Οι εφοπλιστές διέταξαν, η κυβέρνηση εκτελεί! Αρχίζει σταδιακά την πλήρη «απελευθέρωση» των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, όπως επιτάσσει ο εκτρωματικός κανονισμός 3577/02 της Ευρωπαϊκής Ενωσης, που σημαίνει ότι για τις εσωτερικές θαλάσσιες συγκοινωνίες τίθεται πλέον σε ισχύ το «μπάτε σκύλοι...»!

Χτες ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Μ. Κεφαλογιάννης, στη διάρκεια της τακτικής συνέντευξης Τύπου στους ναυτιλιακούς συντάκτες, ανακοίνωσε με... «ιδιαίτερη ευχαρίστηση», όπως είπε, ότι ετοιμάζεται νομοθετική ρύθμιση για την απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών και λιμενικών υπηρεσιών για όσες ακτοπλοϊκές εταιρίες έχουν ως αφετηρία για τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια των πλοίων τους τα λιμάνια Λαυρίου, Ελευσίνας, Ραφήνας και Κύμης!

Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι οι εταιρίες αυτές θα δρομολογούν από αυτά τα λιμάνια, όσα πλοία θέλουν, όποτε θέλουν και για όπου θέλουν, καθορίζοντας τα εισιτήρια των επιβατών και τα ναύλα των οχημάτων όπως θέλουν! Οσον αφορά τις οργανικές συνθέσεις των πλοίων, που θα έχουν ως αφετηρία αυτά τα λιμάνια, ο υπουργός είπε μεν ότι θα παραμείνουν ως έχουν, όμως αυτό θα φανεί στην πράξη...

Ταυτόχρονα, όσον αφορά συνολικά τις ακτοπλοϊκές γραμμές, ο υπουργός άφησε ανοιχτό το θέμα των αυξήσεων στα εισιτήρια, καθώς είπε ότι εξετάζεται «το κόστος σε συνάρτηση με την αύξηση των καυσίμων διεθνώς», όμως «θα είναι ένα κλάσμα»... Πάντως η Ενωση Εφοπλιστών Ακτοπλοΐας με υπόμνημά της έχει απαιτήσει την αύξηση των εισιτηρίων κατά 14,92%, ενώ μέχρι και χτες αργά το βράδυ συνεδρίαζε το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) και με αυτό το θέμα... Οι σχετικές ανακοινώσεις της συνεδρίασης αναμένονται σήμερα.

Ο υπουργός εμπαίζοντας ανοιχτά νησιώτες και ναυτεργάτες ισχυρίστηκε ότι με την «απελευθέρωση» των υπηρεσιών αυτών των λιμανιών «προσδοκούμε μείωση των τιμών από τον ανταγωνισμό και βελτίωση της ποιότητας» και συνεχίζοντας την πρόκληση πρόσθεσε: «Αν δημιουργηθεί καρτέλ, θα πέσει ο πέλεκυς της Επιτροπής Ανταγωνισμού βαρύς, για να περάσει και το μήνυμα προς κάθε κατεύθυνση εναντίον των καρτέλ»! Κι αυτό όταν ήδη στην ακτοπλοΐα έχουν προκύψει τρία ακτοπλοϊκά μεγαθήρια (ΑΝΕΚ, «Μινωικές Γραμμές», «Αττικα Γκρουπ» του Περικλή Παναγόπουλου), ενώ αυτή την περίοδο η τελευταία εταιρία άρχισε να «τρώει» τις «Μινωικές Γραμμές», καθώς έχει εξαγοράσει περίπου το 10% των μετοχών τους, ενώ έχει βάλει πλώρη και για την ΑΝΕΚ.

Οσον αφορά τα περί μείωσης των τιμών από τον ανταγωνισμό, αρκεί να σημειωθεί ότι από το 2001, που άρχισε η διαδικασία της «απελευθέρωσης» με το νόμο 2932, με τον οποίο αναδείχτηκε ο Κοινοτικός κανονισμός 3577 σε Εθνικό Δίκαιο, οι νησιώτες είδαν τη δραστική μείωση των δρομολογίων, τον αποκλεισμό δεκάδων νησιών και αλλεπάλληλες αυξήσεις στα εισιτήρια, που συνολικά ξεπέρασαν το 65%! Και οι ναυτεργάτες σφοδρό χτύπημα σε εργασιακά δικαιώματα. Τώρα έρχονται να προστεθούν και νέα δεινά.

Ο Γιάννης Μανουσογιαννάκης, πρόεδρος της Ενωσης Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής «Ο Στέφενσων» και μέλος της Παναιγαιακής Συντονιστικής Επιτροπής, με δήλωσή του σχολίασε σχετικά: «Η κυβέρνηση προωθεί σταδιακά την απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών. Αυτό σημαίνει ακόμα λιγότερα πλοία και ακόμα λιγότερα δρομολόγια, περισσότεροι ναυτεργάτες στην ανεργία και περισσότερα κέρδη για τους εφοπλιστές. Στο όνομα δηλαδή της εξυπηρέτησης μιας χούφτας καπιταλιστών, θα δεχτούν πια συντριπτικό χτύπημα το βιοτικό επίπεδο των νησιωτών, η συγκοινωνιακή σύνδεση των νησιών και τα εργασιακά δικαιώματα των ναυτεργατών.

