Χαράτσια διοδίων θα πληρώνουν οι οδηγοί και στην Εγνατία από το καλοκαίρι! Αυτό προανήγγειλε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιάς σε εκδήλωση που διοργανώθηκε προχτές από την κυβέρνηση, προκειμένου να παραδοθεί στην κυκλοφορία η ...μισή γέφυρα στο Μεγάλο Περιστέρι μήκους ενός χιλιομέτρου. Συγκεκριμένα, για τις ανάγκες της τελετής παραδόθηκε ο ένας κλάδος της γέφυρας στην κυκλοφορία, ο οποίος χωρίστηκε στα δύο για να κινούνται τα οχήματα και προς τις δύο κατευθύνσεις. Στον διπλανό κλάδο της γέφυρας οι εργασίες ακόμη συνεχίζονται και θα διαρκέσουν για ακόμη ένα τρίμηνο τουλάχιστον με ό,τι κινδύνους αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των εργαζομένων και των διερχόμενων οδηγών.

Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ δήλωσε ότι η καταβολή των χαρατσιών θα αρχίσει από αυτό το καλοκαίρι στα κατασκευασμένα διόδια στο Πολύμυλο Κοζάνης και σταδιακά θα επεκταθούν και σε υπόλοιπα τμήματα της Εγνατίας Οδού που θα αποτελούν ακόμη μια πηγή λεηλασίας των λαϊκών εισοδημάτων. Τα περί φθηνότερου ποσού, όπως είπε, που θα καταβάλλουν οι διερχόμενοι οδηγοί στην Εγνατία Οδό συγκριτικά με αυτά που πληρώνουν για οδικούς άξονες κατασκευασμένους με σύμβαση παραχώρησης συνιστούν ωμή πρόκληση. Κι αυτό γιατί ο ελληνικός λαός θα πληρώσει συνολικά για την κατασκευή της Εγνατίας και των καθέτων αξόνων της συνολικά πάνω από 6,5 δισ. ευρώ! Παρ' όλα αυτά με την πολιτική που ακολουθούν η ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ, τα δημόσια έργα αντί να αποτελούν δικαίωμα για τη δωρεάν και ασφαλή μετακίνηση του λαού, αποτελούν ένα ακόμη πεδίο αφαίμαξης των ήδη πενιχρών λαϊκών εισοδημάτων.

Είναι χαρακτηριστικό ότι μιλώντας σε εκδήλωση στην Αθήνα ο πολιτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ για τα Δημόσια Εργα Γ. Μαγκριώτης, υπερθεμάτισε υπέρ της επιβολής διοδίων στην Εγνατία. Απευθυνόμενος στην κυβέρνηση, δήλωσε συγκεκριμένα: «Κάποια στιγμή πρέπει επιτέλους να λειτουργήσουν τα διόδια στην Εγνατία. Επιτέλους πάρτε ένα πολιτικό κόστος και σεις»!

Τέσσερις εμπρηστικοί μηχανισμοί βρέθηκαν σε ισάριθμες εκκλησίες σε Αθήνα, Πειραιά και Θεσσαλονίκη, μετά από τηλεφωνήματα αγνώστων σε Αμεση Δράση, τηλεοπτικό κανάλι και εφημερίδα. Ο ένας μάλιστα μηχανισμός εξερράγη προκαλώντας μικρές υλικές ζημιές.

Συγκεκριμένα, μικρές ζημιές προκάλεσε η ενεργοποίηση του μηχανισμού, που αποτελούνταν από γκαζάκια και μπετόνι βενζίνης, στο ναό Αγ. Τριάδας Πειραιά, στις 3.40 το μεσημέρι. Ιδιοι μηχανισμοί εντοπίστηκαν μετά από προειδοποιητικά τηλεφωνήματα μέσα στη Μητρόπολη Αθηνών και σε Αγία Σοφία και Αγιο Δημήτριο στη Θεσσαλονίκη.

Τον πολυαγαπημένο μας σύζυγο, πατέρα, παππού, θείο, εξάδελφο και φίλο

ΓΕΩΡΓΙΟ ΜΑΡΙΝΑΚΗ του Κωνσταντίνου

Πρώην Πρωταθλητή Στίβου

κηδεύουμε σήμερα Παρασκευή 10/4/2009 και ώρα 5.30 μ.μ. από τον ιερό ναό Αγίου Βασιλείου του Κοιμητηρίου Βύρωνος.

Η σύζυγος: Αννα Συνοδινού - Μαρινάκη. Η κόρη: Μαίρη. Τα εγγόνια: Ζακελίνα και Σταμάτης. Τα ανίψια: Μαρία Πετρούτσου, Γιάννης και Μαίρη Συνοδινού. Η εξαδέλφη: Θεώνη Κακογιάννη, οι λοιποί συγγενείς και φίλοι.

Σοβαρές ζημιές προκάλεσε κατολίσθηση στην τοποθεσία Κακάβα του δημοτικού διαμερίσματος Ανατολικής του δήμου Παμβώτιδας στα Γιάννενα, με αποτέλεσμα να προκληθούν σοβαρές ζημιές στο δίκτυο ύδρευσης σε κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις, αλλά και να σημειωθούν ρωγμές σε σπίτια.

Το θέμα έφερε χτες στη Βουλή το ΚΚΕ με Επίκαιρη Ερώτηση που κατέθεσε ο βουλευτής του ΚΚΕ Κ. Αλυσανδράκης μετά από περιοδεία στην περιοχή. Ομως, ο αρμόδιος υφυπουργός Εσωτερικών Α. Νάκος στην απάντησή του ισχυρίστηκε ότι στην περιοχή δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Είπε ότι η ζημιά στο δίκτυο ύδρευσης αποκαταστάθηκε και σύμφωνα με ενημέρωση που είχε από τον τοπικό δήμο δεν έχουν αναφερθεί ζημιές σε κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις ή σε σπίτια.

Ο Κ. Αλυσανδράκης τόνισε στην παρέμβασή του ότι επισκέφθηκε την περιοχή πριν από τέσσερις βδομάδες και είδε ότι οι κάτοικοι βρίσκονται σε απόγνωση, αφού κοντά στη γνωστή εγκατάλειψη της υπαίθρου με την πολιτική που ακολουθούν οι κυβερνήσεις και η ΕΕ προστέθηκε και το πρόβλημα με τις κατολισθήσεις. «Οι κάτοικοι μας είπαν ότι υπάρχουν ζημιές», είπε ο βουλευτής, «και αφορούν το δίκτυο ύδρευσης, ενώ έχουν πληγεί και κάποιες κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις και σπίτια και δεν μπορούν να βρουν έναν τρόπο για να ζητήσουν αποζημίωση».