ΛΟΝΔΙΝΟ-ΟΥΑΣΙΓΚΤΟΝ._ Δεν προλαβαίνει να μετρά τα κέρδη της η δεύτερη μεγαλύτερη φαρμακοβιομηχανία του κόσμου. Η GlaxoSmithKline ανακοίνωσε χτες νέα αύξηση κερδών για το τελευταίο τρίμηνο του προηγούμενου έτους 66% λόγω των τρελών πωλήσεων που σημειώθηκαν παγκοσμίως στα εμβόλια της «νέας γρίπης» και στα αντιιικά φάρμακα...

Τα καθαρά κέρδη της εταιρείας ξεπέρασαν τα 1,63 δισ. στερλίνες (σημαντικά αυξημένα σε σχέση με τα 982.000.000 στερλίνες το αντίστοιχο διάστημα του 2008). Συνολικά για όλο το 2009, τα καθαρά κέρδη της εταιρείας αυξήθηκαν κατά 20% ήτοι 2,6 δισ. δολάρια. «Χρυσές δουλειές» έφερε η πώληση του αντιγριπικού φαρμάκου Relenza, το οποίο από μόνο του έφερε στα ταμεία το 2009 τουλάχιστον 720.000.000 στερλίνες, ενώ το 2008 είχε φέρει στα ταμεία «μόλις» 57.000.000 στερλίνες...

Πιο αισιόδοξη για το μέλλον εμφανίστηκε χτες και η SONY που ανακοίνωσε στο Τόκιο επταπλασιασμό των κερδών του τελευταίου τριμήνου μετά τις προβολές κινηματογραφικών επιτυχιών, τα προγράμματα μείωσης κόστους, τις πωλήσεις ηλεκτρονικών παιχνιδομηχανών και ειδών επικοινωνίας. Μόνο απ' τις πωλήσεις της ηλεκτρονικής παιχνιδομηχανής PlayStation3 τα καθαρά κέρδη έφθασαν τα 79,2 δισ. γιεν για το διάστημα Οκτώβριος-Δεκέμβριος 2009 (από 10,4 δισ. γιεν ένα χρόνο πριν).

Αντίθετα, η πετρελαϊκή SHELL ανακοίνωσε μείωση κερδών κατά 75% και περικοπές στις επιχειρήσεις που σχετίζονται με τα πρατήρια διάθεσης καυσίμων και το μάρκετινγκ, ακόμη και με την παραγωγή μαύρου χρυσού, που είπε πως θα την μειώσει κατά 560.000 τη μέρα (ήτοι 15%) και πως θα απολύσει επιπλέον 1.000 εργαζόμενους για να δημιουργήσει κέρδος ενός επιπρόσθετου δισ. δολαρίων...

Επιπλέον, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota παραδέχθηκε τα σοβαρά σχεδιαστικά προβλήματα με το σύστημα φρένων στο υβριδικό αυτοκίνητο Prius και δεν αρνήθηκε το ενδεχόμενο μελλοντικής ανάκλησής του. Παρά την αύξηση των πωλήσεων από τον Οκτώβριο μέχρι τον Δεκέμβριο, το καλό όνομα της Toyota για την ασφάλεια έχει τρωθεί μετά την ανάκληση εκατομμυρίων οχημάτων της σε ΗΠΑ και Βρετανία για σημαντικό ελάττωμα στο πεντάλ γκαζιού, με κόστος που αναμένεται να ξεπεράσει τα 1,4 δισ. ευρώ. Ενδεικτική είναι και η πτώση της μετοχής της εταιρείας κατά 3,5% στο χρηματιστήριο του Τόκιο.

Παράλληλα, στελέχη της ευρωπαϊκής εταιρείας αεροναυπηγικής EADS συναντήθηκαν χτες με αξιωματούχους επτά χωρών (Βέλγιο, Βρετανία, Γαλλία, Γερμανία, Ισπανία, Λουξεμβούργο, Τουρκία) που έχουν κάνει παραγγελίες για το νέο στρατιωτικό μεταγωγικό Airbus A400M προκειμένου να επιλύσουν σοβαρά προβλήματα νέας χρηματοδότησης. Σύμφωνα με πληροφορίες οι Γερμανοί έχουν απειλήσει με κατάργηση του προγράμματος παραγωγής εάν δεν καταληχθεί κοινή απόφαση για τη χρηματοδότηση του αεροσκάφους (πρόγραμμα κόστους άνω των 6,4 δισ. ευρώ).