Το γερμανικό πρότυπο ξεπουλήματος της δημόσιας περιουσίας, "όπου οι πρώτες επιχειρήσεις πουλήθηκαν κοψοχρονιά", αξιώνει να εφαρμοστεί και στη χώρα μας ο Σύνδεσμος Ελληνικών Βιομηχανιών (ΣΕΒ), προκειμένου να επιταχυνθεί η διαδικασία των ιδιωτικοποιήσεων. Προτείνει δηλαδή και ζητάει από την κυβέρνηση όχι μόνο να βγει εδώ και τώρα η δημόσια περιουσία στο σφυρί, αλλά να δοθεί στον ιδιωτικό τομέα, με συμβολικές τιμές.

Τις θέσεις αυτές ανέπτυξαν στη διάρκεια της χτεσινής τακτικής συνέντευξης Τύπου οι Ι. Στράτος και Κανελλόπουλος,με αφορμή την αποτυχημένη προσπάθεια πώλησης μετοχών των Καταστημάτων Αφορολόγητων Ειδών (ΚΑΕ). Τα στελέχη του ΣΕΒ, με δυο λόγια, άσκησαν κριτική στην κυβέρνηση για τις ιδιωτικοποιήσεις, επειδή η τελευταία επιδιώκει να πουλήσει... ακριβά. Κατά την άποψή τους "αν η κυβέρνηση θέλει να μεγιστοποιήσει τα έσοδα του προϋπολογισμού, θα τιμολογήσει ακριβά τις επιχειρήσεις και θα το πληρώσει! ". Στο σημείο αυτό αναφέρθηκαν στο γερμανικό πείραμα της κυβέρνησης Κολ, η οποία "πούλησε κοψοχρονιά τις πρώτες κρατικές επιχειρήσεις της πρώην Ανατολικής Γερμανίας με αποτέλεσμα να γλυκαθούν οι αγοραστές... ". Οσο για την αποτυχία ιδιωτικοποίησης των ΚΑΕ (αναγκάστηκε η Εμπορική Τράπεζα σαν κύριος ανάδοχος να αγοράσει σημαντικό τμήμα των προς πώληση μετοχών) οι εκπρόσωποι του ΣΕΒ ισχυρίστηκαν ότι τα ΚΑΕ θα έπρεπε να είχαν πουληθεί προ πενταετίας, δεδομένου ότι σε λίγα χρόνια καταργείται το καθεστώς των αφορολόγητων μεταξύ των κρατών - μελών της Ευρωπαϊκής Ενωσης...

Γεγονός πάντως είναι ότι ο ΣΕΒ έχει θορυβηθεί από την περίπτωση των ΚΑΕ, αλλά και από τα αρνητικά αποτελέσματα των ιδιωτικοποιήσεων της Εθνικής και του ΟΤΕ και προφανώς φοβούνται τη δημιουργία αρνητικού προηγούμενου στην κοινή γνώμη σε ό,τι αφορά τις επόμενες ιδιωτικοποιήσεις. Οπως είπαν, δεν αποτελεί θετική εξέλιξη το γεγονός ότι οι τιμές των μετοχών του ΟΤΕ και της Εθνικής, είναι σήμερα μικρότερες από την τιμή στην οποία αγοράστηκαν από το κοινό και με προσεκτικές διατυπώσεις κατηγόρησαν την κυβέρνηση, ότι με τις ιδιωτικοποιήσεις αποβλέπει σε ταμειακά κριτήρια... ότι δηλαδή πουλά ακριβά!Κατά τον ΣΕΒ όμως οι αρνητικές αυτές εξελίξεις στον τομέα των ιδιωτικοποιήσεων, αλλά και η δύσκολη σημερινή συγκυρία (νομισματική κρίση), δε θα πρέπει να αναστείλει "την ταχύτερη δυνατή εξυγίανση του ευρύτερου δημόσιου τομέα", δηλαδή την ιδιωτικοποίηση όλων των δημόσιων επιχειρήσεων, με προτεραιότητα αυτήν της "Ολυμπιακής Αεροπορίας", "ώστε να πάψουν οι Ελληνες φορολογούμενοι να πληρώνουν τα ελλείμματά της". Η εξέλιξη αυτή, κατά την άποψή τους "θα πείσει τη διεθνή αγορά για τις προσπάθειες που γίνονται στους τομείς της σταθερότητας της οικονομίας, της εξυγίανσης και της σύγκλισης".

Την ίδια στιγμή αμηχανία προκάλεσε η ερώτηση του "Ρ" πώς από τη μία πλευρά ο ΣΕΒ κάνει λόγο για απώλειες ανταγωνιστικότητας και από την άλλη, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΟΣΑ η απόδοση του βιομηχανικού κεφαλαίου στη χώρα μας είναι πρώτη μεταξύ των χωρών - μελών της ΕΕ και δεύτερη μεταξύ των χωρών του ΟΟΣΑ. Οπως είπαν, θα μελετήσουν τα στοιχεία αυτά και θα απαντήσουν σύντομα...

