Νέα εμπλοκή σημειώθηκε στη διαδικασία ξεπουλήματος της «Ολυμπιακής Αεροπορίας». Ο υπουργός Μεταφορών - Επικοινωνιών Χρ. Βερελής, ανακοίνωσε επίσημα χτες ότι οι διαδικασίες παρατείνονται μέχρι το τέλος του μήνα, αλλά απέφυγε να απαντήσει στο ερώτημα ποια θα είναι η επόμενη μέρα για την εταιρία σε περίπτωση που αποβεί άκαρπος ο διαγωνισμός. Οπως, επίσης, απέφυγε να διαψεύσει τα σενάρια που δημοσιεύτηκαν στον Τύπο για κλείσιμο της ΟΑ και επανασύστασή της από μηδενική βάση, μόνο και μόνο για να εξυπηρετηθούν τα συμφέροντα των «μνηστήρων», που αξιώνουν να πάρουν την ΟΑ «κοψοχρονιά», απαλλαγμένη από κάθε χρέος και χωρίς προσωπικό. Ο Χρ. Βερελής για το θέμα αυτό, περιορίστηκε να πει αόριστα ότι η κυβέρνηση θα δώσει λύση και ότι ο ίδιος δεν έχει μιλήσει για κλείσιμο της εταιρίας, αφήνοντας έτσι ουσιαστικά ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα για το μέλλον της ΟΑ και των εργαζομένων σε αυτή.

Ο υπουργός επανέλαβε ότι πρόθεση της κυβέρνησης είναι να «εμπλουτιστούν τα επιχειρηματικά σχήματα που ενδιαφέρονται για την ΟΑ με νέες δυνάμεις και γιατί όχι, να συνενωθούν». Προς αυτή την κατεύθυνση κινείται η «Φερστ Μπόστον» (σύμβουλος της κυβέρνησης για το ξεπούλημα της ΟΑ), επιδιώκοντας τη συνεργασία της «ΑΧΟΝ» του Θ. Λιακουνάκου με την κοινοπραξία των Αυστραλών επιχειρηματιών. Οπως είπε ο Χρ. Βερελής, η εισήγηση του συμβούλου θα παραδοθεί τις επόμενες μέρες, ενώ απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο ιδιωτικοποίησης του 100% της ΟΑ. Θέση που φαίνεται να υποστηρίζει ο νέος υπουργός Εθνικής Οικονομίας Ν. Χριστοδουλάκης. Οσον αφορά τις συνεχείς παρατάσεις στο ξεπούλημα της ΟΑ, ο υπουργός Μεταφορών επικαλέστηκε και την απροθυμία των τραπεζών να χρηματοδοτήσουν επενδύσεις στην αεροπορική αγορά διεθνώς. Ο Χρ. Βερελής δεν παρέλειψε και την κινδυνολογία. Μίλησε για τεράστιες δυσχέρειες στην ομαλή συνέχιση λειτουργίας της ΟΑ, για την άμεση ανάγκη ενίσχυσης της εταιρίας από ιδιωτικά κεφάλαια και ανέφερε ότι το ταμειακό έλλειμμα της ΟΑ ανέρχεται σήμερα σε 25 δισ. δρχ., εκ των οποίων, τα 18 δισ. δρχ. είναι η επιβάρυνση από την 6μηνη χρήση του πανάκριβου ιδιωτικού αεροδρομίου Σπάτων.

• Στις 24 Δεκέμβρη 2001 αναμένεται να οριστεί ο ανάδοχος για την εκτέλεση πτήσεων προς τις άγονες αεροπορικές γραμμές και από τις 28 του ίδιου μήνα θ' αρχίσει η επιδότηση, αρχικά δέκα αεροπορικών γραμμών.

Με παραπομπή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο απειλείται και πάλι η χώρα μας, αυτή τη φορά εξαιτίας της αδειοδότησης των καταστροφικών για το Θριάσιο επεκτάσεων της ΠΕΤΡΟΛΑ. Αυτό σηματοδοτεί παρέμβαση προς την ελληνική κυβέρνηση που έκανε στις αρχές Οκτώβρη με επιστολή της η Γενική Διεύθυνση Περιβάλλοντος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ύστερα από καταγγελία της Επιτροπής Αγώνα κατά των Επεκτάσεων.

Στην «επιστολή όχλησης», όπως χαρακτηρίζεται το διάβημα αυτό στην υπηρεσιακή γλώσσα των Κοινοτικών και αποτελεί ουσιαστικά προάγγελο παραπομπής στο Ευρωδικαστήριο, πέραν των άλλων, υπενθυμίζεται ότι «την 1η Σεπτέμβρη του 1992 υπήρξε έκρηξη με 14 νεκρούς, προηγούμενο που δημιουργεί επιφυλάξεις ως προς τη λειτουργία και την επέκταση της μονάδας σε σχέση με την ασφάλεια των κατοίκων της περιοχής».

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέτει προς την κυβέρνηση προθεσμία δύο μηνών να δώσει εξηγήσεις για την κατά παρέκκλιση αδειοδότηση των επεκτάσεων της ΠΕΤΡΟΛΑ, παραβιάζοντας πέντε Οδηγίες που αφορούν την προστασία του περιβάλλοντος. Ειδικότερα ζητά να μάθει αν στην αίτηση της ΠΕΤΡΟΛΑ περιλαμβάνεται περιγραφή των συνθηκών του χώρου λειτουργίας της εγκατάστασης υπό κανονικές και μη κανονικές συνθήκες, καθώς και τα προβλεπόμενα μέτρα παρακολούθησης των εκπομπών. Επίσης αν έχει εξεταστεί η επικινδυνότητα της μονάδας μετά την επέκτασή της και αν προβλέπεται διαχείριση των παραγόμενων αποβλήτων. Επιπρόσθετα τίθεται το ζήτημα αν όλες αυτές οι πληροφορίες έχουν τεθεί στη διάθεση του κοινού για εύλογο χρονικό διάστημα ώστε να έχει διατυπώσει γνώμη πριν τη χορήγηση της άδειας, όπως προβλέπει η νομοθεσία.

Με χτεσινή της ανακοίνωση η Επιτροπή Αγώνα καλεί την κυβέρνηση να πάψει να ικανοποιεί την ακόρεστη βουλιμία του ομίλου Λάτση και να αναθεωρήσει εδώ και τώρα την πολιτική της για το Θριάσιο. Ταυτόχρονα με επιστολές προς τους νέους υπουργούς Ανάπτυξης Α. Τσοχατζόπουλο και ΠΕΧΩΔΕ Β. Παπανδρέου, ζητά επειγόντως συνάντηση μαζί τους προκειμένου να τους γνωστοποιήσει τις θέσεις της για το επικείμενο περιβαλλοντικό έγκλημα.

Μετά από μακρόχρονη αρρώστια, έχασε τη μάχη της ζωής στις 6 Νοέμβρη 2001 ο αγωνιστής της Εθνικής Αντίστασης ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΜΑΚΡΗΣ, μέλος της ΚΟΒ Ιστιαίας. Η κηδεία του έγινε την επομένη.

Ο Β. Μακρής γεννήθηκε το 1919. Για την αντιστασιακή δράση του, διώχτηκε από το μετεμφυλιακό κράτος και πέρασε 12 χρόνια στις φυλακές και τα στρατόπεδα εξορίας.

Στη μεταπολίτευση πρωτοστάτησε στη συγκρότηση της Κομματικής Οργάνωσης Βόρειας Εύβοιας του ΚΚΕ.