Το χρονοδιάγραμμα λέει πως τα πρώτα διαμερίσματά του πρέπει να παραδοθούν στους νέους ιδιοκτήτες τους μέχρι τον Μάρτη του 2026. Για να επιτευχθεί ο στόχος οι εργαζόμενοι θα πρέπει να εντείνουν τις προσπάθειές τους, δουλεύοντας σε απάνθρωπες συνθήκες.

Για να προλάβουν τις ασφυκτικές ημερομηνίες δεν πρέπει να πάρουν ανάσα, αφού εκτός από τον ουρανοξύστη «τρέχουν» και οι δύο «οικιστικές αναπτύξεις» (περίπου 800 διαμερίσματα και μονοκατοικίες) που θα διαμορφωθούν στην ευρύτερη έκταση του πρώην αεροδρομίου. Αυτές δηλαδή που αναμένεται να αποφέρουν ιλιγγιώδη έσοδα σε μεσίτες και κατασκευαστές, με την τιμή τους να υπολογίζεται σε 5.000 - 6.000 ευρώ/τ.μ.!

Στο μεταξύ, ο 57χρονος οικοδόμος που τραυματίστηκε πριν λίγο καιρό στο εργοτάξιο του Ελληνικού, πέφτοντας από ύψος 9 μέτρων την ώρα που δούλευε σε φρεάτιο ασανσέρ χωρίς κανένα μέτρο ασφαλείας, ακόμα χαροπαλεύει στο νοσοκομείο.

Το Σωματείο Εργαζομένων, βέβαια, έθεσε αμέσως στους εκπροσώπους της «Lamda Development» τις επείγουσες διεκδικήσεις του για την τήρηση των μέτρων προστασίας των εργαζομένων, καθώς και το σύνολο των αιτημάτων του για τους όρους δουλειάς και αμοιβής, όμως η εργοδοσία περιορίστηκε στο μέτρο ...ενός ασθενοφόρου στο έργο, υποσχόμενη ότι μέσα στον επόμενο μήνα θα λυθεί και το ζήτημα της λειτουργίας υγειονομικής μονάδας, ενώ δεν πήρε σαφή θέση για κανένα άλλο αίτημα.

Σε λίγο καιρό, γείτονές μας στο Ελληνικό θα είναι Ελληνες και ξένoι μεγιστάνες, όπως επιβεβαιώνουν άλλωστε και τα ονόματα των πρώτων ιδιοκτητών που διαφημίζει η κατασκευαστική εταιρεία. Βιομήχανοι, εφοπλιστές, χρηματιστές και όλος ο «αφρός» της ελληνικής αστικής τάξης, που συνωστίζονται για να αγοράσουν / μισθώσουν ένα σπίτι / γραφείο στην «καρδιά» της Αθηναϊκής Ριβιέρας.

Οταν μάλιστα στηθεί και το υπερπολυτελές καζίνο στο Ελληνικό, θα απολαμβάνουμε και την παρουσία τουριστών «υψηλών εισοδημάτων» που θα προσελκύσει ο πολυσυζητημένος «ναός του τζόγου».

Υστερα, θα 'ρθουν - για να ζήσουν ...τον μύθο τους στην Ελλάδα - και οι «κοτεράδες», αφού θα κατασκευαστεί και μια μαρίνα συνολικού κόστους 130.000.000 ευρώ.

Αυτά όλα βέβαια θα συμβούν στη βιτρίνα, γιατί στο πίσω μέρος της πόλης η καθημερινότητα βρωμάει και ζέχνει. Στην πρώτη βροχή η Ποσειδώνος γίνεται ορμητικό ποτάμι στο οποίο επιπλέουν λύματα, που η έντονη δυσοσμία τους κόβει την ανάσα, ενώ οι κάθετοι δρόμοι είναι αδιάβατοι, ιδανικοί μόνο για πλωτά μέσα μεταφοράς.

Από τη μία λοιπόν η προκλητική και πανάκριβη πολυτέλεια του περιττού, από την άλλη η αθωράκιστη πόλη λόγω της έλλειψης των απαραίτητων μέτρων πρόληψης και ολοκληρωμένων αντιπλημμυρικών έργων. Η Αττική Ριβιέρα και όλοι οι παραλιακοί δήμοι του Λεκανοπεδίου, όπου αυτήν την περίοδο είναι σε εξέλιξη ένας οργασμός έργων που γίνονται για την εξυπηρέτηση επιχειρηματικών ομίλων, είναι γυμνοί από αντιπλημμυρική υποδομή.

