Με την εκχώρηση 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας κλιμακώνεται το πρόγραμμα των ιδιωτικοποιήσεων. Σύμφωνα με όσα γνωστοποιήθηκαν χτες με ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ, «δεσμευτικές προσφορές» υποβλήθηκαν από τα εξής 3 επιχειρηματικά σχήματα, σε σύμπραξη ξένων μονοπωλίων και άλλων «επενδυτών» με ελληνικούς ομίλους:

-- Corporation America (Αργεντινή) - METKA (Ομιλος Μυτιληναίου)

-- FRAPORT (Γερμανία) - SLENTEL (Ομιλος Κοπελούζου)

-- VINCI (Γαλλία) - ΑΚΤOR (όμιλος Μπόμπολα).

Σύμφωνα με τους όρους του διαγωνισμού, τα περιφερειακά αεροδρόμια χωρίζονται σε 2 ομάδες. Η πρώτη περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας. Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου. Και τα 3 επιχειρηματικά σχήματα που πέρασαν στην τελική φάση, υπέβαλαν προσφορές και για τις 2 ομάδες.