H νεροποντή που σημειώθηκε το βράδυ της περασμένης Κυριακής στην Αττική, επιβεβαίωσε με το χειρότερο τρόπο ότι το Λεκανοπέδιο παραμένει αθωράκιστο από πλευράς αντιπλημμυρικής προστασίας και στο έλεος της βροχής εξαιτίας της πολιτικής που ακολούθησαν και εξακολουθούν να εφαρμόζουν τις τελευταίες δεκαετίες οι κυβερνήσεις του δικομματισμού.

Η χτεσινή εικόνα ήρθε να επιβεβαιώσει με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο την έρευνα του «Ρ» που ξεκίνησε στις 14 Οκτώβρη με θέμα την ανυπαρξία αντιπλημμυρικής προστασίας της χώρας με βασικούς σταθμούς την Αττική, τη Θεσσαλονίκη και την Κρήτη, περιοχές που επλήγησαν από την κακοκαιρία.

Αυτή τη φορά στο «μάτι του κυκλώνα» βρέθηκαν οι κάτοικοι του Πειραιά, του Θριάσιου και γενικότερα της Δυτικής Αθήνας, ενώ «τη νύφη» πλήρωσαν και αρκετοί οδηγοί που εγκλωβίστηκαν σε αρκετούς δρόμους (και κυρίως στην Εθνική Οδό Αθηνών - Κορίνθου στο ύψος - πού αλλού; - της Χαλυβουργικής που μάλιστα, στην έρευνα του «Ρ» είχε αποκαλυφθεί ότι το έργο που έχει εξαγγελθεί από το 2002, βρίσκεται ακόμη υπό δημοπράτηση) που για ώρες είχαν μεταβληθεί σε ποτάμια.

Πρόκειται πλέον για μια εγκληματική πολιτική με την οποία προωθήθηκε συνειδητά η αλόγιστη επέκταση των πόλεων, προς όφελος των κερδοσκόπων και χωρίς την παράλληλη κατασκευή των βασικών έργων υποδομής, με την οποία επιτράπηκε το μπάζωμα, η καταπάτηση και το χτίσιμο των ρεμάτων, η τσιμεντοποίηση κάθε ελεύθερου χώρου, η αποψίλωση των δασών από τη μανία των εμπρηστών, στους οποίους αρωγός ήρθε η ψήφιση ακόμη και δασοκτόνων νόμων. Πρόκειται με λίγα λόγια για την πολιτική αυτή που καταδικάζει τους κατοίκους της πρωτεύουσας να ζουν κάθε χειμώνα - ή ακόμη και το καλοκαίρι - με το φόβο της πλημμύρας.

Το φετινό χειμώνα μάλιστα, οι πλημμύρες που είναι βέβαιο ότι θα συμβούν στο Λεκανοπέδιο, είναι δύσκολο κανείς να προβλέψει πού θα χτυπήσουν, καθώς έγιναν μια σειρά από μεγάλα έργα χωρίς αντίστοιχη αντιπλημμυρική πρόβλεψη (τραμ, αεροδρόμιο Σπάτων, Μαραθώνια Διαδρομή, Βάρης - Κορωπίου) ή επειδή διάφορα αντιπλημμυρικά έργα που κατασκευάστηκαν, όπως αυτό της Αττικής Οδού, που στοίχισε 400 εκατ. ευρώ, έγιναν χωρίς να ενταχτούν σε έναν συνολικό σχεδιασμό. Ενα σχεδιασμό, με συγκεκριμένο και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα κατασκευής των απαιτούμενων έργων για την αντιπλημμυρική προστασία της Αττικής - και γενικότερα της χώρας - αλλά και τη λήψη ανάλογων μέτρων, όπως η προστασία των ρεμάτων, οι εκτεταμένες αναδασώσεις και ο αυστηρός καθορισμός χρήσεων γης που αναδεικνύεται πλέον ως αδήριτη ανάγκη, όπως επισήμανε πρόσφατα ο βουλευτής του ΚΚΕ Ν. Γκατζής, μιλώντας σε ημερίδα που οργάνωσε το ΤΕΕ.

