ΑΠΟ ΜΕΡΑ ΣΕ ΜΕΡΑ | ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ

Μισόλογα για τα νέα αντιλαϊκά μέτρα

Η κυβέρνηση δεν κρύβει - πια - ότι και οι «μαύρες τρύπες» των κρατικών ελλειμμάτων για το 2008 θα είναι μεγαλύτερες από αυτές που προέβλεπε το κυβερνητικό επιτελείο πέρσι το Δεκέμβρη, όταν οι βουλευτές της ΝΔ υπερψήφιζαν τον κρατικό προϋπολογισμό του 2008. Την πικρή αυτή αλήθεια, ομολόγησε χτες δημόσια και ο ίδιος ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Θ. Ρουσόπουλος.

«Ενας προϋπολογισμός εκτελείται στη διάρκεια του δωδεκαμήνου, βρισκόμαστε ακόμη στον έβδομο μήνα» ήταν η απάντηση του κυβερνητικού εκπροσώπου, σε σχετική ερώτηση δημοσιογράφου αν η κυβέρνηση προτίθεται να πάρει συμπληρωματικά μέτρα, προκειμένου να συγκρατήσει τον εκτροχιασμό που παρουσιάζουν τα κρατικά ελλείμματα στο πρώτο 7μηνο του 2008.

Επιχειρώντας, μάλιστα, να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα - ότι δηλαδή η διόγκωση των ελλειμμάτων οφείλεται στη φιλομονοπωλιακή πολιτική της κυβέρνησης - ο Θ. Ρουσόπουλος απέδωσε τον μέχρι τώρα εκτροχιασμό των ελλειμμάτων στη «δύσκολη διεθνή οικονομική συγκυρία». Προετοιμάζοντας, όμως, ψυχολογικά την κοινή γνώμη για το μπαράζ νέων αντιλαϊκών μέτρων που ετοιμάζει η κυβέρνηση, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος σημείωσε με νόημα πως γίνεται «προσπάθεια από την κυβέρνηση για αύξηση των εσόδων, μείωση των δαπανών στο μέτρο του δυνατού και υλοποίηση των μεταρρυθμίσεων, ώστε να μειωθεί η ανεργία και να αυξηθεί ο ρυθμός ανάπτυξης».

Οταν, μάλιστα, ρωτήθηκε από δημοσιογράφο «αν υπάρχει θέμα αναθεώρησης του προϋπολογισμού, όπως ζητά η Eurostat», ο Θ. Ρουσόπουλος ...απάντησε με το γνωστό «ουδέν σχόλιο»!

Και η Κυριακή-αργία ξανά στο στόχαστρο

Τα πολυκαταστήματα απαιτούν να μπορούν να ανοίγουν όλες τις Κυριακές, αδιαφορώντας πλήρως για τους εργαζόμενους σε αυτά και τα δικαιώματά τους. Με βάση την οικονομική ισχύ τους και τη δυνατότητα να διαφημίσουν τις υπηρεσίες τους και να συνδυάσουν στους χώρους τους πληθώρα επιλογών και υπηρεσιών, κρίνουν ότι η κατάργηση της κυριακάτικης Αργίας θα είναι προσοδοφόρα γι' αυτά.

Ο Εμπορικός Σύλλογος Αθήνας είναι υπέρ του επιλεκτικού ανοίγματος των εμπορικών καταστημάτων τις Κυριακές, και αρκετά συγκρατημένος τώρα τελευταία, επειδή προφανώς αντιλαμβάνεται ότι αν «ανοίξει» το θέμα οι λίγες Κυριακές θα γίνουν πολλές, αργά ή γρήγορα.

Η κάθε πλευρά ζητά το ίδιο πράγμα σε διαφορετικές «δόσεις», ανάλογα με τα συγκεκριμένα συμφέροντα που εμπλέκονται, αλλά και οι δύο πλευρές απαιτούν από τους εργαζόμενους να είναι παθητικοί παρατηρητές και να περιμένουν ποιος από τους δύο θα επικρατήσει.

Αλλά και οι μικροί έμποροι ξέρουν το συμφέρον τους, που δεν μπορεί να είναι η κατάργηση της αργίας της Κυριακής, αντίθετα, η νομοθετική κατοχύρωσή της. Για να μπορούν και αυτοί και οι εργαζόμενοι να ζήσουν σαν άνθρωποι.

«Καλοδεχούμενες» πάλι οι ΗΠΑ...

Παπαγεωργίου Βασίλης

Μόλις η κυβέρνηση των ΗΠΑ εμφανίστηκε ως δήθεν «ουδέτερος διαιτητής» στο θέμα της μακεδονικής μειονότητας, η ελληνική κυβέρνηση έσπευσε να της αναγνωρίσει ξανά ρόλο διαμεσολαβητή!

