Τίποτα δε φαίνεται να σταματάει την κούρσα ανατιμήσεων στα υγρά καύσιμα, όπου αυτήν τη βδομάδα (ακόμη και με βάση τα επίσημα στοιχεία, που δεν αποκαλύπτουν το μέγεθος του προβλήματος) έφτασαν σε επίπεδα ρεκόρ. Η επίσημη δικαιολογία της κυβέρνησης και των διυλιστικών μονάδων για τις ανατιμήσεις αυτές είναι οι υψηλές τιμές του αργού πετρελαίου, που συμπαρασύρουν και τις λιανικές τιμές. Εντούτοις, η δημοσιοποίηση των υπέρογκων κερδών των διυλιστηρίων αποδεικνύουν ότι οι υψηλές τιμές του αργού λειτουργούν προς όφελος πρωτίστως των διυλιστηρίων και των εταιριών εμπορίας πετρελαιοειδών, αλλά και της κυβέρνησης, που με τους επαχθείς φόρους που επιβάλλει στα καύσιμα συντηρεί τις τιμές σε πολύ υψηλά επίπεδα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης, που δημοσιοποιούνται κάθε βδομάδα, η μέση τιμή διαμορφώνεται ως εξής: Για την αμόλυβδη στα 0,781 ευρώ ανά λίτρο, για τη σούπερ στα 0,830 και για το πετρέλαιο κίνησης σε 0,691 ευρώ. Οι προαναφερθείσες τιμές απέχουν πολύ από την πραγματικότητα και ειδικά στην επαρχία, όπου ισχύουν και διαφορετικά τιμολόγια. Εχει διαπιστωθεί σε ορισμένες περιπτώσεις στην επαρχία, οι τιμές να είναι ακόμα και κατά 10 λεπτά υψηλότερες από τις μέσες που ανακοινώνουν οι υπηρεσίες του υπουργείου Ανάπτυξης.