Μαζικό «παρών» έδωσε η φτωχομεσαία αγροτιά της Λέσβου στην κινητοποίηση που έγινε χτες στη Μυτιλήνη με πρωτοβουλία της Τοπικής Γραμματείας της ΠΑΣΥ.

Λίγο πριν το μεσημέρι πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση στην πλατεία Σαπφούς, όπου κεντρικός ομιλητής ήταν ο Δ. Στεφανής πρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Αγιάσου. Στην ομιλία του τόνισε, ανάμεσα σε άλλα, ότι δεν υπάρχει άλλος δρόμος από το δρόμο του αγώνα ενάντια στην πολιτική που δημιουργεί και αναπαράγει τα πρόβλημα της αγροτιάς, της εργατιάς, των φτωχών αυτοαπασχολούμενων για μια άλλη πολιτική που ο παραγόμενος πλούτος δεν θα πηγαίνει στις τσέπες της πλουτοκρατίας αλλά στην ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών. Στη συγκέντρωση βρέθηκαν και οι εργαζόμενοι του Δήμου Μυτιλήνης, οι οποίοι έχουν καταλάβει το Δημαρχείο και εξέφρασαν έμπρακτα τη συμπαράστασή τους στους αγωνιζόμενους αγροτοκτηνοτρόφους της Λέσβου. Στη συνέχεια, ακολούθησε πορεία η οποία κατέληξε στη ΔΟΥ Μυτιλήνης και έγινε ολιγόωρος αποκλεισμός του κτιρίου.

Την εκχώρηση της εταιρείας «Κρατικά Λαχεία ΑΕ» ανακοίνωσε χτες το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) σε κλιμάκωση του προγράμματος των ιδιωτικοποιήσεων.

Τα κρατικά λαχεία, για διάστημα 12 ετών περνάνε στην ιδιοκτησία της σύμπραξης των εταιρειών ΟΠΑΠ, Lottomatica, Intralot και Scientific Games, ενώ σε επόμενη φάση θα προχωρήσουν και με την εκχώρηση του κρατικού μετοχικού πακέτου και στον ΟΠΑΠ. Το σύνολο του ποσού, μέχρι και η τελευταία δεκάρα, από το πρόγραμμα των ιδιωτικοποιήσεων προορίζεται για την αποπληρωμή του κρατικού χρέους, κατά κύριο λόγο στους ιμπεριαλιστικούς Οργανισμούς που εμφανίζονται σήμερα ως οι βασικοί μεγαλοπιστωτές.

Το τίμημα για τα Κρατικά Λαχεία, σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ, θα προσδιοριστεί από το ύψος των κερδών που θα έχουν κάθε χρόνο οι νέοι ιδιοκτήτες και θα διαμορφώνεται στο 30% του μεικτού κέρδους τους. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς τους και για την 12ετή εκχώρηση προβλέπεται να διαμορφωθεί σε 1 δισ. ευρώ. Δηλαδή, σε περίπτωση που οι τζογοδουλειές των ιδιωτών δεν πάνε καλά θα υποχωρεί και το αναμενόμενο τίμημα! Η συμφωνία προβλέπει και την καταβολή εφάπαξ ποσού ύψους 190 εκατ. ευρώ.

Το ωράριο των καταστημάτων στην περίοδο των γιορτών έχει ως εξής:

• Σήμερα Σάββατο 15/12: 9 π.μ. - 6 μ.μ.
• Δευτέρα 17/12 μέχρι και Παρασκευή 21/12: 9 π.μ. - 9 μ.μ.
• Σάββατο 22/12: 9 π.μ. - 6 μ.μ.
• Κυριακή 23/12: 10 π.μ. - 6 μ.μ.
• Δευτέρα 24/12: 9 π.μ. - 6 μ.μ.
• Πέμπτη 27/12 και Παρασκευή 28/12: 9 π.μ. - 9 μ.μ.
• Σάββατο 29/12 και Δευτέρα 31/12: 9 π.μ. - 6 μ.μ.
• Την Τετάρτη 2 Γενάρη τα εμπορικά θα παραμείνουν κλειστά.

Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με τις ανακοινώσεις του υπουργείου Ανάπτυξης, τα καταστήματα θα λειτουργήσουν φέτος και στις 30 Δεκέμβρη.