Και, βέβαια, το φαινόμενο της κεντρικής λεωφόρου να μετατρέπεται σε βοθρολίμνη, με το νερό να φτάνει το μισό μέτρο, δεν συμβαίνει πρώτη φορά στην περιοχή, είναι γνωστό και επαναλαμβανόμενο, ωστόσο οι προτεραιότητες των ...μεγάλων έργων της παραλιακής δεν περιλαμβάνουν τόσο ζωτικής σημασίας ζητήματα.

Αναφέρθηκε μάλιστα πως 7.000 ακίνητα στην περιοχή έχουν κάνει παράνομη διοχέτευση ομβρίων στην αποχέτευση, αυξάνοντας σημαντικά τον όγκο των εισροών στο δίκτυο αποχέτευσης όταν βρέχει. Ομολογείται δηλαδή ότι η εταιρεία και το κράτος γνωρίζουν τις παρανομίες αλλά τις ανέχονται, γιατί ουσιαστικά και σε αυτήν την περιοχή - φιλέτο για τους επιχειρηματικούς ομίλους - δεν υπάρχει ολοκληρωμένο δίκτυο όμβριων υδάτων και η αυθαιρεσία βασιλεύει.

Ανοίγοντας κάθε πρωί το παράθυρό μου, έρχομαι αντιμέτωπη επίσης με την επέλαση πυκνών σύννεφων σκόνης, απίστευτου θορύβου και περίεργων ...δονήσεων.

Πιο συγκεκριμένα, οι κάτοικοι της ευρύτερης περιοχής καταγγέλλουμε ότι ο θόρυβος από τις οικοδομικές εργασίες αλλά και τις εργασίες που γίνονται στο ρέμα των Τραχώνων, εντός του Μητροπολιτικού Πόλου, είναι συνεχής, ιδιαίτερα δυνατός και ενοχλητικός. Μιλάμε για θόρυβο που διαρκεί όλη τη μέρα, από τις 7 π.μ., ακόμα και τις ώρες κοινής ησυχίας, και το Σάββατο. Στην περίπτωση μάλιστα που εκτελούνται εργασίες σκυροδέτησης, ο θόρυβος είναι συνεχής και έντονος σε όλη τη διάρκεια του 24ώρου, ενώ οι συνέπειες των ισχυρών δονήσεων παραμένουν άγνωστες για την στατικότητα των κτιρίων.

Αυτό που δεν είναι άγνωστο είναι η πλήρης απαξίωση των κατοίκων της περιοχής. Η μείωση του κόστους εργασιών και η αύξηση των κερδών για τη «Lamda Development» υπερισχύουν της υγείας και της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Αυτό έχει ως συνέπεια σπίτια, παιδικοί σταθμοί, σχολεία τα οποία βρίσκονται σε κοντινή απόσταση από τα εργοτάξια, καθώς και οι παρακείμενοι δρόμοι, να σκεπάζονται από σκόνη, προκαλώντας αναπνευστικά προβλήματα, ιδιαίτερα στις πιο ευπαθείς ομάδες του πληθυσμού.

Αυτά τα πυκνά σύννεφα της σκόνης προέρχονται από μεγάλους ακάλυπτους σωρούς / λόφους χώματος στα όρια μεταξύ του Μητροπολιτικού Πόλου και των κατοικημένων περιοχών. Ογκοι που δεν καταβρέχονται (παρά μόνο περιστασιακά και απολύτως ανεπαρκώς), αφού μέχρι σήμερα δεν έχει προβλεφθεί από τον κύριο του έργου μόνιμο σύστημα καταιονισμού, ενώ φορτηγά που μεταφέρουν χώματα κυκλοφορούν κατά κανόνα ακάλυπτα.

Η «Lamda Development» αρνείται να μεταφέρει τα χώματα από την περιοχή, επικαλούμενη λόγους κυκλικής οικονομίας, όπως αναφέρθηκε από εκπροσώπους της σε συνάντηση με κατοίκους του Παλαιού Αλίμου, που, να σημειωθεί, οι εκπρόσωποι της «Lamda» επέβαλαν να μην καταγραφεί ψηφιακά.

