Να παλέψουν για δημόσιους οργανισμούς μεταφορών που θα διασφαλίζουν τις ανάγκες τους με ποιοτικές και πραγματικά φιλικές υπηρεσίες προς το περιβάλλον, κάλεσε τους εργαζόμενους ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ, Κώστας Δρούτσας, σε τοποθέτησή του κατά την Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο σχετικά με την έκθεση για την «Προώθηση καθαρών οχημάτων οδικών μεταφορών», την Τετάρτη, καταγγέλλοντας παράλληλα την ασύδοτη κοινωνικά και περιβαλλοντικά στάση των αυτοκινητοβιομηχανιών που συμβάλλουν τα μέγιστα στην υπερκατανάλωση ενεργειακών πόρων και στην ατμοσφαιρική ρύπανση.

Οπως ανέφερε στην τοποθέτησή του ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ, «η προώθηση "καθαρών και ενεργειακώς αποδοτικών οχημάτων" οδικών μεταφορών αποτελεί, από τεχνική άποψη, ουσιαστικό μέτρο προστασίας του περιβάλλοντος, γιατί οι εκπομπές ρύπων των συμβατικών οχημάτων συμβάλλουν με τις εκπομπές ρύπων στις κλιματικές αλλαγές και στην ατμοσφαιρική επιβάρυνση των αστικών κέντρων με σοβαρές επιπτώσεις στη δημόσια υγεία».

Επισήμανε ότι «παρά τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων, για την αντιμετώπιση των σοβαρών αυτών προβλημάτων, οι αυτοκινητοβιομηχανίες, στα πλαίσια του ανταγωνισμού, αρνούνται να προχωρήσουν στην παραγωγή "καθαρών αυτοκινήτων", εάν δεν εξασφαλιστεί προηγούμενα η ακόμη μεγαλύτερη κερδοφορία τους, απαιτώντας να μη χρηματοδοτηθεί το κόστος έρευνας και εφαρμογών για καθαρά αυτοκίνητα, μαζί με τα αυξημένα κέρδη τους, από το Δημόσιο», σημειώνοντας ότι «αυτό ακριβώς κάνει η προτεινόμενη οδηγία επιβάλλοντας τον υποχρεωτικό συνυπολογισμό, στα κριτήρια δημοσίων προμηθειών οχημάτων, του λειτουργικού κόστους της κατανάλωσης ενέργειας, των εκπομπών CO2 και των εκπομπών ρύπων καθ' όλη τη διάρκεια ζωής των οχημάτων επιδοτώντας έτσι προκλητικά τις αυτοκινητοβιομηχανίες για την παραγωγή καθαρότερων οχημάτων με χρήματα του Δημοσίου».

Καταλήγοντας ο Κ. Δρούτσας τόνισε ότι «οι εργαζόμενοι παλεύουν για δημόσιους οργανισμούς μεταφορών που με ποιοτικές και πραγματικά φιλικές προς το περιβάλλον υπηρεσίες θα εξασφαλίζουν τις ανάγκες τους. Αντιτίθενται σε κάθε είδους ρυθμίσεις που σκοπό έχουν να πλουτίσουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες, που με την ασύδοτη κοινωνικά και περιβαλλοντικά στάση τους, προκειμένου να αυξήσουν τα κέρδη τους, συμβάλλουν στο φαινόμενο της κλιματικής αλλαγής, στην υπερκατανάλωση ενεργειακών πόρων και στην ατμοσφαιρική ρύπανση».