Η απόσταση των 55 χλμ δημιούργησε κάποιες γκρίνιες, αφού θα δυσκολέψει ίσως κάποιους, όμως ο απολογισμός είναι αυτός που θα δικαιώσει ή όχι την επιλογή.

Φεύγοντας από τη ράμπα τα 113 αυτοκίνητα θα κατευθυνθούν στην Ανάβυσσο, όπου θα διεξαχθεί η υπερειδική και για πρώτη φορά με δύο αυτοκίνητα να βρίσκονται στην "πίστα", πράγμα που δημιουργεί εξαιρετικές συνθήκες για την προσφορά θεάματος. Σε αυτό συνηγορεί η παρουσία και των 8 εργοστασιακών ομάδων που έχουν βλέψεις για τον τίτλο. Τα ξένα πληρώματα φθάνουν τα 43, ανάμεσά τους κορυφαία ονόματα και αρκετά υπεραυτοκίνητα, ενώ κάθε άλλο παρά μικρή πρέπει να θεωρείται η συμμετοχή των 70 ελληνικών πληρωμάτων που στηρίζουν το σκληρότερο αγώνα του παγκόσμιου πρωταθλήματος.

Με στόχο τη νίκη ξεκινά ο παγκόσμιος πρωταθλητής Τόμι Μάκινεν με το Μιτσουμπίσι Λάνσερ Εβο, ο οποίος επιδιώκει να παραμείνει στο θρόνο του για τέταρτη χρονιά. Φυσικά, ούτε ο Οριόλ ούτε ο Σάινθ δεν έρχονται με διάθεση να βλέπουν μέσα από το παρμπρίζ των Τογιότα Κορόλα την πλάτη του Μάκινεν.

Ο Κόλιν Μακ Ρέι είχε κερδίσει πέρσι με το Σουμπαρού και σίγουρα αν το Φορντ Φόκους αντέξει στο Ακρόπολις, δεν είναι καθόλου απίθανο ο Μακ Ρέι να πρωταγωνιστήσει. Το Σουμπαρού Ιμπρέζα θα κουμαντάρει ο Γιούχαν Κάνκουνεν που έρχεται νικητής από την Αργεντινή όπου διεξήχθη το τελευταίο ράλι. Την ανταγωνιστικότητα του Σουμπαρού και αυτή την περίοδο υπογραμμίζει και η δεύτερη θέση του Ρίτσαρντ Μπερνς στον ίδιο αγώνα.

Το Ακρόπολις διάλεξε η Πεζό, εταιρία με τεράστια ιστορία στα ράλι, για να πρωτοεμφανισεί το 206 WRC με οδηγούς τους Ντελεκούρ και Γκρόχολμ.

Από τους Ελληνες οι συνήθεις ύποπτοι ξεχωρίζουν. Οι Κύρκος, Σταυρόπουλος με το Εσκορτ WRC. Οι Αρης Βωβός - Γιάννης Αλβανός με την ολοκαίνουρια Κορόλα. Αξιόμαχο το δίδυμο Παπαδημητρίου - Στεφανή με το Σουμπαρού, θα κυνηγήσει και αυτό την πρώτη θέση ανάμεσα στους Ελληνες.

Οι Στρατισίνο - Τόνια Παυλή με το Ιμπιζα Κιτ - Καρ προβάλλουν ως φαβορί για πρώτοι Ελληνες στην F2. Μάχη αναμένεται ανάμεσα στους Αποστόλου και Δριβάκο με τα Μιτσουμπίσι για την πρώτη στα νορμάλ ονόματα που δεν πρέπει να ξεχνιούνται αυτά των Μοσχούς και Λεωνίδα, ενώ μεγάλη μάχη αναμένεται ανάμεσα και στα μικρά Σεϊσέντο των Χατζητσοπάκη και Ιαβέρη Τζούνιορ.