Ενα σχεδιασμό, όμως, που κινδυνεύει να μείνει στα συρτάρια, όπως παραδέχτηκε από το ίδιο βήμα ο αρμόδιος υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ Θ. Ξανθόπουλος, επικαλούμενος έλλειψη των αναγκαίων πιστώσεων, οι οποίες κατευθύνονται σε ρεμούλες τύπου ενίσχυσης της... επιχειρηματικότητας! Επιβεβαιώνεται έτσι με τον πιο ανάγλυφο τρόπο ότι οι κυβερνήσεις αδιαφορούν πλήρως για τη ζωή και την περιουσία των εργαζομένων, δρομολογώντας κατά προτεραιότητα μόνο έργα βιτρίνας ή αυτά που εξυπηρετούν την κερδοφορία του μεγάλου κεφαλαίου.

Κατά τη διάρκεια της προχτεσινής πλημμύρας παρουσιάστηκε και πάλι το φαινόμενο των βουλωμένων φρεατίων, αναδεικνύοντας το θέμα αλληλοκάλυψης αρμοδιοτήτων ως προς τον καθαρισμό τους, αλλά και τις εγκληματικές ευθύνες της προηγούμενης κυβέρνησης, η οποία αφαίρεσε τις αρμοδιότητες αυτές από την ΕΥΔΑΠ, προκειμένου να την ελαφρώσει από λειτουργικά έξοδα ενόψει εισδοχής της στο Χρηματιστήριο...

Ο πρόεδρος του ΤΕΕ Γ. Αλαβάνος σημείωσε: «Οι εκτεταμένες υλικές ζημιές, αλλά και οι δυσλειτουργίες που προκάλεσαν τα πλημμυρικά φαινόμενα και αυτή τη φορά, καθιστά επιτακτικό πλέον ένα συνολικό σχεδιασμό των αντιπλημμυρικών έργων και επιβάλλει την άμεση υλοποίησή του, με βάση ένα χρονοδιάγραμμα χρηματοδότησης και εκτέλεσής τους, αλλά και συντονισμού μεταξύ των διαφόρων φορέων της πολιτείας».

Οι περιοχές που επλήγησαν περισσότερο ήταν οι Αγιοι Ανάργυροι Πειραιά, η Νίκαια, ο Κορυδαλλός, η Σαλαμίνα, η Καστέλα, το Περιστέρι, το Αιγάλεω, το Ιλιον, η Ελευσίνα, ο Ασπρόπυργος και το Χαϊδάρι. Η Πυροσβεστική δέχτηκε περίπου 500 κλήσεις μέχρι χτες το απόγευμα, για πλημμυρισμένα σπίτια και καταστήματα στις παραπάνω περιοχές και 42 συνεργεία με 100 πυροσβέστες δούλευαν για την άντληση των νερών.

Προβλήματα δημιουργήθηκαν στους δρόμους της Αττικής. Στις 02.40 χτες τα ξημερώματα, ένα φορτηγάκι ξέφυγε από την πορεία του στη γέφυρα της Μεταμόρφωσης με αποτέλεσμα να προσκρούσει στις προστατευτικές μπάρες. Από το όχημα ανασύρθηκε νεκρός ο οδηγός του, Νικόλαος Καραδήμας, 36 ετών. Ακόμα, στις 6 τα ξημερώματα, νταλίκα ανατράπηκε στη συμβολή Κηφισού και Ιεράς Οδού.

Υστερα από τρεις ώρες, το όχημα απομακρύνθηκε και ο δρόμος άνοιξε. Παράλληλα, υπόγειοι υποσταθμοί της ΔΕΗ πλημμύρισαν με αποτέλεσμα να σημειωθούν μικροδιακοπές ρεύματος σε Φρεαττύδα, Πειραιά, Περιστέρι, Αιγάλεω, Δαφνί και Ιλιον. Σύμφωνα με τη Νομαρχία Αθηνών, έχει γίνει καταγραφή, σε συνεργασία με τους 45 δήμους και τις τρεις κοινότητες, περίπου 250 σημείων που πλημμυρίζουν μετά από έντονες βροχοπτώσεις. Γι' αυτά έχουν ενημερωθεί το ΥΠΕΧΩΔΕ, το ΥΠΕΣΔΑ και η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας έστειλε μηνυτήρια αναφορά στην εισαγγελία, καθώς έργα της «ΕΡΓΟΣΕ», που εφάπτονται της Αττικής οδού, προκαλούν πλημμυρικά φαινόμενα σε σημεία της και δυσχεραίνουν την κίνηση των οχημάτων.