταιρία VSEL, η οποία επρόκειτο να αναλάβει το μάνατζμεν των ναυπηγείων, αρνείται τώρα να αναλάβει ευθύνες, για ενδεχόμενες ζημιές στην περίοδο της δικής της διαχείρισης. Η εξέλιξη αυτή προέκυψε τελευταία, στις μυστικές διαπραγματεύσεις της ΕΤΒΑ και της αγγλικής εταιρίας και αφού η τελευταία εξασφάλισε τις υπέρογκες και σκανδαλώδεις αμοιβές, που απαιτούσε (2,4 δισ. δραχμές την πενταετία, ως σταθερή αμοιβή και 1,1 δισ. δραχμές από τα ενδεχόμενα κέρδη), για να αναλάβει τη διαχείριση των ναυπηγείων. Ηδη, οι σχετικές διαπραγματεύσεις οδηγούνται σε αδιέξοδο και οι πληροφορίες φέρνουν τους κυβερνητικούς αρμόδιους να προσανατολίζονται προς τη δεύτερη εταιρία, που συμμετείχε στο διαγωνισμό, της οποίας, όμως, η προσφορά είχε κριθεί ως μη συμφέρουσα.
Είναι ολοφάνερο πως η εξέλιξη αυτή αποτελεί μια τραγική συνέπεια της καθοδηγούμενης από την ΕΕ κυβερνητικής εμμονής, για "ιδιωτικοποίηση" των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά "σώνει και καλά". Μια πολιτική συνεχούς, ουσιαστικά, υπονόμευσης της νευραλγικής, για την οικονομία της χώρας, επιχείρησης και αβεβαιότητας για τους χιλιάδες εργαζόμενους σ' αυτήν.
Χτες το βοριαδάκι περιόρισε κάπως το νέφος, αλλά το Σαββατοκύριακο θα συνεχιστούν οι ίδιες μετεωρολογικές συνθήκες. Οδηγίες για τους εργαζόμενους, με προειδοποίηση προς τις επιχειρήσεις, ότι αν δεν τηρηθούν θα υπάρξουν κυρώσεις, εξέδωσε χτες το Κέντρο Επαγγελματικής Εκπαίδευσης Ανατολικής Αττικής. Στην πράξη, όμως, ελάχιστα μπορούν να γίνουν στις σημερινές συνθήκες και η δουλιά στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη μετατρέπεται σε μαρτύριο
Ο Αντώνης Αμπατιέλος ήταν προχτές εκεί, στην κατάμεστη αίθουσα του "Χάι Λάιφ". Ξεπηδούσε μέσα από τις σελίδες του βιβλίου του "Μια ζωή στον Αγώνα - Με μετερίζι το ελληνικό καράβι", του οποίου έγινε παρουσίαση. Εβγαινε ολοζώντανος, ειλικρινής, ευθύς, απαιτητικός από τον εαυτό του και από τους συντρόφους του, αγωνιστικός, αυθόρμητος, μαχητικός, ανθρώπινος
ΣΕΛΙΔΕΣ 6 - 7
"ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ"Σημαίνει εξώσεις και πτωχεύσεις
Την πενταετή αναστολή του νόμου για την επαγγελματική στέγη, ζητά η ΓΣΕΒΕΕ, που καταγγέλλει παράλογες απαιτήσεις των ιδιοκτητών, τόσο για τα ενοίκια, όσο και για τον "αέρα"
Με "μπλόκο" στα λιμάνια του Πειραιά και του Ναυπλίου, οι ναυτεργατικές οργανώσεις "υποδέχονται", για 5η φορά, το αμερικανικό κρουαζιερόπλοιο "Μάρκο Πόλο", που παραβιάζει θρασύτατα τη νομοθεσία περί καμποτάζ
Σε τρομοκρατικές επιλεκτικές απολύσεις, προχώρησε η επιχείρηση υποδημάτων "Αβραμίτογλου" στο Περιστέρι, όταν το Συνδικάτο Κλάδων Ενδυσης την εμπόδισε να απολύσει εικονικά όλους τους εργαζόμενους και να τους επαναπροσλάβει αργότερα με επιδότηση από τον ΟΑΕΔ!
Λειτουργώντας σαν εντολοδόχος του μεγαλοκατασκευαστή Μπολτσή και όσων υψηλά ιστάμενων κυβερνητικών παραγόντων τον στηρίζουν, η Νομαρχία Πειραιά ανακάλεσε - εγκεκριμένο από την ίδια - ρυμοτομικό σχέδιο του Δήμου Ρέντη, προκειμένου να επιτρέψει στον Μπολτσή να συνεχίσει το καταστροφικό για την πόλη έργο του!