Το σπουδαιότερο αυτοκινητιστικό γεγονός της χρονιάς αξίζει σίγουρα μια εκ του σύνεγγυς παρακολούθηση. Για όσους έχουν τη διάθεση ένας καλός σχεδιασμός σίγουρα θα βοηθήσει ώστε να μειωθεί η ταλαιπωρία και να μειωθεί η κόπωση. Σήμερα η Ανάβυσσος είναι αυτό που δεν πρέπει να χάσει κανείς. Εκκίνηση στις 12.59. Αύριο Δευτέρα, εκκίνηση πρώτης ειδικής στις 08.31 οι Αγιοι Θεόδωροι και ακολουθούν άλλες έξι. Η Τρίτη περιλαμβάνει 8 ειδικές με πρώτη τους Βωξίτες και εκκίνηση στις 09.07. Η Τετάρτη ξεκινά στις 09.31 στους Αγ. Θεοδώρους και τελειώνει με τον τερματισμό στα Μέγαρα στις 4.30 το απόγευμα. Αυτό το σημείο έχει προκαλέσει κάποιες γκρίνιες, αφού καλή και άγια η πίστα των Μεγάρων, αλλά ο τερματισμός μέχρι σήμερα πραγματοποιούνταν στο κέντρο της Αθήνας - συνήθως στο Ζάππειο. Οι διοργανωτές δήλωναν ότι αυτή η αλλαγή "επιβλήθηκε" από τους ιθύνοντες της παγκόσμιας ομοσπονδίας.

Για να μην προκληθούν πάντως περισσότερες γκρίνιες - ή ακόμα χειρότερα - ατυχήματα, όσοι παρακολουθήσουν από κοντά τις ειδικές διαδρομές καλό θα είναι να συμμορφώνονται προς τις υποδείξεις της αστυνομίας και των οργανωτών. Για τη δική σας ασφάλεια θα είναι καλό να μην στέκεστε στο εξωτερικό των στροφών, να μην μετακινήσετε αν δεν έχετε ελέγξει το δρόμο και έχετε βεβαιωθεί ότι δεν έρχεται κανένα άλλο αυτοκίνητο. Τα σημεία με τις συνεχείς αλλαγές πορείας καλό θα είναι να αποφεύγονται όπως και οι φουρκέτες, αφού είναι τα πιο πιθανά σημεία εξόδου. Το πολύ κοντινό πλησίασμα δε θα προσφέρει τίποτα στο θέαμα, παρά μόνο σκόνη και ίσως και κανένα ενθύμιο από εκτοξευθείσα πέτρα. Τέλος, καλό θα είναι να θυμούμαστε όλοι ότι το Ακρόπολις είναι ένα διεθνές γεγονός, και ότι η εικόνα του αφορά όλους μας και ότι για μια πραγματικά επιτυχημένη διοργάνωση χρειάζεται πάντοτε και η συμβολή του κόσμου.

Πρόγραμμα ειδικών διαδρομών

Κυριακή 6 Ιουνίου

χλμ. Εκκίνηση

1. Σούπερ ειδική 2,412.59

Δευτέρα 7 Ιουνίου

χλμ.Εκκίνηση

2. Αγ. Θεόδωροι 1 26,25 08.31

3. Πατέρας 125,93 09.44

4. Σκούρτα 120,69 11.11

5. Κλειδί 1 15,48 11.49

6. Θήβα 1 20,12 12,22

7. Κιθαιρώνας 1 10,77 14,34

8. Κινέττα 116,58 15,32

Τρίτη 8 Ιουνίου

χλμ.Εκκίνηση

9.Βωξίτες - Καρούτες 28,85 09.07

10. Στρόμη - Οινοχώρι 22,89 10.20

11. Δρυμαία 25,29 11.50

12. Παύλιανη25,06 12.53

13. Γραβιά25,08 14,35

14. Λιβαδειά11,69 15.56

15. Κιθαιρώνας ΙΙ 10,77 17.56

16. Κινέττα ΙΙ 16,38 18.54

Τετάρτη 9 Ιουνίου

χλμ.Εκκίνηση

17. Αγ. Θεόδωροι ΙΙ26,25 09.31

18. Πατέρας ΙΙ 25,93 10.44

19. Σκούρτα ΙΙ20,69 12.11

20. Κλειδί ΙΙ15.48 12.49

21. Θήβα ΙΙ20,12 13.22