- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Επωνύμως
- Από μέρα σε μέρα
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Θέατρα
- Κινηματογράφοι
- Τηλεόραση
- Φαρμακεία
- Νοσοκομεία
- Χρήσιμα τηλέφωνα
- Δρομολόγια πλοίων
- Δελτίο καιρού
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Επίκαιρη Ερώτηση του ΚΚΕ
Μέτρα για την απόδοση ευθυνών στους υπαίτιους της κατάρρευσης της γέφυρας στη λεωφόρο Σταυρού - Ελευσίνας, για την προστασία των εργαζομένων, αλλά και για την ανάθεση της επίβλεψης των έργων στις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες, ζητά με Επίκαιρη Ερώτηση από την κυβέρνηση και συγκεκριμένα από τους υπουργούς Εργασίας και ΠΕΧΩΔΕ ο βουλευτής του ΚΚΕ Μήτσος Κωστόπουλος.
«Οι δύο νεκροί και εννέα τραυματίες, τονίζει ο βουλευτής του ΚΚΕ, που υπήρξαν από την κατάρρευση της υπό κατασκευή γέφυρας στη Λεωφόρο Σταυρού - Ελευσίνας, στο Μαρκόπουλο, για μια ακόμη φορά καταδεικνύουν την εργοδοτική ασυδοσία, αλλά και τις ευθύνες της κυβέρνησης, που αδιαφορεί και δεν παίρνει συγκεκριμένα μέτρα για την προστασία της ζωής των εργαζομένων».
«Χρειάζεται άμεσα να αποδοθούν ευθύνες στους υπαίτιους - επισημαίνει ο βουλευτής του ΚΚΕ - με δεδομένη την παραδοχή του εκπροσώπου της κοινοπραξίας ότι "πρέπει να υπήρξε κάποιο χονδροειδές σφάλμα". Αυτό όμως δεν αναιρεί και τις ευθύνες της κυβέρνησης, η οποία δεν παίρνει συγκεκριμένα μέτρα πρόληψης και προστασίας των εργαζομένων, ιδιαίτερα σε κλάδους υψηλού κινδύνου, όπως είναι οι οικοδομές και τα δημόσια έργα. Επιπλέον, φέρει βαρύτατες ευθύνες αναθέτοντας την επίβλεψη τέτοιων σοβαρών έργων σε ιδιωτική εταιρία, η οποία μάλιστα πληρώνεται κατά 40% από τον εργολάβο και κατά 60% από το κράτος, ενώ θα έπρεπε η επίβλεψη να γίνεται από το δημόσιο».
- Την αγανάκτησή του για το νέο έγκλημα που έγινε, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους δυο εργάτες και να τραυματιστούν άλλοι εννέα, εκφράζει με ανακοίνωσή του το Εργατικό Κέντρο Αγρινίου. «Για άλλη μια φορά - τονίζει - η εργατική τάξη πληρώνει με αίμα τα υπερκέρδη των κατασκευαστικών εταιριών. Η κυβέρνηση έχει τεράστιες ευθύνες για την κατάσταση που επικρατεί στα μεγάλα έργα και σε όλη την οικοδομή». Καλεί τους εργαζόμενους και τα συνδικάτα να απαιτήσουν αγωνιστικά και να επιβάλουν την εφαρμογή μέτρων προστασίας στους χώρους δουλιάς.
Ζητά από τα 6.000 μέλη του Συλλόγου να απορρίψουν την πολιτική, που έχει παραδόσει τον ΟΤΕ στο μεγάλο ιδιωτικό κεφάλαιο και τους εργαζόμενους σ' αυτόν στη χειρότερη θέση από ποτέ
Η ΕΣΚ-Σ καλεί το υπαλληλικό προσωπικό του ΟΤΕ, ν' απορρίψει μια πολιτική, που, λίγο πριν το 2000, οδήγησε τον ΟΤΕ και τις τηλεπικοινωνίες της χώρας, στο μεγάλο ιδιωτικό κεφάλαιο και στους εργολάβους. Τις πιο σημαντικές δραστηριότητες, κινητή τηλεφωνία, ψηφιακή τηλεόραση, νέες υπηρεσίες, Ιντερνετ, τις λυμαίνονται τα ιδιωτικά συμφέροντα, ενώ ο ΟΤΕ παραπαίει σε μια συνεχή διοικητική κρίση, υπό το βάρος αλληλοσυγκρουόμενων συμφερόντων. Συμφέροντα, που τον χειραγωγούν και τον χρησιμοποιούν στο βρώμικο ρόλο του «μικροϊμπεριαλιστή» στην ευρύτερη περιοχή. Αποτέλεσμα αυτής της πολιτικής - τονίζει η παράταξη - είναι και το γεγονός ότι, παρά τα τεράστια κέρδη του, ο Οργανισμός βρίσκεται σε οικονομική «δυσπραγία», εξαναγκάζεται σε τεράστιους δανεισμούς και φορτώνει με νέα βάρη τους απλούς συνδρομητές με συνεχείς αυξήσεις στα αστικά τιμολόγια.
