Το θέμα των διακρατικών οικονομικών παρεμβάσεων της Ευρωπαϊκής Ενωσης, στο πλαίσιο άσκησης της περιφερειακής πολιτικής, με τη μορφή των λεγόμενων και Κοινοτικών Πλαισίων Στήριξης, επανήλθε τις ημέρες αυτές στην επικαιρότητα. Αιτία της προβολής ένα πέρα για πέρα δυσάρεστο - για την κυβέρνηση - γεγονός. Το κυριακάτικο - φιλοκυβερνητικό - «Βήμα» στις 26/5 αποκάλυψε επιστολές του Κοινοτικού επιτρόπου Μ. Μπαρνιέ, υπεύθυνου της πανίσχυρης 16ης Διεύθυνσης Περιφερειακής Πολιτικής της ΕΕ, με αποδέκτες τον ίδιο τον πρωθυπουργό Κ. Σημίτη και τους υπουργούς Ν. Χριστοδουλάκη και Χ. Βερελή. Στις επιστολές αυτές ο μεσιέ Μπαρνιέ, ούτε λίγο ούτε πολύ, ανέφερε ότι η διεύθυνσή του δεν αναγνωρίζει υπερβάσεις στους προϋπολογισμούς των έργων του Β` ΚΠΣ, συνολικού ύψους 500 δισ. δραχμών. Χρήματα τα οποία περιμένει εναγωνίως η κυβέρνηση το 2002 και είναι άγνωστο αν τελικά τα λάβει. Σύμφωνα με τον Κοινοτικό επίτροπο, οι υπερβάσεις αφορούν σιδηροδρομικά έργα του ΟΣΕ καθώς και περιβαλλοντικά έργα του Ταμείου Συνοχής. Αυτά για το Β` ΚΠΣ. Ο Κοινοτικός όμως επίτροπος τοποθετείται και για το Γ` ΚΠΣ και ισχυρίζεται ότι για πολλά μεγάλα έργα η κυβέρνηση απέστειλε τους σχετικούς φακέλους στις Βρυξέλλες, ζητώντας την έναρξη της χρηματοδότησής τους, χωρίς να έχουν γίνει οι απαραίτητες τεχνικές μελέτες και εν ολίγοις απειλεί τη διακοπή ή τον περιορισμό των χρηματοδοτήσεων, τον περιορισμό της κοινοτικής συμμετοχής από 75% σε 50% κλπ. Λέει και άλλα πολλά ο κ. Μπαρνιέ για το σάπιο σύστημα παραγωγής των δημόσιων έργων στην Ελλάδα.

Στις εξελίξεις αυτές έχουν δημιουργηθεί πληθώρα ερωτηματικών. Και το βασικότερο απ' όλα ο χρόνος που επέλεξε ο κ. Μπαρνιέ να θέσει όλα αυτά τα πέρα για πέρα υπαρκτά ζητήματα. Σε μια περίοδο δηλαδή που ασκούνται πιέσεις και από την ΕΕ προς την ελληνική κυβέρνηση, για απαράδεκτες εθνικές υποχωρήσεις στα θέματα του Ευρωστρατού, του Αιγαίου και του Κυπριακού. Και όλα δείχνουν ότι η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ ενδίδει και υποχωρεί σε αυτές τις πιέσεις. Το θέμα βέβαια των συμπληρωματικών συμβάσεων στα μεγάλα έργα του Β` ΚΠΣ, ύψους εκατοντάδων δισ. δραχμών, ήταν γνωστό στις υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Ενωσης, από πολλά χρόνια πριν. Οταν όμως εξελίσσονταν οι συμπληρωματικές συμβάσεις δεν είχε εκδηλωθεί η παραμικρή νύξη. Και ξαφνικά ανασύρουν το πρόβλημα σήμερα. Στο υπουργείο Οικονομίας εκδηλώνονται φόβοι ότι η όλη κατάσταση, αντί να εξομαλυνθεί, θα επιδεινωθεί ακόμα περισσότερο στο προσεχές διάστημα και ότι το κοινοτικό διευθυντήριο θέτει πλέον υπό αμφισβήτηση το σύνολο του χρηματοδοτικού πλαισίου του Γ` ΚΠΣ της περιόδου 2000-2006. Αυτό απλά σημαίνει απώλειες κοινοτικών πόρων για την άρχουσα τάξη, απροσδιόριστου ύψους, με απροσδιόριστες επίσης επιπτώσεις τόσο στα προγράμματα κατασκευής των έργων - χωρίς τις κοινοτικές ενισχύσεις, τα έργα δεν μπορούν να ολοκληρωθούν - όσο και στο δημοσιονομικό και εμπορευματικοχρηματικό ισοζύγιο της χώρας. Σε μια τέτοια περίπτωση θα υπάρξει επίδραση και στο Πρόγραμμα Σταθερότητας και Ανάπτυξης, το οποίο ενσωματώνει τις κοινοτικές χρηματοδοτήσεις, όσο και στο ισοζύγιο πληρωμών της χώρας. Το ερώτημα είναι το μέγεθος των αρνητικών συνεπειών που θα πληρώσει ο λαός. Η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, η οποία διακηρύσσει σε όλους τους τόνους τους μονόδρομους της παγκοσμιοποίησης και της ΟΝΕ, φαίνεται να μοιάζει σήμερα με αγκιστρωμένο ψάρι, από τους ηγήτορες της παγκοσμιοποίησης και της ΟΝΕ... Αν τελικά το εαρινό ενδιαφέρον των υπηρεσιών της ΕΕ για το «σάπιο» σύστημα παραγωγής δημοσίων έργων στην Ελλάδα υποκρύπτει πολιτικές σκοπιμότητες και εκβιασμούς, τους οποίους επίσης θα επωμιστεί ο λαός, θα το μάθουμε μάλλον σύντομα, καθώς τα γεγονότα τρέχουν...