- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Επωνύμως
- Από μέρα σε μέρα
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Θέατρα
- Κινηματογράφοι
- Τηλεόραση
- Φαρμακεία
- Νοσοκομεία
- Χρήσιμα τηλέφωνα
- Δρομολόγια πλοίων
- Δελτίο καιρού
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Η προώθηση νέων πεδίων δράσης για την κερδοφορία του κεφαλαίου στο επίκεντρο των τριήμερων εργασιών
Associated Press |
Το μεγάλο κεφάλαιο επιδιώκει να αξιοποιήσει για την αύξηση της κερδοφορίας του τις κλιματικές αλλαγές, για τις οποίες το ίδιο ευθύνεται |
Μέσα από τις εισηγήσεις των συνέδρων, αλλά και των εκπροσώπων της κυβέρνησης και του ΠΑΣΟΚ, επιχειρείται να δικαιολογηθούν οι ιδιωτικοποιήσεις στον τομέα της ενέργειας, να μειωθεί η γραφειοκρατία για την προώθηση των ιδιωτικών επενδύσεων σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) και να γίνουν αποδεκτές στο λαό οπουδήποτε κι αν αυτές αναπτυχθούν και με οποιοδήποτε τίμημα, να ανοίξουν νέες αγορές για την πώληση αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που κατέχουν τα μονοπώλια και ταυτόχρονα να παγιωθούν οι «ευέλικτοι μηχανισμοί» δήθεν καταπολέμησης του «φαινομένου του θερμοκηπίου», με το «εμπόριο ρύπων», που μόνο το μεγάλο κεφάλαιο ευνοούν.
«Την πρόοδο της καθαρής και εφαρμοσμένης έρευνας για την ενέργεια, που σήμερα την επιταχύνει η δυνατότητα της άμεσης παγκόσμιας επικοινωνίας των ιδεών, οφείλουμε να την ενθαρρύνουμε και να την ενισχύσουμε κατά απόλυτη προτεραιότητα», τόνισε ο πρωθυπουργός Κ. Καραμανλής. Επίσης, αναφέρθηκε στο Ειδικό Χωροταξικό για τις ΑΠΕ, το οποίο επιτρέπει την ανάπτυξη αιολικών πάρκων ακόμη και σε εθνικούς δρυμούς, ενώ δίνει το δικαίωμα στο ιδιωτικό κεφάλαιο να κατασκευάζει και εκμεταλλεύεται μικρά υδροηλεκτρικά έργα.
«Βασικός στόχος είναι η αύξηση παραγωγής ενέργειας από ΑΠΕ. Στόχος είναι η πράσινη ενέργεια και κατά την άποψή μου ορθά η ΕΕ έχει συμπεριλάβει σε αυτήν και την πυρηνική ενέργεια», τόνισε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιάς.
«Χρειάζεται να προωθήσουμε μια κοινή, διεθνή πολιτική για το περιβάλλον, με συγκεκριμένα μέτρα, χρονοδιαγράμματα, οικολογικές πολιτικές, πράσινη ανάπτυξη και επιχειρηματικότητα. Χρειαζόμαστε ένα πράσινο σχέδιο Μάρσαλ», δήλωσε ο υπουργός Ανάπτυξης Χρ. Φώλιας.
Με όλα αυτά ουσιαστικά συμφώνησε και ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ Γ. Παπανδρέου, προβάλλοντας «ένα νέο μοντέλο ανάπτυξης, την "πράσινη οικονομία"», που προϋποθέτει ανάπτυξη των ΑΠΕ, σύγχρονης τεχνολογίας επεξεργασίας απορριμμάτων (σ.σ. ίσως και την καύση;), αλλά και την... οικολογική γεωργία, δηλαδή τις καπιταλιστικές αναδιαρθρώσεις στον τομέα αυτόν. Κι όλα αυτά, τη στιγμή που ο ίδιος παραδέχτηκε ότι η μαζική στροφή στην παραγωγή βιοκαυσίμων «στέρησε πολύτιμες γαίες από την καλλιέργεια τροφίμων και συνέβαλε στην αλματώδη αύξηση της τιμής τους», ενώ «έδωσε την ευκαιρία στις βιομηχανίες μεταλλαγμένων να προωθήσουν τα προϊόντα τους»! Το συνέδριο χαιρέτισε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κάρολος Παπούλιας.