Είναι πλέον επιτακτική η ανάγκη της αγωνιστικής συσπείρωσης και του συντονισμού των κατοίκων των νησιών, των εργαζομένων, των λαϊκών στρωμάτων και των ναυτεργατών για να αναπτυχθεί το αντιμονοπωλιακό μέτωπο που θα έρθει σε ρήξη με αυτή την πολιτική της ΝΔ και της Ευρωπαϊκής Ενωσης και θα επιβάλει μία άλλη πολιτική προς όφελος των εργαζομένων. Η αρχή έχει γίνει με τη συγκρότηση της Παναιγαιακής Επιτροπής και τους αγώνες που έχει δώσει μέχρι τώρα και η δράση αυτή επιβάλλεται να ενταθεί και να διευρυνθεί».

Την Κυριακή, 27 Μάρτη, στις 10 το πρωί, πραγματοποιείται η εκλογοαπολογιστική συνέλευση του Συλλόγου Εμποροϋπαλλήλων Αθήνας, στα γραφεία του (Αγ. Φιλοθέης 5β - πλ. Μητροπόλεως). Τα θέματα που θα συζητηθούν στη συνέλευση είναι ο απολογισμός δράσης του Διοικητικού Συμβουλίου, ο Οικονομικός απολογισμός και προϋπολογισμός, η εκλογή εφορευτικής επιτροπής, η αντιπροσώπευση από δευτεροβάθμιο όργανο.

Τον αντίχειρα του αριστερού του χεριού παραλίγο να χάσει ο 55χρονος Γιώργος Μαγκανιάρης, από το Μονόδρι Εύβοιας, εργαζόμενος της ΕΒΙΕΣΚ, θυγατρική της ΑΓΕΤ Ηρακλής. Το ατύχημα συνέβη την προηγούμενη Πέμπτη, κατά τη διάρκεια της απογευματινής βάρδιας (6 μ.μ.), στο εργοστάσιο ΑΓΕΤ Ηρακλής ΙΙΙ (πρώην Τσιμέντα Χαλκίδας), όπου η ΕΒΙΕΣΚ έχει αναλάβει εργολαβικά τη συντήρηση της μονάδας. Ο Γιώργος Μαγκανιάρης, τεχνίτης ελασματουργός, που εκτελούσε και χρέη εργοδηγού βάρδιας, απασχολούνταν με την επισκευή ενός αγωγού της μονάδας, οπότε, από άγνωστη αιτία, το «τάπερ» του αγωγού του «μάγκωσε» το δάχτυλο. Αρχικά, τραυματισμένος μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο Χαλκίδας και στη συνέχεια στο ΚΑΤ Κηφισιάς.

Δεν «έπιασε» στους εργαζόμενους της καπνοβιομηχανίας «Παπαστράτος» το όργιο των εκβιασμών και το κλίμα τρομοκρατίας, που τους επέβαλαν από κοινού η εργοδοσία και οι ελεγχόμενοι από αυτήν συνδικαλιστές του εργοστασιακού σωματείου, προκειμένου να αποδεχτούν μια σειρά αντεργατικών μέτρων. Χτες το μεσημέρι ολοκληρώθηκε η ψηφοφορία που είχε αρχίσει από προχτές στο εργοστάσιο, στα πλαίσια γενικής συνέλευσης, με την οποία οι εργαζόμενοι κλήθηκαν να απαντήσουν με «ναι» ή «όχι» στην «επιχειρησιακή συλλογική σύμβαση» που έχει συντάξει η πολυεθνική «Philip Morris» - αγοράστρια της «Παπαστράτος». Πρόκειται για ένα κείμενο που πλήττει μια σειρά από κατακτήσεις των εργαζομένων, αλλάζει τις εργασιακές τους σχέσεις και με το οποίο η συμβιβασμένη πλειοψηφία της διοίκησης του σωματείου έχει συμφωνήσει. Ομως για να έχει συνένοχους «στο έγκλημα» και τους εργαζόμενους θέλησε να τους αποσπάσει την «έγκριση», κάτω από εκβιασμούς του τύπου ότι αν δε συμφωνήσουν με την «επιχειρησιακή σύμβαση» όλοι οι εργαζόμενοι το εργοστάσιο θα κλείσει και άλλα παρόμοια.

Ωστόσο το αποτέλεσμα ήταν στους 1.070 εργαζόμενους να ψηφίσουν «ναι» οι 460. Από τους υπόλοιπους 215 είπαν με την ψήφο τους καθαρά «όχι» ενώ οι υπόλοιποι απείχαν τελείως από τη διαδικασία.

Η Γραμματεία Πειραιά του ΠΑΜΕ που συνεχώς αυτές τις μέρες με εξορμήσεις στο εργοστάσιο προσπαθεί να συσπειρώσει αγωνιστικά τους εργαζόμενους, τους καλεί να αποκρούσουν την επίθεση που έχει εξαπολυθεί σε βάρος τους να συγκροτήσουν επιτροπές αγώνα και να πάρουν την υπόθεση στα χέρια τους.