Ασφάλεια στις μετακινήσεις πυροσβεστικών οχημάτων ζήτησε το ΚΚΕ, με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τον υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Β. Κικίλια.

Αναλυτικά, στο κείμενο που υπογράφουν οι βουλευτές Θανάσης Παφίλης, Νίκος Παπαναστάσης, Νίκος Καραθανασόπουλος, Χρήστος Τσοκάνης, Λεωνίδας Στολτίδης και Μανώλης Συντυχάκης σημειώνεται:

«Ο πρόσφατος θάνατος υπαρχιπυροσβέστη και ο τραυματισμός δύο πυροσβεστών στην περιοχή του Ασπροπύργου έρχονται να προστεθούν στα συχνά δυστυχήματα και ατυχήματα που συμβαίνουν πολύ συχνά πλέον στην Πυροσβεστική. Αρκεί να θυμηθούμε τον Ιούνη 2024 την ανατροπή πυροσβεστικών οχημάτων στην Κέρκυρα με δύο τραυματίες πυροσβέστες, το αντίστοιχο περιστατικό με πυροσβεστικό όχημα στο Ρίο την ίδια περίοδο με τον τραυματισμό πυροσβέστη και πολλά άλλα, όπως στην Αργολίδα, στην περιοχή της Βιάννου, στον δρόμο Τυμπάκι - Μοίρες κ.ά. Χαρακτηριστικά, μόνο τη φετινή αντιπυρική περίοδο καταγράφονται πέντε ανατροπές πυροσβεστικών οχημάτων, γεγονός που δεν έχει συμβεί ποτέ ξανά στο παρελθόν!

Τα περιστατικά αυτά αναδεικνύουν για πολλοστή φορά την επικινδυνότητα του επαγγέλματος του πυροσβέστη, σε συνδυασμό με την προβληματική και διαρκώς επιδεινούμενη κατάσταση που επικρατεί στον μηχανολογικό εξοπλισμό και ειδικότερα στα οχήματα της Πυροσβεστικής.

Στο Πυροσβεστικό Σώμα δεν γίνονται επαρκείς προμήθειες οχημάτων όλων των τύπων, σύμφωνα με τις επιχειρησιακές ανάγκες. Το ίδιο ισχύει και για τα ελαστικά τους, που αποτελούν έναν από τους βασικότερους παράγοντες επικινδυνότητας για την πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων. Τα κονδύλια που διατίθενται από τον κρατικό προϋπολογισμό για τις λειτουργικές ανάγκες του ΠΣ παραμένουν στάσιμα εδώ και χρόνια. Σε καμία περίπτωση δεν επαρκούν για τη συντήρηση των οχημάτων, λαμβάνοντας υπόψη τις αυξημένες ανάγκες που γεννά η παλαιότητά τους. Η κατάσταση επιδεινώθηκε παραπέρα, αφού από το 2019 το Πυροσβεστικό Συνεργείο Αθηνών πρακτικά έχει οδηγηθεί στην αδράνεια λόγω της υποστελέχωσης (προσλήψεις τεχνικών πυροσβεστών Ειδικών Καθηκόντων έχουν να γίνουν από το 2014!) και της ακαταλληλότητας του χώρου (πρώην κρατικό ΚΤΕΟ Μεγάρων), στον οποίο το μετακόμισε η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ. Ως αποτέλεσμα, οι αυξημένες ανάγκες επισκευών και συντήρησης της συντριπτικής πλειοψηφίας των πυροσβεστικών οχημάτων ανατίθενται σε ιδιωτικά συνεργεία, με δραματικά αυξημένο κόστος και συχνότατες πλημμελώς εκτελεσμένες εργασίες.

Επιπλέον, είναι γνωστό ότι δεν αποσύρονται πυροσβεστικά οχήματα που η ηλικία τους ξεπερνάει τα τριάντα (30) χρόνια. Επίσης, με ευθύνη των κυβερνήσεων της ΝΔ και του ΣΥΡΙΖΑ τα οχήματα της Πυροσβεστικής εξαιρούνται του τεχνικού ελέγχου (ΚΤΕΟ), σύμφωνα με την Οδηγία της ΕΕ 2014/45/ΕΚ.

Επειδή όλα τα παραπάνω προβλήματα επηρεάζουν την αποτελεσματικότητα του προσωπικού και αποδεδειγμένα πλέον δημιουργούν επικίνδυνες εργασιακές συνθήκες για τους πυροσβέστες σε μια κατεξοχήν μηχανοκίνητη υπηρεσία όπως είναι η Πυροσβεστική,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο κ. υπουργός, τι μέτρα θα πάρει άμεσα η κυβέρνηση για:

-- Την προμήθεια νέων οχημάτων με δαπάνη του κρατικού προϋπολογισμού, σύμφωνα με τις επιχειρησιακές ανάγκες.

-- Τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου δικτύου συντήρησης του στόλου οχημάτων του ΠΣ με πλήρη επαναδραστηριοποίηση του Πυροσβεστικού Συνεργείου Αθηνών, εκσυγχρονισμό του Συνεργείου της Θεσσαλονίκης και ίδρυση αντίστοιχων Συνεργείων στην έδρα κάθε Περιφερειακής Πυροσβεστικής Διοίκησης.

-- Την άμεση απόσυρση όλων των ακατάλληλων οχημάτων με λειτουργία μεγαλύτερη των τριάντα (30) ετών.

-- Να θεσμοθετηθεί ο τεχνικός έλεγχος από τα κρατικά ΚΤΕΟ για όλα τα οχήματα του ΠΣ.

-- Να γίνουν όλες οι αναγκαίες προσλήψεις μόνιμου προσωπικού (τόσο γενικών όσο και ειδικών - τεχνικών καθηκόντων) σύμφωνα με τις υπάρχουσες ανάγκες.

-- Να αυξηθούν τα απαραίτητα κονδύλια για τις λειτουργικές ανάγκες του ΠΣ και ειδικότερα για τις ανάγκες συντήρησης των οχημάτων».

«Ο δήμος Νίκαιας - Ρέντη οργανώνει ημερίδα για τον σχολικό εκφοβισμό και καλεί συνεργάτες του ισραηλινού στρατού που σκοτώνει χιλιάδες βρέφη, παιδιά και γυναίκες! Ντροπή! Να ανακληθεί τώρα η συμμετοχή του φορέα αυτού που αποδεδειγμένα συνεργάζεται με το κράτος - δολοφόνο του Ισραήλ»!

Τα παραπάνω καταγγέλλει η «Λαϊκή Συσπείρωση» Νίκαιας - Ρέντη με αφορμή την ημερίδα, που διοργανώνεται το Σάββατο στην πόλη, κατά του σχολικού εκφοβισμού. Η ημερίδα γίνεται με τη στήριξη του δήμου από την «Krav Maga Protection International», μια οργάνωση που επαίρεται και συστήνεται ως «ο μοναδικός πιστοποιημένος Οργανισμός στην Ελλάδα, σύμφωνα με την εκπαιδευτική ύλη κραβ μαγκά του υπουργείου Αμυνας του Ισραήλ».

«Αλήθεια τι θα πει η "Krav Maga Protections International" για τα χιλιάδες νεκρά παιδιά το τελευταίο έτος στη Γάζα από τον ισραηλινό στρατό; Τι θα πει για το 85% των κατεστραμμένων σχολείων στην Παλαιστίνη από τους βομβαρδισμούς του ισραηλινού στρατού; Να ανακληθεί η συμμετοχή της "Krav Maga Protection International" από την ημερίδα του δήμου τώρα», απαιτεί η «Λαϊκή Συσπείρωση» Νίκαιας - Ρέντη.

Ομόφωνα ένοχοι κρίθηκαν χθες από το Τριμελές Εφετείο Πλημμελημάτων Λάρισας ο τέως περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός, ο τέως αντιπεριφερειάρχης Καρδίτσας Κωστής Νούσιος, ο διευθυντής Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφέρειας και ο διευθυντής Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφερειακής Ενότητας Καρδίτσας, για πρόκληση πλημμύρας από αμέλεια.

Κατά τη διάρκεια της δίκης που γίνεται για τη φονική κακοκαιρία «Ιανός», το δικαστήριο επέβαλε ποινή φυλάκισης 15 μηνών με τριετή αναστολή, αναγνωρίζοντας το ελαφρυντικό του πρότερου σύννομου βίου των τεσσάρων κατηγορουμένων.

Παράλληλα, το δικαστήριο αποφάσισε την αθώωση και των δέκα κατηγορούμενων για ανθρωποκτονία από αμέλεια.

Οι άλλοι έξι που κάθισαν στο εδώλιο είναι οι δήμαρχοι Καρδίτσας και Μουζακίου, ο πρόεδρος του ΤΟΕΒ Ταυρωπού, δύο στελέχη της ΔΕΥΑΚ και ο γενικός γραμματέας Πολιτικής Προστασίας.

Σε κάθε περίπτωση, παραμένουν στο απυρόβλητο οι διαχρονικές ευθύνες περιφερειακών αρχών, κυβερνήσεων και δήμων που εφάρμοσαν την πολιτική η οποία άφησε τη Θεσσαλία να πνιγεί από τη φονική κακοκαιρία του «Ιανού».