Κατά τα άλλα υπήρξε πλήρης στήριξη των κυβερνητικών θέσεων, στα θέματα της εισοδηματικής πολιτικής και των ψευτοαυξήσεων στις συντάξεις, ενώ εξέφρασαν την ικανοποίησή τους επειδή "η κυβέρνηση έχει την πρόθεση να ακολουθήσει μία πολιτική που θα μας οδηγήσει στην ΟΝΕ". Σε ό,τι αφορά το θέμα της νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας, κράτησαν κλειστά τα χαρτιά τους, ενόψει της νέας συνάντησης που θα έχουν σήμερα με τη ΓΣΕΕ.

Με πρόσχημα τη νομισματική κρίση - που βρίσκεται σε εξέλιξη - η κυβέρνηση προαναγγέλλει την απόφασή της να βάλει ακόμη πιο βαθιά το "μαχαίρι" στα έξοδα μετακίνησης και στις λειτουργικές δαπάνες των υπουργείων, επιβάλλοντας μεγαλύτερο σφαγιασμό των κονδυλίων που είχαν προβλεφτεί με τον προϋπολογισμό του 1998. Αυτό προκύπτει από σχετική εγκύκλιο του υπουργείου Οικονομικών, που κοινοποιήθηκε τις προηγούμενες μέρες σε όλες τις υπηρεσίες του.

Με την εγκύκλιο αυτή, η πολιτική ηγεσία του υπουργείου: Πρώτον, δίνει εντολή στους υπευθύνους των δημόσιων υπηρεσιών να επιδεικνύουν ιδιαίτερη φροντίδα στον περιορισμό μιας σειράς δαπανών που σχετίζονται με μετακινήσεις των υπαλλήλων στο εσωτερικό ή στο εξωτερικό, με τεχνικές παρεμβάσεις στα κτίρια που στεγάζονται καθώς με λειτουργικές δαπάνες των υπηρεσιών.Δεύτερον, σημειώνει ότι επειδή ο προϋπολογισμός 1998 εκτελείται σε μία πολύ δύσκολη περίοδο εφαρμογής δημοσιονομικής πολιτικής - λόγω ΟΝΕ - θα πρέπει οι υπηρεσίες του υπουργείου να επανεξετάσουν "από μηδενική βάση τις δαπάνες" ορισμένων δραστηριοτήτων των υπηρεσιών, "οι οποίες προκαλούν υπέρμετρη και πολλές φορές χωρίς μελέτη και προγραμματισμό οικονομική επιβάρυνση του προϋπολογισμού του δημοσίου".

Σκιαγραφώντας τις δαπάνες που πρέπει να σφαγιαστούν, η πολιτική ηγεσία του υπουργείου με τη συγκεκριμένη εγκύκλιο, σημειώνει ότι θα πρέπει να περιοριστούν στις απολύτως αναγκαίες οι δαπάνες για:

• Μετακινήσεις των υπαλλήλων στο εσωτερικό ή στο εξωτερικό.Και σαν "αναγκαίες", προσδιορίζει τις μετακινήσεις στα οργανωμένα επιχειρησιακά προγράμματα δίωξης, στη συμμετοχή της χώρας σε συνόδους, συσκέψεις και επιτροπές της Ευρωπαϊκής Ενωσης και των λοιπών οργανισμών προς λήψη αποφάσεων σε θέματα που αφορούν και τη χώρα μας κλπ.
• Παρεμβάσεις σε κτίρια ιδιοκτησίας του δημοσίου στα οποία στεγάζονται οι υπηρεσίες αυτές.Η πραγματοποίηση των δαπανών αυτής της κατηγορίας, θα προϋποθέτει την έγκριση της αρμόδιας διεύθυνσης καθώς επίσης τεχνική μελέτη και το σχετικό ενδεικτικό προϋπολογισμό δαπάνης εκτέλεσης των αναγκαίων εργασιών οποιασδήποτε παρέμβασης στο κτίριο.
• Για παρεμβάσεις σε κτίρια μισθωμένα στα οποία στεγάζονται οι υπηρεσίες, απαγορεύεται η εκτέλεση εργασιών μονίμου χαρακτήρα ή εγκαταστάσεων, οι οποίες δεν είναι δυνατόν να αποχωριστούν, με δαπάνες του δημοσίου. Εξαίρεση αποτελούν οι απαραίτητες δαπάνες για την εγκατάσταση του εξοπλισμού του TAXIS ή αργότερα του εξοπλισμού μηχανοργάνωσης τελωνείων.
• Λογαριασμούς ΟΤΕ, ΔΕΗ, ΕΥΔΑΠ και γενικότερα άλλες λειτουργικές δαπάνες (αναλώσιμα υλικά κλπ.).