Αξίζει να σημειωθεί πως η συσσώρευση όγκων χώματος δίπλα στις κατοικημένες περιοχές επιβάλλεται από τους επενδυτές, προκειμένου να μειωθεί το κόστος των εργασιών το οποίο θα δημιουργούσαν η μεταφορά των χωμάτων σε χωματερές και η επιστροφή τους όταν χρειαστεί.

Ταυτόχρονα οι μεσιτικοί όμιλοι, που οσμίζονται ακόμα μεγαλύτερη αύξηση όταν ολοκληρωθεί το Ελληνικό, σπεύδουν να αποκτήσουν χιλιάδες ακίνητα για μελλοντική αξιοποίηση, με ακόμα μεγαλύτερα κέρδη. Ανάλογα σχέδια έχουν και μεγάλες επενδυτικές εταιρείες διεθνούς εμβέλειας, που έχουν ήδη αγοράσει εκτάσεις κατά μήκος της παραλιακής και ετοιμάζονται να τις γεμίσουν ακίνητα.

Είναι φανερό ότι με «καταλύτη» το Ελληνικό, το παραλιακό μέτωπο της Αττικής και οι όμορες περιοχές μετατρέπονται ολοένα και περισσότερο σε «περίκλειστο άστυ», απαγορευμένο στον λαό. Η ανάπλαση της περιοχής στόχο έχει να αναβαθμίσει το «πρεστίζ» και τις υποδομές της Αττικής ως τουριστικό προορισμό για εύπορους επισκέπτες. Αυτό το «mega project» καμία σχέση δεν έχει με τα συμφέροντα και τις ανάγκες του λαού.

Είναι απολύτως αντίθετες οι στρατηγικές επιλογές του κράτους, της ΕΕ, των κυβερνήσεων και των κομμάτων του κεφαλαίου με αυτά που χρειάζεται ο λαός. Γιατί; Γιατί έχουμε να κάνουμε με ένα κράτος εχθρικό για τον λαό και το περιβάλλον, που υπηρετεί τις ανάγκες των ομίλων και θεωρεί τα μέτρα ασφάλειας των εργαζομένων κόστος.

Γιατί στηρίζει και ψηφίζει τη μετατροπή του Ελληνικού σε «τοπόσημο» του πανάκριβου τουρισμού, της στέγης και της αναψυχής για λίγους, της εμπορευματοποίησης της γης.

Ανοίγοντας κάθε πρωί το παράθυρό μου, βλέπω γύρω μου το στήσιμο - με καταιγιστικούς ρυθμούς - ενός κούφιου χολιγουντιανού σκηνικού, μόνο για προνομιούχους, πάνω στην ξεπουλημένη γη της φαιδράς πορτοκαλέας.

Εκείνο που σκέφτομαι μόνο είναι πως όταν ο Αγγελος Βλάχος πριν από περίπου εκατό χρόνια έγραφε το ποίημα με τίτλο «Η γη της Ελλάδος», ήθελε να εξυμνήσει τη χώρα μας.

«Ξεύρεις την γη όπου ανθεί

φαιδρά πορτοκαλέα

και κοκκινίζει η σταφυλή

και θάλλει η ελαία;

Ω! δεν την αγνοεί κανείς,

είναι η γη η Ελληνίς...»

Ο χρόνος, όμως, τα γεγονότα και οι κυβερνήσεις άλλαξαν την έννοια αυτής της χώρας.

Ετσι, σήμερα η εικόνα εκείνου του ποιήματος, με την ευδαιμονία σε πρώτο πλάνο και φόντο, ένα ονειρικό περιβάλλον, μετατράπηκε στον εφιάλτη μιας χώρας με κακή οργάνωση, με το κέρδος πάνω από τις ζωές των ανθρώπων, που παραπαίει, στενάζει και κλυδωνίζεται, με την απανθρωπιά και την υποκρισία στο ζενίθ και με τον λαό πάντα στο στόχαστρο.

Αυτός ακριβώς όμως είναι ο κόσμος που δεν θέλουμε. Αυτόν αγωνιζόμαστε να αλλάξουμε. Τον κόσμο της σκόνης, της δυσοσμίας και του αίματος.