Αν και ο εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ την περασμένη βδομάδα όπως και ο βοηθός υφυπουργός Εξωτερικών Μ. Μπράιζα (χτες στον «Ελεύθερο Τύπο») υποκρίθηκαν ότι οι ΗΠΑ δεν έχουν θέση για το ζήτημα της μειονότητας, η κυβέρνηση διά του εκπροσώπου της, καλωσόρισε τις «καλές υπηρεσίες» των ΗΠΑ! «Οποιαδήποτε χώρα, όποια χώρα σύμμαχος είτε στην Ευρωπαϊκή Ενωση, είτε οι Ηνωμένες Πολιτείες βοηθά στην κατεύθυνση αυτή (σ.σ. της επίλυσης του ονόματος), είναι καλοδεχούμενη», δήλωσε χτες ο Θ. Ρουσόπουλος, επιβεβαιώνοντας ότι η κυβέρνηση παραμένει αμετανόητη και δε βγάζει κανένα απολύτως συμπέρασμα από το είδος της «διαμεσολάβησης» που είχαν προσφέρει οι ΗΠΑ πριν τη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ... Επιπλέον υποκρίνεται ότι δε θυμάται πως ακριβώς η κυβέρνηση των ΗΠΑ είναι που εδώ και χρόνια έχει δημιουργήσει και αναδείξει το ζήτημα της, ανύπαρκτης, μακεδονικής μειονότητας, στο πλαίσιο ακριβώς της ιμπεριαλιστικής τακτικής του «διαίρει και βασίλευε»... Ας έχουν καθαρό ότι για τους λαούς οι ιμπεριαλιστές είναι ανεπιθύμητοι και μόνο όταν τους «πετάξουν έξω» από τα Βαλκάνια θα μπορούν να ζήσουν ειρηνικά...

... Ανεξάρτητες δικομματικές αρχές

Παπαγεωργίου Βασίλης

ΣΕ ...ΩΡΑΙΑ κόντρα βρίσκονται από χτες - κι ακόμη περισσότερο σήμερα - Νέα Δημοκρατία και ΠΑΣΟΚ.

Να έχουμε ή να μην έχουμε «ανεξάρτητη αρχή», που θα ελέγχει το «μαύρο χρήμα»; Ιδού η απορία.

Μάλλον ξεχνούν και οι δυο τους το πόσες «ανεξάρτητες αρχές» διαθέτουμε και πόσο έχουν λύσει τα προβλήματα στους χώρους τους.

Να θυμίσουμε ότι υπάρχει αρχή για το απόρρητο των επικοινωνιών στη χώρα όπου παρακολουθούνταν τα τηλέφωνα ακόμη και του πρωθυπουργού;

Μήπως ότι έχουμε το Εθνικό Συμβούλιο Ραδιοτηλεόρασης και οι καναλάρχες κάνουν ό,τι θέλουν, όπως το θέλουν και όταν θέλουν;

Πως διαθέτουμε την Επιτροπή Ανταγωνισμού, για να βλέπουμε τις τράπεζες να απομυζούν τον κοσμάκη και τις πολυεθνικές να κερδοσκοπούν ασύστολα σε βάρος των καταναλωτών;

Ισως ότι υπάρχει μια «Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας» και οι ιδιώτες κερδοσκοπούν χωρίς όρια, τη στιγμή που η χώρα μένει στο σκοτάδι με την πρώτη βροχούλα;

Ακόμη - άλλωστε - κι αν βρεθεί κανένας δυστυχής σε όλες αυτές τις «αρχές» που θελήσει να κάνει κάτι σοβαρό ...σπάει τα μούτρα του μπροστά σε δεδομένες πολιτικές.

Είτε δεν μπορεί να κάνει τη δουλειά του λόγω ανεπάρκειας υποδομών, είτε δεν τον αφήνουν.

Κι αυτές ακριβώς οι πολιτικές είναι που τα δύο - σπαρασσόμενα κατά τα άλλα - κόμματα δε θέλουν επ' ουδενί να θιγούν.

ΣΤΡΟΦΗ ΠΡΟΣ τα Κολέγια και τα Κέντρα Ελευθέρων Σπουδών διαπιστώνονται με δημοσιεύματα του Τύπου, μετά την ανακοίνωση του σχετικού νομοσχεδίου του υπουργείου Παιδείας.

Αραγε, έχει προνοήσει (το υπουργείο, φυσικά) να πάρει κανένα ποσοστό από την ...τσάμπα διαφήμιση στους κάθε λογής «σχολάρχες», η οποία όλως τυχαίως γίνεται και την πλέον κατάλληλη περίοδο;

Αλλά, ξεχάσαμε, δεν υπάρχει θέμα ...κέρδους στη «δωρεάν Παιδεία», που έχει «κορόνα στο κεφάλι της» η κυβέρνηση.

