Στην πρώτη συζήτηση στην Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου για τον ευρωπαϊκό σιδηρόδρομο 1 χρόνο και 8 μήνες μετά από το προδιαγεγραμμένο έγκλημα των Τεμπών, με θέμα την «ανάγκη ενίσχυσης των σιδηροδρομικών μετακινήσεων και του σιδηροδρομικού τομέα στην Ευρώπη», παρενέβη η Ευρωκοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ. Να σημειωθεί ότι ο εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στη συζήτηση, Ράιντερς, δεν έκανε την παραμικρή αναφορά στα Τέμπη, επιχειρώντας να ωραιοποιήσει την άθλια κι επικίνδυνη κατάσταση των σιδηροδρόμων στην ΕΕ. Ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ Κώστας Παπαδάκης τόνισε τα εξής στην ομιλία του:

«Το προδιαγεγραμμένο έγκλημα των Τεμπών στην Ελλάδα με 57 νεκρούς εξέθεσε ανεπανόρθωτα όχι μόνο την κυβέρνηση της ΝΔ αλλά και τις προηγούμενες. Ολοι οι αρμόδιοι υπουργοί τους φέρουν βαριές ευθύνες για το ότι ο σιδηρόδρομος είναι "γυμνός" από συστήματα ασφαλείας και πυρασφάλειας, κίνδυνος - θάνατος για επιβάτες κι εργαζόμενους. Ομως, η ίδια άθλια κατάσταση επικρατεί σε όλη την ΕΕ, εξαιτίας της πολιτικής απελευθέρωσης των σιδηροδρόμων, των ένοχων Οδηγιών της που θεωρούν κόστος τα μέτρα ασφάλειας, απαιτώντας κυνικά "γρήγορα" και "γεμάτα" τρένα για τα κέρδη των ομίλων. Αποτέλεσμα είναι: Στην Ελλάδα 3 σιδηροδρομικά ατυχήματα μόλις τους τελευταίους δύο μήνες και άλλα 3 που αποφεύχθηκαν τελευταία στιγμή. Αλλά και 11.500 ατυχήματα που μπορεί να οδηγήσουν σε μεγάλο δυστύχημα συνέβησαν την τελευταία πενταετία σε όλη την ΕΕ.

Να μην υπάρξει καμιά συγκάλυψη στο έγκλημα, κανένα "μπάζωμα" ευθυνών των ενόχων. Ενάντια στην πολιτική ΕΕ - κυβερνήσεων, ο ελληνικός λαός απαιτεί τιμωρία όλων των υπευθύνων μέσα από την πάλη με οδηγό το σύνθημα "`Η τα κέρδη τους ή οι ζωές μας"».