Καμπανάκι κινδύνου από το Σωματείο για την ασφάλεια των εγκαταστάσεων και των οικισμών
Από πρόσφατη Γενική Συνέλευση των απολυμένων της ΛΑΡΚΟ |
Στέλνοντας καθημερινά μήνυμα στην κυβέρνηση ότι δεν πρόκειται να λυγίσουν από την απληρωσιά και τα εκβιαστικά διλήμματα, οι εργαζόμενοι και τα Σωματεία τους στο εργοστάσιο και στις υπόλοιπες εγκαταστάσεις της εταιρείας σχεδιάζουν τα επόμενα αγωνιστικά τους βήματα για τη διασφάλιση του εισοδήματός τους.
Εργαζόμενοι δίνουν καθημερινά το «παρών» στα γραφεία του Σωματείου, όπου ενημερώνονται για τις εξελίξεις, επιλύουν ζητήματα και οργανώνουν από κοινού τις ενέργειές τους, συζητούν με τους συναδέλφους τους και παράλληλα περιφρουρούν τις εγκαταστάσεις του εργοστασίου.
Τις επόμενες μέρες το Σωματείο σχεδιάζει ανοιχτές συσκέψεις και συγκεντρώσεις στα στέκια αγώνα και αλληλεγγύης στα ΛΑΡΚΟχώρια γύρω από το εργοστάσιο της Λάρυμνας, προετοιμάζοντας νέα κάθοδο και συλλαλητήριο στην Αθήνα μέχρι το τέλος Αυγούστου.
Οι εργαζόμενοι της ΛΑΡΚΟ και οι οικογένειές τους 40 μέρες μετά την προκλητική και εκδικητική απόλυσή τους παραμένουν χωρίς εισόδημα, καθώς κυβέρνηση και ειδική διαχείριση δεν έχουν καταβάλει ούτε την εξόφληση της μισθοδοσίας τους.
Την ίδια στιγμή παραμένουν άλυτα τα σοβαρά προβλήματα που αφορούν τα προγράμματα ανεργίας, καθώς μια σειρά «κόφτες» πετούν εκτός μεγάλο αριθμό εργαζομένων, ενώ παράλληλα το μπάχαλο που διαμόρφωσε η βίαιη απόλυση των εργαζομένων έχει ως αποτέλεσμα να μην μπορούν ούτε να προμηθευτούν απαραίτητα έγγραφα.
Καθημερινά στα γραφεία του Σωματείου στο εργοστάσιο της Λάρυμνας παρέχεται υποστήριξη στους εργαζόμενους σχετικά με τα έγγραφα που θα πρέπει να συγκεντρώσουν για την ένταξή τους στα προγράμματα ανεργίας, ενώ κάθε ενέργεια γίνεται συλλογικά. Ακόμα και η κατάθεση των απαραίτητων εγγράφων στα γραφεία της ΔΥΠΑ (ΟΑΕΔ) στη Λαμία γίνεται με ομαδική μετακίνηση και υποβολή.
Μαζί με την απληρωσιά, την αγωνία της επιβίωσης και την αβεβαιότητα, οι εργαζόμενοι της ΛΑΡΚΟ και οι οικογένειές τους βρίσκονται καθημερινά αντιμέτωποι και με τον κίνδυνο εκδήλωσης βιομηχανικού ατυχήματος από την έλλειψη μέτρων ασφάλειας στο εργοστάσιο και στις εγκαταστάσεις.
Το Σωματείο της Λάρυμνας καταγγέλλει την «απαράδεκτη, παράνομη και έξω από κάθε λογική» στάση της ειδικής διαχείρισης να μην επιτρέψει σε αντιπροσωπεία του Σωματείου και κλιμάκιο τεχνικών συμβούλων την είσοδο στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου, προκειμένου να διαπιστώσουν την κατάσταση που επικρατεί. Για άλλη μια φορά χτυπά καμπανάκι κινδύνου και απαιτεί την άμεση λήψη ουσιαστικών μέτρων για την ασφάλεια των εγκαταστάσεων και των οικισμών.
Παράλληλα με τις παρεμβάσεις προς τα αρμόδια υπουργεία και την ειδική διαχείριση, τα Σωματεία της ΛΑΡΚΟ ζητούν συγκεκριμένες απαντήσεις σχετικά με το μέλλον της ΛΑΡΚΟ και τα σχέδια της κυβέρνησης, μετά τη ματαίωση των διαγωνισμών εκποίησης. Εξέλιξη που όχι μόνο έρχεται να δικαιώσει τον αγώνα και τις θέσεις των εργαζομένων και των Σωματείων τους, αλλά και να αναδείξει ότι η βασική επιδίωξη της κυβέρνησης ήταν να πετάξει στον δρόμο τους εργαζόμενους.
Απέναντι σε αυτές τις επικίνδυνες εξελίξεις τα Σωματεία, οι εργαζόμενοι και οι οικογένειές τους σχεδιάζουν την κλιμάκωση του αγώνα σ' αυτήν την καινούργια φάση με νέα κάθοδο στην Αθήνα μέχρι τέλη Αυγούστου, ενώ συνεχίζουν και προσφυγές με νέα ασφαλιστικά μέτρα που κατέθεσαν, διεκδικώντας την επαναπρόσληψή τους.