Στις πλάτες των πιλότων των ελικοφόρων επιχειρούν κυβέρνηση και διοίκηση της «Ολυμπιακής Αεροπλοΐας» να ρίξουν τις ευθύνες για τις ακυρώσεις πτήσεων και τις πολύωρες καθυστερήσεις στα δρομολόγια τις τελευταίες μέρες.
Σε μια προσπάθεια αποπροσανατολισμού της κοινής γνώμης, κυβέρνηση και διοίκηση κατηγορούν τους πιλότους των ελικοφόρων για «λευκή απεργία», ενώ ο υπουργός Μεταφορών - Επικοινωνιών Κ. Χατζηδάκης δήλωσε ότι «δεν είναι διατεθειμένη η κυβέρνηση να ενδώσει σε εκβιασμούς» για να προσθέσει: «Λευκές απεργίες, δεν μπορεί να γίνονται αποδεκτές. Και δε θα γίνουν».
Σε ανακοίνωση που εξέδωσε η Ενωση Επαγγελματιών Χειριστών Αεροσκαφών, γίνεται λόγος για «μεθοδευμένη παραπληροφόρηση». Οι πιλότοι των ελικοφόρων υπογραμμίζουν ότι εφαρμόζουν απαρέγκλιτα τον κανονισμό εργασίας και προσθέτουν ότι όλα τα προβλήματα οφείλονται στην έλλειψη αεροσκαφών (35 φέτος έναντι 41 πέρυσι) και πιλότων (λείπουν 40).
Σημειώνεται ότι η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας που υπέγραψε πρόσφατα η διοίκηση των «Ολυμπιακών Αερογραμμών» με την ΕΧΠΑ (πιλότοι των υπόλοιπων αεροσκαφών, πλην ελικοφόρων) και την ΟΣΠΑ προβλέπει την κατάργηση επιδόματος για τα δρομολόγια που περιλαμβάνουν οκτώ προσγειώσεις τη μέρα, καθώς ο νέος κανονισμός αυξάνει το όριο των ημερήσιων προσγειώσεων από έξι σε οκτώ.
ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ: Ικανοποιημένος για τη διαδικασία που κινούνται όλες οι μεγάλες εκκρεμείς δικαστικές υποθέσεις που απασχολούν τη Δικαιοσύνη, εμφανίστηκε χτες ο υπουργός Δικαιοσύνης Σ. Χατζηγάκης, μετά τη συνάντησή του με τον πρωθυπουργό Κ. Καραμανλή. Και ανέφερε ότι «όλες οι μεγάλες υποθέσεις θα επιταχυνθούν, θα κάνουμε ένα "τσουνάμι" δικαστικών υποθέσεων, ώστε, μέσα στο καλοκαίρι, όλες αυτές οι υποθέσεις θα πάρουν το δρόμο τους»! Υπενθυμίζεται πάντως ότι αρκετές από τις μεγάλες δικαστικές υποθέσεις οδηγήθηκαν στο αρχείο (όπως για παράδειγμα αυτή των υποκλοπών). Στο μεταξύ, ο υπουργός αναφέρθηκε και στη δικαστική απόφαση για απόσυρση από τις σχολικές βιβλιοθήκες του βιβλίου της Ε. Σωτηροπούλου, σημειώνοντας ότι το σκεπτικό της επίμαχης απόφασης είναι επιεικώς απαράδεκτο, ενώ με αίτηση - αναφορά που υπέβαλε στον αρμόδιο επιθεωρητή Δ. Κυριτσάκη, ζήτησε να ελέγξει την υπόθεση και να αποκαταστήσει τα πράγματα.
ΔΣΑ: Τη διαμαρτυρία του εκφράζει ο Δικηγορικός Σύλλογος Αθήνας για τη διεξαγωγή της δίκης για τον ΕΛΑ σε δεύτερο βαθμό στο χώρο των φυλακών Κορυδαλλού και όχι σε αίθουσα του Εφετείου Αθήνας. Ο ΔΣΑ σε ανακοίνωσή του αναφέρει ότι ήδη όλοι οι κατηγορούμενοι είναι ελεύθεροι και επομένως η διεξαγωγή της δίκης στον Κορυδαλλό πλήττει όλους τους παράγοντες της δίκης.