Την προώθηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης της Κρήτης με το ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα από τον ΑΔΜΗΕ, με επιβάρυνση των καταναλωτών και ανεξάρτητα από τα ανάλογα σχέδια των ιδιωτών, προτείνει η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ), ζητώντας παράλληλα και τον επανασχεδιασμό του ενεργειακού προγράμματος της Κρήτης. Προτείνει, επίσης, τμηματική (5 - 7 χρόνια) αποπληρωμή του έργου παράλληλα με τις εργασίες κατασκευής και αντιστοίχιση του ύψους των δόσεων με τα ποσά που αφορούν τις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας της Κρήτης (200 - 250 εκατ. ευρώ το χρόνο). Η προτροπή για χρηματοδότηση του έργου από την ΕΕ και δανεισμό με ευνοϊκούς όρους, για να ...περιοριστεί η επιβάρυνση των καταναλωτών, μοιάζει με αστειότητα.

Η ΡΑΕ ζητά να αποσαφηνιστεί το θέμα της υλοποίησης της διασύνδεσης μέσα στο 2013, «είναι επιτακτική ανάγκη» λέει, εξυπηρετώντας στο ακέραιο τα σχέδια των ιδιωτών και την προοπτική διασύνδεσης με Κύπρο - Ισραήλ. Οι ιδιώτες έχουν εξασφαλίσει άδειες για χιλιάδες μεγαβάτ από ΑΠΕ στην Κρήτη και κάποτε κόμπαζαν ότι θα χρηματοδοτήσουν οι ίδιοι τις διασυνδέσεις, αλλά για άλλη μια φορά ασκούνται πιέσεις, ώστε η αρχή θα γίνει από τις αρμόδιες αρχές και με τα λεφτά των εργατικών και λαϊκών νοικοκυριών. Τα σχέδια των ιδιωτών μπορούν - αν το κρίνουν απαραίτητο - να ακολουθήσουν χρηματοδοτούμενα από τις υπέρογκες τιμές πώλησης που εξασφαλίζουν τα έργα ΑΠΕ, πάλι σε βάρος των νοικοκυριών.

Ανεπαρκής κρίθηκε από τη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή (ΓΓΚ) η τεκμηρίωση των ισχυρισμών των εταιρειών που διακινούν συσκευές ή συστήματα «υδρογονοκίνησης» για εγκατάσταση σε οχήματα, σύμφωνα με τις οποίες μ' αυτό τον τρόπο εξοικονομούνται καύσιμα και μετατρέπονται τα αυτοκίνητα σε υβριδικά με χαμηλό κόστος. Οπως ανακοίνωσε η ΓΓΚ, έχει διαπιστώσει ότι το τελευταίο διάστημα διατίθενται στην αγορά τέτοιες συσκευές (εξοπλισμός «υδρογονοκίνησης», συσκευές υδρογόνου, συσκευές ηλεκτρόλυσης κ.λπ.) που προωθούνται ως λύσεις για την εξοικονόμηση καυσίμων, ακόμη και με τον ισχυρισμό «νερό για καύσιμο, κάντε το αυτοκίνητό σας υβριδικό με χαμηλό κόστος». Μάλιστα, όσοι πουλάνε τέτοιες συσκευές επικαλούνται μελέτες εργαστηρίων και εγκρίσεις ΚΤΕΟ.

Ακόμη, στο πλαίσιο διερεύνησης της αξιοπιστίας των παραπάνω ισχυρισμών, η Διεύθυνση Τεχνολογίας Οχημάτων της Γενικής Γραμματείας Μεταφορών του υπουργείου Ανάπτυξης γνωστοποίησε στη ΓΓΚ ότι τα παραπάνω συστήματα «υδρογονοκίνησης» δεν εμπίπτουν σε κάποιο ευρωπαϊκό ή διεθνή κανονισμό και δεν υφίσταται θεσμικό πλαίσιο για την έγκρισή τους. Η τοποθέτησή τους σε οχήματα δεν επιτρέπεται, δεν περιλαμβάνεται στις επιτρεπόμενες μετατροπές και κατά συνέπεια δε γίνεται αποδεκτή από τα ΚΤΕΟ.

Ηδη, όπως ανακοίνωσε η ΓΓΚ, έχουν ξεκινήσει διαδικασίες επιβολής προστίμων για παραπλάνηση καταναλωτών, ενώ απευθύνει σύσταση στους καταναλωτές να μην αγοράζουν τα συγκεκριμένα προϊόντα.