Η πολιτική της απελευθέρωσης και των ιδιωτικοποιήσεων έσπρωξε τους εργαζόμενους στον Οργανισμό στη χειρότερη θέση από ποτέ, με κύρια χαρακτηριστικά: Τη μείωση των θέσεων εργασίας στις 22.000, την αλλαγή του Γενικού Κανονισμού Προσωπικού, που υπονομεύει τα υπηρεσιακά δικαιώματα, το σταθερό ωράριο, το πενθήμερο, τη μονιμότητα. Την ανατροπή του ενιαίου σταθερού μισθολογίου και την εφαρμογή αυθαίρετου και διασπαστικού συστήματος αμοιβών και την παραπομπή του ασφαλιστικού στο... Χρηματιστήριο.
Ειδικότερα για τα μέλη του ΠΣΥΠ-ΟΤΕ, η εφαρμογή αυτής της πολιτικής, που στήριξαν ή ανέχτηκαν οι παρατάξεις ΠΑΣΚΕ, ΔΑΚΕ και « Αγωνιστική Συνεργασία», χειροτέρεψε δραματικά τις συνθήκες εργασίας. Μεγάλωσαν η εντατικοποίηση και η υπερεκμετάλλευση, η πίεση, οι απειλές και η «διαφορετική μεταχείριση». Η καταστρατήγηση του ωραρίου, η κατάργηση των υπερωριών και των ρεπό, οι πολυειδικότητες και η απλήρωτη δουλιά έγιναν κανόνας. Αφόρητη έγινε η κατάσταση στα Εμπορικά Καταστήματα, ενώ η αθλιότητα των πριμ και των επιδομάτων είναι το «καρότο» για να καταλαγιάσουν οι αντιδράσεις. Η εκχώρηση έργου και υπηρεσιών (Μηχανογραφικό Κέντρο, Εμπορικά Καταστήματα, Τηλεφωνικός Κατάλογος), αλλά και η μισθολογική «αποβολή» ορισμένων κατηγοριών, όπως καθαρίστριες και φύλακες, είναι η σκοτεινή πλευρά του εκσυγχρονισμού, που προδικάζει για ένα ακόμα πιο σκοτεινό μέλλον, το οποίο θα αφορά την πλειοψηφία των εργαζομένων στον ΟΤΕ.
Οι εκλογές είναι η ώρα της ατομικής ευθύνης, υπογραμμίζει η ΕΣΚ-Σ και καλεί τα μέλη του ΠΣΥΠ, να υπερψηφίσουν το ψηφοδέλτιό της για να βγει το συνδικάτο από το τέλμα.
Με νομοσχέδιο που κατάρτισε το ΥΠΕΧΩΔΕ, «ταφόπλακα» στη λαϊκή κατοικία
«Ωδινεν όρος και έτεκεν μυν». Το ρητό αυτό ταιριάζει απόλυτα στην κυβέρνηση και ειδικότερα στο ΥΠΕΧΩΔΕ, το οποίο με ένα νέο σχέδιο νόμου αποφάσισε - μετά από καθυστέρηση 20 και πλέον ετών από τότε που το ζητούσαν οι φορείς των τεχνικών - να δημιουργήσει Μητρώο Κατασκευαστών Ιδιωτικών Εργων, με έναν εντελώς απαράδεκτο όμως τρόπο, που οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στη μονοπώληση του κατασκευαστικού κλάδου και των ιδιωτικών έργων (κατά τα πρότυπα και των δημοσίων έργων),σε βάρος φυσικά της λαϊκής κατοικίας, που θα καταστεί ακόμη πιο πανάκριβη. Πρόκειται επίσης για ένα νομοσχέδιο το οποίο βασίζεται σε μια λογική διαχειριστικού χαρακτήρα, που σε καμία περίπτωση δεν ανταποκρίνεται στην ανάγκη για ασφαλείς και ποιοτικά επαρκείς κατασκευές. Πιο συγκεκριμένα το νομοσχέδιο αυτό, το οποίο ο υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ έχει αποστείλει για παρατηρήσεις στο ΤΕΕ και στους φορείς των κατασκευαστών:
- Μεταθέτει το βάρος για ασφαλείς και ποιοτικές οικοδομές στους επιχειρηματίες, ενώ σε δεύτερο πλάνο τίθενται οι μηχανικοί, οι οποίοι ουσιαστικά μετατρέπονται σε υπαλλήλους των επιχειρηματιών, προσφέροντας στην υπηρεσία τους ακόμη και τα πτυχία τους. Ετσι απαξιώνει για άλλη μια φορά το ρόλο του μηχανικού.