Η Κομματική Οργάνωση Βάσης Πρόνοιας της Αχτίδας Υγείας - Πρόνοιας της ΚΟΑ του ΚΚΕ, διοργανώνει σύσκεψη με θέμα τις εξελίξεις στον τομέα της κοινωνικής πολιτικής (πρόνοια, ειδική αγωγή, κοινωνική ασφάλιση). Η σύσκεψη θα γίνει αύριο Τετάρτη, στις 7.30 μ.μ., στην αίθουσα της Ομοσπονδίας Κλωστοϋφαντουργών, (Χαλκοκονδύλη 37, 5ος όροφος, πλατεία Βάθη).
Το ΔΣ της Πανελλήνιας Ενωσης Κρατουμένων Αγωνιστών Μακρονήσου (ΠΕΚΑΜ) πραγματοποιεί, την Κυριακή 25.5.08, τη χρονιάτικη επίσκεψή του στο Μακρονήσι. Η αναχώρηση θα γίνει με το πλοίο «ΜΑΡΜΑΡΙ EXPRES» στις 10 το πρωί (το πλοίο θα βρίσκεται έξω από το Λαύριο, στον όρμο του εργοστασίου της ΔΕΗ), επιστροφή από Μακρονήσι στις 2 μ.μ. Για συμμετοχή στο τηλέφωνο της ΠΕΚΑΜ (210-3247820). Πούλμαν για τη μεταφορά των επισκεπτών από Αθήνα θα ξεκινήσουν στις 7.30 π.μ. από πλατεία Κάνιγγος.
Ενας οδηγός λεωφορείου έπεσε νεκρός από τις σφαίρες ενός 33χρονου, το απόγευμα του Σαββάτου, μετά από καταδίωξη με την αστυνομία στους δρόμους της Σίνδου. Ο 33χρονος δράστης, χρήστης ναρκωτικών, κατάφερε να δραπετεύσει από ένα περιπολικό, να αφαιρέσει το όπλο ενός ενστόλου, να κρατήσει ομήρους, να αρπάξει ένα συμβατικό αυτοκίνητο της ΕΛ.ΑΣ, ένα επιβατικό και ένα λεωφορείο και στο τέλος να σκοτώσει τον 59χρονο οδηγό του.
Ο 33χρονος οδηγήθηκε στον εισαγγελέα, πήρε προθεσμία και θα απολογηθεί αύριο. Την Πέμπτη, θα απολογηθούν στο Αυτόφωρο Τριμελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης και οι δύο αστυνομικοί, που ευθύνονται για την απόδραση του 33χρονου. Με εντολή του υφυπουργού Εσωτερικών Π. Χηνοφώτη τέθηκαν σε διαθεσιμότητα οι διοικητές των ΑΤ Σίνδου και Αμπελοκήπων, καθώς και οι τέσσερις αστυνομικοί που συμμετείχαν στην καταδίωξη. Επίσης, ο αρχηγός της ΕΛ.ΑΣ, Β. Τσιατούρας, διέταξε Ενορκη Διοικητική Εξέταση για το περιστατικό. Χτες, δύο αντιστράτηγοι πραγματοποίησαν εφόδους σε τμήματα της Αττικής για να διαπιστώσουν τη λειτουργία τους.
Η κηδεία του οδηγού θα γίνει σήμερα το πρωί και οι συνάδελφοί του θα πραγματοποιούν στάση εργασίας (9 το πρωί με 1 το μεσημέρι).
- Αργά χτες το μεσημέρι και για περίπου μισή ώρα, ένας άγνωστος κράτησε όμηρο - με την απειλή σύριγγας και ενός μαχαιριού - έναν οδηγό λεωφορείου στο κέντρο της Αθήνας. Στην οδό Μενάνδρου, ένας άγνωστος ζήτησε από τον οδηγό να τον μεταφέρει στη Χαλκίδα, αλλά μόλις έφτασαν στο ύψος της Ν. Χαλκηδόνας βγήκε από το όχημα και εξαφανίστηκε.