Παπαγεωργίου Βασίλης

Ακτοπλοΐα για τις λαϊκές ανάγκες

Ξεπερνάει τα όρια του εφιάλτη για νησιώτες, ναυτεργάτες, συνολικά τους εργαζόμενους, η κατάσταση που έχουν διαμορφώσει σε βάρος των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών διαχρονικά οι κυβερνήσεις της ΝΔ, του ΠΑΣΟΚ, με βάση τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ενωσης, όπως ο 3577/92, τον οποίο επικρότησε και ο ΣΥΝ. Στο όνομα της ενίσχυσης της κερδοφορίας του εφοπλιστικού κεφαλαίου, εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι, αφού πρώτα πληρώσουν περίπου ένα μισθό για ένα ακτοπλοϊκό ταξίδι, επιβιβάζονται σε καράβια έτοιμα να πνίξουν κόσμο. Ταυτόχρονα, οι εφοπλιστές, κουρελιάζοντας ακόμα και τα στοιχειώδη, εντελώς ανεπαρκή, μέτρα που προβλέπονται στο θεσμικό πλαίσιο της ακτοπλοΐας - και αυτά μετά από σκληρούς αγώνες των ναυτεργατών - όπως η 10μηνη δρομολόγηση πλοίων, το χειμώνα ακινητοποιούν αυθαίρετα τα καράβια τους, ακρωτηριάζουν νησιά από τον ηπειρωτικό κορμό της χώρας, αφήνουν χιλιάδες νησιώτες στο έλεος και πετούν τους ναυτεργάτες στην ανεργία.

Ειδικά για την υπόθεση της προστασίας της ανθρώπινης ζωής στα ακτοπλοϊκά πλοία, ήδη, σημαίνει συναγερμός. Εφοπλιστές, υπηρεσίες του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και οι ιδιωτικές εταιρείες των Νηογνωμόνων αποτελούν ένα εκρηκτικό μείγμα έτοιμο να τινάξει στον αέρα ανθρώπινες ζωές. Σαπάκια παρόμοια ή ακόμα και χειρότερα από το «ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ», που έπνιξε 80 ανθρώπους, αυτήν την περίοδο όχι μόνο ταξιδεύουν ανενόχλητα, με πιστοποιητικά αξιοπλοΐας, από τις υπηρεσίες του ΥΕΝ και τους Νηογνώμονες, αλλά επιδοτούνται και από πάνω - 70 εκατ. ευρώ έφτασε φέτος η επιδότηση από τον κρατικό προϋπολογισμό, δηλαδή τις τσέπες των εργαζομένων - για να γεμίζουν κέρδη οι ακτοπλοϊκές εταιρείες. Αλλά και πλοία νεότευκτα δεν πληρούν στοιχειώδεις κανόνες ασφαλείας ειδικά σε ό,τι αφορά τα σωστικά τους, λόγω ...κόστους.

Πλοία γέρικα, έτοιμα για το διαλυτήριο, αλλά και καινούρια, αρμενίζουν με λειψά πληρώματα που εγκρίνει το ΥΕΝ, με ναυτεργάτες που δουλεύουν κάτω από απάνθρωπες συνθήκες εργασίας, με εξαντλητικά ωράρια, για να τα έχουν εν πλω και οι οποίοι, μέσα σε καθεστώς βίας και τρομοκρατίας που επιβάλλουν οι εφοπλιστές, υποχρεώνονται επιπλέον σε επικίνδυνες για την ασφάλεια ενέργειες. Αδιάψευστος μάρτυρας το επιβατηγό - οχηματαγωγό πλοίο «ΘΕΟΦΙΛΟΣ», που έπεσε στα βράχια μεταξύ Χίου και Οινουσσών, για να κερδίσει ενάμισι μίλι και συνεπώς μερικά ευρώ ο εφοπλιστής.

Η προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα είναι υπόθεση των ίδιων των εργαζομένων στεριάς και θάλασσας και νησιωτών. Το ΚΚΕ, το ταξικό ναυτεργατικό συνδικαλιστικό κίνημα απευθύνουν το αγωνιστικό κάλεσμα, συσπειρώνουν και οργανώνουν εργατικές, λαϊκές δυνάμεις και τραβάνε μπροστά. Παλεύουν για ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, που θα εξυπηρετούν τα λαϊκά συμφέροντα και όχι την εφοπλιστική κερδοφορία. Το ΚΚΕ δρα, ώστε να συσπειρωθεί ο λαός στο δικό του μέτωπο πάλης, για ριζικές αλλαγές, για την κατάκτηση της εξουσίας από την εργατική τάξη και τους συμμάχους της. Γιατί η δύναμη της λαϊκής εξουσίας είναι αυτή που θα πάρει τα πλοία από τα χέρια των εφοπλιστών και θα τα μετατρέψει σε λαϊκή περιουσία. Ωστε στο πλαίσιο της λαϊκής οικονομίας με κεντρικό και κλαδικό σχεδιασμό να οργανωθεί συνολικά η ναυτιλία και ειδικά οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, με βάση την ικανοποίηση των αναγκών των εργαζομένων και του τελευταίου νησιού.

Αθηνά ΖΥΜΑΡΗ