- Καθιερώνει ουσιαστικά ως σημαντικότερο όρο για την ίδρυση επιχειρήσεων ιδιωτικών οικοδομικών έργων το να διαθέτει κάποιος κεφάλαια (δηλαδή στελέχη και εξοπλισμό)και επομένως επιτρέπει και πάλι στον καθένα να χρίζεται εργολάβος. Ευθέως δηλαδή προωθείται η μονοπώληση και των ιδιωτικών έργων από λίγους και εκλεκτούς - ή μάλλον από τα «διαπλεκόμενα».
- Με όλες αυτές τις ρυθμίσεις αναγορεύει και στον τομέα των ιδιωτικών έργων ως πρωταρχικό το ρόλο του τραπεζικού συστήματος (κάτι ανάλογο συμβαίνει και στα δημόσια έργα πλέον), μετατρέποντας σε όνειρο απατηλό τη φθηνή λαϊκή κατοικία.
Να σημειώσουμε, τέλος, ότι ακόμη και αν το νομοσχέδιο αυτό ψηφιστεί, θα χρειαστούν αρκετά Προεδρικά Διατάγματα ώστε να διευκρινιστούν στο σύνολό τους όλα όσα προβλέπει, ακόμη και τις επιδιώξεις της κυβέρνησης που τώρα δε φαίνονται από «πρώτη ματιά»...
Κανονικά κυκλοφορούν από σήμερα τα αστικά λεωφορεία της πρωτεύουσας, μετά τη λήξη των χτεσινών στάσεων εργασίας (πρωί _ βράδυ) των εργαζομένων στην Εταιρία Θερμικών Λεωφορείων (ΕΘΕΛ).
Τα λεωφορεία πρόκειται να ακινητοποιηθούν πάλι μεθαύριο Πέμπτη από την έναρξη της κυκλοφορίας μέχρι τις 9 π.μ. και από τις 9 μ.μ. μέχρι το τέλος της βάρδιας, καθώς τις ώρες αυτές το ΔΣ του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ έχει κηρύξει και νέες στάσεις εργασίας. Αξιοσημείωτο είναι ότι η δισέλιδη ανακοίνωση που εξέδωσε το Συνδικάτο, από την πρώτη αράδα μέχρι την τελευταία, είναι μέσα στην αοριστολογία, χωρίς να ξεκαθαρίζονται οι λόγοι των απεργιακών κινητοποιήσεων. Αναφέρεται, για παράδειγμα, ότι οι κινητοποιήσεις αποφασίστηκαν «γιατί οι αρμόδιοι εμμένουν στη θέση τους, που θέλει ναι μεν να συμφωνούν, αλλά να μη δεσμεύονται...». Κι ακόμα: «Τα καινούρια ήθη και έθιμα που επιθυμούν να καθιερώσουν δε θα περάσουν»... «Αντιστεκόμαστε στην πολιτική του "εγώ" και σ' όλους εκείνους που θεωρούν τους εργαζόμενους ως "αφηρημένη έννοια"»! Επί της ουσίας δηλαδή, η πλειοψηφία της ΠΑΣΚΕ στην ηγεσία του Συνδικάτου, για άλλη μια φορά, κηρύσσει απεργιακές κινητοποιήσεις, εξυπηρετώντας κομματικές και παραταξιακές σκοπιμότητες και όχι βέβαια για να αντικρούσει την κυβερνητική πολιτική, με την οποία, όχι μόνο συμφωνεί απόλυτα, αλλά βάζει «γερή πλάτη» για να εφαρμοστεί στον τομέα των αστικών συγκοινωνιών.
Οι εκπρόσωποι της ΔΑΣ (ΕΣΑΚ) και της ΑΣΚΕ στο ΔΣ του Συνδικάτου διαχώρισαν τη θέση τους από την πλειοψηφία και τάχθηκαν υπέρ των αγωνιστικών κινητοποιήσεων με ταξικό περιεχόμενο και προσανατολισμό. Για το λόγο αυτό, πρότειναν να συγκληθεί γενική συνέλευση, ώστε να αποφασίσουν οι ίδιοι οι εργαζόμενοι για την περαιτέρω πορεία του κλάδου.
«Επισκευές - Ενισχύσεις κτιρίων για βλάβες από σεισμό», είναι το θέμα ημερίδας που συνδιοργανώνουν ο Οργανισμός Αντισεισμικού Σχεδιασμού και Προστασίας (ΟΑΣΠ), το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) και ο Σύλλογος Πολιτικών Μηχανικών Ελλάδας (ΣΠΜΕ).
Η ημερίδα θα πραγματοποιηθεί στις 2 Δεκεμβρίου 1999 στην αίθουσα εκδηλώσεων του ΕΒΕΑ (Ακαδημίας 7, 6ος όροφος), με ώρα προσέλευσης τις 8.30 π.μ.