Η εταιρεία απέσυρε το πλοίο και με συνοπτικές διαδικασίες απέλυσε το πλήρωμα! Καταγγελία των ΠΕΜΕΝ - «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ»
Θυμίζουμε ότι την Παρασκευή 16 Αυγούστου με εντολή εισαγγελέα συνελήφθη από το λιμεναρχείο Καρύστου ο καπετάνιος του πλοίου και στη συνέχεια απολύθηκε. Είχε προηγηθεί η δημοσιοποίηση βιντεοληπτικού υλικού που δείχνει το καράβι να αποχωρεί άρον άρον και εν μέσω κακοκαιρίας από το λιμάνι της Ανδρου, βάζοντας σε κίνδυνο τους επιβάτες ενός αυτοκινήτου που προσπαθούσε να επιβιβαστεί και τελικά έμεινε έξω από το πλοίο.
Μετά τον σάλο που προκλήθηκε και για να πετάξει από πάνω της κάθε ευθύνη, η ναυτιλιακή εταιρεία SAOSFERRIES, ακολουθώντας εκβιαστική πρακτική, απέλυσε τον πλοίαρχο, χωρίς να προσλάβει άλλον. Αντίθετα, προχώρησε σε κλείσιμο του ναυτολογίου και σε αναστολή των δρομολογίων του πλοίου, αφήνοντας ακάλυπτα και τα νησιά που εξυπηρετούσε το πλοίο.
Κανένας ναυτεργάτης - μέλος του πληρώματος δεν ενημερώθηκε για την απόλυσή του μέχρι το Σάββατο 17 Αυγούστου, όταν τους κάλεσαν στο λιμεναρχείο για να τους ανακοινώσουν ότι απολύθηκαν την προηγούμενη μέρα ...λόγω «απόλυσης πλοίαρχου»! Ολοι οι ναυτεργάτες, εν αγνοία της απόλυσής τους, δούλεψαν κανονικά την Παρασκευή και το Σάββατο, με αναμμένες μηχανές και χωρίς μέτρα ασφαλείας.
Και σαν να μην έφταναν όλα αυτά, στο λιμεναρχείο της Καρύστου δεν υπήρχε ναυτολόγος σε υπηρεσία για να διευθετηθούν οι διαφορές στα δεδουλευμένα, να εξοφληθούν οι μισθοί και να γίνουν τα προβλεπόμενα από τη ΣΣΕ Ακτοπλοΐας και τον ΚΙΝΔ για τις αποζημιώσεις.
Στις ερωτήσεις μελών του πληρώματος και στις διαμαρτυρίες τους, οι απαντήσεις που τους έδιναν οι λιμενικοί ήταν «δεν μας ενδιαφέρει πόσα θα πάρετε», «δεν είμαστε λογιστές σας», «δεν είμαστε υποχρεωμένοι να ξέρουμε πόσα πρέπει να πληρωθείτε» και ότι «εμάς το μόνο που μας νοιάζει είναι η δουλειά μας, που είναι να σας απολύσουμε».
Σε συνέχεια αυτής της απαράδεκτης στάσης, οι λιμενικοί αρνήθηκαν να παραλάβουν και να πρωτοκολλήσουν - όπως υποχρεούνται - τις Υπεύθυνες Δηλώσεις των μελών του πληρώματος, ότι επιφυλάσσονται κάθε νόμιμου δικαιώματός τους. Για όσους τελικά αποχώρησαν από το πλοίο μετά την απόλυσή τους, η ναυτιλιακή εταιρεία και το λιμεναρχείο δεν μερίμνησαν για την επιστροφή τους στους τόπους κατοικίας ή για τη διαμονή τους στην Κάρυστο.
Μέχρι και τη Δευτέρα 19 Αυγούστου, στο «θέατρο» που έχει στήσει ο πλοιοκτήτης Μανούσης με το λιμεναρχείο Καρύστου, βρίσκονταν μέσα στο πλοίο ανασφάλιστοι ναυτεργάτες, που εργάζονταν και διέμεναν σε αυτό χωρίς ναυτολόγιο!
ΠΕΜΕΝ και «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» καταγγέλλουν «την πρακτική που ακολούθησε το λιμεναρχείο Καρύστου με εντολή του υπουργείου Ναυτιλίας να αφήσει εκτεθειμένους τους εργαζόμενους και το ίδιο το πλοίο, παραβιάζοντας κάθε κανόνα ασφάλειας στη θάλασσα.
Οι βαρύγδουπες δηλώσεις του υπουργού περί "μη εκπτώσεων σε θέματα ασφάλειας" είναι μόνο για τις εντυπώσεις, και όπως αποδεικνύεται η ασφάλεια "πάει περίπατο", αφού ακόμα και 3 μέρες μετά από το κλείσιμο του ναυτολογίου υπάρχουν ανασφάλιστοι εργαζόμενοι στο πλοίο, με την ανοχή του λιμεναρχείου Καρύστου».
Τα ναυτεργατικά σωματεία απαιτούν από τις αρμόδιες υπηρεσίες «την εφαρμογή της ΣΣΕ Ακτοπλοΐας, τη διερεύνηση όποιων εργατικών διαφορών έχουν προκύψει κατά την απόλυση των ναυτεργατών, την αποζημίωσή τους σύμφωνα με ό,τι προβλέπεται από τον ΚΙΝΔ και να μεριμνήσουν για την εξόφλησή τους». Ζητούν επίσης «έγγραφη ενημέρωση για τη διαδικασία απόλυσης του πληρώματος».